公开(公告)号：JP6002422B2

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：JP2012084967

申请日：2012-04-03

Applicant: ベバスト ジャパン株式会社

Inventor： 仁木 健一

IPC: B60J7/057 ,  E05F15/632

CPC classification number: H02K7/116 ,  B60J7/0573 ,  E05F11/426 ,  E05F15/40 ,  F16H1/20 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/648 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/724 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2900/542 ,  Y10T477/327

公开(公告)号：JP5167084B2

公开(公告)日：2013-03-21

申请号：JP2008294418

申请日：2008-11-18

Applicant: スタビルス・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツングStabilus GmbH

Inventor： レオ・ラウデルバッハ ,  アンドレアス・リッター

IPC: B60J5/10 ,  E05F3/04 ,  B60J5/00 ,  E05C17/30 ,  E05F1/10 ,  E05F5/10 ,  E05F15/627 ,  F16F9/00 ,  F16F9/02 ,  F16F9/18 ,  F16F9/32 ,  F16F9/34 ,  F16F9/46

CPC classification number: F16F9/0245 ,  E05C17/305 ,  E05F1/1091 ,  E05F15/627 ,  E05Y2201/20 ,  E05Y2201/23 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/416 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/546

公开(公告)号：JP4958433B2

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：JP2005360353

申请日：2005-12-14

Applicant: アイシン精機株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社 ,  トヨタ車体株式会社

Inventor： 栄二 伊丹 ,  瑞穂 森光 ,  利雄 町田 ,  信太郎 鈴木

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05B81/20 ,  E05B81/76 ,  E05B83/36 ,  E05F15/632

CPC classification number: E05B81/20 ,  E05B81/21 ,  E05B81/76 ,  E05B83/40 ,  E05F15/00 ,  E05F15/632 ,  E05F15/646 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/68 ,  E05Y2400/854 ,  E05Y2400/856 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/531

Abstract: A vehicle door control method includes operating a vehicle door handle to disengage a door lock device of a vehicle door, beginning to count time upon the operation of the door handle, if the vehicle door has moved from a fully closed position after the door lock device has been disengaged, operating a power assist mechanism to move the vehicle door in an opening direction, if the vehicle door has not moved from the fully closed position, operating the power assist mechanism to urge the vehicle door to move in the opening direction, if the vehicle door moves while being urged by the power assist mechanism, the operation of the power assist mechanism is continued to move the vehicle door in the opening direction, if the vehicle door does not move while being urged by the power assist mechanism, the power assist mechanism is operated in a direction which urges the vehicle door to move to the fully closed position.

公开(公告)号：JP4939877B2

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：JP2006240548

申请日：2006-09-05

Applicant: 三井金属アクト株式会社

Inventor： 真一郎 北

IPC: E05F15/14 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F11/53

CPC classification number: H02K7/1085 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/73 ,  F16D27/112 ,  H02K7/1166

Abstract: A clutch mechanism includes a field core into which an electromagnetic coil is incorporated and is fixed to a base member, a rotor rotatably fitted on a shaft and passing through a central portion of the field core to be connected to a speed reduction mechanism and an armature accommodated on an inside diameter side of the output drum. The armature is fitted on the shaft in order to rotate and move in an axial direction and is magnetically attracted to the rotor when the electromagnetic coil is energized. Drum side locking portions are provided inside of the output drum such that armature side locking portions provided on an outer circumferential portion of the armature can move in an axial direction of the shaft relative thereto and can be brought into engagement therewith in a rotational direction to transmit the rotation of the armature to the output drum.

公开(公告)号：JP4909356B2

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：JP2008542597

申请日：2006-11-30

Applicant: エドゥシャ アーゲー ,  シュコダ オート アー.エス.

