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公开(公告)号：CN108501939A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810150081.1
申请日：2018-02-13
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 詹森·迈尔 , 马修·约翰·谢尔顿 , 迈克尔·格伦·福多尔
IPC分类号： B60W20/30 , B60W10/08 , B60W10/113
CPC分类号： F16H61/6645 , B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/02 , B60W50/0098 , B60W2050/0088 , B60Y2200/92 , F16H59/42 , F16H59/46 , F16H61/0403 , F16H61/688 , F16H63/502 , F16H2059/366 , F16H2061/0012 , F16H2061/0422 , F16H2063/025 , B60W20/30 , B60W10/08 , B60W10/113 , B60W2510/0638 , B60W2510/1015 , B60W2710/105
摘要： 本公开提供了一种用于调整双离合变速器的离合器的压力与扭矩传递函数的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括使双离合变速器的第一离合器以选定的容量运行，以将第一变速器输入轴的转速改变为期望的转速，基于转速的变化速率来调整第一离合器的扭矩传递函数的值，以及在调整期间通过控制被设置在传动系中的电动马达的扭矩输出来维持驾驶员需求的车轮扭矩。以这种方式，该方法可以用来调整正扭矩传递函数和负扭矩传递函数。
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公开(公告)号：CN105209789B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201480028093.7
申请日：2014-03-07
申请人： 蒂姆工业公司
CPC分类号： F16H61/664 , F16H15/52 , F16H61/6645 , F16H61/6649 , F16H2061/6641
摘要： 提供了一种无级可变变速器，包括输入组件、输出组件、输入/输出行星比组件和扭矩反馈控制组件。输入组件被联接以接收输入旋转运动。输出组件提供旋转输出。输出组件配置为旋转地联接到负载。输入/输出行星比组件设定输入对输出速度比。输入/输出比组件包括第一和第二定子。扭矩反馈控制组件向输入/输出行星比组件提供扭矩反馈，以至少部分地控制输入/输出行星比组件的输入对输出速度比。扭矩反馈控制组件包括操作地联接到第一和第二定子的相位关系系统和操作地联接到输出组件的扭矩系统。相位关系系统进一步与扭矩系统操作地连通。
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公开(公告)号：CN105209789A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201480028093.7
申请日：2014-03-07
申请人： 蒂姆工业公司
CPC分类号： F16H61/664 , F16H15/52 , F16H61/6645 , F16H61/6649 , F16H2061/6641
摘要： 提供了一种无级可变变速器，包括输入组件、输出组件、输入/输出行星比组件和扭矩反馈控制组件。输入组件被联接以接收输入旋转运动。输出组件提供旋转输出。输出组件配置为旋转地联接到负载。输入/输出行星比组件设定输入对输出速度比。输入/输出比组件包括第一和第二定子。扭矩反馈控制组件向输入/输出行星比组件提供扭矩反馈，以至少部分地控制输入/输出行星比组件的输入对输出速度比。扭矩反馈控制组件包括操作地联接到第一和第二定子的相位关系系统和操作地联接到输出组件的扭矩系统。相位关系系统进一步与扭矩系统操作地连通。
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公开(公告)号：CN105197177A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510697301.9
申请日：2008-12-16
申请人： 福博科知识产权有限责任公司
发明人： C·M·瓦西利奥蒂斯 , D·L·罗杰斯 , L·T·麦克丹尼尔
CPC分类号： F16H61/6646 , B62M6/40 , B62M11/14 , B62M11/16 , B62M25/08 , F16H15/52 , F16H61/66 , F16H61/6645
摘要： 本申请涉及自动传动装置及用于其的方法。在一种情况下，传动装置控制系统包括配置成使用感测到的车辆速度和指令的目标恒定输入速度来保持输入速度基本恒定的控制单元。该系统包括将传动装置的速度比与车辆速度关联的一个或多个映射(208)。在一种实施方式中，一种这样的映射将编码器位置与车辆速度关联。关于特定的应用，预期自动自行车传动装置切换系统。示例自动自行车包括控制单元(204)、切换致动器(212)、各种传感器(202、210)和用户接口。控制单元配置成与逻辑模块(209)和致动器控制器合作，以控制骑车人的节奏。
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