公开(公告)号：CN117988991A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410333091.4

申请日：2024-03-22

申请人： 陕西柴油机重工有限公司

发明人： 张技术 ,  周海兴 ,  孙玉波 ,  曹阳 ,  张文博 ,  孙鹏军 ,  白云娇

IPC分类号： F02D1/12 ,  F02D17/02

摘要： 提供一种多排气缸柴油机停排系统，属于柴油机控制技术领域。具体的，摇臂轴上转动套有三爪摇臂，三爪摇臂的一爪通过拉杆结构与调速器连接，三爪摇臂第二爪与液压可伸缩A列拉杆一端铰接，液压可伸缩A列拉杆另一端通过A排弹性复位控制杆机构与A排多个喷油泵连接；三爪摇臂第三爪与B列拉杆一端铰接，B列拉杆另一端通过B排弹性复位控制杆机构与B排多个喷油泵连接；摇臂轴、三爪摇臂和液压可伸缩A列拉杆内部设有连通的油孔，电磁阀通过油路与油孔连通，电磁阀还通过油路与柴油机滑油系统中具有一定压力的滑油连通。本发明是基于流体液压活塞杆在无压/加压两种状态控制切换的系统，实现柴油机单排发火起动。

公开(公告)号：CN117329003B

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202311431575.4

申请日：2023-10-31

申请人： 燕山大学 ,  哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

发明人： 白云 ,  孙强 ,  阴美梁 ,  窦伟 ,  杨恒晨 ,  刘世超 ,  姚静 ,  杜成达

IPC分类号： F02D1/12

摘要： 本发明提供一种双喷嘴子母阀控制的高灵敏快响应调速系统，涉及液压阀技术领域，其包括：油箱、油泵、调控阀、飞锤机构、第一阀芯、第二阀芯、子母阀阀体、油缸活塞杆、节流阀阀芯和发动机；子母阀阀体上开设有第一容纳腔、第二容纳腔、第三容纳腔、第一进油流道、第二进油流道、第三进油流道、第四进油流道、第五进油流道、第一排油流道、第二排油流道、第三排油流道、第四排油流道、第五排油流道、第六排油流道、第一射流道、第二射流道、第一连通流道和第二连通流道；第一阀芯设置在第一容纳腔内，第二阀芯设置在第二容纳腔内，油缸活塞杆设置在第三容纳腔内。本发明有好的集成性、能快速响应微小的速度波动且能放大速度波动的幅值并反馈。

公开(公告)号：CN110645104B

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN201911051011.1

申请日：2019-10-31

申请人： 中船动力研究院有限公司

发明人： 黄丹清 ,  马俊杰

IPC分类号： F02D1/12

摘要： 本发明公开了一种调速装置及调速执行方法，属于调速器技术领域。所述调速装置包括第一驱动单元、第二驱动单元、第一执行单元和第二执行单元，所述第一驱动单元用于驱动所述第一执行单元完成相应的喷油控制，所述第二驱动单元用于驱动所述第二执行单元完成相应的喷油控制，所述第一驱动单元与所述第二驱动单元之间通过配对机构可选择性连接。本发明的调速装置通过两个驱动单元、两个执行单元的一一对应设置，既可以实现两个执行单元的单独调速执行，也可以通过配对机构连接两个驱动单元实现两个执行单元的联动执行，实现调速器真正的冗余，充分保证调速过程的顺利进行。

公开(公告)号：CN113775420A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202111083287.5

申请日：2021-09-16

申请人： 常州澜田盛夫电子电气有限责任公司

发明人： 梁长河 ,  刘晓虎 ,  田裕

IPC分类号： F02D1/12

摘要： 本发明涉及一种柴油机电子油门，属于电子油门技术领域。包括柱塞油泵和步进电机，其特征在于：所述柱塞油泵和步进电机固定连接在油泵与步进电机支撑板上表面，所述柱塞油泵和步进电机之间通过柱塞泵活塞杆、油泵开度角调杆和步进电机调节杆传动连接，所述步进电机顶部还设置有一个油泵零位检测霍尔机构，所述步进电机输出端表面还套设有油泵开度回零扭簧，所述油泵开度回零扭簧一端和调杆上板固定连接，另一端和步进电机壳体固定连接。

公开(公告)号：CN112031940A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010729215.2

