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公开(公告)号:JP2021121172A
公开(公告)日:2021-08-19
申请号:JP2021082193
申请日:2021-05-14
申请人: 住友電気工業株式会社
发明人: 横山 諒
摘要: 【課題】車両に設けられたバッテリーへの給電をより適切に行うことのできるスイッチ装置を提供する。 【解決手段】スイッチ装置は、バッテリーを備え、かつ前記バッテリーに蓄えられた電力を用いて走行可能な車両の、前記バッテリーへの給電に用いられるスイッチ装置であって、コンセントに接続可能な系統側コネクタと、プラグに接続可能な車両側コネクタと、前記系統側コネクタと前記車両側コネクタとの接続の有無を切り替え可能な切り替えスイッチと、管理装置と無線通信を行う通信部と、自己の前記スイッチ装置と前記管理装置との所定時間以内の通信接続の確立の有無に基づいて、前記系統側コネクタと前記車両側コネクタとが接続または切断されるように前記切り替えスイッチを制御する制御部とを備える。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2021078175A
公开(公告)日:2021-05-20
申请号:JP2019200730
申请日:2019-11-05
申请人: 本田技研工業株式会社
IPC分类号: B60S5/06 , H01M10/42 , H01M10/48 , B60L50/60 , B60L53/80 , B60L53/67 , B60L53/68 , H02J13/00 , H02J7/00
摘要: 【課題】利用者の認証に必要な情報を効率的にバッテリ交換装置に配信することができるバッテリ交換システム、管理装置、管理方法、およびプログラムを提供する。 【解決手段】バッテリ交換システム1において、電動車両に対して着脱自在に装着され、電動車両の走行用の電力を供給するバッテリの交換サービスを行い、利用者の認証が成功した場合に交換サービスを実行する複数のバッテリ交換装置200と、複数のバッテリ交換装置との間でバッテリまたは利用者の情報を取得する取得部と、取得部により取得された情報に基づいて、利用者の認証に必要な認証情報を、複数のバッテリ交換装置のうち、一部のバッテリ交換装置に配信する配信部と、を備える管理装置(管理サーバ200)と、を備える。バッテリ交換装置は、管理装置から配信された認証情報に基づいて利用者の認証を行う。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2021072682A
公开(公告)日:2021-05-06
申请号:JP2019197054
申请日:2019-10-30
申请人: トヨタ自動車株式会社
IPC分类号: H02J13/00 , H02J3/32 , H02J3/00 , B60L55/00 , B60L50/60 , B60L53/68 , B60L53/63 , B60L3/00 , H02J7/00
摘要: 【課題】移動体による外部充電及び/又は外部給電の開始及び終了の少なくとも一方を適切にユーザに報知することにより、ユーザの利便性を向上させる報知制御装置、移動体、電力システム及び報知方法を提供する。 【解決手段】車両50において、蓄電装置を備える移動体のユーザに対して報知を行なう報知装置を制御する報知制御装置(ECU)150は、外部充電の開始を報知するように報知装置を制御する第1報知と、外部充電の終了を報知するように報知装置を制御する第2報知と、外部給電の開始を報知するように報知装置を制御する第3報知と、外部給電の終了を報知するように報知装置を制御する第4報知と、の少なくとも1つの報知を行なうように報知装置を制御する。報知制御装置は、報知装置による報知を抑制することにより、報知装置による報知頻度を制限する抑制制御を実行する。 【選択図】図3
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公开(公告)号:JP2021035135A
公开(公告)日:2021-03-01
申请号:JP2019152102
申请日:2019-08-22
申请人: トヨタ自動車株式会社
IPC分类号: H02J7/35 , H02J3/32 , H02J3/38 , H02J7/00 , H02J13/00 , B60L53/14 , B60L53/67 , B60L53/66 , B60L53/63 , B60L53/68 , B60L50/60 , B60L58/12 , H02J7/02
摘要: 【課題】複数の車両が、リレー方式で順次、共通の外部電源から電力の供給を受けて外部充電を行なう場合に、複数の車両による外部充電が連続して行なわれるようにする。 【解決手段】電力システムは、第1車両と第2車両と外部電源とを備える。第1車両は、外部電源と電気的に接続された状態で、外部電源から供給される電力により第1蓄電装置の外部充電を開始(tc1)する。第2車両は、外部電源と電気的に接続された状態で、第1蓄電装置の外部充電の終了を予告する信号を受信(tc2)した場合に、第1車両において開始した外部充電が終了する前に、外部電源から供給される電力により、第2蓄電装置の外部充電を開始する。 【選択図】図4
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公开(公告)号:JP2021027696A
公开(公告)日:2021-02-22
申请号:JP2019143915
申请日:2019-08-05
申请人: トヨタ自動車株式会社
发明人: 中村 達
IPC分类号: H02J3/00 , H02J3/32 , H02J13/00 , H02J7/34 , B60L50/60 , B60L53/63 , B60L53/66 , B60L53/68 , B60L58/10 , H02J7/00
摘要: 【課題】電力平準化の要請に対して応答性の高い充電の実施を可能とする。 【解決手段】ECUは、コネクタが接続され、かつ、スリープ状態であると判定され(S200にてYES)、次回のDR開始時刻が確定している場合(S202にてYES)、充電システムの起動時刻を推定するステップと、次回のDR開始時刻が確定していない場合(S202にてNO)、次回のDR開始時刻を推定するステップ(S204)と、起動時刻に到達した場合に(S208にてYES)、充電システムを起動するステップ(S210)と、DR信号を受信する場合(S212にてYES)、DR要請に従った充電制御を実行するステップ(S214)とを含む、処理を実行する。 【選択図】図4
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公开(公告)号:JP2021023040A
公开(公告)日:2021-02-18
申请号:JP2019138696
申请日:2019-07-29
申请人: 住友電気工業株式会社
发明人: 山下 哲生
摘要: 【課題】給電に適した給電装置によって車両に給電する。 【解決手段】給電管理装置は、施設における車載バッテリを有する車両に対する給電を管理するための給電管理装置であって、前記車載バッテリへの給電量に関する給電量情報を受け付ける入力部と、前記入力部によって受け付けられる前記給電量情報と、前記施設における前記車両の滞在時間と、複数の給電装置それぞれの給電能力とに基づいて、前記複数の給電装置から給電に使用される対象給電装置を選択する選択部と、を備える。 【選択図】図4
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公开(公告)号:JP2021503869A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:JP2020526551
申请日:2018-11-06
发明人: アハティカリ ユッシ
IPC分类号: H02J7/00 , H02J7/04 , H02J13/00 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L53/65 , B60L53/68 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/02
摘要: 一態様によれば、電気車両の少なくとも第1の充電ステーションと、インターネットベース通信による、電気車両の少なくとも第2の充電ステーションの充電電流を制御するように構成されたコンピュータデバイスを備え、前記充電ステーションは、異なる製造業者からのものであり、前記充電ステーションは、前記コンピュータデバイスに無線で結合される。 【選択図】図1
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