利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

417 条记录 (耗时 0.015 秒)

    intake manifold with internal fuel rail and injectors
    42.
    发明公开
    intake manifold with internal fuel rail and injectors 有权
    Einlasskrümmermit innerer Brennstoffleiste und Einspritzventilen

    公开(公告)号：EP1156206A2

    公开(公告)日：2001-11-21

    申请号：EP01201876.8

    申请日：2001-05-17

    申请人： Siemens Canada limited

    发明人： Mammarella, John R. ,  Marentette, John F. ,  Worrel, Christine ,  Kennedy, Gary I.

    IPC分类号： F02M37/00

    CPC分类号： F02M35/1036 ,  F02M35/10039 ,  F02M35/10045 ,  F02M35/10052 ,  F02M35/10072 ,  F02M35/10111 ,  F02M35/10144 ,  F02M35/10216 ,  F02M35/10262 ,  F02M35/10288 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/10347 ,  F02M35/116 ,  F02M51/005 ,  F02M63/0225 ,  F02M69/465 ,  Y02T10/146

    摘要： An intake manifold includes an upper shell, a lower shell, and a middle shell that interconnects the upper and lower shells. The lower shell has a plurality of longitudinally spaced shell ports. Each shell port is adapted for installation over a corresponding intake port for an engine cylinder head. The upper shell has a plurality of runners that are used to guide air to the shell ports. The middle shell has a plurality of channels that interconnect the runners and the shell ports such that air can flow through the runner to the cylinder intake port. Fuel injector pockets are formed within the upper, middle, and lower shells with each of the pockets having an injector opening in communication with the corresponding shell port. An internal fuel rail, formed between the upper and middle shells, supplies fuel to each of the injector pockets. A fuel injector is installed into each injector pocket such that the injectors are substantially enclosed within the manifold. An internal wire harness rail, formed between the upper and middle shells, supports a wire harness that electrically connects each of the injectors to a power supply.

    摘要翻译： 进气歧管包括上壳体，下壳体和互连上壳体和下壳体的中间壳体。 下壳体具有多个纵向间隔的壳体端口。 每个外壳端口适于安装在用于发动机气缸盖的相应进气口上。 上壳体具有用于将空气引导到壳体端口的多个流道。 中间壳体具有多个通道，其将流道和壳体端口互连，使得空气可以流过流道到气缸进气口。 燃料喷射器凹穴形成在上壳体，中部和下部壳体内，每个凹穴具有与相应的壳体端口连通的喷射器开口。 形成在上壳体和中壳体之间的内部燃料轨道向每个喷射器腔室供应燃料。 燃料喷射器安装到每个喷射器腔中，使得喷射器基本上封闭在歧管内。 形成在上壳体和中壳体之间的内部线束导轨支撑将每个喷射器电连接到电源的线束。

    Sauganlage für Brennkraftmaschinen
    44.
    发明公开
    Sauganlage für Brennkraftmaschinen 审中-公开
    SauganlagefürBrennkraftmaschinen

    公开(公告)号：EP1043494A2

    公开(公告)日：2000-10-11

    申请号：EP00102912.3

    申请日：2000-02-12

    申请人： Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft

    发明人： Kodweiss, Jürgen ,  Schorn, Jürgen ,  Mayer, Siegfried

    IPC分类号： F02M35/12

    CPC分类号： F02M35/116 ,  F02B75/22 ,  F02M35/10052 ,  F02M35/1216 ,  F02M35/1266 ,  F02M35/1272

    摘要： Diese Sauganlage dient für Brennkraftmaschinen der Hubkolbenbauart und umfaßt eine Behälter, der sich benachbart einem Zylinderkopf erstreckt und über Zuführungsleitungen mit Einlaßkanälen des zur Gaswechselsteuerung Ventile aufweisenden Zylinderkopfs verbunden ist.
    In dem Behälter ist eine Einrichtung zur Reduktion der Oberflächenabstrahlung vorgesehen, die das Geräuschverhalten der Brennkraftmaschine günstig beeinflußt.

