公开(公告)号：EP0171660B1

公开(公告)日：1988-06-08

申请号：EP85109164.5

申请日：1985-07-22

申请人： FIAT AUTO S.p.A.

发明人： Sburlati, Luigi ,  Acuto, Giovanni ,  Stacchino, Giuseppe

IPC分类号： B60N1/08

CPC分类号： B60N2/06 ,  B60N2/015

公开(公告)号：EP0090235B1

公开(公告)日：1986-11-12

申请号：EP83102466.6

申请日：1983-03-12

申请人： Kronenberg GmbH & Co. KG

发明人： Jacobi, Rolf, Ing.-grad.

IPC分类号： B60N1/08

CPC分类号： B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/075 ,  B60N2/0825 ,  B60N2/0843

公开(公告)号：EP0177230A2

公开(公告)日：1986-04-09

申请号：EP85306673.6

申请日：1985-09-19

申请人： jmh HOLDINGS LIMITED

发明人： Bates, Michael Edward

IPC分类号： B60N1/00 ,  B60N1/08

CPC分类号： B60N2/502 ,  B60N2/067 ,  B60N2/544

摘要： A vibration-isolator device for a vehicle seat comprises inner and outer slide rails 15,16 with upper and lower rows '17,18 of vertically-spaced ball bearings disposed between adjacent flanges of the rails, and a vibration-isolator assembly comprising a rod 23 extending longitudinally of the rails and secured between outer supports 22 fixed to slide rail 16, an intermediate support 21 fixed to slide rail 15 and spring devices fitted on each half of the rod 23 between intermediate support 21 and outer supports 22. A locking device 33 is operable selectively to lock the rails together. A similar pair of slide rails omitting the vibration isolator assembly, but including a variable position locking device, can be fitted back-to-back with the vibration-isolator device to provide a compact combined position-adjustment and vibration-isolator device.

摘要翻译： 用于车辆座椅的隔振装置包括内和外滑轨15,16，其具有布置在轨道的相邻凸缘之间的垂直间隔的球轴承的上排和下排17,18，以及隔振器组件，其包括杆23 在轨道纵向延伸并固定在固定到滑轨16的外部支撑件22之间，固定在滑轨15上的中间支撑21和装配在中间支撑件21和外部支撑件22之间的杆23的每一半上的弹簧装置。锁定装置33 可选择地可操作地将轨道锁定在一起。 省去隔振器组件但包括可变位置锁定装置的类似的一对滑轨可以与隔振装置背靠背安装，以提供紧凑的组合位置调节和隔振装置。

公开(公告)号：EP0143678A1

公开(公告)日：1985-06-05

申请号：EP84401903.4

申请日：1984-09-24

申请人： AUTOMOBILES PEUGEOT ,  AUTOMOBILES CITROEN

发明人： Levitre, Gilles

IPC分类号： B60N1/08

CPC分类号： B60N2/01575

摘要： Dispositif de fixation amovible d'un siège (3) sur un support tel qu'un plancher ou une structure (1, 2) de véhicule automobile, comprenant, près d'un bord inférieur du siège (3), au moins un moyen d'accrochage à pièce saillante (8) solidaire du siège (3) ou du support (1, 2), engagée dans un évidement (10) de l'autre élément, et, au voisinage du bord inférieur opposé, au moins un moyen de verrouillage, caractérisé en ce qu'il comporte, près dudit bord opposé, au moins un moyen d'accrochage supplémentaire à pièce saillante (8), pouvant être mise en place dans un évidement (10) par translation horizontale du siège (3) dans un sens (F), et chaque moyen de verrouillage comprend une butée (11 a) coopérant avec une tête saillante (9) d'un moyen d'accrochage (8), de manière à l'empêcher de se déplacer dans le sens opposé au sens précité, la butée (11a) étant éclipsable élastiquement et perpendiculairement audit sens (F).
Ce dispositif permet un montage et un démontage rapides et aisés du siège.