申请日：2020-07-27

申请人： 江西理工大学 ,  赣州黄金沃特发电设备有限公司

发明人： 李敏 ,  陈火平 ,  张书荣 ,  张睿 ,  李劲

IPC分类号： F02D1/12

摘要： 本发明公开了一体化控制调速器，包括电动机和储油箱，所述电动机输出端固定连接有齿轮泵，所述储油箱内部填充有液压油，所述齿轮泵吸取端穿过储油箱外侧延伸至液压油内部，所述齿轮泵出液端固定连接有精滤油器，且精滤油器外侧固定连接有一体控制阀，且一体控制阀外侧固定连接有蓄能器，所述蓄能器进油管外侧固定连接有电接点压力表，且一体控制阀左端固定连接有自动调速阀组，所述自动调速阀组上端固定连接有单向节流阀，且单向节流阀上端固定连接有接力器。该一体化控制调速器，减少了联接管路，结构紧凑，防止整体在安装的过程中产生线路缠绕的情况出现，且方便整体进行安装的同时，保证整体良好的外观。

公开(公告)号：CN105863851B

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201610293269.2

申请日：2016-05-06

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 宋恩哲 ,  赵国锋 ,  姚崇 ,  孙军 ,  杨立平

IPC分类号： F02D1/12 ,  H01F7/16

摘要： 本发明涉及的是一种双机热备份电子调速器双线圈热冗余执行器切换控制方法。一种双机热备份电子调速器双线圈热冗余执行器切换控制方法，包括双机热备份电子调速器组成包括转速传感器1、转速传感器2、控制器A、控制器B，CAN1和CAN2通信总线、双线圈比例电磁铁执行器、线圈1驱动和线圈2驱动，所述控制器A通过转速传感器1采集转速并且控制驱动线圈1，所述的控制器B通过转速传感器2采集转速并控制驱动线圈2；所述的CAN1和CAN2实现双机之间的通信和数据共享；线圈1和线圈2独立动作完成控制功能。双机热备份电子调速器保证了单机系统故障的情况下柴油机无停机平稳连续运行，提高电子调速器的可靠性。

公开(公告)号：CN106121830B

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201610668420.6

申请日：2016-08-12

申请人： 深圳市好盈科技有限公司

发明人： 刘友辉 ,  张捷

IPC分类号： F02D1/12

公开(公告)号：CN105114188B

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201510464276.X

申请日：2015-07-31

申请人： 株洲南车时代电气股份有限公司

发明人： 鲍睿 ,  李玮斌 ,  张东方 ,  郜永涛 ,  吴柏华 ,  李小文 ,  刘晨勇

IPC分类号： F02D1/12

摘要： 本发明公开了一种自适应柴油机步进调速方法，包括如下步骤：S1.获取柴油机在当前档位步进电机的初始驱动步数，并驱动步进电机至该初始步数；S2.监测柴油机的实际转速，判断所述实际转速与柴油机在当前档位的预设目标转速之间的误差是否大于预设的阈值，大于则跳转到步骤S3，否则跳转到步骤S4；S3.计算步进电机的驱动步数，并调整柴油机在当前档位步进电机的驱动步数，跳转到步骤S2；S4.存储柴油机在当前档位步进电机的驱动步数至柴油机步进调速系统。本发明在柴油机转速不符合标准时，能够快速、准确进行自动调节，满足柴油机整体性能要求，控制效果好、调试方便、经济耐用。

公开(公告)号：CN103867317B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201410138295.9

申请日：2014-04-08

申请人： 上海科泰电源股份有限公司

发明人： 胡耀军 ,  张清正 ,  庄衍平

IPC分类号： F02D41/06 ,  F02D1/12

摘要： 本发明公开了一种柴油发电机组黑烟抑制系统，包括依次相接的信号输入单元、发动机黑烟抑制模块和信号输出单元，所述信号输入单元包括提供电调加电信号的电调加电信号单元，以及用于设定起动时间的起动时间设定单元；所述发动机黑烟抑制模块包括单片机、梯度电压形成电路以及驱动保护电路；所述信号输出单元包括电调输入端。本发明实现了柴油机在启动过程和突然加载大负载恢复过程中，可调节转速无级爬坡功能，并且结构紧凑，体积小，调试简单，简单可靠，成本可控。

公开(公告)号：CN101994575A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201010258050.1

申请日：2010-08-18

申请人： 德尔福技术控股有限公司

发明人： J·辛克莱尔

IPC分类号： F02D1/12 ,  F02M59/36

摘要： 一种共轨燃油泵的控制方法和执行该方法的装置。燃油泵包括多个具有柱塞和控制阀的泵元件，柱塞由相关联凸轮驱动以在每个发动机转数执行至少一个泵送事件，以及控制阀控制进入和/或流出泵室的燃油流。每个泵送事件对应于相关联凸轮的相关联凸轮凸角。该方法包括，对于每个泵元件的每个泵送事件，响应于由至少一个在先泵送事件获得的输出控制信号控制控制阀。通过测量轨容积内的油压以得出测得轨压值；和比较轨压值和要求轨压值以得出轨压误差。对轨压误差执行比例和积分计算以得出比例项和积分项。结合上述两项以得出输出控制信号。