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公开(公告)号：CN118274042A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410552065.0
申请日：2024-05-07
申请人： 江西灏蓝能源科技有限公司
摘要： 本发明提供一种双动力驱动系统在间歇性波动场景中使用的液压自动离合装置，它由第一动力单元、第二动力单元，液压离合装置、控制装置构成；第一动力单元和第二动力单元分别通过联轴器与液压离合装置连接，控制装置分别与液压装置、第一动力单元、第二动力单元电连接。它的效果在于：1、它消除了在间歇性波动场景中回收余热而引发的设备不能稳定运行及存在的安全隐患；2、设备结构合理，使用方便，效率高；3、可解决因电气控制系统的频繁合闸造成的断路器寿命减少或损坏的电气设备的安全隐患。
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公开(公告)号：CN110945260B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201780093408.X
申请日：2017-09-06
申请人： 优尼邦斯股份有限公司
IPC分类号： F16D47/00
摘要： 提供在输入轴和输出轴的相对速度、相位差较大时也能够顺畅地传递转矩并且能够抑制传递转矩时的能量损耗的离合器。离合器(10)具备：啮合离合器(40)，从输入轴(11)向输出轴(12)传递正转方向以及反转方向的转矩；以及摩擦离合器(20)，从输入轴(11)向输出轴(12)传递转矩并且与啮合离合器(40)排列设置，离合器(10)切换输入轴(11)与输出轴(12)之间的转矩的传递和切断。
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公开(公告)号：CN110671444B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910768996.3
申请日：2019-08-20
申请人： 江苏理工学院
摘要： 本发明涉及电磁离合器系统，具体涉及一种自回复式电磁离合器。包括：联轴组件，联轴组件为两组，联轴组件包括联轴件和复位件，两个联轴件可轴向运动地设置在两个轴的端部并与所在轴一起转动，两个联轴件相靠近的端部为联轴端，两个联轴件在电磁驱动组件的作用下轴向相向运动，直至两个联轴端相接实现联轴；两个联轴件在所述复位件的作用下轴向分离，断开联轴；电磁驱动组件，所述电磁驱动组件被间隙装配于两组联轴组件的分界处的外周，所述电磁吸附组件通电形成磁回路，所述磁回路经过两个所述联轴件。解决了现有技术中的电磁离合器的电磁吸附组件随轴转动，而导致不利于接通外部电源，或者内置电源导致结构复杂、体积和质量增加的技术问题。
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公开(公告)号：CN110671444A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910768996.3
申请日：2019-08-20
申请人： 江苏理工学院
摘要： 本发明涉及电磁离合器系统，具体涉及一种自回复式电磁离合器。包括：联轴组件，联轴组件为两组，联轴组件包括联轴件和复位件，两个联轴件可轴向运动地设置在两个轴的端部并与所在轴一起转动，两个联轴件相靠近的端部为联轴端，两个联轴件在电磁驱动组件的作用下轴向相向运动，直至两个联轴端相接实现联轴；两个联轴件在所述复位件的作用下轴向分离，断开联轴；电磁驱动组件，所述电磁驱动组件被间隙装配于两组联轴组件的分界处的外周，所述电磁吸附组件通电形成磁回路，所述磁回路经过两个所述联轴件。解决了现有技术中的电磁离合器的电磁吸附组件随轴转动，而导致不利于接通外部电源，或者内置电源导致结构复杂、体积和质量增加的技术问题。
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公开(公告)号：CN109826882A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910149487.2
申请日：2019-02-28
申请人： 杭州天铭科技股份有限公司
IPC分类号： F16D43/202 , F16D11/16 , F16D47/00 , B66D1/395
摘要： 本发明公开了一种具有离合功能的传动装置，所述传动装置包括套体、传动轴和离合件，所述传动轴的外周面上设有螺旋槽，所述传动轴穿过所述套体且相对于所述套体可转动，所述离合件具有第一端和第二端，所述离合件安装在所述套体上且在接合位置和分离位置之间可移动，其中在所述接合位置，所述离合件的第一端接合在所述螺旋槽内以便所述传动轴转动时驱动所述离合件带动所述套体沿所述传动轴的轴向移动，其中在所述分离位置，所述离合件的第一端脱离所述螺旋槽。本发明的传动装置具有离合功能，能够避免缆绳自由端的负载对传动轴的损坏，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN104421406B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310378167.7
申请日：2013-08-27
申请人： 王陈梓
发明人： 王陈梓
