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    Vorrichtung und Verfahren zur Handhabung eines Fahrzeugmontagewerkzeugträgers bei einer Fahrzeugfertigungslinie, Fahrzeugmontagewerkzeugträger und Montagestation
    23.
    发明公开
    Vorrichtung und Verfahren zur Handhabung eines Fahrzeugmontagewerkzeugträgers bei einer Fahrzeugfertigungslinie, Fahrzeugmontagewerkzeugträger und Montagestation 有权
    装置和方法用于在车辆组装线，在车辆组装工具载体搬运车辆装配工具载体和装配台

    公开(公告)号：EP2524861A1

    公开(公告)日：2012-11-21

    申请号：EP11167008.9

    申请日：2011-05-20

    申请人： FFT EDAG Produktionssysteme GmbH & Co. KG

    发明人： Stark, Volker ,  Krick, Jürgen ,  Rippert, Alfred

    IPC分类号： B62D65/18 ,  B23K37/04 ,  B23P21/00

    CPC分类号： B25J9/009 ,  B23K11/11 ,  B23K37/047 ,  B23K2201/006 ,  B23P21/00 ,  B23P2700/50 ,  B25J9/0096

    摘要： Es sind eine Vorrichtung (110, 120, 130) und ein Verfahren zur Handhabung eines Fahrzeugmontagewerkzeugträgers (300) bei einer Fahrzeugfertigungslinie (1) sowie ein Fahrzeugmontagewerkzeugträger (300) und eine Montagestation (100) bereitgestellt. Die Vorrichtung (110, 120, 130) zur Handhabung eines Fahrzeugmontagewerkzeugträgers (300) bei einer Fahrzeugfertigungslinie (1) hat eine erste Handhabungseinrichtung (110) zur Handhabung des Fahrzeugmontagewerkzeugträgers (300), der mindestens zwei Tragflächen (300A, 300B) hat, die jeweils zum Tragen eines bei einer Montage eines Fahrzeugs (2) in der Fahrzeugfertigungslinie (1) zu verwendenden Fahrzeugmontagewerkzeugs (340, 360) ausgestaltet sind, und eine zweite Handhabungseinrichtung (120) zur Handhabung des Fahrzeugmontagewerkzeugträgers (300) gemeinsam mit der ersten Handhabungseinrichtung (120). Insbesondere sind die erste und zweite Handhabungseinrichtung (110, 120) zur gemeinsamen Handhabung des Fahrzeugmontagewerkzeugträgers (300) derart ausgestaltet, dass nach der Handhabung eine der mindestens zwei Tragflächen (300A, 300B) des Fahrzeugmontagewerkzeugträgers (300) an einer vorbestimmten Position (VP) angeordnet ist, an der sich zuvor eine andere der mindestens zwei Tragflächen (300A, 300B) befand.

    摘要翻译： 该装置具有第一处理用于具有两个翼（300A，300B）的车辆组装刀架（300）的操作装置（110）也支持车辆组装线的车辆（2）的组件（1）。 第二处理装置（120）被提供用于与第一搬运装置搬运车辆组装工具载体，一起。 用于车辆装配工具载体的联合操作的第一和第二处理装置被设计，测试确实在操作之后预定位置设置有一个在另一个的上面两个翼。 独立权利要求中包括了以下内容：（1）车辆装配工具载体; （2）车辆的生产线的装配站; 和（3）在车辆生产线上搬运车辆组件刀架方法。

    Method of manufacturing rotor for dynamoelectric machine
    24.
    发明公开
    Method of manufacturing rotor for dynamoelectric machine 有权
    Vorrichtung zur Herstellung des Rotors einer dynamoelektrischen Maschine

    公开(公告)号：EP2166643A3

    公开(公告)日：2012-09-19

    申请号：EP09011938.9

    申请日：2009-09-18

    申请人： DENSO CORPORATION

    发明人： Kojima, Ryotaro ,  Sugiyama, Yuji ,  Moriguchi, Keigo ,  Kondo, Koji

    IPC分类号： H02K15/02 ,  B23K11/11 ,  H02K9/06 ,  B23K11/00

    CPC分类号： H02K15/022 ,  B23K11/002 ,  B23K11/11 ,  B23K2201/36 ,  H02K9/06 ,  Y10T29/49009 ,  Y10T29/49012 ,  Y10T29/49075 ,  Y10T29/49336

    摘要： There is disclosed a method of manufacturing a rotor for a dynamoelectric machine. The rotor includes a rotating shaft, a rotor core fixed on the rotating shaft, and a cooling fan fixed to an axial end face of the rotor core. The method includes the step of fixing the cooling fan to the axial end face of the rotor core by resistance welding. The method is characterized in that in the resistance welding, both a positive electrode and a negative electrode are first brought into contact with the cooling fan to have the cooling fan held between the axial end face of the rotor core and both the positive and negative electrodes, and then weld current is supplied to flow from the positive electrode to the negative electrode.

