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公开(公告)号：CN114251210A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202210189148.9
申请日：2022-03-01
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种喷油装置及喷油装置的参数标定方法，喷油装置包括第一喷油器和第二喷油器，第一喷油器和第二喷油器均倾斜设置在气缸盖上，第一喷油器包括第一喷油嘴，第一喷油嘴位于燃烧室中，沿第一喷油嘴的圆周方向设置有多个第一喷油孔，便于喷向燃烧室的边缘区域喷射油束；第二喷油器包括第二喷油嘴，第二喷油嘴位于燃烧室中，第二喷油嘴上设置有第二喷油孔和第三喷油孔，第二喷油孔朝向燃烧室的中心区域，以使第二喷油嘴喷出的油束指向燃烧室的中心区域，第三喷油孔朝向燃烧室内的环形凸起，以使第二喷油嘴喷出的油束指向燃烧室的环形凸起。
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公开(公告)号：CN110821658A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810936668.5
申请日：2018-08-16
申请人： 大连理工大学
摘要： 本发明提供一种基于重整气的单一燃料点火室式四冲程发动机及燃烧控制方法，属于内燃机燃烧领域。在缸盖上设置缸内直喷主燃料喷嘴和/或在进气道上设置进气道主燃料喷嘴，在缸盖上设置点火室，在点火室上设置重整气喷嘴和火花塞，或在缸盖上和/或在进气道上再设置重整气喷嘴。点火室与燃烧室有通道相连，火花塞点燃点火室内混合气后，以火焰射流形式触发发动机着火。在缸盖和进气道上同时装有主燃料喷嘴的状态下，低负荷时，使用缸内直喷主燃料喷嘴供给燃料，提高热效率；中负荷时，进气道主燃料喷嘴供给燃料，降低NOx的生成；高负荷时，主燃料的进气道喷嘴和缸内直喷喷嘴都供给燃料，控制爆震。实现所有工况范围内的高效清洁燃烧。
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公开(公告)号：CN110821652A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810935851.3
申请日：2018-08-16
申请人： 大连理工大学
摘要： 本发明提供一种基于重整气的双燃料点火室式二冲程发动机及燃烧控制方法，属于内燃机燃烧领域。在缸盖上设置缸盖第一主燃料喷嘴和/或在气缸套上设置气缸套第一主燃料喷嘴，在缸盖上设置缸盖第二主燃料喷嘴和/或在气缸套上设置气缸套第二主燃料喷嘴；在缸盖上设置点火室，在点火室上设置重整气喷嘴和火花塞；或在气缸套上再设置重整气喷嘴。点火室与燃烧室有通道相连，火花塞点燃点火室内混合气后，以火焰射流形式触发发动机着火。在缸盖和气缸套上同时装有主燃料喷嘴的状态下，低负荷时，使用缸盖主燃料喷嘴供给燃料，提高热效率；中负荷时，气缸套主燃料喷嘴供给燃料，降低NOx的生成；高负荷时，主燃料的气缸套喷嘴和缸盖喷嘴都供给燃料，控制爆震。实现所有工况范围内的高效清洁燃烧。
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公开(公告)号：CN108561249B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810043853.1
申请日：2018-01-17
申请人： 湖南农业大学
摘要： 一种雾化式内燃机喷油系统的运维方法，所述电磁阀包括阀体、喷筒、延伸部、喷射孔、凸起、阀瓣、泄压通道、接头、锯齿部、电磁线圈、托架、外延端子、检测通道、油缸、进油通道、进油管、线圈外壳、阀杆内孔、导套、阀杆、钢球、接头通道、收缩部、活塞、活塞上孔、活塞左孔、活塞右孔、堵头、第一弹簧、L形座、第二弹簧、燃烧室、粗滤器、精滤器。入库前选择压力油时，根据季节温度选择不同型号的压力油，冬季使用‑10号燃油，夏季使用0号或者10号燃油；粗滤器定期更换时间为两年，精滤器定期更换时间为一年，每半年拆卸下所述电磁阀，对燃烧室进行清洗，对导油槽、阀杆内孔进行清洗，对所述密封圈进行检查有无压痕或划痕，若有压痕或划痕进行修复，若有磨损进行更换。
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公开(公告)号：CN104428526B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201380033995.5
申请日：2013-06-17
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： F02M39/00
