双马达动力单元联轴器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118532407A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410177131.0

    申请日:2024-02-08

    IPC分类号: F16D27/14 F16D27/118

    摘要: 本公开提供了“双马达动力单元联轴器”。一种联轴器具有第一心轴和第二心轴,所述第一心轴和所述第二心轴适于分别固定到第一马达的第一输出轴和第二马达的第二输出轴。锁扣环组装到所述第一心轴,并且锁扣托架组装到所述第二心轴。线圈由锁扣托架承载并且在通电状态与断电状态之间切换,在所述通电状态下,所述线圈使所述锁扣环移位以滑动成与所述第二心轴接合以将所述第一输出轴和所述第二输出轴锁定在一起,在所述断电状态下,弹簧将所述锁扣环偏置成与所述第二心轴脱离以将所述第一输出轴和所述第二输出轴彼此解锁。当所述线圈断电时,第一组锁定齿与第二组锁定齿脱离,并且当所述线圈通电时啮合。

    一种肉类腌制加工用滚揉装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118370333A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410645243.4

    申请日:2024-05-23

    摘要: 本发明公开了一种肉类腌制加工用滚揉装置,涉及腌肉技术领域;为了解决渗透速率问题;具体包括底座,所述底座的顶部外壁通过螺栓固定有容置桶,容置桶的底部内壁设置有揉搓板二,所述底座的顶部外壁通过螺栓固定有龙门架,龙门架的顶部下方通过升降机构传动连接有升降环座。本发明通过设置揉搓板一与揉搓板二配合,其相对转动时能对肉类进行揉搓处理,并且揉搓板一旋转的同时还会升降,从而可不断地对肉类进行拍打,进一步增加腌料深入肉类内部的速率,同时,通过设置传动凸起与平键肋的配合,其能利用揉搓板一相对升降环座旋转的运动实现揉搓板一的升降运动,从而实现动力综合,降低动力源布置数量。

    一种可分拆模块式断电自动开窗的开窗器

    公开(公告)号:CN117759128A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311811404.4

    申请日:2023-12-26

    发明人: 英俊明

    摘要: 本发明公开了一种可分拆模块式断电自动开窗的开窗器,包括安装壳,安装壳内设置有第一齿轮组和第二齿轮组,第一齿轮组和第二齿轮组之间设置有脱扣齿轮组,脱扣齿轮组用于实现第一齿轮组和第二齿轮组的传动连接;电机,电机固定于安装壳内,电机的输出端与第二齿轮组的输入齿轮连接;电磁吸合模块,电磁吸合模块安装于安装壳的外部,电磁吸合模块与安装壳可拆卸连接,电磁吸合模块与脱扣齿轮组电磁吸连接;控制模块,控制模块安装于安装壳内,控制模块与电机、电磁吸合模块电连接;链条,链条的一端连接于安装壳内,链条的另一端与第一齿轮组的输出齿轮连接并延伸至安装壳外部。

    一种玻璃拉边机摆角电机专用离合器

    公开(公告)号:CN110953265B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201911296611.4

    申请日:2019-12-16

    IPC分类号: F16D27/118 C03B18/06

    摘要: 本发明公开了一种玻璃拉边机摆角电机专用离合器,包括壳体、吸合盘、离合盘、安装盘、线圈组I和线圈组II;吸合盘套接在壳体内部,且吸合盘外壁与壳体内壁之间连接形成压缩空气气腔;离合盘下表面与吸合盘上表面对合,安装盘与离合盘上端对合;壳体的壳壁上表面开设有线圈槽,线圈组I和线圈组II均设置在线圈槽内,线圈组I和线圈组II的输入端分别与外部的两个电源连接,线圈组I和线圈组II的输出端分别与吸合盘的输入端连接;吸合盘与离合盘相对合的一面分别设置有相互啮合的上端齿和下端齿。本发明的优点:结构简单、精度高且能耗低。

    一种新能源汽车电驱系统离合器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117028443A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311067432.X

    申请日:2023-08-23

    IPC分类号: F16D27/118 F16D27/14

    摘要: 本发明涉及离合器技术领域,提出了一种新能源汽车电驱系统离合器,包括多个安装孔,多个所述安装孔设置在所述主动盘与所述从动盘相对的端面上,每个所述安装孔内均设置有一个所述复位压簧,每个所述安装孔内均滑动设置有一个所述传动杆,所述传动杆在所述安装孔内的端部与所述复位压簧连接,至少一个传动凹槽,所述传动凹槽设置在所述从动盘与所述主动盘相对的端面上,当所述主动盘与所述从动盘抵接时,至少有一个所述传动杆与所述传动凹槽位置对应,与所述传动凹槽位置对应的所述传动杆插入到所述传动凹槽内。通过上述技术方案,解决了现有技术中的齿轮易受损且影响使用寿命和日常开车体验问题。

