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公开(公告)号:CN102808689A
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201210175325.4
申请日:2012-05-31
申请人: 霍尼韦尔国际公司
CPC分类号: F02B37/183 , F01D17/141 , F01N13/1827 , F02B37/004 , F02B37/013 , F05D2220/40 , Y02T10/144 , Y10T29/49412 , Y10T137/7842 , Y10T137/7845 , Y10T137/7898 , Y10T137/7901
摘要: 本发明涉及用于排气旁通阀的阀座和衬垫。具体地,一种组件可包括:用于串联式涡轮增压器系统的排气旁通阀的阀座,其中,所述阀座包括基底部分和轴向延伸远离所述基底部分的壁部分;和衬垫,所述衬垫包括限定周界的平坦部分和布置在所述周界内部的承窝,其中,所述承窝包括阀座表面,所述阀座表面从所述平坦部分轴向地凹陷并且构造成定位所述座。在各种示例中,所述阀座定位在所述衬垫的承窝中并固定到所述衬垫。还公开了装置、组件、系统、方法等等的各种其他示例。
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公开(公告)号:CN101151464A
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN200680009920.3
申请日:2006-08-04
申请人: 布鲁宁赫斯海诺马帝克有限公司
CPC分类号: F04B49/002 , F15B11/042 , F15B11/044 , F15B21/08 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/20561 , F15B2211/30565 , F15B2211/3144 , F15B2211/327 , Y10T137/7845
摘要: 本发明涉及一种用于静液压活塞引擎的调节装置的控制阀单元(9)。控制阀单元(9)包括阀壳体(34),阀元件设置为在阀壳体中纵向方向可移位。阀元件可从中间位置调节进入第一端位置和相反的第二端位置。随着阀元件调节的增加,第一或第二出口连接(35a,35b)逐渐地连接到入口连接(12)。另一相应的出口连接(35b,35a)同时连接到排放线路(13)。阀元件包括第一阀活塞(32a)和第二阀活塞(32b),二者通过弹性元件(27)相互作用。
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公开(公告)号:CN102808689B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201210175325.4
申请日:2012-05-31
申请人: 霍尼韦尔国际公司
CPC分类号: F02B37/183 , F01D17/141 , F01N13/1827 , F02B37/004 , F02B37/013 , F05D2220/40 , Y02T10/144 , Y10T29/49412 , Y10T137/7842 , Y10T137/7845 , Y10T137/7898 , Y10T137/7901
摘要: 本发明涉及用于排气旁通阀的阀座和衬垫。具体地,一种组件可包括:用于串联式涡轮增压器系统的排气旁通阀的阀座,其中,所述阀座包括基底部分和轴向延伸远离所述基底部分的壁部分;和衬垫,所述衬垫包括限定周界的平坦部分和布置在所述周界内部的承窝,其中,所述承窝包括阀座表面,所述阀座表面从所述平坦部分轴向地凹陷并且构造成定位所述座。在各种示例中,所述阀座定位在所述衬垫的承窝中并固定到所述衬垫。还公开了装置、组件、系统、方法等等的各种其他示例。
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公开(公告)号:CN101151464B
公开(公告)日:2010-08-25
申请号:CN200680009920.3
申请日:2006-08-04
申请人: 布鲁宁赫斯海诺马帝克有限公司
CPC分类号: F04B49/002 , F15B11/042 , F15B11/044 , F15B21/08 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/20561 , F15B2211/30565 , F15B2211/3144 , F15B2211/327 , Y10T137/7845
摘要: 本发明涉及一种用于静液压活塞引擎的调节装置的控制阀单元(9)。控制阀单元(9)包括阀壳体(34),阀元件设置为在阀壳体中纵向方向可移位。阀元件可从中间位置调节进入第一端位置和相反的第二端位置。随着阀元件调节的增加,第一或第二出口连接(35a,35b)逐渐地连接到入口连接(12)。另一相应的出口连接(35b,35a)同时连接到排放线路(13)。阀元件包括第一阀活塞(32a)和第二阀活塞(32b),二者通过弹性元件(27)相互作用。
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公开(公告)号:CN105008159A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201380074499.4
申请日:2013-03-14
申请人: TRW汽车美国有限责任公司
发明人: D·D·卡尔森
IPC分类号: B60H1/26
CPC分类号: B60H1/00485 , B60H1/249 , F16K1/2014 , F16K1/2071 , F16K15/031 , F16K15/033 , F16K15/16 , F16K17/02 , F16K24/04 , F16K27/0227 , F16K31/12 , Y10T137/784 , Y10T137/7845 , Y10T137/7893 , Y10T137/7898
