公开(公告)号：CN118478575A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410693575.X

申请日：2024-05-31

申请人： 山东非金属材料研究所

发明人： 孙宗保 ,  张鹏 ,  辛建平 ,  宫平 ,  虢忠仁 ,  钟蔚华 ,  朱晓琳 ,  曲志敏

IPC分类号： B32B27/30 ,  F41H7/04 ,  F41H5/04 ,  B29D7/00 ,  B29C70/34 ,  B29C65/52 ,  B32B27/12 ,  B32B27/08 ,  B32B7/12 ,  B32B27/40 ,  B32B27/02 ,  B32B27/34 ,  B32B27/42

摘要： 本发明属于复合材料成型技术领域，尤其涉及一种PBO纤维复合材料多功能内衬及其制备方法，该多功能内衬的包括表面层，表面层下方设置有PBO纤维防护层，PBO纤维防护层下方设置有功能层；其制备方法包括纤维布的预处理，预浸料制备，PBO纤维防护层模压成型，表面层粘接，功能层粘接，最终得到PBO纤维复合材料多功能内衬。该方法生产成本低，成型效率高，工艺稳定，同时环境友好，制备的PBO纤维复合材料多功能内衬同时具有抗冲击性能高、面密度低、抗弹性能高、应用时驾乘人员舒适性良好的优点。

公开(公告)号：CN118463730A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410596633.7

申请日：2024-05-14

申请人： 湖北长平汽车装备有限公司

发明人： 周华海 ,  徐路 ,  李自朋 ,  陈胜超

IPC分类号： F41H7/04

摘要： 本发明提供了一种加强筋增强的防雷防爆板材，涉及装甲防护技术领域，包括：防爆主板，所述防爆主板的迎爆面通过铺设冲压安装有加强钢筋，各组加强钢筋平行；防爆主板的边角处设置为弧形边角，伸出防爆主板的加强钢筋进行适形裁截；防爆主板的装配面一体式设置有与防爆主板边缘平行的装配缘；设置防爆主板，与传统防雷防爆板材或结构相比，铺设加强钢筋不同于传统防雷防爆结构设计方法，从刚强度的角度出发并结合防护爆炸当量的水平进行设计，有效解决了单纯增加板材厚度存在增加整车重量降低其机动性的问题、防雷结构存在结构复杂的问题等，提高了防爆效果，解决了现有板材防雷防爆性能提升的局限性大的问题。

公开(公告)号：CN115183632B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202210991493.4

申请日：2022-08-18

申请人： 北京汽车集团越野车有限公司

发明人： 刘艳 ,  王锋 ,  曹昆 ,  金鹿

IPC分类号： F41H7/04

摘要： 本申请提供一种B柱防弹结构和车辆，其中B柱防弹结构包括：第一防弹板，所述第一防弹板的第一表面与B柱连接，所述第一防弹板包括第一侧边和第二侧边，所述第一防弹板的宽度大于所述B柱的宽度；第二防弹板，与所述第一防弹板连接，所述第二防弹板自所述第一防弹板的第一侧边向车窗方向延伸；第三防弹板，与所述第一防弹板连接，所述第三防弹板自所诉第一防弹板的第二侧边向车窗方向延伸。通过设置第二防弹板和第三防弹板，对于射击到第一防弹板后再反弹的子弹，第二防弹板或第三防弹板能够对其进行有效阻挡，可见，通过设置第二防弹板和第三防弹板，能够有效防止跳弹，从而能够有效提高B柱防弹效果。

公开(公告)号：CN117288035A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202311195830.X