    致动器单元以及用于机动车传动系的离合器或制动器

    公开(公告)号:CN113260800B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202080007544.4

    申请日:2020-01-21

    摘要: 本发明涉及一种用于形锁合的、可切换的离合器或制动器的致动器单元(28),其包括可相对于旋转轴线(26)旋转的轴(18),用于操作自由轮的致动器滑块(30),该致动器滑块(30)与所述轴(18)旋转连接并且可沿轴向方向在第一位置和第二位置之间相对于所述轴(18)运动,和至少部分位置固定并且使致动器滑块(30)在第一位置和第二位置之间运动的致动器(32)。所述致动器(32)包括线圈(42),该线圈是位置固定的并且在通电状态中产生磁场,通过该磁场致动器滑块(30)可从第一位置运动到第二位置或反过来。所述线圈(42)在第一和第二位置中不通电,致动器(32)将致动器滑块(30)固定在第一位置和第二位置中。此外,示出一种用于机动车传动系的形锁合的、可切换的离合器或制动器,其具有致动器单元(28)。

    动力传输装置
    7.
    发明公开
    动力传输装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116480700A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310466634.5

    申请日:2023-04-26

    摘要: 本发明提供了一种动力传输装置,包括主动盘、从动组件以及中断组件;主动盘轴向的一面设置有主动齿;从动组件包括中心轴、以及从动盘;中心轴和所述主动盘同轴设置;从动盘上朝向所述主动盘的一侧上开设有能够和所述主动齿啮合的从动齿;中断组件包括弹性件、线圈以及磁性件;在主动盘不向从动盘输送动力时,线圈断电,弹性件带动从动盘沿轴向远离主动盘移动,并带动抵接在从动盘上的磁性件背向从动盘移动。弹性件带动从动盘沿轴线远离主动盘移动时,从动齿和主动齿分离,使得从动盘和主动盘之间断开,切断输入轴和输出轴之间的动力传输,输出轴上的动力不会用于反向带动输入轴转动,从而减小动力的损失,降低了能耗。

    离合器装置及稳定杆系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115946493A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310180189.6

    申请日:2023-02-17

    发明人: 王鹏 王冕 李朝健

    摘要: 本发明提供的一种离合器装置及稳定杆系统,涉及车辆配件技术领域,以在一定程度上解决现有稳定杆无法始终保持在一种状态下的问题。本发明提供的离合器装置,用于稳定杆系统,包括定位机构、滑动构件、电磁组件及弹性件;滑动构件与定位机构滑动连接,滑动构件能够相对定位机构沿轴向滑动;电磁组件位于定位机构与滑动构件之间,且电磁组件包括第一电磁件和第二电磁件,第一电磁件与定位机构相连接,第二电磁件与滑动构件相连接,弹性件位于第一电磁件与第二电磁件之间,滑动构件背离定位机构的一侧能够与稳定杆系统的减速器行星架相抵接或分离。

    一种装配式海洋工程专用吸力式沉箱基础结构

    公开(公告)号:CN115262619B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211186939.2

    申请日:2022-09-28

    发明人: 钟汉刚 王鸿 钟皓

    摘要: 本发明公布了一种装配式海洋工程专用吸力式沉箱基础结构,其包括,沉箱结构本体,沉箱结构本体为底部开口的圆柱筒体结构,沉箱结构本体内水平固定设置有安装板,安装板上竖直连接有钻杆,钻杆的顶部穿过安装板,钻杆的顶部同轴固定套设有锥齿轮二,沉箱结构本体内水平设置有连接轴,连接轴的一端靠近锥齿轮二、另一端穿过沉箱结构本体的壁部,连接轴的端部同轴固定套设有锥齿轮一,锥齿轮一与锥齿轮二啮合,沉箱结构本体的外壁处设置有驱动连接轴转动的传动机构,电机驱动转轴、连接轴转动,从而驱动钻杆转动,钻杆对泥土进行松动,有利于沉箱结构本体的下沉,沉箱结构本体下沉完成后,传动机构可拆除并多次使用。

    具有配置成防止冲击载荷部署的常开式支柱的离合器组件

    公开(公告)号:CN114922916A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210124328.9

    申请日:2022-02-10

    摘要: 提供了一种离合器组件,其包括致动器、施力弹簧、具有袋形部的袋形板和保持在袋形部中的支柱(例如,跷跷板支柱)。施力弹簧持续作用在支柱上以使支柱处于接合位置。支柱响应于致动器另外地作用在支柱上而从接合位置枢转至脱离接合位置。离合器组件配置为防止支柱由于冲击载荷而意外部署,使得当支柱由于致动器另外地作用在支柱上而处于脱离接合位置时,离合器组件防止冲击载荷导致支柱从脱离接合位置枢转至接合位置。