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    Rail-aiguille perfectionné pour appareil de voie
    33.
    发明公开
    Rail-aiguille perfectionné pour appareil de voie 无效
    Verbesserte Zungefüreine Eisenbahnweiche。

    公开(公告)号：EP0598638A1

    公开(公告)日：1994-05-25

    申请号：EP93402641.0

    申请日：1993-10-27

    申请人： COGIFER COMPAGNIE GENERALE D'INSTALLATIONS FERROVIAIRES

    发明人： Testart, Gérard ,  Viou, Claude

    IPC分类号： E01B7/02

    CPC分类号： E01B7/02 ,  E01B5/02

    摘要： Le rail-aiguille pour appareil de voie comprenant un champignon (10) avec une surface de roulement (Σ), une âme (20) avec un plan médian (π) et un patin (30), est caractérisé en ce que la surface de roulement (Σ) est inclinée relativement à ce plan médian (π), en ce que le patin (30) présente deux ailes (300) inégales dont la plus grande est située du côté vers lequel est inclinée la surface de roulement (Σ) et en ce que le centre de gravité (G) est situé hors du plan médian (π) et placé du côté de l'aile (300) la plus grande.
    Application aux appareils de voie pour voies en long rail soudé sur lesquelles circulent des convois à très grande vitesse.

    摘要翻译： 用于铁路（铁路）开关的舌头包括具有行进表面（SIGMA）的头部（10），具有中间平面（pi）和脚部（30）的腹板（20），其特征在于， （SIGMA）相对于该中间平面（pi）倾斜，因为脚（30）具有两个不等的凸缘（300），其中较大的凸缘位于运行表面（SIGMA）倾斜的一侧， 并且重心（G）位于中平面（pi）之外并且放置在较大凸缘（300）的一侧。 适用于铁路开关，用于轨道，长轨道，列车以非常高的速度行驶。

    Eisenbahnschiene
    36.
    发明公开
    Eisenbahnschiene 失效
    Eisenbahnschiene。

    公开(公告)号：EP0013313A1

    公开(公告)日：1980-07-23

    申请号：EP79104463.9

    申请日：1979-11-13

    申请人： Herbst, Werner, Prof. Dr.-Ing.

    发明人： Herbst, Werner, Prof. Dr.-Ing.

    IPC分类号： E01B5/02

    CPC分类号： E01B5/02

    摘要： Diese Eisenbahnschiene besteht aus einem Schienenkopf (1), Schienensteg (2), der doppelt ausgebildet ist, und daran sich anschließenden Schienenfußflanschen (3), Damit der Schienenkopf (1) der Schiene, die ein hohes Widerstandsmoment gegen vertikale und horizontale Durchbiegung hat, bei horizontalen und vertikalen Stößen elastisch nachgeben kann, wobei der Schienenkopf eine größtmögliche Verschleißmasse aufweist, steht der doppelte Schienensteg (2) im oberen Bereich (4), der annähernd vertikal in den beidseitig überstehenden Schienenkopf (1) mündet, nahe zusammen und läuft im unteren Bereich (6) gewölbeartig bis zu den nach außen abgewinkelten Schienenfußflanschen (3) auseinander.

    摘要翻译： 该铁路轨道由轨道头（1），具有双重形式的轨道腹板（2）和邻接的轨道脚法兰（3）组成。 因此，具有抗垂直和水平弯曲的高抗力的轨道的轨头（1）在受到水平和垂直冲击时可产生弹性，轨头具有最佳的磨损质量，双轨腹板 2）在上部区域（4）中紧密结合，上部区域（4）在两侧突出的轨道头部（1）中大致垂直地终止，并且在下部区域（6）中以弓形方式朝向轨道脚法兰（3） ）与外部成角度。