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的燃料系统(10)的高压燃料泵(20)，其具有泵壳体(32)、具有固定装置(60)和振动解耦装置(70)，利用所述固定装置能够将泵壳体至少间接地固定在内燃机(10)的安装部段(56)上，所述振动解耦装置在安装位置中布置在泵壳体(32)和安装部段(56)之间的负荷路径中。根据本发明，固定装置(60)具有刚性的中间部段(66)，所述中间部段在安装位置中贴合地与安装部段(56)连接，其中，振动解耦装置(70)在安装位置中至少局部地布置在中间部段(66)和安装部段(56)之间，并且其中，泵壳体(32)保持在振动解耦装置(70)中。
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公开(公告)号：CN108561250A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810043981.6
申请日：2018-01-17
申请人： 湖南农业大学
摘要： 一种循环式内燃机喷油系统，包括电磁阀、燃烧室、油箱、粗滤器、精滤器、压力计、温度计；所述电磁阀包括阀体、喷筒、延伸部、喷射孔、凸起、阀瓣、泄压通道、接头、锯齿部、电磁线圈、托架、外延端子、检测通道、油缸、进油通道、进油管、线圈外壳、阀杆内孔、导套、阀杆、钢球、接头通道、收缩部、活塞、活塞上孔、活塞左孔、活塞右孔、堵头、第一弹簧、L形座、第二弹簧。所述电磁线圈上方设有外延端子，所述外延端子上方设有油缸，所述油缸中设有检测通道和进油通道，所述进油通道与进油管连接，所述油缸中容纳有活塞，所述活塞中设有活塞上孔、活塞左孔、活塞右孔，活塞上孔与进油通道连接，活塞上孔向下延伸分支出活塞左孔、活塞右孔，所述活塞下部设有堵头。
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公开(公告)号：CN108561249A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810043853.1
申请日：2018-01-17
申请人： 湖南农业大学
摘要： 一种雾化式内燃机喷油系统的运维方法，所述电磁阀包括阀体、喷筒、延伸部、喷射孔、凸起、阀瓣、泄压通道、接头、锯齿部、电磁线圈、托架、外延端子、检测通道、油缸、进油通道、进油管、线圈外壳、阀杆内孔、导套、阀杆、钢球、接头通道、收缩部、活塞、活塞上孔、活塞左孔、活塞右孔、堵头、第一弹簧、L形座、第二弹簧、燃烧室、粗滤器、精滤器。入库前选择压力油时，根据季节温度选择不同型号的压力油，冬季使用-10号燃油，夏季使用0号或者10号燃油；粗滤器定期更换时间为两年，精滤器定期更换时间为一年，每半年拆卸下所述电磁阀，对燃烧室进行清洗，对导油槽、阀杆内孔进行清洗，对所述密封圈进行检查有无压痕或划痕，若有压痕或划痕进行修复，若有磨损进行更换。
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公开(公告)号：CN107429648A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680002163.0
申请日：2016-12-29
申请人： 现代凯菲克株式会杜
摘要： 提供复合喷射发动机用高压泵。上述高压泵的主体包括：第一通道(F1)，其通过上述低压燃料流入口移送流入的上述低压燃料；低压燃料收容室(S2)，其配置于上述主体的下部，从而收容从上述第一通道(F1)移送的上述低压燃料；第二通道(F2)，其移送收容于上述低压燃料收容室(S2)的上述低压燃料；流量控制阀(517)，其配置于上述低压燃料收容室(S2)的上部，并且随着开关动作将通过上述第二通道移动的上述低压燃料排出至上述加压部或配置于上述主体的上部的上述减震器(523)；以及低压燃料排出口(511)，其将通过上述减震器(523)移送的上述低压燃料排出至低压油轨。
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公开(公告)号：CN103534473B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201280023422.X
申请日：2012-03-27
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： F·伯金
CPC分类号： F02M37/041 , F02M37/08 , F02M37/14 , F02M59/102 , F02M59/366 , F02M59/44
摘要： 用于输送流体、尤其燃料如柴油的系统（46），该系统尤其用于机动车，该系统设有一个高压泵（1）、一个用于将流体输送给高压泵（1）的前置输送泵（35）及一个用于控制输送功率的装置（35），所述高压泵（1）包括：一个具有至少一个凸轮（3）的驱动轴（2），至少一个活塞（5），至少一个用于支承至少一个活塞（5）的缸（6），一个工作室（29），其中该至少一个活塞（5）间接地借助至少一个滚子（10）支撑在具有至少一个凸轮（3）的驱动轴（2）上，以致基于驱动轴（2）的旋转运动该至少一个活塞（5）可进行平移运动，其中，所述装置（35）是前置输送泵（35）及该前置输送泵（35）在其输送功率上是可控制的。
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