公开(公告)号：EP3124914A4

公开(公告)日：2018-01-10

申请号：EP15768891

申请日：2015-01-05

申请人： NEC CORP

发明人： ARAKAWA TOMOKI

IPC分类号： G01C21/34 ,  G01C21/36 ,  G06Q10/04 ,  G08G1/00 ,  G08G1/0968 ,  G08G1/0969 ,  G08G1/13

CPC分类号： G01C21/3492 ,  G01C21/343 ,  G01C21/3667 ,  G06Q10/047 ,  G08G1/096805 ,  G08G1/096827 ,  G08G1/096838 ,  G08G1/09685 ,  G08G1/096883 ,  G08G1/0969 ,  H04W4/046

摘要： The present invention provides a route calculation device, a navigation device, a route calculation method, and a navigation device that can calculate a route that allows a user to arrive at a destination or a stop-off point within a determined time period. The route calculation device according to the present invention includes a communication available hours acquisition unit 11 that acquires communication available hours of a plurality of branch stations that establish communication with a mobile station, a reference time acquisition unit 12 that acquires a reference time, a road information acquisition unit 13 that acquires time information of a road section, and a route calculation unit 31 that calculates a first travel route that offers the shortest required time for stopping by the branch stations based on the communication available hours, the reference time, and the time information of a road section.

公开(公告)号：EP3256816A2

公开(公告)日：2017-12-20

申请号：EP16708522.4

申请日：2016-02-10

申请人： Mobileye Vision Technologies Ltd.

发明人： SHASHUA, Amnon ,  GDALYAHU, Yoram ,  SPRINGER, Ofer ,  REISMAN, Aran ,  BRAUNSTEIN, Daniel ,  BUBERMAN, Ori ,  SHALEV-SHWARTZ, Shai ,  TAIEB, Yoav ,  TUBIS, Igor ,  HUBERMAN, David ,  BELLAICHE, Levi ,  STEIN, Gideon ,  FERENCZ, Andras ,  HAYON, Gaby ,  RUBINSKY, Sergey ,  LIVYATAN, Harel ,  AVIEL, Yuval

IPC分类号： G01C21/32 ,  G06F17/30

CPC分类号： G05D1/0088 ,  B60W30/14 ,  B60W30/18 ,  B60W2420/42 ,  B60W2550/22 ,  B60W2710/18 ,  B60W2710/20 ,  B60W2720/10 ,  B62D15/025 ,  G01C21/14 ,  G01C21/165 ,  G01C21/32 ,  G01C21/34 ,  G01C21/3407 ,  G01C21/3476 ,  G01C21/36 ,  G01C21/3602 ,  G01C21/3623 ,  G01C21/3644 ,  G01C21/3691 ,  G01S19/10 ,  G05D1/0212 ,  G05D1/0219 ,  G05D1/0221 ,  G05D1/0246 ,  G05D1/0251 ,  G05D1/0253 ,  G05D1/0278 ,  G05D1/0287 ,  G05D2201/0213 ,  G06F17/30241 ,  G06F17/30377 ,  G06K9/00791 ,  G06K9/00798 ,  G06K9/00818 ,  G06K9/00825 ,  G06K9/3258 ,  G06T7/00 ,  G06T2207/20081 ,  G06T2207/30256 ,  G06T2207/30261 ,  G08G1/0112 ,  G08G1/09623 ,  G08G1/096725 ,  G08G1/096805 ,  G08G1/167 ,  H04L67/12

摘要： A system for autonomously navigating a vehicle along a road segment is disclosed. The system may have at least one processor. The processor may be programmed to receive from an image capture device at least one image representative of an environment of the vehicle. The processor may also be programmed to analyze the at least one image to identify at least one recognized landmark. Further, the processor may be programmed to determine a current location of the vehicle relative to a predetermined road model trajectory associated with the road segment based, at least in part, on a predetermined location of the recognized landmark. In addition, the processor may be programmed to determine an autonomous steering action for the vehicle based on a direction of the predetermined road model trajectory at the determined current location of the vehicle relative to the predetermined road model trajectory.

