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公开(公告)号：CN118911068A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411106001.4
申请日：2024-08-13
申请人： 中国水产科学研究院渔业工程研究所
IPC分类号： E02B3/06 , B63B21/50 , B63B21/26 , B63B21/29 , B63B21/22 , B63B39/00 , B63B39/08 , B63B21/00
摘要： 本发明提供一种低锚系拉力的气室浮式防波堤，其结构包括：防波堤主体、衔接端、减震器、钢制锚链、下沉块；本发明由减震器进一步改进后，通过固定体与防锈板的配合能避免持续与海水接触而产生的锈蚀情况，同时利用发电结构的太阳能光板能将自然界当中的光能进行接收及转换使之能触发气动体进行作业，为此气动体向外喷出气体能抵抗海浪所带来的冲击力，从而降低海浪对防波堤的冲击影响力效果，进而固定体边角所开拓的四处通腔能将四根直管进行装入，使得些许海浪与防锈板接触时，海水将直接进入通腔与直管当中，然后从另一端进行排出，使之能够进一步的提高防波堤主体抵抗海浪冲击的强度。
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公开(公告)号：CN118811004A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411047507.2
申请日：2024-07-31
申请人： 深圳市宇田新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种基于PPS材质的海洋锚定装置，包括锚钩，锚钩的侧壁对称开设有安装槽、位于安装槽内的限位槽一以及限位槽二；锚座，锚座焊接在锚钩的底部，锚座内开设有与限位槽二连通的安装腔；可锁定脱钩组件，可锁定脱钩组件装设在锚钩上，可锁定脱钩组件用于锚钩的自动脱钩，可锁定脱钩组件包括对称装设在安装槽内的脱钩杆以及穿设在限位槽二内的第一链条。本发明通过可锁定脱钩组件、可移动动力组件和锁定组件的使用，能够对被礁石固定的锚钩进行自动脱离救援，能够防止锚钩钩挂在礁石上导致不能够脱离，同时能够对正在上升的锚钩进行锁定和防钩防护，防止正在上升的锚钩被不明物阻挡导致无法上升，使用方便。
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公开(公告)号：CN118478982B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410948136.9
申请日：2024-07-16
申请人： 中国船舶集团有限公司第七〇七研究所
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种基于电子海图的船舶抛锚作业流程设计方法，包括如下步骤：抛锚引导设置：启动电子海图系统输入所需信息并接收本船导航信息；抛锚引导监控：在电子海图上绘制出引导锚位点、抛锚辅助航线、引导锚位点与本船之间的连线，计算本船与引导锚位点的方位角、距离、锚位横距及锚位纵距，船舶沿设定抛锚辅助航线航行至引导锚位点；走锚监控：在电子海图系统输入所需信息，绘制锚泊圈，并实时计算本船与走锚锚位点之间的方位角及距离，并判断船舶是否在锚泊圈内。本发明提供的方法能够辅助航海人员实现自动化抛锚作业，节省了时间及人力，并且提高了抛锚作业的安全性。
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公开(公告)号：CN112030757B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202010852165.7
申请日：2020-08-21
摘要： 本发明公开了一种舟桥锚定用投锚机，涉及锚定技术领域，投锚时，将换挡手柄扳至快档，楔牙离合器分离，解除卷筒与主轴之间的转动限位作用，卷筒相对主轴能够转动；作业人员将锚从舟桥桥节上取下，钢丝绳随之被拉出，到投锚地点后将锚抛入水中；此时钢丝绳处于松弛状态，将摇手柄套在传动轴上，转动摇手柄，通过锥齿轮传动组件带动卷筒转动，钢丝绳逐渐收回；待钢丝绳绷紧后，将换挡手柄扳至慢档，楔牙离合器结合，对卷筒相对主轴的转动起限位作用，蜗轮与卷筒能同步转动，将摇手柄从传动轴上取下并套在蜗杆上，转动蜗杆，驱动蜗轮带动主轴回转，进而带动卷筒回转，钢丝绳在卷筒的作用力下缓慢收回直至舟桥桥节相对锚逐渐稳定。
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公开(公告)号：CN114313103B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202111574500.2
申请日：2021-12-21
申请人： 广东中远海运重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种无锚链筒的船锚自重杠杆自抛装置及方法，包括锚架，焊接于甲板上，锚架设置于船锚的下方，与船锚贴合；定位插销，与船锚的定位孔插接，锚架设置有销孔，定位插销穿过定位孔和销孔，用于固定船锚于杠杆装置上的位置；其中，锚架远离锚机的一端设置有水平导向装置，水平导向装置用于限位和导向锚索水平方向的移动。根据本发明的一种无锚链筒的船锚自重杠杆自抛装置及方法，自抛装置的锚架直接焊接在甲板上，配合定位插销可实现船锚自抛，操作简单，使船锚的收放更加方便。取消传统的锚链筒结构，不破坏主船体结构，保护主船体的结构完整性。本装置设备结构简单，更容易进行日常维护保养，降低船锚设备的成本。