摘要： 在电控往复传动中既需正、反方向传动，又需正、反向传动的分离解脱，现有此类传动装置大多结构复杂、成本高，本发明提出的一种双向离合传动装置主要由正转轮、反转轮和传动离合模块构成。当传动离合模块中的轴向移动件沿轴向移动到正转轮驱动位置时就会通过接触面带动正转轮转动，反转轮处于自由旋转状态；当该轴向移动件沿轴向移动到反转轮驱动位置时就会通过接触面带动反转轮转动，正转轮处于自由旋转状态；当该轴向移动件沿轴向移动到分离位置时，正转轮、反转轮都处于自由旋转状态，这就形成了一种适用于双向传动的离合传动装置，尤其适用于门窗、窗帘、窗纱的绕线式往复传动。
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公开(公告)号：CN105587798A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610093062.0
申请日：2016-02-21
申请人： 上海洲跃生物科技有限公司
发明人： 李春洲
CPC分类号： F16D47/00 , F16D23/06 , F16D2023/0625 , F16D2023/0643 , F16D2023/0668
摘要： 本发明公开了一种可高转速下接合的牙嵌式离合器，至少包括：主动牙嵌盘、摩擦片、摩擦盘、摩擦盘套筒、从动牙嵌盘、从动牙嵌盘套筒、压紧机构及传动机构；主动牙嵌盘固定在主动轴上，从动牙嵌盘、摩擦盘与从动轴联接；需要接合时，传动机构操纵摩擦盘沿轴向接近主动牙嵌盘，摩擦盘上的摩擦片首先接触主动牙嵌盘并在压紧机构作用下产生摩擦力，摩擦盘及从动牙嵌盘随主动牙嵌盘转动并逐渐加速，当从动牙嵌盘与主动牙嵌盘的转速差为零或达到预先设定值，传动机构操纵从动牙嵌盘沿轴向接近主动牙嵌盘，盘上带凸起柱面的梯形牙相互接触、啮合并自锁；需要分离时，传动机构首先将从动牙嵌盘与从主动牙嵌盘分离，然后从摩擦盘与主动牙嵌盘分离。
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公开(公告)号：CN105020296A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510506600.X
申请日：2015-08-18
申请人： 崔博琳
发明人： 崔博琳
IPC分类号： F16D47/00 , F16D28/00 , F16H57/029
摘要： 本发明公开了一种机械压紧摩擦片的湿式双离合器机构，其主动件为输入轴和由大径外转毂和小径内齿转毂及输入轴后端盖组装而成的整体，并采用输入轴前轴承和输入轴后端盖轴承支撑，起动档位布置在实心齿轴上，固定在实心齿轴上的大径外转毂跟大径摩擦片总成结合成传动系，当大径摩片压盘总成压紧大径摩擦片总成时带动实心齿轴转动，当大径摩片压盘总成外压力消除，实心齿轴停止转动，此时压紧小径摩擦片总成可使空心齿轴转动。本发明的机械压紧摩擦片的湿式双离合器机构，适用于交通运载工具（车辆、飞机、船舶）及其它节能调速装备。
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公开(公告)号：CN103790999A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310163575.0
申请日：2013-05-07
CPC分类号： F16D48/06 , F16D2500/1045 , F16D2500/1083 , F16D2500/1085 , F16D2500/30401 , F16D2500/30406 , F16D2500/3065 , F16D2500/31413 , F16D2500/70211 , F16D2500/70235 , F16D2500/70247 , F16D2500/70252 , F16D2500/7027
摘要： 一种估算车辆的干式离合器的传动扭矩的方法。估算车辆的干式离合器的传动扭矩的方法可以即使在车辆行驶期间，适当地估算在相对于干式离合器的致动器冲程的传动扭矩的特性上的变化，以便更适当地控制干式离合器。在估算干式离合器的传动扭矩的方法中，释放离合器以便发生所述离合器的滑动。如果所述离合器的滑动已经发生，则使所述离合器的滑动保持一致。如果所述离合器的滑动保持一致，则从保持一致的滑动状态下的致动器的冲程与发动机的扭矩之间的关系来确定所述离合器的致动器的冲程与所述离合器的传动扭矩之间的关系。
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公开(公告)号：CN1057368C
公开(公告)日：2000-10-11
申请号：CN94113780.5
申请日：1994-10-28
申请人： 易通公司
发明人： J·A·施蒂比
CPC分类号： F16H61/12 , F16H59/46 , F16H61/0403 , F16H61/682 , F16H61/70 , F16H61/702 , F16H2059/6807 , F16H2061/1224 , F16H2061/1228 , F16H2061/1276 , Y10T74/1926 , Y10T477/641 , Y10T477/6414
摘要： 一种用来检测自动机械变速式复合传动装置(10)中变速段(14)非常态未啮合状态并使所选变速段比率(86，88)进入啮合的控制系统。
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