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公开(公告)号:CN118587074A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410628070.5
申请日:2024-05-20
申请人: 中国联合网络通信集团有限公司
摘要: 本申请提供一种用户价值识别方法、装置、设备及存储介质,涉及通信领域。该方法包括:从目标账期内,提取由第一网络升级为第二网络的第一用户,得到第一用户集合;关联第一账期账单,得到第一账单集合,关联第二账期账单,得到第二账单集合,第一账单集合包括第一账期内每个第一用户的第一账单,第二账单集合包括所述第二账期内每个第一用户的第二账单;从第一用户集合中,提取第一账单大于对应的第二账单的第二用户,得到第二用户集合;关联用户信息数据,得到用户信息集合。本申请的方法,解决了现有技术中人工提取核查效率低,不能全面、及时地发现问题。
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公开(公告)号:CN118551888A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410645108.X
申请日:2024-05-23
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 北京邮电大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q50/50 , G06N3/044 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要: 本发明涉及铁路通信技术领域,公开了一种铁路运营场景的业务负荷预测系统、方法、设备及介质。该系统包括时间特征提取模块,接收输入的时间负荷数据,对时间负荷数据进行特征提取得到时间特征;时空特征提取模块,接收输入的时空负荷数据,对时空负荷数据进行特征提取得到时空特征;特征融合模块,接收时间特征和时空特征,将时间特征和时空特征经过拼接层整合后输入自注意力层和全连接层得到待预测样点的流量预测值。本发明针对铁路5G‑R业务负荷特征与公网5G‑R业务负荷特征不同,从相邻基站提取时空特征来完成预测,即从当前站点与相邻站点的时空负荷数据中提取时空特征,并引入自注意力层的注意力机制以实现对突发业务负荷的准确预测。
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公开(公告)号:CN118504872A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410549107.5
申请日:2024-05-06
申请人: 广州手拉手互联网股份有限公司
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q30/0601 , G06Q50/50
摘要: 本发明公开了一种号卡一体化管理系统,该管理系统包括用户界面模块、靓号管理模块、数据库模块、分配算法模块和安全模块;用户界面模块用于提供用户交互界面,支持用户注册、登录、查询靓号、选择靓号和支付功能;靓号管理模块负责靓号的录入、分类、存储和检索,以及靓号状态的管理;数据库模块用于存储用户信息、靓号信息和交易记录数据;分配算法模块用于根据用户的等级、积分的因素确定分配优先级,自动为用户推荐靓号;本发明提高了靓号资源管理的效率和准确性,优化了靓号的分配流程,提升了用户满意度,增强了系统的安全性和稳定性,提供了个性化的靓号推荐服务,增强了用户体验。
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公开(公告)号:CN118469169A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410182862.4
申请日:2024-02-19
申请人: 西安凌青谷网络科技有限公司
发明人: 夏旭
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q50/50
摘要: 本发明公开了一种基于网络运营的数据管理分析方法,所述该方法包括以下步骤:步骤一:多媒体系统平台基于用户账号获取网络运营的分析管理数据;步骤二:依据实时采集的多媒体现网数据,分析多媒体平台基于特定事件对应的数据变化规律和发展趋势,计算特定事件发生期间的用户数;步骤三:多媒体系统平台利用特定事件下的平台中的浏览量、转发量数据,分析计算特定事件发生期间的网络用量和设备资源使用量数据;步骤四:集合不同类型数据库的连接方式,通过制定规则进行跨数据库类型读取到数据并进行检验;步骤五:进行多媒体系统平台网络运营的调整,本发明,具有提高数据分析管理的准确性和高质量多平台管理的特点。
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公开(公告)号:CN118451002A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202380015463.2
申请日:2023-09-06
申请人: 株式会社LG新能源
发明人: 金成元
摘要: 提供了一种电池交换站、电池交换站的控制方法和电池交换系统。根据本发明的电池交换站包括:多个充电槽,其被配置为使得电池组能够分别容纳在其中和从中取出;信息输入/输出装置,其用于接收来自用户的电池更换请求;以及控制器,其被配置为识别第一充电槽至第m充电槽的电池容纳信息。控制器被配置为:响应于电池更换请求,确定是否满足电池取出条件;以及响应于满足电池取出条件,将第一充电槽至第m充电槽当中的容纳有完全充电的电池组的特定充电槽从锁定模式切换到解锁模式。
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公开(公告)号:CN118428787A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410301450.8