    摘要翻译： 公开了一种制造用于电动机的转子的方法。 转子包括旋转轴，固定在旋转轴上的转子芯和固定在转子芯的轴向端面上的冷却风扇。 该方法包括通过电阻焊将冷却风扇固定在转子芯的轴向端面上的步骤。 该方法的特征在于，在电阻焊接中，首先使正极和负极与冷却风扇接触，使冷却风扇保持在转子铁芯的轴向端面与正极和负极之间 ，然后供给焊接电流从正极流向负极。

    WELDER FOR ROLLING FACILITY, ROLLING FACILITY, AND ROLLING METHOD
    26.
    发明公开
    WELDER FOR ROLLING FACILITY, ROLLING FACILITY, AND ROLLING METHOD 审中-公开
    WWZZWERK UND WALZVERFAHREN

    公开(公告)号：EP2221120A1

    公开(公告)日：2010-08-25

    申请号：EP08839073.7

    申请日：2008-10-20

    申请人： JP Steel Plantech Co.

    发明人： KIKKAWA, Tanehiro

    IPC分类号： B21B15/00 ,  B21B1/32 ,  B21C47/26 ,  B23K11/11 ,  B23K101/16

    CPC分类号： B23K11/11 ,  B21B1/32 ,  B21B15/0085 ,  B21C47/247 ,  B23K2201/16

    摘要： An object is to provide a welder optimum for use in strip metal rolling and to provide a metal rolling method including the most advantageous sequence for strip metal rolling in association with the welding and subsequent separation of a leader strip.
    [Means for Solving the Problem(s)]
    A welder for a metal rolling system 10 includes a back bar disposed below the pass line and welding guns disposed above the pass line to perform series welding for welding a plurality of points at one time. A method according to the present invention includes connecting a leader strip L held by the winder 4 on the delivery side to a front end portion of a product strip A by a spot-welder 10, and finishing the rolling of the product strip A by an even ordinal number pass toward the winder 3 on the entry side.

    摘要翻译： 本发明的目的是提供一种最佳用于带钢轧制的焊机，并且提供一种金属轧制方法，其包括与焊接和随后的引导条的分离相关联的带状金属轧制最有利的顺序。 [解决问题的手段]金属轧制系统10的焊接机包括设置在通过线下方的后杆和设置在通过线上方的焊枪，以进行一次焊接多个点的串联焊接。 根据本发明的方法包括通过点焊机10将由出料侧上的络纱机4保持的引导条L连接到产品带A的前端部分，并且通过一个 即使顺序号码进入入口侧的络纱机3。

    Verfahren zum Positionieren und Fügen von Karosserieteilen
    28.
    发明公开
    Verfahren zum Positionieren und Fügen von Karosserieteilen 有权
    Verfahren zum Positionieren和Fügenvon Karosserieteilen

    公开(公告)号：EP2154054A1

    公开(公告)日：2010-02-17

    申请号：EP09009082.0

    申请日：2009-07-11

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Van Niekerk, Johann ,  Wolf, Sonja

    IPC分类号： B62D65/02

    CPC分类号： B23K37/04 ,  B21D22/04 ,  B23K11/11 ,  B23K2201/006 ,  F16B5/07

    摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Positionieren und Fügen von Karosserieteilen (1,2) einer Fahrzeugkarosserie mit folgenden Schritten:
    - Bereitstellen eines ersten Karosserieteils (1), das mindestens ein Formschlusselement (3) aufweist,
    - Bereitstellen eines zweiten Karosserieteils (2), das mindestens ein mit dem Formschlusselement (3) des ersten Karosserieteils (1) zusammenwirkendes Formschlusselement (4) aufweist,
    - Aneinandersetzen der beiden Karosserieteile (1,2), so dass die Formschlusselemente (3,4) ineinander eingreifen und die beiden Karosserieteile (1,2) zumindest in bestimmten Richtungen gegen Verrutschen sichern und in einer vorgegebenen SolI-Position halten,
    - Dauerhaftes Verbinden der beiden Karosserieteile.

    摘要翻译： 该方法包括为身体部分（1）提供设计为阳性部分的形状配合元件。 穿孔的针状凸起（3）。 另一个身体部分（2）设置有形状配合元件，例如， 冲孔（4），其与前身体部分的形状配合元件配合。 两个身体部分被放置在一起，使得形状配合元件彼此接合并且身体部分被固定以防止在特定方向滑动并保持在预定的设定位置。 身体部位永久连接。

    SYSTEME DE SOUDAGE PAR POINTS INDIRECT A ELECTRODES JOINTIVES
    29.
    发明公开
    SYSTEME DE SOUDAGE PAR POINTS INDIRECT A ELECTRODES JOINTIVES 审中-公开
    与相邻的电极间接点焊系统

    公开(公告)号：EP2094427A1

    公开(公告)日：2009-09-02

    申请号：EP07858748.2

    申请日：2007-11-28

    申请人： Renault S.A.S.

    发明人： VERSCHAVE, Christophe

    IPC分类号： B23K11/11 ,  B23K101/06

    CPC分类号： B23K11/11 ,  B23K2201/06

    摘要： The system allows welding of a hollow tube (2) on the window post (3) on one side of the body shell of a motor vehicle without reflecting the welding efforts on the welding system's support. The welding system comprises a support (10) on which is mounted in a mobile way a support mass (11) and an electrode (12). A support element (16) is fixed in relation to a support (10), through an effort retrieving means (14) and placed facing the electrode (12), so as to be able to rest on an opposite surface of two parts to be welded (2, 3). The support mass (11) is mobile in translation, in the same way as the movement of the electrode (12), so as to rest against the welding set. The present invention can be used to weld the window post of one side of the body shell of a motor vehicle.