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    Exhaust gas purifying apparatus and method thereof
    3.
    发明公开
    Exhaust gas purifying apparatus and method thereof 有权
    Abgasreinigungsanlage und deren Verfahren

    公开(公告)号：EP1712752A2

    公开(公告)日：2006-10-18

    申请号：EP06111478.1

    申请日：2006-03-21

    申请人： Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha

    发明人： HIRATA, Hirohito ,  KAKINOHANA, Masaru ,  IBE, Masaya

    IPC分类号： F01N3/20 ,  F01N3/08 ,  F01N9/00 ,  F01N7/16

    CPC分类号： F01N9/00 ,  F01N3/206 ,  F01N13/009 ,  F01N2240/28 ,  F01N2560/06 ,  F01N2570/12 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/08 ,  F01N2610/146 ,  F02D41/1446 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/47

    摘要： An exhaust gas purifying apparatus provided in an exhaust passage (60) connected with an engine (50) includes an upstream catalyst (20) that is provided in the exhaust passage (60), and that removes NOx; a downstream catalyst (30) that is provided downstream of the upstream catalyst (20) in the exhaust passage (60); and supply means (40) for supplying an oxygen-activating component to a portion of the exhaust passage (60) located between the upstream catalyst (20) and the downstream catalyst (30). In the exhaust gas purifying apparatus, the upstream catalyst (20) removes NOx, and then an oxygen-activating component is supplied to the exhaust gas. Further, the downstream catalyst (30) removes a hydrocarbon compound contained in the exhaust gas.

    摘要翻译： 设置在与发动机（50）连接的排气通路（60）中的废气净化装置具有设置在排气通路（60）内的上游催化剂（20），其除去NOx; 在排气通道（60）中设置在上游催化剂（20）的下游的下游催化剂​​（30）; 以及用于向位于上游催化剂（20）和下游催化剂​​（30）之间的排气通道（60）的一部分供给氧活化组分的供给装置（40）。 在废气净化装置中，上游催化剂（20）除去NOx，然后向排气供给氧活化成分。 此外，下游催化剂​​（30）除去废气中所含的烃化合物。

    EXHAUST GAS PURIFYING APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    9.
    发明公开
    EXHAUST GAS PURIFYING APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权
    内燃机排气净化装置

    公开(公告)号：EP2098694A1

    公开(公告)日：2009-09-09

    申请号：EP07850966.8

    申请日：2007-12-20

    申请人： Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha

    发明人： HIRATA, Hirohito ,  IBE, Masaya ,  OSAKI, Mayuko ,  KAMADA, Masaya

    IPC分类号： F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  F01N3/22 ,  F01N3/24 ,  F01N3/28 ,  F01N3/30 ,  F02D41/14 ,  F02D43/00 ,  F02D45/00

    CPC分类号： F02D41/1439 ,  B01D53/9409 ,  B01D2251/104 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/206 ,  F01N3/22 ,  F01N2240/38 ,  F01N2610/00 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/062 ,  Y02T10/42

    摘要： An object of the present invention is to provide an exhaust emission control apparatus that is used with an internal combustion engine to permit efficient use of ozone when ozone is added to an exhaust gas.
    A NOx occlusion reduction type catalyst is positioned in an exhaust path of the internal combustion engine. A NOx oxidation gas supply device is provided, and the NOx oxidation gas supply device supplies air or ozone (O 3 ) so that air or ozone (O 3 ) mixes with an exhaust gas flowing into the NOx occlusion reduction type catalyst. The ozone supply is performed when the temperature of the NOx occlusion reduction type catalyst is lower than a temperature at which a NOx occlusion acceleration effect is produced by the air supply. After the temperature of the NOx occlusion reduction type catalyst reaches the temperature at which the NOx occlusion acceleration effect is produced by the air supply, the air supply is performed and the ozone supply is shut off.

    摘要翻译： 本发明的一个目的是提供一种与内燃机一起使用的废气排放控制装置，以便当臭氧被添加到废气时允许有效使用臭氧。 NOx吸收降低型催化剂位于内燃机的排气路径中。 NO X氧化气体供给装置被设置，NO X氧化气体供给装置供给空气或臭氧（O 3），使得空气或臭氧（O 3）与流入NO X吸藏还原型催化剂的废气混合。 当NOx吸留还原型催化剂的温度低于通过空气供应产生NOx吸收加速效应的温度时，进行臭氧供应。 在NOx吸留还原型催化剂的温度达到由供气产生NOx吸收促进效果的温度之后，执行供气并关闭臭氧供应。

    EXHAUST GAS PURIFIER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    10.
    发明公开
    EXHAUST GAS PURIFIER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权
    内燃机用排气净化器

    公开(公告)号：EP1959109A1

    公开(公告)日：2008-08-20

    申请号：EP06833903.5

    申请日：2006-11-28

    申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

    发明人： HIRATA, Hirohito ,  KAKINOHANA, Masaru ,  IBE, Masaya

    IPC分类号： F01N3/08 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28

    CPC分类号： F01N3/0842 ,  B01D53/9409 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9459 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/104 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2257/302 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/085 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/2013 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/38 ,  Y02T10/26

    摘要： The device for cleaning exhaust gas of the internal combustion engine includes means provided in an exhaust gas passage (15) of the internal combustion engine (10), such as a NOx catalyst (20), a SOx trap catalyst (30) provided at a position upstream from the exhaust gas cleaning means, and means (40, 41) for feeding ozone to a position upstream from the SOx trap catalyst. SOx in the exhaust gas is absorbed by the SOx trap catalyst before reaching the NOx catalyst. Particularly, it is possible to oxidize SOx in the exhaust gas by ozone as oxidizing gas to be an easily decomposable state, whereby SOx is absorbable even at a low temperature. Preferably, the SOx trap catalyst has no active points consisting of precious metal. In such a case, the SOx trap catalyst is prevented from being sulfur-poisoned whereby the deterioration of the SOx absorbing ability is avoidable.

    摘要翻译： 内燃机的排气净化装置包括设置在内燃机（10）的排气通道（15）中的装置，例如NOx催化剂（20），设置在内燃机（10）中的SOx捕集催化剂（30） 位于排气净化装置上游的位置，以及用于将臭氧馈送到SOx捕集催化剂上游位置的装置（40,41）。 废气中的SOx在到达NOx催化剂之前被SOx捕集催化剂吸收。 特别是，可以通过臭氧作为氧化气体氧化废气中的SOx成为易分解状态，由此即使在低温下也可以吸收SOx。 优选地，SO x捕集催化剂不具有由贵金属组成的活性点。 在这种情况下，防止了SOx捕集催化剂被硫中毒，从而避免了SOx吸收能力的恶化。