申请日:2024-03-15
申请人: 中国民航大学
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06F17/10 , G06Q50/40 , G06Q50/50
摘要: 本发明公开了一种民航机场航空通达性成熟度的确定方法。本方法包括:确定民航机场通达性成熟度的五个分量:航线网络通达性、加权平均旅行时间通达性、经济潜能通达性、空侧服务水平通达性以及可用座位数通达性;分别确定航线网络通达性、加权平均旅行时间通达性、经济潜能通达性、空侧服务水平通达性以及可用座位数通达性的计算方法;计算航线网络通达性、加权平均旅行时间通达性、经济潜能通达性、空侧服务水平通达性以及可用座位数通达性;确定各通达性的权重;根据计算得到的结果确定民航机场航空通达性成熟度。本方法对研究民航机场航空通达性发展水平,对民航机场在航空通达性的发展路径上提供了方法支持,且实施方式简单、有效。
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公开(公告)号:CN118427751A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410517311.9
申请日:2024-04-26
申请人: 中国电信股份有限公司
IPC分类号: G06F18/2433 , G06F18/241 , G06F18/243 , G06F18/22 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06Q50/50 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06F123/02
摘要: 本申请公开了一种异常用户识别方法、装置、存储介质和计算机程序产品。其中,该方法包括:获取第一用户在目标时间段内的多个第一用户数据;确定多个第一用户数据对应的多个第一特征向量;利用目标分类模型对各个第一特征向量进行分析,确定每个第一特征向量的第一特征标签,并基于多个第一特征向量的第一特征标签确定第一用户的第一用户画像;确定第一用户画像与预设的异常用户画像的相似度,并基于相似度确定第一用户是否为异常用户。本申请解决了相关技术通过用户通话信息识别异常用户,导致识别准确率较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN118426001A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410497323.X
申请日:2024-04-24
申请人: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC分类号: G01S19/37 , G01S19/14 , G06Q10/063 , G06Q50/50
摘要: 本发明公开了一种面向全球离散点的大规模Walker‑δ星座任务分配方法,属于Walker‑δ星座任务分配技术领域。本发明通过分析Walker‑δ星座特点,考虑卫星传感器观测能力,提出一种相位均衡的Walker‑δ星座分组方法,通过逐卫星分组任务分配,最终在尽量均衡完成任务分配的前提下大量减少可见性分析计算量及可见性分析结果集数据量,从而解决面向全球离散点观测的Walker‑δ星座任务分配效率低的问题,达到提升分析速度、节省计算资源的目的。该方法具有计算量小、任务分配均衡、实用性好、适应范围广等特点。
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公开(公告)号:CN112967027B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202110254112.X
申请日:2021-03-04
申请人: 深圳东信易通科技有限公司
摘要: 本公开实施例中提供了一种基于云平台多租户的5G消息业务平台及方法,属于通信技术领域,具体包括:控制台;5GRCSchatbot管理模块,用于新增chatbot管理,渠道来源、名称以及运营商账号管理;5GRCS模板管理模块,用于对素材和模板管理,用于卡片消息、文本消息、多媒体消息进行卡片的编辑和送审以及管理;5GRCS消息管理模块,用于发送记录查询,上行记录过滤查询;5GRCS回复管理模块;5GRCS用户管理模块,所述5GRCS用户管理模块用于管理所述chatbot账号;5GRCS菜单管理模块,用于对所述chatbot账号的下发消息进行管理;语音通知模块;云坐席模块。通过本公开的方案,能自动选取不同消息对应的模板,且能实时对数据进行管理,提高了处理效率和适应性。
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公开(公告)号:CN118411150A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410598472.5
申请日:2024-05-14
申请人: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/20 , G06Q50/50 , G06N5/04 , G06F16/332 , G06F16/33 , G06F16/338 , G06N5/02 , G06N3/08
摘要: 本发明公开了一种基于大模型的运维方法、装置、电子设备及介质。该方法包括如下步骤:首先接收用户的运维问题;然后将用户的运维问题输入到训练好的运维模型,以使运维模型输出与用户的运维问题对应的答案;所述运维模型是根据动态语料和静态语料,对语言大模型进行训练得到的;接着接收运维模型的输出反馈;最后将运维模型的输出反馈渲染到与用户交互的页面,以完成基于大模型的运维。该方法能够提升运维效率、提高响应速度、降低运维成本。
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