公开(公告)号：EP3178078A1

公开(公告)日：2017-06-14

申请号：EP15763079.9

申请日：2015-08-05

申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

发明人： UNO, Satoshi

IPC分类号： G08G1/01 ,  G01C21/00 ,  G08G1/0968

CPC分类号： B60W40/06 ,  B60W10/04 ,  B60W10/18 ,  B60W10/20 ,  B60W2710/06 ,  B60W2710/18 ,  B60W2710/20 ,  G01C21/32 ,  G01C21/3641 ,  G08G1/0112 ,  G08G1/096805 ,  G08G1/096811 ,  G08G1/096827 ,  G08G1/096833

摘要： A vehicular drive assist system performs drive assist for a vehicle traveling in each predetermined area while receiving a feedback on evaluation relating to ease of travel on a road in each of the areas. In the system, a management center performs evaluation of ease of travel on a road for each of the areas on the basis of information obtained from the vehicle and feeds back the evaluation result to the vehicle. In this case, a variation width of the evaluation relating to ease of travel is restricted on a basis of static factors of road environment for each of the areas.

摘要翻译： 车辆驾驶辅助系统对在各区域行驶的车辆（100）进行驾驶辅助，同时接收关于每个区域中的道路行驶的便利性的评价的反馈。 在该系统中，管理中心（200）基于从车辆（100）获得的信息对每个区域的道路行驶的便利性进行评估，并将评估结果反馈给车辆（100）。 在这种情况下，基于每个区域的道路环境的静态因素来限制与行程容易有关的评估的变化宽度。

公开(公告)号：EP3301532A1

公开(公告)日：2018-04-04

申请号：EP17193199.1

申请日：2017-09-26

申请人： GE Aviation Systems LLC

发明人： TURNER, Mark Lawrence

IPC分类号： G05D1/02

CPC分类号： G08G1/096805 ,  B64D47/08 ,  G01S1/00 ,  G01S5/00 ,  G01S2013/916 ,  G05D1/0083 ,  G05D1/0236 ,  G05D1/0276 ,  G05D1/0297 ,  G05D2201/0213 ,  G08G1/096708 ,  G08G1/096822 ,  G08G1/096844 ,  G08G1/096861 ,  G08G1/16 ,  G08G5/00 ,  G08G5/0013 ,  G08G5/0026 ,  G08G5/0082 ,  G08G5/065 ,  H04B1/3822 ,  H04W4/046 ,  H04W4/40

摘要： A vehicle (6, 8) and method of operating a vehicle (6, 8) in a vehicle traffic control system (2) includes receiving a grid projection from a grid generator (10), generating a navigation output, transmitting the navigation output to the vehicle traffic control system (2), receiving the vehicle traffic control plan from the vehicle traffic control system (2), and operating the vehicle (6, 8).

摘要翻译： 一种用于车辆交通控制系统（2）中的车辆（6,8）和操作车辆（6,8）的方法包括接收来自电网发电机（10）的电网投影，生成导航输出，将导航输出发送到 所述车辆交通控制系统（2）从所述车辆交通控制系统（2）接收所述车辆交通控制计划并且操作所述车辆（6,8）。

公开(公告)号：EP2465105A4

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：EP10808489

申请日：2010-06-16

申请人： ON TIME SYSTEMS INC

发明人： GINSBERG MATTHEW L ,  AUSTIN MATTHEW M ,  CHANG PAUL A C ,  MATTISON STEPHEN C

IPC分类号： G08G1/081 ,  G08G1/0968

CPC分类号： G08G1/096805 ,  G08G1/081 ,  G08G1/096844

公开(公告)号：EP1840517B1

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：EP07101281.9

申请日：2007-01-26

申请人： Research In Motion Limited

发明人： Bowman, Gordon Gregory ,  Klassen, Gerhard D

IPC分类号： G01C21/32 ,  G09B29/10

CPC分类号： G09G5/377 ,  G01C21/367 ,  G01C21/3673 ,  G06F3/0481 ,  G06F3/147 ,  G06F17/211 ,  G06F17/30241 ,  G06F17/30905 ,  G06T11/60 ,  G06T15/503 ,  G06T17/05 ,  G06T19/00 ,  G06T2219/004 ,  G08G1/096805 ,  G08G1/0969 ,  G09B29/10 ,  G09B29/106 ,  G09G2340/0492 ,  G09G2340/10 ,  G09G2340/145