摘要翻译： 1，一种用于可拆卸地固定座椅结构装置（3）上的支持：诸如地板或一个结构（1，2）的机动车辆，其特征在于，靠近所述座椅结构的下边缘（3），至少 一个钩挂装置，具有连接到被座椅结构构成的两个元件中的一个的突出构件（8）（3）和所述支撑件（1,2），该突出件（8）中的其他接合在一个腔（10） 元件，并且在所述座椅结构的相对的下边缘附近，所述至少一个锁定装置（11），它DASS包括至少一个钩装置具有额外的突出部件（8）与所述锁定装置或在相关联的 锁定装置的至少一个，所有的钩装置能够在一个方向上被投入位置由座椅结构（3）的水平平移，并且所述或每个锁定与突出构件协作邻接的装置包括（11A） （8）对应的钩挂装置，以防止其移动 在与所述座椅结构的平移所述方向的方向上，支座（11A）被弹性地连接到元件（1,2），其中相应的空腔（10）被提供，以使所述抵接是在一个方向上自由伸缩 垂直于所述座椅结构的平移所述方向。

公开(公告)号：EP0047761B1

公开(公告)日：1985-01-23

申请号：EP81900647.9

申请日：1981-03-23

申请人： Dunlop Cox Ltd

发明人： BABBS, Frederick William

IPC分类号： B60N1/02 ,  B60N1/06 ,  B60N1/08

CPC分类号： B60N2/0843 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/0296 ,  B60N2/067 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/072 ,  B60N2/0806 ,  B60N2/0825 ,  B60N2/2213 ,  B60N2/2231 ,  B60N2002/0236

摘要： This invention relates to a vehicle seat slide support system and is particularly concerned with a seat slide arrangement which enables a variety of adjustments to be made to the position of a seat and its configuration within a vehicle. A feature of the invention lies in the provision of an arrangement in which common parts may be used in the manually adjusted and the motorised form of the seat support. In one aspect the present invention provides a slide assembly for a vehicle seat comprising a first slide member (26) arranged to support or form part of the seat squab structure, co-operating with a further slide member (25) arranged to be mounted on the floor of the vehicle. In an adaptation the further slide member is provided at the front and/or rear ends with mounting means (28) by which it may be mounted on the vehicle floor and adjusted in height relative to the vehicle floor. In a further adaptation the first slide member is provided with pivotal mounting means (60) at the rear end arranged to carry a seat back portion in such a fashion that the angle of the back of the seat squab may be adjusted. Preferably an electric motor drive comprises a single electric motor (100) and can be selectively coupled to the various adjustment drive functions by way of electromagnetic clutches (108, 115, 109, 117). Preferably the control of the motor drive and the driven functions is by means of a microprocessor. Preferably the microprocessor is provided with means to store details of adjusted positions of the seat, and to move the seat to conform to those stored details in response to a user command.

摘要翻译： PCT No.PCT / GB81 / 00054 Sec。 371日期：1981年11月18日 102（e）1981年11月18日日期PCT提交1981年3月23日PCT公布。 出版物WO81 / 02711 本发明涉及一种车辆座椅滑动支撑系统，并且特别涉及一种座椅滑动装置，其能够对座椅的位置及其在车辆内的构型进行各种调节。 本发明的一个特征在于提供一种布置，其中公共部分可以以手动调节和机动化形式的座椅支撑件使用。 一方面，本发明提供了一种用于车辆座椅的滑动组件，其包括第一滑动构件（26），第一滑动构件（26）布置成支撑或形成与另一滑动构件（25）配合的座椅坐标结构的一部分，该滑动构件布置成安装在 车底。 在适配中，另外的滑动构件在前端和/或后端处设置有安装装置（28），通过该安装装置可将其安装在车辆地板上并相对于车门调节高度。 在进一步的适应中，第一滑动构件设置有在后端处的枢转安装装置（60），其布置成以可以调节座椅脚蹬的后部角度的方式承载座椅靠背部分。 优选地，电动机驱动器包括单个电动机（100），并且可以通过电磁离合器（108,115,109,117）选择性地联接到各种调节驱动功能。 优选地，电机驱动器和驱动功能的控制是借助于微处理器。 优选地，微处理器设置有存储座椅的调整位置的细节的装置，并且响应于用户命令移动座椅以符合那些存储的细节。

