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    Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine mit angrenzendem Bauteil
    21.
    发明公开
    Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine mit angrenzendem Bauteil 有权
    Zylinderkopffüreine Brennkraftmaschine mit angrenzendem Bauteil

    公开(公告)号：EP2077385A1

    公开(公告)日：2009-07-08

    申请号：EP08100146.3

    申请日：2008-01-07

    申请人： Ford Global Technologies, LLC

    发明人： Lenz, Ingo ,  Quiring, Stefan, Dr. ,  Fritsche, Richard ,  Kuhlbach, Kai ,  Lutz, Martin ,  Haubner, Frank

    IPC分类号： F02F1/38 ,  F02F1/42 ,  F02M25/07

    CPC分类号： F02F1/4214 ,  F02F1/38 ,  F02M26/14 ,  F02M26/30

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (13) mit einem zumindest teilweise im Zylinderkopf (13) integrierten Kühlmittelmantel und mit mindestens einem an den Zylinderkopf (13) angrenzenden Bauteil (15) für eine Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Zylindern (1a, 1b, 1c), bei dem
    - jeder Zylinder (1a, 1b, 1c) mindestens zwei Auslaßöffnungen (2a, 2b) zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder (1a, 1b, 1c) aufweist,
    - sich an jede Auslaßöffnung (2a, 2b) eine Abgasleitung (4a, 4b) anschließt,
    - die Abgasleitungen (4a, 4b) unter Ausbildung eines Abgaskrümmers (3) zu einer Gesamtabgasleitung (6) zusammenführen, wobei der Abgaskrümmer (3) zumindest teilweise im Zylinderkopf (13) integriert ist.
    Es soll ein Zylinderkopf (13) bereitgestellt werden, der mit einer im Zylinderkopf (13) integrierten Abgriffsstelle zur Abgasrückführung ausgestattet ist und der insbesondere eine kompakte Bauweise bei vergleichsweise geringen Herstellungskosten aufweist.
    Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Zylinderkopf (13) der oben genannten Art, der dadurch gekennzeichnet ist, dass
    - eine Leitung (7, 7a, 7b) zur Rückführung von Abgas vorgesehen ist, die von dem Abgaskrümmer (3) innerhalb des Zylinderkopfes (13) abzweigt und durch den Zylinderkopf (13) und das mindestens eine an den Zylinderkopf (13) angrenzende Bauteil (15) hindurchführt.

    摘要翻译： 气缸盖具有部分地集成在头部中的冷却剂外壳和排气歧管，其中与头部相邻地设置有部件（15）。 返回管线（7a，7b）从头部内的排气歧管分支，并且被提供用于通过部件供给的废气的再循环。 该部件具有与冷却剂壳体连通的液体冷却系统。 线从头部出来，直接进入部件，并且在组件和头部之间布置有阀。

    Verbrennungsmotor mit einer Kolbenkühlvorrichtung
    24.
    发明公开
    Verbrennungsmotor mit einer Kolbenkühlvorrichtung 有权
    Verbrennungsmotor mit einerKolbenkühlvorrichtung

    公开(公告)号：EP1676989A1

    公开(公告)日：2006-07-05

    申请号：EP05100002.4

    申请日：2005-01-03

    申请人： Ford Global Technologies, LLC, A subsidary of Ford Motor Company

    发明人： Lenz, Ingo ,  Weber, Carsten ,  Morawitz, Urban ,  Laufenberg, Dietmar

    IPC分类号： F01P3/08 ,  F01M1/08

    CPC分类号： F01P3/08 ,  F01M1/08 ,  F01M2001/086

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor mit einer Kobenkühlvorrichtung (1), die zumindest eine Spritzeinrichtung (2, 27; 2, 39) aufweist, die über zumindest ein Versorgungselement (3) mit einem Kühl- und Schmiermittel versorgt wird. Das Versorgungselement (3) ist in einem Modul (4) angeordnet, welches sich aus einem Kurbelwellenlagerstrukturelement (6) und einem Kurbelwellenlagerdeckel (7) zusammensetzt. Die Spritzeinrichtung (2, 27; 2, 39) ist dem Kurbelwellenlagerdeckel (7) zugeordnet, wobei eine Kurbelwellenlagerschale (14) im Bereich des Versorgungselementes (3) eine Durchgangsöffnung (16) aufweist, so daß das Kühl- und Schmiermittel über das Versorgungselement (3) sowohl zur Spritzeinrichtung (2, 27; 2, 39) als auch zu einer Kurbelwelle (17) führbar ist. Die Spritzeinrichtung (2) ist zum einen als Ölspritzdüse (27) und zum anderen als Spritzbohrung (39) ausgestaltet, wobei die Spritzbohrungen (39) in den Kurbelwellenlagerdeckel (7) integriert sind.