    摘要翻译： 感应系统包括连接到气缸盖的容器，与气缸盖相邻地延伸并通过输入线连接到包括气体交换控制阀的气缸盖的感应通道。 存在装置（21），以减少表面辐射的容器（8）和/或输入线（11,12,13）。

    RESIN AIR INTAKE SYSTEM PROVIDED WITH INTAKE CONTROL VALVE
    45.
    发明授权
    RESIN AIR INTAKE SYSTEM PROVIDED WITH INTAKE CONTROL VALVE 失效
    塑料进供应带进水阀EXPENSIVE

    公开(公告)号：EP0819212B1

    公开(公告)日：2000-07-12

    申请号：EP96911567.4

    申请日：1996-04-04

    申请人： E.I. DU PONT DE NEMOURS AND COMPANY

    发明人： FUJITA, Susumu

    IPC分类号： F02M35/10

    CPC分类号： F02M35/10321 ,  F02B27/0215 ,  F02B27/0273 ,  F02D9/107 ,  F02D9/1095 ,  F02M35/10085 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/10347 ,  F02M35/112 ,  F02M35/116 ,  F05C2201/021 ,  F05C2225/08 ,  Y02T10/146

    摘要： The objective is to provide a resin air intake system provided with an intake control valve which permits simplifying the mold structure and maintaining axis center precision. In an air intake manifold with air intake passages (13) and (14) are fabricated to be opened and provided with an intake control valve (31) supported by a shaft (30) having an axis in the direction perpendicular to the axes of the openings (16), the air intake manifold is molded from a resin comprising at least an air intake manifold proper (10) and an air intake manifold cluster (20) which have split faces for the two, the split face of the air intake manifold proper (10) is provided with groove (18) in a direction perpendicular to the axes of the openings (16), bearings (32) which slidably support shaft (30) are mounted to be in the grooves (19), and a projection which projects from the split face of the air intake manifold cluster is brought into contact with the bearings (32).

    Répartiteur d'admission d'air pour un moteur à combustion interne
    46.
    发明公开
    Répartiteur d'admission d'air pour un moteur à combustion interne 审中-公开
    Luftsammler einer Brennkraftmaschine

    公开(公告)号：EP1013909A1

    公开(公告)日：2000-06-28

    申请号：EP99440371.5

    申请日：1999-12-23

    申请人： M.G.I. Coutier S.A.

    发明人： Jaunasse, Philippe ,  Prique, Eric

    IPC分类号： F02B27/02

    CPC分类号： F02M35/10354 ,  F02B27/0215 ,  F02B27/0257 ,  F02B27/0263 ,  F02B75/22 ,  F02M35/10039 ,  F02M35/116 ,  Y02T10/146

    摘要： La présente invention concerne un répartiteur d'admission d'air pour un moteur à combustion internes à deux rangées de cylindres disposées en V qui fournit une distribution d'air équilibrée pour l'ensemble des cylindres, à admission variable en continu pour optimiser le fonctionnement du moteur quelles que soient les conditions de régime et de charge du moteur, et qui peut être disposé de façon peu encombrante dans l'environnement du moteur.
    Le répartiteur comporte un tambour central rotatif (50) monté à l'intérieur dudit corps de répartiteur (14) et constitué d'éléments tubulaires rotatifs (25, 26) distincts, montés adjacents chacun en regard d'un orifice d'entrée (15', 16') d'un conduit d'admission externe (15, 16) s'étendant jusqu'à un cylindre correspondant du moteur. Il est caractérisé en ce que les éléments tubulaires rotatifs (25, 26) sont cylindriques, ont des dimensions sensiblement identiques et sont coaxiaux et en ce que ledit répartiteur comporte des moyens d'étanchéité (32) disposés entre les éléments tubulaires rotatifs (25, 26) et le corps de répartiteur (14), agencés pour réaliser l'étanchéité des conduits d'admission internes (30, 31).

    摘要翻译： 空气分配器由两排圆筒之间的壳体（14）组成，并且包含由一系列旋转圆柱形部件（25,26）组成的旋转滚筒（50），该旋转圆柱形部件具有将空气输送到入口 发动机气缸的管道（15,16）。 圆柱形部件通过与壳体接触的密封件（32）分离，并且滚筒连接到以相同速度和相反方向旋转交替圆柱形部件的控制机构。

    Engine air intake manifold having built-in intercooler
    47.
    发明公开
    Engine air intake manifold having built-in intercooler 审中-公开
    EinlasskrummerfürBrennkraftmaschine mit eingebautemWärmetauscher

    公开(公告)号：EP1010889A2

    公开(公告)日：2000-06-21

    申请号：EP99124574.7

    申请日：1999-12-09

    申请人： DETROIT DIESEL CORPORATION

    发明人： Freese, V, Charles E.