公开(公告)号：EP0130714A2

公开(公告)日：1985-01-09

申请号：EP84303926.4

申请日：1984-06-11

申请人： GENERAL MOTORS CORPORATION

发明人： Rees, Richard William Arthur

IPC分类号： B60N1/08

CPC分类号： B60N2/0825 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0875

摘要： A seat slide structure (10) includes upper (12) and lower (14) track members having U-shaped leg portions (18, 28) which interfit with each other. The track members (12, 14) are spaced apart and laterally located by plastic slides (36) which fit between the base (16) of the upper track member (12) and bight portions (34) of the legs (28) of the lower track member (14). A locking plate (50) is vertically movable within the upper track member (12) and includes spaced pairs of locking portions (52) engageable with spaced pairs of locking notches (62) in the bight portions (34) of the legs (28) of the lower track member (14) to provide a dual latch locking the upper track member (12) in a horizontal position relative to the lower track member (14). The locking plate (50) is releasably biased to a locked position and is released by a release lever (64) engageable therewith upon pivoting movement of the lever (64) relative to the upper track member (12).

摘要翻译： 座椅滑动结构包括具有彼此相互配合的U形腿部的上部和下部轨道构件。 轨道构件由配合在上轨道构件的基部和下轨道构件的腿的弯头之间的塑料滑块间隔开并横向定位。 锁定板可在上轨道构件内垂直移动并且包括间隔开的一对锁定部分，可与下轨道构件的腿的弯头中的间隔开的一对锁定凹口接合，以提供双锁闩将上轨道构件锁定在水平位置 相对于下轨道构件。 闩锁构件可释放地偏置到锁定位置，并且当杠杆相对于上轨道构件枢转运动时，通过可与其接合的锁定杆释放。

公开(公告)号：EP0128067A1

公开(公告)日：1984-12-12

申请号：EP84400927.4

申请日：1984-05-07

申请人： AUTOMOBILES CITROEN ,  AUTOMOBILES PEUGEOT

发明人： Miclot, André Louis

IPC分类号： A47C1/026 ,  B60N1/06 ,  B60N1/08 ,  A47C7/74

CPC分类号： B60N2/2352

摘要： Un siège à dossier réglable, notamment pour véhicule automobile, dont chacun des côtés de son dossier 1 est relié au côté correspondant de son assise 2 par un compas d'articulation dont l'une, 3a ou 3b, des branches est reliée par un axe d'articulation horizontal 4 à la branche correspondante 3b ou 3a du compas opposé; la seconde branche 7 du compas comporte sur son profil inférieur deux évidements 9a et 9b dans l'un ou l'autre desquels peut s'engager l'axe d'articulation 4, et sur son profil extérieur des crans 10 dans l'un ou l'autre desquels peut s'engager un moyen d'arrêt 11a porté par la première branche, les deux branches de chacun des compas étant respectivement solidaires du dossier et de l'assise; des moyens élastiques 12 tendent à maintenir respectivement l'axe d'articulation 4 dans l'un des évidements et le moyen d'arrêt 11a dans l'un des crans 10.

摘要翻译： 1.可调节的座椅靠背，特别适用于机动车辆，其中座椅靠背（1）的每个侧面通过铰链罗盘连接到坐着部分（2）的相应侧面，铰链罗盘的腿部分别与座椅靠背并且与 座位部分，其特征在于罗盘的一条（3a或3b）由水平铰链销（4）连接到另一个罗盘的相应腿部（3b或3a），因为第二腿部 ）在其下轮廓上具有两个凹部（9a和9b），其中一个或另一个铰链销（4）可与其啮合，并且在其外部轮廓凹口（10）中的一个或另一个中具有止动装置 第一支腿承载的第一支撑件11a可以被接合，并且在该弹性装置（12）中，倾向于将铰链销（4）分别保持在其中一个凹口和止动装置（11a）中的一个凹口（10）中。

公开(公告)号：EP0108948A2

公开(公告)日：1984-05-23

申请号：EP83110369.2

申请日：1983-10-18

申请人： AUDI AG

发明人： Lechler, Rolf

IPC分类号： B60N1/08

CPC分类号： B60N2/0715

摘要： Die Gleitschiene (1) für den Sitz eines Kraftfahrzeuges, die mit dem Karosserieboden verbunden ist, hat einen C-förmigen Querschnitt mit einem senkrechten Steg (4) und einen oberen und unteren Schenkel (5 bzw. 6) und weist zumindest an einem Ende des oberen Schenkels (5) eine Aussparung (7) auf, durch die mit dem Sitz verbundene Führungsmittel (2) von oben auf den unteren Schenkel (6) der Gleitschiene (1) aufsetzbar sind. Dadurch wird ein umständliches Einsetzen und Einfädeln der Führungsmittel in die Gleitschiene vermieden und die Montage des Sitzes vereinfacht und erleichtert.