摘要: 一种用于使车辆中的乘客室通风的装置,包括:壳体,所述壳体至少局部地限定了空气流动通道。阀构件从闭合状态移动至打开状态,以使空气流动通过空气流动通道。所述阀构件具有内部表面,当阀构件处于闭合状态时,所述内部表面面向空气流动通道。所述阀构件具有与内部表面相反的外部表面,当阀构件处于闭合状态时,所述外部表面背向空气流动通道。弹簧丝在阀构件从闭合状态朝向打开状态移动时弯曲并有效地朝向闭合状态压迫阀构件。当阀构件处于闭合状态时,弹簧丝从壳体沿直线延伸至阀构件的内部表面。
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公开(公告)号:CN102878414A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201210238613.X
申请日:2012-07-11
申请人: 本田技研工业株式会社 , 株式会社山田制作所
IPC分类号: F16N13/22
CPC分类号: F01M1/16 , F04B49/08 , F04C2/10 , F04C14/26 , F04C2210/206 , Y10T137/7845 , Y10T137/7867 , Y10T137/7925 , Y10T137/7929
摘要: 本发明为一种油泵的释放装置,能够确保发动机的高速旋转领域的从油泵吐出的油的适当油压,并且确保中速旋转领域的良好的润滑性,谋求发动机的效率改善的作用。由释放壳体(A)、释放阀(6)以及弹簧(7)构成,该释放壳体由释放流入部(2)、阀通路部(3)、凹部(4)以及具有释放孔(51)的油排出部(5)构成,该释放阀在第1粗径部(61)与第2粗径部(62)之间具有细径部(63),该弹簧将释放阀(6)弹性驱使至释放流入部(2)侧。凹部(4)形成在比油排出部(5)更靠近释放流入部(2)侧的位置,凹部(4)的轴方向长度形成为比释放阀(6)的第1粗径部(61)的轴方向长度更大,凹部(4)和释放孔(51)之间的轴方向最短距离形成为比细径部(63)的轴方向长度更小。
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公开(公告)号:CN105008159B
公开(公告)日:2017-10-10
申请号:CN201380074499.4
申请日:2013-03-14
申请人: 伊利诺斯工具制品有限公司
发明人: D·D·卡尔森
IPC分类号: B60H1/26
CPC分类号: B60H1/00485 , B60H1/249 , F16K1/2014 , F16K1/2071 , F16K15/031 , F16K15/033 , F16K15/16 , F16K17/02 , F16K24/04 , F16K27/0227 , F16K31/12 , Y10T137/784 , Y10T137/7845 , Y10T137/7893 , Y10T137/7898
摘要: 一种用于使车辆中的乘客室通风的装置,包括:壳体,所述壳体至少局部地限定了空气流动通道。阀构件从闭合状态移动至打开状态,以使空气流动通过空气流动通道。所述阀构件具有内部表面,当阀构件处于闭合状态时,所述内部表面面向空气流动通道。所述阀构件具有与内部表面相反的外部表面,当阀构件处于闭合状态时,所述外部表面背向空气流动通道。弹簧丝在阀构件从闭合状态朝向打开状态移动时弯曲并有效地朝向闭合状态压迫阀构件。当阀构件处于闭合状态时,弹簧丝从壳体沿直线延伸至阀构件的内部表面。
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公开(公告)号:CN102878414B
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201210238613.X
申请日:2012-07-11
申请人: 本田技研工业株式会社 , 株式会社山田制作所
IPC分类号: F16N13/22
CPC分类号: F01M1/16 , F04B49/08 , F04C2/10 , F04C14/26 , F04C2210/206 , Y10T137/7845 , Y10T137/7867 , Y10T137/7925 , Y10T137/7929
摘要: 本发明为一种油泵的释放装置,能够确保发动机的高速旋转领域的、从油泵吐出的油的适当油压,并且确保中速旋转领域的良好的润滑性,谋求发动机的效率改善的作用。由释放壳体(A)、释放阀(6)以及弹簧(7)构成,该释放壳体由释放流入部(2)、阀通路部(3)、凹部(4)以及具有释放孔(51)的油排出部(5)构成,该释放阀在第1粗径部(61)与第2粗径部(62)之间具有细径部(63),该弹簧将释放阀(6)弹性驱使至释放流入部(2)侧。凹部(4)形成在比油排出部(5)更靠近释放流入部(2)侧的位置,凹部(4)的轴方向长度形成为比释放阀(6)的第1粗径部(61)的轴方向长度更大,凹部(4)和释放孔(51)之间的轴方向最短距离形成为比细径部(63)的轴方向长度更小。
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公开(公告)号:CN205190799U
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201520180892.8
申请日:2015-03-27
申请人: 艾默生过程管理调节技术公司
CPC分类号: G05D16/0655 , F16K1/00 , F16K1/12 , F16K1/44 , G05D16/0404 , G05D16/0666 , Y10T137/7823 , Y10T137/7845 , Y10T137/7846 , Y10T137/86928 , Y10T137/8741
摘要: 本实用新型提供了一种双端口调节器和用于双端口调节器的双端口组件。一种双端口调节器组件包括第一流体端口和第二流体端口。固定阀座组件临近第一流体端口设置,浮动阀座组件临近第二流体端口设置。第一阀塞与固定阀座组件协作以打开和关闭第一流体端口,第二阀塞与浮动阀座组件协作以打开和关闭第二流体端口。浮动阀座组件包括可相对于固定阀座移动的浮动阀座。
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