申请日：2023-09-18

申请人： 山东建筑大学

发明人： 刘志东 ,  于复生 ,  范文利 ,  张涵 ,  陈勤勤 ,  刘建宇 ,  刘琳 ,  李臣山 ,  张岩 ,  曹阳 ,  李宝峰

IPC分类号： F41G5/14 ,  F41G5/06 ,  F41H7/04

摘要： 一种战车炮塔操纵机构，属于军用机械领域，由上壳体、电位器、扭转弹簧、锥齿轮、轴套、手柄、发射按钮、压缩弹簧、下壳体等组成，手柄左右各一，并通过键与轴连接，轴通过轴套与上壳体连接，轴套与固定片连接，固定片通过螺钉与上壳体连接，轴通过键与锥齿轮连接，锥齿轮与锥齿轮啮合，并通过键与轴连接，轴上有扭簧，扭簧伸入上壳体的凹槽并固定，轴与电位器转轴连接，电位器固定在上壳体外表面，发射按钮与手柄的凹槽链接，压簧安在发射按钮和手柄的凹槽内部。本操纵台结构简单，可广泛应用于弹壳、火炮等模拟器械中。

公开(公告)号：CN115096140B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202210724634.6

申请日：2022-06-24

申请人： 南京理工大学

发明人： 李高伟 ,  卢嘉伟 ,  王显会 ,  孙晓旺 ,  彭兵 ,  张进成 ,  皮大伟 ,  王洪亮

IPC分类号： F41H7/04 ,  B32B15/18 ,  B32B15/04 ,  B32B15/095 ,  B32B27/40 ,  B32B27/06 ,  B32B3/08 ,  B32B3/12 ,  B32B3/04 ,  B32B3/26 ,  B32B7/12 ,  B32B3/24

摘要： 本发明为一种多层功能导流式防护结构。包括面板，背板，功能层和功能层固定结构；面板和背板之间形成空间，功能层通过功能层固定结构固定在面板和背板形成的空间内，面板底面上设有多列平行设置的小孔；功能层包括气体导流板，聚氨酯泡沫和蜂窝板；气体导流板设有多个平行设置的长通孔，长通孔的位置和尺寸与面板上的每一列小孔分别对应，长通孔的下侧壁上设有多个分别与面板底面上的小孔相连通的短通孔。本发明将气体导流结构与“三明治”防雷组件结合，在拥有优异的抗爆炸冲击能力的同时可将炸药在爆轰阶段产生的高温高压气体有效地引导至车体两侧非薄弱空间，极大降低爆轰产物对军用车辆底部的损伤，并有助于加快车体在受冲击后的内能耗散。

公开(公告)号：CN114184087B

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202111401339.9

申请日：2021-11-19

申请人： 北京航空航天大学

发明人： 郭伟 ,  曲冠达 ,  张宏强 ,  朱颖

IPC分类号： F41H5/04 ,  F41H7/04 ,  B64D7/00 ,  B32B18/00 ,  B32B3/12 ,  B32B1/06 ,  B32B15/04 ,  B32B15/14 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B17/02 ,  B32B17/12 ,  B32B27/02 ,  B32B27/32 ,  B32B27/34 ,  B32B27/12 ,  B32B33/00

摘要： 本发明公开了一种多层轻质复合结构防弹装甲。该防弹装甲由外向内依次为迎弹层、吸能减震层、纤维缓冲层和防弹背板，且迎弹层和纤维缓冲层的胶接面均为织物层。其中迎弹层为PE纤维缠绕的陶瓷板；吸能减震层为PE纤维缠绕的陶瓷板与填充了高弹性树脂基复合材料的金属蜂窝板交替排布，通过胶接方式实现连接；纤维缓冲层为多层的纤维织物；最后织物与钛合金防弹背板相连。本发明迎弹层兼具良好的韧性、硬度和耐候性，解决了传统陶瓷/背板装甲的迎弹层易碎易剥落问题，吸能减震层与纤维缓冲层在节约成本的同时又具有较好的吸能减震效果。制备工艺简单，既解决了多种异质材料复合界面结合问题，又具有良好的防弹能力。

公开(公告)号：CN114963878A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210607249.3