    RAIL VIBRATION ABSORBER
    37.
    发明公开
    RAIL VIBRATION ABSORBER 审中-公开
    SCHWINGUNGSDÄMPFERFÜRSCHIENEN

    公开(公告)号：EP3020863A4

    公开(公告)日：2017-04-26

    申请号：EP14822882

    申请日：2014-07-10

    申请人： QINGDAO CREATE ENV CONTROL TECH CO LTD ,  3RD RAILWAY SURVEY & DES INST

    发明人： LI HONG ,  YIN XUEJUN ,  SUN HAIFU ,  KONG XIANGFEI ,  GUO LI ,  QU HONGXIAO ,  XU PENG ,  FU XUEZHI

    IPC分类号： E01B19/00 ,  E01B5/02 ,  F16F7/104

    CPC分类号： E01B19/00 ,  E01B5/02 ,  E01B19/003 ,  F16F7/108

    摘要： Disclosed is a rail vibration absorber, comprising an elastic element (4), a mass (3) and at least one coupling frame (2). The coupling frame (2) has the same surface shape as a non-working surface coupling portion of a steel rail. The coupling frame (2) comprises at least one vibration absorption cavity (100). The mass (3) is at least partially disposed in the vibration absorption cavity (100) of the coupling frame (2). The elastic element (4) is arranged between the mass (3) and a wall of the vibration absorption cavity (100). The rail vibration absorber has a simple structure, stable performance and good weatherability, and can effectively slow wear to the steel rail and prolong the service life thereo£

    摘要翻译： 公开了一种轨道减振器，包括弹性元件（4），质量块（3）和至少一个联接框架（2）。 连接框架（2）具有与钢轨的非工作表面连接部分相同的表面形状。 联接框架（2）包括至少一个振动吸收腔（100）。 质量块（3）至少部分地设置在联接框架（2）的振动吸收腔（100）中。 弹性元件（4）布置在质量块（3）与吸振腔（100）的壁之间。 本铁路减振器结构简单，性能稳定，耐候性好，能有效减缓钢轨磨损，延长使用寿命。

    Schiene für ein spurgeführtes Fahrzeug und Gleis mit derartigen Schienen
    39.
    发明公开
    Schiene für ein spurgeführtes Fahrzeug und Gleis mit derartigen Schienen 审中-公开
    SchienefüreinspurgeführtesFahrzeug und Gleis mit derartigen Schienen

    公开(公告)号：EP2138635A1

    公开(公告)日：2009-12-30

    申请号：EP08158763.6

    申请日：2008-06-23

    申请人： EZ Beteiligungsgesellschaft mbH

    发明人： Frenzel, Tim

    IPC分类号： E01B5/00 ,  E01B5/02 ,  E01B19/00

    CPC分类号： E01B19/003 ,  E01B5/02

    摘要： Eine Schiene (10) und ein Gleis für ein spurgebundenes Fahrzeug, insbesondere Eisenbahnschiene, wobei die Schiene (10) mit einem Schienenfuß (12), einem von diesem aufragenden, zwei gegenüberliegende Seiten aufweisenden Schienensteg (14) und einem Schienenkopf (16) an dem dem Schienenfuß abgewandten Ende des Schienensteges versehen ist. Der Schienensteg (14) weist an mindestens einer seiner Seiten einer im Wesentlichen tropfen- bzw. eiförmige Vorwölbung (22,24) mit einem Scheitelpunkt (30) auf, der außerhalb einer bezogen auf die Erstreckung der Vorwölbung (22,24) zwischen Schienenfuß (12) und Schienensteg (14) verlaufenden Mittelsenkrechten (32) liegt.

    摘要翻译： 轨道（10）具有轨道基座（12），具有两个相对侧面（18,20）和轨道头部（16）的轨道腹板（14），在该轨道基座上端部被避免到轨道轨道 。 轨道网具有在其一侧上具有峰顶（30）的落下或蛋形突起（22,24）。 该顶部位于在突出部的延伸部之间在轨道基座和轨道腹板之间延伸的垂直侧平分线的外侧。 铁路导轨车辆，特别是火车的铁路轨道包括独立的索赔。