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    Sensor mounting structure for engine
    2.
    发明公开
    Sensor mounting structure for engine 有权
    Sensoranordnungfüreine Brennkraftmaschine

    公开(公告)号：EP1482149A1

    公开(公告)日：2004-12-01

    申请号：EP04253156.6

    申请日：2004-05-28

    申请人： Petroliam Nasional Berhad

    发明人： Osman, Azmi, Yamaha Engine Developments Co.Ltd.

    IPC分类号： F02B77/00 ,  F02B77/08 ,  F02P7/067

    CPC分类号： F02B77/00 ,  F02B77/08 ,  F02P7/0677

    摘要： In an example, an engine 1 has a crankcase 2, a crankshaft supported with the crankcase 2 to rotate around an axis 3 extending approximately in the horizontal direction, a cylinder 6 supported on a top of the crankcase 2, and a sensor 25, mounted to an outer wall 11 of the crankcase 2, for detecting engine driving conditions. The sensor 25 is mounted to the outer wall 11 of the crankcase 2 below the axis 3 of the crankshaft. A cover member 29 for covering the sensor 25 from the outside is integrally formed to protrude outward from the outer wall 11 of the crankcase 2 in the direction along the outer surface of the crankcase 2.
    Such an arrangement can prevent a sensor mounted to an outer wall of a crankcase from being subjected to radiant heat generated by a cylinder and exhaust pipes, and to facilitate works including mounting of the sensor to the crankcase and the sensor maintenance.

    摘要翻译： 该结构具有用于将传感器（25）安装在曲轴的轴线（3）下方的曲轴箱（2）的外壁（11）上以用于检测发动机驱动条件的紧固件（24）。 盖单元（29）覆盖传感器并且沿着曲轴箱的外表面的方向从曲轴的外壁延伸。 盖单元设置在排气管和传感器之间。

    System for measuring the angular position of an internal combustion engine crankshaft
    4.
    发明公开
    System for measuring the angular position of an internal combustion engine crankshaft 失效
    Einrichtung zum Messen des Drehwinkels einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors。

    公开(公告)号：EP0273157A1

    公开(公告)日：1988-07-06

    申请号：EP87116555.1

    申请日：1987-11-10

    申请人： FIAT AUTO S.p.A.

    发明人： Ricordi, Eppo

    IPC分类号： G01M15/00 ,  F02P7/06

    CPC分类号： F02P7/0677 ,  G01M15/06

    摘要： A system is described for measuring the angular position of an internal combustion engine crankshaft (1), comprising a magnetic sensor (5) and at least two projections (6) provided on a flywheel (2) which is rigid with the crankshaft (1).
    The main characteristic of the present invention is that the sensor (5) has its longitudinal axis parallel to the axis of the crankshaft (1) and is supported by that portion (4) of the crankcase (3) which faces the flywheel (2).
    As the projections (6) pass in proximity to the sensor (5), this latter generates an electrical pulse which is utilised in a central control unit for electronic ignition and/or electronic injection.

    摘要翻译： 描述了一种用于测量内燃机曲轴（1）的角位置的系统，包括磁传感器（5）和设置在与曲轴（1）刚性的飞轮（2）上的至少两个突起（6） 。 本发明的主要特征在于，传感器（5）的纵轴平行于曲轴（1）的轴线并被曲轴箱（3）面向飞轮（2）的部分（4）支撑， 。 当突起（6）通过传感器（5）附近时，传感器（5）产生用于电子点火和/或电子注入的中央控制单元中的电脉冲。

    Dispositif de détection de la position angulaire du vilebrequin d'un moteur à combustion interne
    5.
    发明公开
    Dispositif de détection de la position angulaire du vilebrequin d'un moteur à combustion interne 失效
    Verfahren zum Feststellen der Winkellage einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors。

    公开(公告)号：EP0270387A1

    公开(公告)日：1988-06-08

    申请号：EP87402181.9

    申请日：1987-09-30

    申请人： AUTOMOBILES PEUGEOT ,  AUTOMOBILES CITROEN

    发明人： Achard, Michel

    IPC分类号： G01B7/04 ,  F02P7/06 ,  G01P3/487 ,  G01D5/245

    CPC分类号： G01B7/042 ,  F02P7/0677 ,  G01D5/2451 ,  G01P3/487

    摘要： La présente invention concerne un dispositif de détection de la position angulaire du vilebrequin d'un moteur à combustion interne.
    Le dispositif de l'invention comprend un organe mobile portant des repères défilant devant un capteur (8) et constitué par une courroie (1) entraînant l'arbre à cames (5) d'un moteur, cette courroie passant autour d'un pignon d'entraînement (2) porté par un vilebrequin (3) et la longueur de la courroie (1) étant un multiple entier du double du périmètre du pignon d'entraînement (2).
    L'invention s'applique par exemple à la commande d'un ensemble d'injection ou d'un ensemble d'allumage pour véhicule automobile.