申请日：2022-05-31

申请人： 湖北纽睿德防务科技有限公司

发明人： 黄笛钊 ,  樊愉 ,  陈新红 ,  张中英 ,  刘荣芳 ,  姚连登 ,  刘拉

IPC分类号： F41H7/02 ,  F41H7/04

摘要： 本发明公开一种越野防雷巡逻车，涉及车辆技术领域，包括卡车底盘、防雷驾驶室、防弹发动机舱和防雷乘员舱；所述卡车底盘前部设置有所述防弹发动机舱，所述卡车底盘后部设置有所述防雷乘员舱，所述防雷驾驶室设置于所述卡车底盘中部且位于所述防弹发动机舱后部上方。本发明中的越野防雷巡逻车，利用现用车辆构造体系填补了现有低成本越野巡逻车的防弹和防雷性能的空白，大量民用卡车部件可通用互换，维修保障简单，出勤率高。

公开(公告)号：CN114909954A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210623770.6

申请日：2022-06-02

申请人： 广东亚太新材料科技有限公司 ,  广东亚新非金属材料科技有限公司

发明人： 朱增余

IPC分类号： F41H5/04 ,  F41H5/24 ,  F41H5/013 ,  F41H7/04 ,  F41H3/00 ,  B32B15/01 ,  B32B15/18 ,  B32B7/08 ,  B32B3/08

摘要： 本发明提供一种三维隐身装甲结构，包括依次设置的多组板条状结构的装甲板，多组所述的装甲板平行间隔设置，所述装甲板的一侧固定在被防御体的平面或呈角度布置的斜面上，每两组装甲板之间的间隙中固定设置有箱形连接件，所述的箱形连接件设置在装甲板间隙的两端，并将板条状结构的装甲板连接成一个整体。本发明的目的是提供一种三维隐身装甲结构，在保证能满足防护性能和隐身性能的前提下，尽可能低地减少装甲质量，最小限度地影响武器装备的机动性和生存能力。

公开(公告)号：CN114577071A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202210334854.8

申请日：2022-03-31

申请人： 重庆望江工业有限公司

发明人： 董林 ,  刘廷军 ,  唐宁 ,  郭峤 ,  袁宏伟 ,  罗志亮 ,  苗芳 ,  邹小波

IPC分类号： F41H7/04

摘要： 本发明涉及一种阈值熔断式车辆底部防地雷结构，包括装甲外壳，所述装甲外壳通过阈值熔断螺栓与车辆大梁固定连接，所述阈值熔断螺栓在达到阈值时会产生断裂，所述装甲外壳内平行设置多个缓冲梁，所述缓冲梁与车辆大梁连接。本发明的结构能够确保分散大部分冲击能量的同时大幅降低爆炸冲击能量向乘员舱的传递，当冲击力达到设计阈值时，熔断结构工作，从源头上中断能量上传，随后缓冲结构工作，进一步减少能量的上传，达到提高车内人员安全性的目的。

公开(公告)号：CN114526640A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202210330470.9

申请日：2022-03-31

申请人： 重庆望江工业有限公司

发明人： 董林 ,  袁宏伟 ,  郭峤 ,  唐宁 ,  刘廷军 ,  周宝莲 ,  罗志亮 ,  邹小波 ,  熊江

IPC分类号： F41H7/04 ,  F41H5/26 ,  F41A27/06 ,  F41A27/00

摘要： 一种用于防雷车的封闭式枪塔，包括上端封闭的防护罩，所述防护罩由四周设置的防弹钢板合拢形成空腔，且防护罩两侧的防弹钢板上设置观察窗，防护罩前端设置供机枪伸出的射击口，所述防护罩下端的底板上设置供人穿过的让位孔，所述让位孔与射击口之间的防护罩底板上设置一机枪安装座，所述防护罩的底板通过回转座圈与防雷车的车体连接，使防护罩可实现360°整体旋转，且防护罩的空腔与防雷车内部相通，其能全方位保护防雷车上的射手，避免射手的头部和身体暴露在外，降低射手的伤亡率，提高防雷车的防护性能。