摘要翻译： 1.一种用于机动车辆座椅的座椅导轨，其能够连接到车辆的地板并具有具有垂直侧面（4）的C形横截面以及基本上是上部和下部法兰（5和6）的上部和下部法兰 相对于垂直侧（4）水平，使得与座椅连接并间隔一定距离的两个导向件（2）可以在座椅导轨中纵向移动并且位于下凸缘（6）上， ，而上凸缘（5）设置有开口（8），引导件（2）可以从上方插入到下凸缘（6）上，开口（8），其中上凸缘（5）还具有 在座椅导轨（1）的一端处的第二开口（7），另一个引导件（2）可以从上方被插入到座椅导轨（1）的下凸缘（6）上，并且 第一开口（8）和第二开口（7）至少等于两个引导件（2）之间的距离。

公开(公告)号：EP0045406B1

公开(公告)日：1984-03-07

申请号：EP81105503.7

申请日：1981-07-14

申请人： Ignaz Vogel GmbH & Co KG, Fahrzeugsitze

发明人： Vogel, Ignaz

IPC分类号： B60N1/08 ,  F16C29/04

CPC分类号： B60N2/0717 ,  Y10T403/32459 ,  Y10T403/597

公开(公告)号：EP0094438A1

公开(公告)日：1983-11-23

申请号：EP82104158.9

申请日：1982-05-13

申请人： Keiper Automobiltechnik GmbH. & Co. KG

发明人： Thiel, Peter

IPC分类号： B60N1/08

CPC分类号： B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0843

摘要： Die Verriegelungsvorrichtung weist als Sperrglied ein zwischen zwei Rastenreihen angeordnetes Schrnier (23) auf, das durch Federkraft in eine der vollen Scharnieröffnung entsprechende Spreizstellung vorgespannt ist, in der die Enden beider Platten (37,39) des Scharniers (23) mit den Rasten (21) je einer der beiden Rastenreihen zusammenwirken. Durch Verschieben der Lage der Scharnierachse (25) sind die Platten (37,39) aus der Spreizstellung gegeneinander schwenkbar, so daß die Plattenenden aus der Verrastung ausgehoben werden.

摘要翻译： 1.一种用于车辆座椅的纵向调节装置的锁定装置，其具有沿座椅的纵向调节方向延伸的至少一个轨道（3; 103），并被连接到导轨（1; 101）固定到车辆上，并且包括安装在轨道上用于沿其纵向方向运动的锁定构件（23; 123），并且能够通过致动构件（65,67; 182）在锁定 其中锁定构件与设置在导轨上的棘爪（21; 121）中的至少一个接合的位置以及释放位置，其中锁定构件被提升离开与制动器的接合，其特征在于 - （ a）导轨（1; 101）上的棘爪（21; 121）设置成纵向和间隔一定距离延伸的两排，在导轨（1; 101）之间引导导轨（3; 103） 锁定构件，（b）设置为 锁定构件是铰链（23; 123），其设置有纵向延伸的铰链销（25; 125），其中可围绕铰链销枢转的板（37,39; 137,139）通过弹簧力预张紧到对应于 铰链和锁定位置的完全打开，并且两个板的端部（43,45; 143,145）啮合在两排棘爪中的棘爪（21; 121）中，而位于更靠近铰链 销（25; 125）并且邻近板（37,39; 137,139）的端部（43,45; 143,145）放置在支撑装置上，并且（c）为了移动到释放位置， 铰链销（25; 125）可通过致动构件（65,67; 182）以与开放板（37,39; 137,139）的平面成直角的方式移动，从而通过按压 打开的板（37,39; 137,139）彼此相对地枢转，使得板端部（43,45; 143,145）被提升离开与止动件（21; 12 1）。