    摘要翻译： 本发明的装置包括一个可移动部件，该可移动部件承载通过传感器（8）前面的参考线，该可动部件由驱动发动机的凸轮轴（5）的皮带（1）组成，该皮带通过驱动小齿轮（2） 由曲轴（3）承载，并且所述带（1）的长度是所述驱动小齿轮（2）的周长的两倍的整数倍。 本发明例如用于控制用于机动车辆的喷射组件或点火组件。

    Capteur inductif pour l'émission d'un signal destiné à déclencher un dispositif d'allumage pour moteur à combustion interne, et dispositif d'allumage comportant un tel capteur inductif
    6.
    发明公开
    Capteur inductif pour l'émission d'un signal destiné à déclencher un dispositif d'allumage pour moteur à combustion interne, et dispositif d'allumage comportant un tel capteur inductif 失效
    感应式信号发射器，用于在与该信号发送器的内燃机和点火系统的点火系统。

    公开(公告)号：EP0258074A1

    公开(公告)日：1988-03-02

    申请号：EP87401388.1

    申请日：1987-06-19

    申请人： SAGEM ALLUMAGE

    发明人： Heritier Best, Pierre

    IPC分类号： F02P7/06 ,  G01P3/488

    CPC分类号： F02P7/0677 ,  G01P3/488

    摘要： Le capteur inductif (1) est propre à émettre un signal destiné à déclencher un dispositif d'allumage pour moteur à combustion interne. Le capteur comprend un stator (8) compor­tant des dents polaires (9) réparties à sa périphérie, et un rotor (10) concentrique au stator comportant également des dents polaires (11) propres à défiler en regard de celles du stator lorsque le rotor est entraîné en rotation. Le rotor et le stator appartiennent à un circuit magnétique et la rotation du rotor provoque une variation de flux dans une bobine, cette variation de flux engendrant, par induction, des signaux aux bornes de la bobine. Le capteur (1) comporte des moyens (C), avantageusement constitués par la forme des dents (9, 11), pour compenser la variation de réluctance d'entrefer (16) sen­siblement circonférentiel entre les dents (9, 11), en réponse à un déplacement relatif de ces dents suivant une direction (Δ) sensiblement parallèle à l'axe de rotation.

    摘要翻译： 所述电感式传感器（1）发出意触发内燃机的点火装置的信号。 定子（8）的合并的齿状磁极片（9）分布在其边缘同心的定子即掺入的齿状磁极片传感器besteht，和转子（10）（11），其移动经过这些定子的 当转子被驱动旋转。 转子和定子都属于一个磁路和所述转子的旋转引起的磁通在线圈其中，通过感应，在线圈的端子创建信号的变化。 所述传感器（1）包括装置（C），优选在齿（9，11）的形式为在齿之间的大致圆周空气间隙（16）的磁阻补偿的变化（9,11）从所得 沿的方向（DELTA）论文齿的相对运动大致平行于旋转轴线。

    Rotor de distributeur d'allumage de moteur à combustion interne
    7.
    发明公开
    Rotor de distributeur d'allumage de moteur à combustion interne 失效
    内燃机点火分配器转子

    公开(公告)号：EP0211704A1

    公开(公告)日：1987-02-25

    申请号：EP86401367.7

    申请日：1986-06-23

    申请人： EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR

    发明人： Heritier Best, Pierre

    IPC分类号： F02P5/04

    CPC分类号： F02P7/0677 ,  F02P5/06 ,  F02P7/10

    摘要： Rotor (2) de distribution d'allumage du type à déclenchement magnétique, tourillonnant sur l'arbre de commande (3) et constitué d'un disque (4) à dents polaires d'un plateau d'avance (7) relié au plateau support (6) solidaire de l'arbre de commande (3) qui l'entraîne en rotation par l'intermédiaire d'un régulateur d'avance centrifuge (8), connu en soi, rotor dont les zones fonctionnelles (16a-16g) sont recouvertes d'un matériau plastique en une seule opération de surmoulage.

    摘要翻译： 磁性触发式点火分配转子（2），轴颈安装在控制轴（3）上并由带有连接到板上的前进板（7）的极齿的盘（4） （6）固定在控制轴（3）上，控制轴（3）通过本身已知的离心提前调节器（8）使其旋转驱动，其转子的功能区（16a-16g） 在一次包覆成型操作中用塑料材料覆盖。

    Arrangement in connecting a position sensing transducer to a machine
    8.
    发明公开
    Arrangement in connecting a position sensing transducer to a machine 失效
    位置传感器，用于机器的布置。

    公开(公告)号：EP0185638A2

    公开(公告)日：1986-06-25

    申请号：EP85850397.2

    申请日：1985-12-10

    申请人： SAAB AUTOMOBILE AKTIEBOLAG

    发明人： Bergsten, Lars

    IPC分类号： F02P7/06

    CPC分类号： F02P7/0677 ,  F02B1/04

    摘要： The invention relates to an arrangement for the purpose of enabling the connection of a position sensing transducer (10) to a machine such that the transducer is not subjected to high temperatures or dirt. In accordance with the invention the transducer (10) is mounted on the outside of a housing (2, 4) in which there is mounted a rotatable means carrying outside the housing unrotatably a drive means (5) for driving auxiliary equipment. The invention is distinguished in that the position sensing transducer (10) includes a disc (22) unrotatbly attached to the drive means (5), said disc co-acting touchlessly with a transducer (14) mounted on the outside of the housing (2, 4) for indicating the angular positions of the disc, and in that the drive means (5) and housing (2, 4) are disposed for axially fitting into each other to form a labyrinth seal to a space (9) accommodating the position sensing transducer (10). The invention is intended for use in an Otto-type internal combustion engine to connect the transducer (10) which senses the angular position of the engine crankshaft (1), thus making possible control of the engine ignition timing with great accuracy.