    IPC分类号： F02M35/116 ,  F02B29/04 ,  F02M25/07

    CPC分类号： F02B75/22 ,  F02B29/0462 ,  F02B29/0475 ,  F02M26/05 ,  F02M26/10 ,  F02M26/19 ,  F02M26/28 ,  F02M35/10157 ,  F02M35/10222 ,  F02M35/10268 ,  F02M35/116 ,  Y02T10/146

    摘要： A turbocharged V type engine can be equipped with an exhaust gas recirculation cooler integrated into the intake manifold, so as to achieve efficiency, cost reductions and space economization improvements. The cooler can take the form of a tube-shell heat exchanger that utilizes a cylindrical chamber in the air intake manifold as the heat exchanger housing. The intake manifold depends into the central space formed by the two banks of cylinders on the V type engine, such that the central space is effectively utilized for containing the manifold and cooler.

    摘要翻译： 涡轮增压V型发动机可以配备有集成到进气歧管中的废气再循环冷却器，以便实现效率，降低成本并节省空间。 冷却器可以采用管壳式热交换器的形式，其利用进气歧管中的圆柱形室作为热交换器壳体。 进气歧管取决于由V型发动机上的两组汽缸形成的中心空间，使得中心空间有效地用于容纳歧管和冷却器。

    Sammler einer Sauganlage für einen V-Motor, insbesondere V8-Motor
    49.
    发明公开
    Sammler einer Sauganlage für einen V-Motor, insbesondere V8-Motor 有权
    Sammler einer Sauganlagefüreinen V-Motor，insbesondere V8-Motor

    公开(公告)号：EP0916838A2

    公开(公告)日：1999-05-19

    申请号：EP98118407.0

    申请日：1998-09-29

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Wimmer, Rudolf

    IPC分类号： F02M35/116

    CPC分类号： F02M35/10052 ,  F02B75/22 ,  F02B2075/1832 ,  F02M35/1045 ,  F02M35/116

    摘要： Für einen Sammler einer Sauganlage für einen V-Motor, der zylinderseitig mit Einlaßleitungen und ansaugseitig mit Ansaugrohren ausgerüstet ist und im Inneren mittels einer mittigen Trennwand mit einer Durchbrechung in Kammern unterteilt ist, wird zur Erzielung einer gleichmäßigen Verteilung eines betriebspunktabhängig zugeführten Abgas-Frischluftgemisches auf sämtliche Zylinder bzw. Einlaßleitungen vorgeschlagen, daß sämtliche Einlaßleitungen mit einer ersten Kammer in mediumsführender Verbindung stehen und daß beide betriebspunktabhängig ein Abgas-Frischluftgemisch zuführenden Ansaugrohre mit der zweiten Kammer mediumsführend verbunden sind.

    摘要翻译： 收集器（100）具有两个感应管（9,9'），并被分隔壁（11）与穿过（10）分隔成发动机侧室（12）和远离发动机的室（13） 。 联合入口管线连接到发动机侧室，并且将排出气体和新鲜空气的混合物的两个感应管连接到远离发动机的室。

    Idle air bypass valve silencer
    50.
    发明公开
    Idle air bypass valve silencer 有权
    SchalldämpferfürLeerlaufventil

    公开(公告)号：EP0915249A1

    公开(公告)日：1999-05-12

    申请号：EP98308724.8

    申请日：1998-10-26

    申请人： Ford Global Technologies, Inc.

    发明人： Choi, Michael ,  Donielson, Mark Bruce

    IPC分类号： F02M35/12

    CPC分类号： F02D9/1055 ,  F02M35/116 ,  F02M35/1211 ,  F02M35/1216 ,  F02M35/1288

    摘要： A silencer for an idle air bypass valve (12) in an internal combustion engine includes a grid (56) disposed between the outlet of the idle air bypass valve (22) and the intake manifold (14). The grid (56) acts to reduce the air velocity entering into the intake manifold (14) which dampens the vibration of a plastic manifold, thereby reducing noise generated.

    摘要翻译： 用于内燃机中的怠速空气旁通阀（12）的消音器包括设置在怠速空气旁通阀（22）的出口和进气歧管（14）之间的格栅（56）。 格栅（56）用于减少进入进气歧管（14）的空气速度，其减小塑料歧管的振动，从而减少产生的噪音。