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    バッテリ二次利用判定システムおよびバッテリ二次利用判定方法
    2.
    发明专利
    バッテリ二次利用判定システムおよびバッテリ二次利用判定方法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021180543A

    公开(公告)日：2021-11-18

    申请号：JP2020083421

    申请日：2020-05-11

    申请人： 本田技研工業株式会社

    发明人： 数野 修一

    IPC分类号： G08G1/09 ,  B60L3/00 ,  B60L50/60 ,  B60L53/65 ,  B60L53/66 ,  B60L58/10 ,  H01M10/48 ,  H02H5/10 ,  H02J7/00

    摘要： 【課題】車両に搭載されていたバッテリに対する二次利用の可否判定を、より高い精度で行うことができるバッテリ二次利用判定システムおよびバッテリ二次利用判定方法を提供すること。 【解決手段】車両に加わった衝撃の大きさ、および衝撃が加わった方向を検出し、検出した衝撃の情報を出力する検出部と、検出部が衝撃を検出した場合に、車両に搭載されたバッテリの情報を取得する取得部と、バッテリの情報と、衝撃の情報とを対応付けた衝撃データをサーバ装置に送信する送信部と、を備える車載装置と、車載装置により送信された衝撃データを受信する受信部と、衝撃データに基づいてバッテリに加わった衝撃の大きさ、および衝撃が加わった方向を推定する推定部と、推定したバッテリに加わった衝撃に基づいて、バッテリの二次利用の可否を判定する判定部と、を備えるサーバ装置と、を備えるバッテリ二次利用判定システム。 【選択図】図2

    充電制御システム、充電制御方法、及びプログラム
    3.
    发明专利
    充電制御システム、充電制御方法、及びプログラム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021136799A

    公开(公告)日：2021-09-13

    申请号：JP2020032389

    申请日：2020-02-27

    申请人： パナソニックIPマネジメント株式会社

    发明人： 山本 悠斗 ,  大島 章義

    IPC分类号： B60L53/65 ,  B60L53/16 ,  G08G1/14 ,  H02J7/00

    摘要： 【課題】充電装置を不正規の方法で使用されるのを防ぎやすくすること。 【解決手段】充電制御システム100は、取得部1と、判定部11と、制御部12と、を備える。取得部1は、車両5に関する車両情報を取得する。判定部11は、取得部1で取得した車両情報に基づいて、車両が電動車両であるか否かを判定する。制御部12は、判定部11にて車両が電動車両と判定された場合に、電動車両の有する蓄電池を充電する充電装置3を使用可能な状態とする。 【選択図】図1

    太陽電池充電ユニットのネットワークシステム
    4.
    发明专利
    太陽電池充電ユニットのネットワークシステム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021097558A

    公开(公告)日：2021-06-24

    申请号：JP2019229255

    申请日：2019-12-19

    申请人： 株式会社 シリコンプラス

    发明人： 渡辺 栄造

    IPC分类号： H02J7/00 ,  B60L53/51 ,  B60L53/53 ,  B60L53/65 ,  B60L53/67 ,  B60L53/66 ,  B60L53/30 ,  H02J7/35

    摘要： 【課題】太陽光発電を利用する充電スタンドを普及させ、電気自動車等を外出先でも充電が可能となる太陽電池充電ユニットのネットワークシステムを提供する。 【解決手段】太陽電池充電ユニットのネットワークシステムは、建屋10に太陽電池モジュール13と、太陽電池モジュールにより発電された電力を蓄電する蓄電池及び充電用電力を電気自動車40に供給する充電器と、を備えた複数の太陽電池充電ユニット1と、複数の太陽電池充電ユニットとインターネット50を介して相互に通信可能に構成された管理装置60と、を有する。 【選択図】図1

    充電マネージメントシステム
    7.
    发明专利
    充電マネージメントシステム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021023020A

    公开(公告)日：2021-02-18

    申请号：JP2019137820

    申请日：2019-07-26

    申请人： トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社デンソー

    发明人： 大田 育生 ,  水谷 英司 ,  佐敷 敦 ,  稲田 敬生 ,  谷川 洋平 ,  中島 敦士 ,  小松原 充夫

    IPC分类号： H02J7/00 ,  B60L50/60 ,  B60L53/65 ,  B60L53/14 ,  B60L58/10 ,  H02J7/02

    摘要： 【課題】充電設備に、バッテリの種類が異なる複数の電気自動車が接続されている場合でも、最適な充電を行うことができる充電マネージメントシステムを提供する。 【解決手段】本発明の充電マネージメントシステムは、充電設備に接続されている複数の電気自動車にそれぞれ搭載されている複数のバッテリに充電を行うためのシステムであって、複数のバッテリの充電特性を収集する収集部と、収集部により収集された充電特性に基づいて、充電設備から複数のバッテリに供給する充電電力の電力量の配分を決定する決定部と、を備える。決定部は、同じ充電特性のバッテリに対しては、同じ電力量の充電電力を供給するよう決定し、異なる充電特性のバッテリに対しては、異なる電力量の充電電力を供給するよう決定する。 【選択図】図2

    充電システム
    8.
    发明专利
    充電システム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2020191732A

    公开(公告)日：2020-11-26

    申请号：JP2019095902

    申请日：2019-05-22

    申请人： 本田技研工業株式会社

    发明人： 松本 和己

    IPC分类号： H02J7/00 ,  B60L50/60 ,  B60L53/14 ,  B60L53/65 ,  B60L53/66 ,  B60L58/12 ,  G08G1/14 ,  B60L53/37

    摘要： 【課題】利用者の利便性の向上と、充電作業の自動化及び高効率化とを実現することができる充電システムを提供する。 【解決手段】充電システム1は、車両50に対して充電を実行する際に必要な充電用車両情報を取得し、自動充電装置20によって車両50への充電を実行するためのスペースの空き状況を取得し、充電用車両情報及び空き状況に応じて、車両50への充電を実行可能な充電用駐車位置A4の有無を判定し、充電用駐車位置A4があると判定された車両50を、充電用駐車位置A4まで所定の誘導方法で誘導し、車両50の充電用駐車位置A4への到着が確認された後、自動充電装置20により車両50への充電を自動的に実行し、充電の終了を示す通知データを車両50のユーザの端末に出力する。 【選択図】図3