公开(公告)号：EP1840516A1

公开(公告)日：2007-10-03

申请号：EP07101280.1

申请日：2007-01-26

申请人： Research In Motion Limited

发明人： Bowman, Gordon Gregory ,  Johnson, Eric

IPC分类号： G01C21/32 ,  G09B29/10 ,  G01C21/36 ,  G06T11/00

CPC分类号： G09G5/377 ,  G01C21/367 ,  G01C21/3673 ,  G06F3/0481 ,  G06F3/147 ,  G06F17/211 ,  G06F17/30241 ,  G06F17/30905 ,  G06T11/60 ,  G06T15/503 ,  G06T17/05 ,  G06T19/00 ,  G06T2219/004 ,  G08G1/096805 ,  G08G1/0969 ,  G09B29/10 ,  G09B29/106 ,  G09G2340/0492 ,  G09G2340/10 ,  G09G2340/145

摘要： A method of stitching converging path segments to aesthetically label Y-intersections, path bifurcations or splits in roads or the like entails determining which pair of adjacent path segments subtend the largest angle. The path segments subtending the largest angle are reconstructed (stitched together) and a single instance of the label is then rendered along the reconstructed path. Although this stitching can be performed on the client device, prestitching server-side is even more efficient in terms of economizing over-the-air bandwidth and onboard processing resources.

摘要翻译： 将会聚路径段美观地标记在道路等中的Y交叉路口，路径分叉或分裂的方法需要确定哪对相邻路径段对准最大角度。 重建（缝合在一起）对齐最大角度的路径段，然后沿着重建的路径呈现标签的单个实例。 虽然这种缝合可以在客户端设备上执行，但是在节省空中带宽和板载处理资源方面，预取服务器端更为高效。

公开(公告)号：EP3611710B1

公开(公告)日：2024-04-24

申请号：EP19191392.0

申请日：2019-08-13

IPC分类号： G08G1/01 ,  G01C21/34 ,  G08G1/0968 ,  G08G1/082

CPC分类号： G01C21/3492 ,  G08G1/0133 ,  G08G1/0145 ,  G08G1/082 ,  G08G1/096805

公开(公告)号：EP3124914A1

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：EP15768891.2

申请日：2015-01-05

申请人： NEC Corporation

发明人： ARAKAWA Tomoki

IPC分类号： G01C21/34 ,  G08G1/00 ,  G08G1/13

CPC分类号： G01C21/3492 ,  G01C21/343 ,  G01C21/3667 ,  G06Q10/047 ,  G08G1/096805 ,  G08G1/096827 ,  G08G1/096838 ,  G08G1/09685 ,  G08G1/096883 ,  G08G1/0969 ,  H04W4/046

摘要： The present invention provides a route calculation device, a navigation device, a route calculation method, and a navigation device that can calculate a route that allows a user to arrive at a destination or a stop-off point within a determined time period. The route calculation device according to the present invention includes a communication available hours acquisition unit 11 that acquires communication available hours of a plurality of branch stations that establish communication with a mobile station, a reference time acquisition unit 12 that acquires a reference time, a road information acquisition unit 13 that acquires time information of a road section, and a route calculation unit 31 that calculates a first travel route that offers the shortest required time for stopping by the branch stations based on the communication available hours, the reference time, and the time information of a road section.

摘要翻译： 本发明提供一种路线计算装置，导航装置，路线计算方法以及导航装置，其能够计算允许用户在确定的时间段内到达目的地或停止点的路线。 根据本发明的路线计算装置包括通信可用时间获取单元11，其获取与移动站建立通信的多个分支站的通信可用时间，获取参考时间的参考时间获取单元12，获取参考时间的道路 获取路段的时间信息的信息获取单元13，以及基于通信可用时间，基准时间和基站时间计算分支站提供最短停留时间的第一行驶路线的路线计算单元31 路段的时间信息。

公开(公告)号：EP2062244B1

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：EP07830232.0

申请日：2007-10-15

申请人： Aisin AW Co., Ltd. ,  TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

发明人： NAGASE, Kenji ,  NAKADA, Takayasu ,  YOSHIKAWA, Kazutaka ,  INOGUCHI, Toshio

IPC分类号： G08G1/09 ,  G08G1/0968 ,  G08G1/123

CPC分类号： G08G1/096844 ,  G08G1/096805