公开(公告)号：JP5466297B2

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：JP2012527545

申请日：2011-04-08

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン精機株式会社

Inventor： 圭亮 内田 ,  信吾 岩谷 ,  隆人 遠藤 ,  剛 倉本 ,  潤 神岳 ,  修平 山口

IPC: B23K26/21 ,  B23K9/02 ,  B23K9/095 ,  B23K9/235 ,  B23K26/00 ,  B23K26/03 ,  B23K33/00

CPC classification number: B23K26/30 ,  B23K26/0626 ,  B23K26/24 ,  B23K26/28 ,  B23K31/003 ,  B23K33/006 ,  B23K2201/008 ,  F16H55/17

公开(公告)号：JP5333459B2

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：JP2010543324

申请日：2010-01-22

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 圭亮 内田 ,  信吾 岩谷 ,  隆人 遠藤 ,  剛 倉本 ,  潤 神岳 ,  浩一 恒川

IPC: B23K33/00 ,  B23K26/20 ,  F16H48/00 ,  F16H55/17

CPC classification number: B23K26/28 ,  B23K26/16 ,  B23K33/006 ,  B23K2201/008 ,  F16H55/17 ,  F16H2048/382 ,  F16H2048/385 ,  Y10T403/477

Abstract: Disclosed are a welded structure and a welding method which make it possible to improve welding strength and welding quality. A welded structure in which a first member and a second member are joined by means of welding, wherein the first member comprises a second-member joining part which is joined to the second member, and the second member comprises a first-member joining part which is joined to the first member. If the direction in which the first member and the second member are arranged is the first direction, and the direction intersecting the first direction is the second direction, the welded structure comprises a cavity part which is provided between the first-member joining part and the second-member joining part, and a welded part which is provided between the cavity part and both end parts in the second direction of the joining surface where the first-member joining part and the second-member joining part are joined.

公开(公告)号：JP5327394B2

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：JP2012534836

申请日：2010-09-20

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 充孝 土田 ,  圭亮 内田 ,  信吾 岩谷 ,  隆人 遠藤 ,  正太郎 加藤 ,  浩一 恒川

IPC: F16H48/40 ,  F16H55/17

CPC classification number: B23K31/003 ,  F16H48/40 ,  F16H55/17 ,  F16H2048/382 ,  F16H2048/385 ,  Y10T403/477

Abstract: The present invention addresses the problem of providing a welding structure capable of facilitating the inspection of quality of a welded portion and of improving the quality and function of a welded component in which a plurality of members are joined at the welded portion. In one embodiment of the present invention, the welding structure includes: a circular ring gear having a gear portion and a gear joint; and a case having a case joint joined to the gear joint. In the welding structure, the ring gear is fixed to the case at both axial direction ends of the ring gear by welded portions at which gear side welding surfaces, which are the welding surfaces of the gear joint, and case side welding surfaces, which are the welding surfaces of the case joint, are welded. At least one side welded portion in the axial direction is disposed outside the gear edge surface of the gear portion in the axial direction. Alternatively, at at least one side welded portion in the axial direction, the gear side welding surface and the case side welding surface are formed so as to be tilted with respect to the axial direction.

公开(公告)号：JP5292760B2

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：JP2007265757

申请日：2007-10-11

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 雅樹 丹沢 ,  匡弘 西尾 ,  圭亮 内田

IPC: B23K1/005 ,  B23K3/00

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a laser brazing device which is inexpensive and is highly reliable by achieving stable supply of a brazing filler metal by the guide member of the brazing filler metal with a simple configuration. SOLUTION: The laser brazing device 1 is provided with a laser torch 2, a brazing filler metal feeder 4, and a brazing filler metal feed guide 3, and supplies the brazing filler metal 10 supplied by the brazing filler metal feeder 4 along the brazing filler metal feed guide 3 to an irradiation point S by the laser torch 2 on a brazing object 11. The laser torch 2, and a brazing filler metal guide nozzle 3b constituting the brazing filler metal feed guide 3 are connected via a leaf spring 3a. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

公开(公告)号：JP5234185B2

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：JP2011523115

申请日：2010-01-22

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 圭亮 内田 ,  信吾 岩谷 ,  隆人 遠藤 ,  剛 倉本 ,  潤 神岳 ,  浩一 恒川

IPC: B23K26/20 ,  F16H48/40 ,  F16H55/17

CPC classification number: F16H55/17 ,  B23K26/30 ,  B23K33/00 ,  B23K33/006 ,  B32B1/04 ,  B32B3/02 ,  B32B3/06 ,  B32B3/26 ,  B32B15/00 ,  B32B15/012 ,  B32B15/04 ,  B32B15/18 ,  F16H2048/382 ,  F16H2048/385 ,  Y10T428/12333 ,  Y10T428/12347 ,  Y10T428/12361 ,  Y10T428/12375

Abstract: Disclosed are a welded structure and a welding method which make it possible to improve welding strength and welding quality. A welded structure in which a first member and a second member are joined by means of welding, wherein the first member comprises a second-member joining part which is joined to the second member, and the second member comprises a first-member joining part which is joined to the first member. If the direction in which the first member and the second member are arranged is the first direction, and the direction intersecting the first direction is the second direction, welded parts are provided at least at both ends in the second direction of the joining surface where the first member and the second member are joined. The first member is such that the second-member joining part and a linking part which connects to the second-member joining part are arranged in succession from the joining surface in the first direction, and the dimensions of the second-member joining part are greater than the dimensions of the linking part in a third direction perpendicular to the first direction.