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公开(公告)号：CN116424487B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202310387597.9
申请日：2023-04-07
申请人： 中国长江三峡集团有限公司
摘要： 本发明提供一种环形锚和抗扭承载力计算方法及其安装与回收组件，属于海洋工程技术领域，其中环形锚包括锚体和连接部，锚体为上下开口的环形结构；连接部设置在所述锚体的外侧壁上，用于与待系泊件连接。本发明提供的环形锚，取消了传统吸力锚的顶盖结构，避免了传统吸力锚在海床上的安装弊端，可以将环形锚安装到海床以下一定深度，在下降过程中无需考虑顶盖带来的阻力问题，使得环形锚的安装简单快捷，安装在海床以下一定深度的环形锚无需考虑环形锚服役过程中的防冲刷问题，且利用了较深层土地的承载性能，提高了环形锚的抗扭性能。
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公开(公告)号：CN117485489B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311708020.X
申请日：2023-12-13
摘要： 本发明涉及浮标领域，公开了一种浮标锚泊释放系统结构及方法，包括：调节部件、释放部件、和漂浮部件，所述调节部件固定安装在漂浮部件的底面中心，所述释放部件固定安装在漂浮部件的底面且位于调节部件的正下方；所述调节部件包括驱动电机、转轴和第一限位架，所述驱动电机固定安装在第一限位架的上表面，所述转轴转动卡接在第一限位架的内部中心，所述第一限位架的背面中心固定安装有第二液压缸，本发明通过在调节部件、释放部件和漂浮部件之间的配合运行，能够对克服对浮标布放和回收作业时间长的问题，下降费用的支出，从而提高对浮标布放的效率。
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公开(公告)号：CN117885852A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311480965.0
申请日：2023-11-08
申请人： 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于内波流复杂海况的单点系泊FPSO回接方法，该发明在进行FPSO回接过程中，需要在内波流复杂海况选择不影响锚腿回接、不给船舶带来隐患风险的艏向进行FPSO限位，此回接方案不需要潜水员协助。主作业船舶优先近距离靠近FPSO，在FPSO集成式内转塔单点上安装3条足够长的信息链，随后再打捞信息和锚腿顶链至主作业船甲板，实现信息链和锚腿回接，最终通过信息链抽拉锚腿，完成FPSO所有锚系的回接作业，利用每套锚机上的信息链完成1组锚腿的抽拉作业，规避顶链在通过锚链筒十字口时易卡阻的风险，整个回接过程中不用潜水员协助，实现降本增效。
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公开(公告)号：CN117864306A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410242071.6
申请日：2024-03-04
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明属于船舶抛锚设备领域，涉及一种防脱锚限速装置，用于限制锚链轮的旋转速度。装置主体内设置有与锚链轮可拆卸连接的传动轴，传动轴上固设有传动齿轮，限速链条以与传动齿轮啮合的方式设置于装置主体中，限速链条的至少一端连接有滑块阻尼机构；A型支撑架与装置主体固连，其包括分设在装置主体两侧的第一支撑臂和第二支撑臂，滑块阻尼机构设置于第一支撑臂和/或第二支撑臂中。本装置将锚链轮的旋转运动转化为活塞的往复运动，并将施加于活塞的阻尼力传递至锚链轮以阻碍锚链轮旋转，达到限制锚链轮旋转速度的效果，进而能够有效防止脱锚事故发生。
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公开(公告)号：CN116691926B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310358016.9
申请日：2023-04-06
申请人： 珠海探海海洋科技有限公司
摘要： 本发明涉及船舶营运技术领域，具体公开了一种船舶用四点锚泊定位装置，包括船体，所述船体上设置有主控室，所述船体四角设置有四点锚泊定位机构，所述四点锚泊定位机构包括固定座，所述固定座上端安装有驱动箱和恒张力调节箱，所述驱动箱和恒张力调节箱之间设置有主轴，所述主轴中部设置有绞辊，所述绞辊上固定有钢索，所述钢索下端安装有锚体，所述锚体设置在存锚器上，所述主轴上安装有锁定机构，所述锁定机构设置在绞辊右侧。本发明，通过设置四点锚泊定位机构，能够使船舶更好的在工作海域进行停泊作业，具有更好更可靠的精准定位，且设置有恒张力调节箱，能补偿因风、流、浪带来的对船舶的精准定位的影响，实用性强。
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