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    燃料電池セルの製造方法
    31.
    发明专利
    燃料電池セルの製造方法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021140972A

    公开(公告)日：2021-09-16

    申请号：JP2020038625

    申请日：2020-03-06

    Applicant: 株式会社SOKEN ,  トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 外村 孝直 ,  佐藤 研二 ,  栗原 卓也

    IPC: H01M8/0271 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/02

    Abstract: 【課題】セル化後の発電熱のみならず、セル化中の加熱による樹脂シートの熱挙動を起因とする、電解質膜の応力発生を防ぎ、電解質膜の変形及び破損を抑制することで、燃料電池セルの信頼性の向上を実現することができる燃料電池セルの製造方法を提供する。 【解決手段】燃料電池セルの製造方法は、周縁部、屈曲部、及び切欠部を有する樹脂シートに、電解質膜が切欠部を跨るように、電解質膜を屈曲部に接着して発電接合体を構成する接着工程と、屈曲部を周縁部に対して平行になるように押圧し変形させることで、電解質膜に、弛み部を形成する弛み形成工程と、発電接合体と1対のセパレータとを熱接合する熱接合工程と、を含む。 【選択図】図3

    燃料電池用ガス拡散層
    34.
    发明专利
    燃料電池用ガス拡散層 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021136056A

    公开(公告)日：2021-09-13

    申请号：JP2020028440

    申请日：2020-02-21

    Applicant: 株式会社SOKEN ,  トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 松廣 泰 ,  水野 智行

    IPC: H01M4/96 ,  H01M4/86

    Abstract: 【課題】電極触媒層との接触抵抗を低下させ、かつガス拡散性能を向上させることができる、マイクロポーラス層が配置されている燃料電池用ガス拡散層を提供する。 【解決手段】本開示の燃料電池用ガス拡散層100は、導電性多孔質基材層10、及びマイクロポーラス層20がこの順に積層されており、上記マイクロポーラス層は、炭素粒子及び撥水性樹脂を含有しており、上記導電性多孔質基材層に含浸している含浸部分20a、及び上記導電性多孔質基材層に含浸していない非含浸部分20bを有しており、上記非含浸部分の厚さが、0.0μm超20.0μm以下であり、かつ上記含浸部分の厚さが、上記マイクロポーラス層の全体の厚さに対して29%以下である。 【選択図】図1

    回転電機のステータ
    36.
    发明专利
    回転電機のステータ 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021129338A

    公开(公告)日：2021-09-02

    申请号：JP2020020935

    申请日：2020-02-10

    Applicant: 株式会社SOKEN ,  トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 藤枝 真人 ,  山田 哲也 ,  ▲高▼木 謙一郎 ,  長井 信吾 ,  越野 尚人

    IPC: H02K3/04

    Abstract: 【課題】スロット内における一方側導体セグメントと他方側導体セグメントとの接合部の絶縁性が良好な回転電機のステータを提供する。 【解決手段】回転電機のステータは、1のスロット113内で、互いに接合された一方側導体セグメント121と他方側導体セグメント122との組が径方向に6組並んで配置されており、各組の一方側導体セグメント121と他方側導体セグメント122との各接合部S1〜S6の位置が軸方向において全て異なっている。 【選択図】図5

    燃料電池システム
    37.
    发明专利
    燃料電池システム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021128907A

    公开(公告)日：2021-09-02

    申请号：JP2020024374

    申请日：2020-02-17

    Applicant: 株式会社SOKEN ,  トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 堀 良輔 ,  戸松 仁 ,  高橋 学

    IPC: H01M8/04291 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04228

    Abstract: 【課題】燃料電池の発電中に水収支を定常的に制御することなく、発電停止時に燃料電池の含水量を一定時間で目標範囲に到達させる燃料電池システムを提供する。 【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池と、燃料電池の含水量を計測する計測部と、燃料電池の掃気ガスを昇温する昇温部と、燃料電池の掃気を制御する制御部とを備え、制御部は、燃料電池による発電を停止する停止処理を開始する場合に、予め設定された掃気時間で含水量が目標範囲に到達するように、計測部で計測された含水量に基づいて掃気ガスの目標温度を決定し、掃気ガスを昇温部で目標温度まで昇温し、昇温した掃気ガスにより掃気を実行する。 【選択図】図1

    ガス濃度湿度検出装置
    38.
    发明专利
    ガス濃度湿度検出装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021128036A

    公开(公告)日：2021-09-02

    申请号：JP2020022182

    申请日：2020-02-13

    Applicant: 株式会社SOKEN ,  トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 角川 優 ,  藤尾 孝郎

    IPC: G01N27/22 ,  G01N27/12 ,  G01N25/18 ,  H01M8/04 ,  G01N27/18

    Abstract: 【課題】簡易な構成を用いて、装置の大型化を回避しつつ、ガス濃度を計測するとともに、ガスに係る湿度を計測することで、計測精度の向上、及びリアルタイムでガスに係る濃度及び湿度を計測することを実現できるガス濃度湿度検出装置を提供する。 【解決手段】ガス濃度湿度検出装置1は、センサ本体部10と、センサベース部30と、絶縁層20とを備え、センサ本体部10の濃度検出センサは、2つの抵抗体と、濃度計測用導線14と、濃度計測用制御回路40とを有し、センサ本体部10の湿度検出センサは、湿度計測用導線15と、湿度計測用導線15の間の静電容量を計測することで被計測ガスの湿度を検出する湿度計測用制御回路50とを有し、絶縁層20、センサベース部30及びセンサ本体部10の何れか1つのうちの、被計測ガスと直接接触する一部の材料は、湿度に応じて静電容量が変化する感湿材料である。 【選択図】図1

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