    摘要翻译： 发动机具有带有喷射装置（2）的活塞冷却装置，其由供给单元（3）供给冷却剂和润滑剂。 曲轴轴承壳体在单元（3）的区域中具有通道开口（16），从而通过单元（3）将冷却剂和润滑剂运送到一个曲轴上。 该设备设计为油喷嘴（27）和喷射孔，它们集成到曲轴轴承盖中。

    Kühlsystem
    28.
    发明公开
    Kühlsystem 审中-公开
    冷却系统

    公开(公告)号：EP2322785A1

    公开(公告)日：2011-05-18

    申请号：EP10187421.2

    申请日：2009-07-30

    申请人： Ford Global Technologies, LLC

    发明人： Steiner, Bernd ,  Bartsch, Guenther ,  Lenz, Ingo ,  Morawitz, Urban ,  Fritsche, Richard ,  Slotman, Jeroen

    IPC分类号： F02F7/00 ,  F02F1/10 ,  F02F1/14 ,  F01P3/02 ,  F01P7/16

    CPC分类号： F01P3/02 ,  F01P7/165 ,  F01P2003/027 ,  F01P2003/028 ,  F02F1/14 ,  F02F1/40

    摘要： Die Erfindung betrifft einen der einen Kühlmittelkreislauf (2) aufweist, der in einen zylinderblockseitigen Kühlmittelbereich (3) und in einen zylinderkopfseitigen Kühlmittelbereich (4) aufgeteilt ist wobei der blockseitige Kühlmittelbereich (3) Stegkühlkanäle (57) aufweist, die in dem Zylinderblocksteg (8) eingebracht sind,
    wobei
    die Stegkühlkanäle (57) sich in Richtung zum Zylinderkopf verjüngend ausgeführt sind, so dass an dem Zylinderblocksteg (8) Balkone (50) ausgebildet sind, welche in Richtung zu Schraubenpfeifen (51) orientiert sind.

    摘要翻译： 本发明涉及包括一个冷却剂回路（2），其被划分成圆筒 - 块侧的冷却剂区域的一个（3），并在气缸盖侧的冷却剂区域（4），其特征在于所述形成的缸体侧的冷却剂区域桥冷却通道（57）（3）在汽缸体纤维网（8） 被引入，其中所述桥式冷却通道（57）本身被设计成在朝向气缸盖的方向上逐渐变细，使得在汽缸体纤维网（8）形成（50）阳台，这是在螺旋管道（51）的方向上取向。

    Kühlsystem
    29.
    发明公开
    Kühlsystem 有权

    公开(公告)号：EP2309114A1

    公开(公告)日：2011-04-13

    申请号：EP09166865.7

    申请日：2009-07-30

    申请人： Ford Global Technologies, LLC

    发明人： Bartsch, Guenther ,  Fritsche, Richard ,  Lenz, Ingo ,  Morawitz, Urban ,  Steiner, Bernd ,  Slotman, Jeroen

