电池模组放电设备及放电方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118017637A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410108314.7

    申请日:2024-01-25

    摘要: 本发明涉及一种电池模组放电设备及放电方法,电池模组放电设备包括放电装置,放电装置包括放置台、正极导电棒、负极导电棒、导电位移机构,以及放电负载电路,导电位移机构设于放置台上方,并带动正极导电棒和负极导电棒运动,放电负载电路包括第一开关、第二开关、第三开关、可调电阻、储能模块及电压检测控制模块,正极导电棒与储能模块电连接,负极导电棒通过第一开关与储能模块电连接,可调电阻一端和第二开关一端电连接,可调电阻另一端与正极导电棒电连接,第二开关另一端与负极导电棒电连接,第三开关两端对应与正极导电棒和负极导电棒电连接,电压检测控制模块用于检测电池电压。本申请可以提高电池放电效率,避免电能浪费。

    汽车自调节励磁发电系统

    公开(公告)号:CN110034710B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN201910440579.6

    申请日:2019-05-24

    摘要: 本发明公开了汽车自调节励磁发电系统,包括整流器、蓄电池和电器设备,还包括发电系统和励磁系统,发电系统包括同步发电机,同步发电机的电能输出端与整流器的交流端连接,同步发电机包括定子和转子,定子包括定子绕组,转子包括转子励磁绕组,励磁系统包括励磁机和励磁调节机构,励磁调节机构包括滑动电阻式节气门位置传感器和节气门轴,滑动电阻式节气门位置传感器包括电源端子、搭铁端子和滑动触头,滑动触头与节气门轴联动。本发明无论发动机的转速高低,都能输出稳定的电流对蓄电池和电器设备供电,从而有效避免发动机转速过低时无法对蓄电池和电器设备供电,以及发动机转速过高时对蓄电池和电器设备造成损坏。

    一种饲料生产用分层喂料混合装置

    公开(公告)号:CN114713125A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210385128.9

    申请日:2022-04-13

    发明人: 王兵 田长青 张丽

    摘要: 本发明公开了一种饲料生产用分层喂料混合装置,涉及饲料生产领域,包括混合箱、下料管以及设置在混合箱下部的排料管,还包括分层喂料机构和升降驱动机构,本发明饲料分别通过进料管进入喂料筒内,继而通过驱动电机、锥齿轮一和锥齿轮二的配合,使螺旋输送轮对喂料筒内的原料从内向外进行输送,输送过程中饲料通过喂料孔落入混合箱内,同时搅拌电机转动,通过主动齿轮和从动齿轮的配合,使空心轴和多个喂料筒同时进行转动,进而喂料筒在转动过程中将原料均匀的铺撒在混合箱内,通过将原料逐一通过下料管倒入,进而实现原料的逐层铺撒,铺撒均匀,避免原料的堆积,以便于对原料进行混合,提高原料的混合效率,同时保证原料的混合效果。

    汽车自调节励磁发电系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110034710A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910440579.6

    申请日:2019-05-24

    摘要: 本发明公开了汽车自调节励磁发电系统,包括整流器、蓄电池和电器设备,还包括发电系统和励磁系统,发电系统包括同步发电机,同步发电机的电能输出端与整流器的交流端连接,同步发电机包括定子和转子,定子包括定子绕组,转子包括转子励磁绕组,励磁系统包括励磁机和励磁调节机构,励磁调节机构包括滑动电阻式节气门位置传感器和节气门轴,滑动电阻式节气门位置传感器包括电源端子、搭铁端子和滑动触头,滑动触头与节气门轴联动。本发明无论发动机的转速高低,都能输出稳定的电流对蓄电池和电器设备供电,从而有效避免发动机转速过低时无法对蓄电池和电器设备供电,以及发动机转速过高时对蓄电池和电器设备造成损坏。

    一种蓄电池充电调节保护电路

    公开(公告)号:CN106787067A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710103382.4

    申请日:2017-02-24

    IPC分类号: H02J7/18 H02J7/00

    摘要: 一种蓄电池充电调节保护电路,包括充电保护主电路、故障诊断电路、自主保护使能电路;充电保护主电路与充电调节电路数量一致,每个充电保护主电路包括磁保持继电器J1、三极管Q2、Q3、霍尔电流传感器H4、限流电阻R5以及电源VCC41~VCC43;故障诊断电路与充电保护主电路数量一致,每个故障诊断电路包括运算放大器U11~U14、三极管Q15、Q16、隔离二极管D9、D10、限流电阻R21~R32、分压电阻R33~R36以及电源VCC45;自主保护使能电路与充电保护主电路数量一致,每个保护电路包括电源VCC44、磁保持继电器J40以及限流电阻R37。本发明蓄电池充电调节保护电路采用保护开关串联方式,实现方式简单,可靠性高,并提供了两种保护模式供选择,控制方式灵活。