Inventor： カレル エーベン， ,  エディー マイヤー，

IPC: E05B65/19 ,  B60J5/10

CPC classification number: B60J5/101 ,  E05B83/16 ,  E05C5/02 ,  E05D15/262 ,  E05D15/48 ,  E05D2005/067 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/43 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T292/1078 ,  Y10T292/1082

公开(公告)号：JP4825225B2

公开(公告)日：2011-11-30

申请号：JP2008002114

申请日：2008-01-09

Applicant: 三井金属アクト株式会社

Inventor： 和人 横森 ,  寛文 渡辺 ,  宣雄 菅原 ,  卓也 覚前

IPC: G01B7/30 ,  B60J5/04 ,  E05F15/12 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462

公开(公告)号：JP4727893B2

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：JP2001567886

申请日：2001-03-14

Applicant: クノール ブレームゼ ゲスエムベーハー

Inventor： フィンク マルチン

IPC: B61D19/00 ,  B61D19/02 ,  E05F15/41 ,  E05F15/652 ,  E05F15/655

CPC classification number: E05F15/41 ,  E05F15/40 ,  E05F15/652 ,  E05F15/655 ,  E05F17/004 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/53 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/51

公开(公告)号：JP4544990B2

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：JP2004511710

申请日：2003-05-27

Applicant: ヴァレオ ズィッヒャーハイツジステーメ ゲーエムベーハーValeo Sicherheitssysteme Gmbh

Inventor： シャハトゥル，シュテファン ,  ツァング，ホルゲル ,  ヨング，アレクサンデル ドゥ ,  ビットゥネル，エリック ,  フーメツ，トーマス

IPC: E05F15/10 ,  B60J5/04 ,  E05F15/00 ,  F16D27/10 ,  F16D27/112

CPC classification number: F16D27/112 ,  E05F15/41 ,  E05F15/603 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/546

公开(公告)号：JP4470093B2

公开(公告)日：2010-06-02

申请号：JP2003337886

申请日：2003-09-29

Applicant: アイシン精機株式会社

Inventor： 武志 山本 ,  由典 岩瀬 ,  晴佳 松井

IPC: E05F15/10 ,  B60J5/04 ,  B60J5/10 ,  E05F7/04 ,  E05F15/12 ,  E05F15/20 ,  H02P1/04

CPC classification number: E05F7/04 ,  E05F15/611 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/548

公开(公告)号：JP2009293257A

公开(公告)日：2009-12-17

申请号：JP2008146931

申请日：2008-06-04

Applicant: Mitsui Mining & Smelting Co Ltd ,  三井金属鉱業株式会社

Inventor： IIJIMA KENICHI

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05B81/14 ,  E05B81/62 ,  E05B83/36 ,  E05B83/40 ,  E05F15/632

CPC classification number: E05F15/632 ,  E05D13/04 ,  E05F15/643 ,  E05F15/70 ,  E05F15/77 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/218 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2400/337 ,  E05Y2600/458 ,  E05Y2900/531

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular door opening/closing operating device which positively carries out a series of operations of a fully opening latch when a door is closed from a fully opened position, and makes a returning sound of a release actuator and the fully opening latch unnoticeable. SOLUTION: According to the operation of the vehicular door opening/closing operating device, a control section 12 instructs the release actuator 11 to carry out release driving in response to a closure operating signal from an operating means, and subsequently instructs a power driving mechanism 6 to start closure driving, followed by instructing the release actuator 11 to stop the release driving at a door position determined based on an actual voltage of a power source 14. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种车门打开/关闭操作装置，当门从完全打开位置关闭时，其可靠地执行完全打开闩锁的一系列操作，并且使释放的返回声音 执行器和完全打开的闩锁不明显。 解决方案：根据车门打开/关闭操作装置的操作，控制部分12指示释放致动器11响应于来自操作装置的关闭操作信号执行释放驱动，并且随后指示电源 驱动机构6开始关闭驱动，然后指示释放致动器11停止基于电源14的实际电压确定的门位置的释放驱动。（C）2010，JPO＆INPIT