公开(公告)号：JP5127788B2

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：JP2009180235

申请日：2009-08-01

Applicant: 株式会社豊田中央研究所 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 吾朗 渡辺 ,  靖弘 石井 ,  康元 佐藤 ,  綱次 北山 ,  尚史 高尾 ,  秀樹 手嶋 ,  圭亮 内田

IPC: B23K11/24 ,  B23K11/25

CPC classification number: B23K11/256 ,  B23K11/115

公开(公告)号：JP5052586B2

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：JP2009262730

申请日：2009-11-18

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社豊田中央研究所

Inventor： 康元 佐藤 ,  圭亮 内田 ,  綱次 北山 ,  高弘 恩田 ,  秀樹 手嶋 ,  吾朗 渡辺 ,  靖弘 石井 ,  尚史 高尾

IPC: B23K11/24 ,  B23K11/25

CPC classification number: B23K11/115 ,  B23K11/252 ,  B23K11/257 ,  B23K11/258

公开(公告)号：JP4256140B2

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：JP2002304462

申请日：2002-10-18

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  川崎重工業株式会社

Inventor： 圭亮 内田 ,  雄三 加納 ,  貴史 池田 ,  泰成 藤沢 ,  浩二 野村 ,  実 鈴木 ,  保栄 長尾

IPC: B23K20/12

公开(公告)号：JP5687577B2

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：JP2011154021

申请日：2011-07-12

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン精機株式会社

Inventor： 内田　圭亮 ,  圭亮 内田 ,  信吾 岩谷 ,  信吾 岩谷 ,  隆人 遠藤 ,  隆人 遠藤 ,  正太郎 加藤 ,  正太郎 加藤 ,  潤 神岳 ,  潤 神岳 ,  剛 倉本 ,  剛 倉本 ,  修平 山口 ,  修平 山口

IPC: B23K33/00 ,  B23K26/21 ,  F16H48/00

公开(公告)号：JPWO2013018223A1

公开(公告)日：2015-03-05

申请号：JP2011553195

申请日：2011-08-04

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 内田　圭亮 ,  圭亮 内田 ,  信吾 岩谷 ,  信吾 岩谷 ,  剛 倉本 ,  剛 倉本 ,  潤 神岳 ,  潤 神岳 ,  修平 山口 ,  修平 山口 ,  隆人 遠藤 ,  隆人 遠藤 ,  正太郎 加藤 ,  正太郎 加藤

IPC: B23K26/21 ,  B23K26/00 ,  F16H55/17 ,  F16H55/22

CPC classification number: F16H48/40 ,  B23K2201/008 ,  B32B7/04 ,  B32B15/01 ,  F16H48/38 ,  F16H2048/382 ,  F16H2048/385 ,  Y10T29/49968 ,  Y10T74/2186 ,  Y10T428/12451

Abstract: 第1部材(10)と第2部材(12)との配列方向を第1方向とし、第1方向に直交する方向を第2方向とするときに、圧入部(26)と、第1空洞部(32)と、第2空洞部(34)と、外部と第2空洞部(32)とを連通させた状態で第1部材(10)と第2部材(12)とを溶接することにより第1部材(10)と第2部材(12)との接合部における第2方向の一方側の端部と第1空洞部(32)との間にて形成される第1溶接ビード(20)と、第1部材(10)と第2部材(12)との接合部における第2方向の他方側の端部と第2空洞部(34)との間にて形成される第2溶接ビード(22)と、第1空洞部(32)と第2空洞部(34)とを連通させる切り欠き溝(42)と、を有する溶接構造。

Abstract translation: 所述第一构件（10）和所述第二构件（12）的排列方向是第一方向，垂直于所述第一方向的方向上时所述第二方向上，压入部（26），所述第一腔部分 和（32），第二腔（34）中，首先通过在一状态下通过焊接外部第二空腔（32）和所述第一构件（10），其中（12）所述第二部件之间的通信 形成在所述第一构件（10）和所述端部的一侧和所述第二方向中的第二构件（12）之间的结的第一腔体（32）和之间的第一焊缝（20） 在第一部件（10）和第二件（12）和所述另一侧的所述第二方向的端部和交界处（34）第二腔之间形成的第二焊缝（22 ）和，具有第一腔体（32）和一第二空腔（34）和缺口槽连通（42焊接结构），则。