    IPC分类号： F02F7/00 ,  F02F1/10 ,  F02F1/14 ,  F01P3/02 ,  F01P7/16

    CPC分类号： F01P3/02 ,  F01P7/165 ,  F01P2003/027 ,  F01P2003/028 ,  F02F1/14 ,  F02F1/40

    摘要： Die Erfindung betrifft einen der einen Kühlmittelkreislauf (2) aufweist, der in einen zylinderblockseitigen Kühlmittelbereich (3) und in einen zylinderkopfseitigen Kühlmittelbereich (4) aufgeteilt ist, wobei der Zylinderblock zumindest einen Zylinderblocksteg (8) aufweist, und
    wobei
    in dem zumindest einen Zylindersteg (8) des Zylinderblocks (45) ein Kühlschlitz (9) angeordnet ist, wobei
    im Zylinderkopf (44) ein Übertritt (11) angeordnet ist, und wobei
    im Zylinderkopf (44) ein Auslauf (12) angeordnet ist, der mit dem zylinderkopfseitigen Kühlmittelbereich (4) in Verbindung steht, und wobei
    der zylinderblockseitige Kühlmittelbereich (3) über den Übertritt (11) mit dem Kühlschlitz (9) in Verbindung steht, der mit dem Auslauf (12) in Verbindung steht, und wobei
    Kühlmittel aus dem zylinderblockseitigen Kühlmittelbereich (3) über den Übertritt (11) in den Kühlschlitz (9) und von hier über den Auslauf (12) in den zylinderkopfseitigen Kühlmittelbereich (4) führbar ist.

    摘要翻译： 电路（2）具有布置在两个发动机气缸之间的桥中的冷却槽。 水套部（3）限定在气缸体（45）中。 在气缸盖（44）中形成冷却通道，用于将冷却槽和气缸体中的水套部分流体联接。 冷却剂通道在气缸盖的靠近气缸体的表面中形成为浅腔。 气缸盖垫圈（46）布置在气缸体和气缸盖之间。 对于包括两个气缸的气缸体也包括独立的要求。

    Kurbelgehäuse für eine Hubkolbenmaschine
    30.
    发明公开
    Kurbelgehäuse für eine Hubkolbenmaschine 审中-公开
    Kurbelgehäusefüreine Hubkolbenmaschine

    公开(公告)号：EP2228530A1

    公开(公告)日：2010-09-15

    申请号：EP09155119.2

    申请日：2009-03-13

    申请人： Ford Global Technologies, LLC

    发明人： Lenz, Ingo ,  Morawitz, Urban ,  Steiner, Bernd

    IPC分类号： F02F7/00

    CPC分类号： F02F7/0053 ,  F02F7/0007

    摘要： Ein Kurbelgehäuse 4 für eine Hubkolbenmaschine 1 enthält Lageranordnungen 6 zur Aufnahme einer Kurbelwelle, die je Zylindereinheit 3 über ein Pleuel mit einem Kolben verbunden ist, der in einem Zylinder 3 bewegbar ist und wobei der Zylinder 3 von einem Zylinderkopf abgedeckt ist. Jede Lageranordnung 6 weist einen mit dem Kurbelgehäuse 4 einstückig verbundenen Lagergrundkörper 13 auf, der zusammen mit einem mit dem Lagergrundkörper 13 verschraubten Lagerdeckel 8 eine Ausnehmung 7 zur Aufnahme der Kurbelwelle aufweist. Jeder Lagergrundkörper 13 ist mit dem Kurbelgehäuse 4 über eine Anzahl von Streben 9, 10, 11 verbunden, wobei erste Streben 9 in axialer Verlängerung der Schrauben der Lagerdeckel 8 angeordnet sind und sich bis zum Zylinderblock 2 erstrecken, wobei zweite Streben 10 sich von dem Lagergrundkörper 13 zu einem Bereich eines Ölwannenflansches 5 erstrecken und wobei dritte Streben 11 sich als dazwischenliegende Versteifungen zu der jeweiligen Kurbelgehäusewand 4a hin erstrecken. Es spannen sich somit zwischen den Verbindungsbereichen der ersten und dritten und zweiten und dritten Streben 9, 10, 11 einer ersten und einer zweiten Lageranordnung 6 mit dem Kurbelgehäuse 4 Flächenbereiche 12 des Kurbelgehäuses 4 auf. Zur Erhöhung der Steifigkeit und Festigkeit werden erfindungsgemäß diese sich ergebenden Flächenbereiche 12 in zumindest einer Richtung, vorzugsweise entlang der Längsachse der Brennkraftmaschine 1, bombiert.

    摘要翻译： 曲轴箱（4）具有轴承装置（6），支撑件（9）布置在轴承盖（8）的螺钉的轴向延伸部分中，支柱（10）从支承基体（13）延伸到区域 的油盘凸缘（5）。 支柱（11）作为加强单元延伸到曲轴箱壁（4a）。 曲轴箱的表面区域（12）夹在支柱的连接区域之间。 两个支柱（11）被布置成使得支柱的连接区域之间的表面积显示相等的面积。 表面积沿着内燃机（1）的纵向轴线压花。