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4926 条记录 (耗时 0.033 秒)

    Engine
    74.
    发明专利
    Engine 审中-公开
    发动机

    公开(公告)号：JP2008208768A

    公开(公告)日：2008-09-11

    申请号：JP2007045906

    申请日：2007-02-26

    申请人： Urayasu Densetsu Kk ,  浦安電設株式会社

    发明人： KOBAYASHI RYUICHI

    IPC分类号： F02B75/28 ,  F02B75/18 ,  F02B75/32

    CPC分类号： F02B75/065 ,  F02B75/24

    摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an engine efficiently transmitting reciprocating kinetic energy of a piston by explosion combustion to a rotary output mechanism.
    SOLUTION: This engine has a structure in which a first cylinder 1 and a second cylinder 2 are oppositely arranged on an axial line X, a first piston 3 in the first cylinder 1 and a second piston 3 in the second cylinder 2 are directly connected with a piston rod 5 extending on the axial line X, and the first and the second pistons 3, 4 and the piston rod 5 reciprocates as one unit. Output mechanisms 8, 9 converting reciprocating motion of the piston rod 5 to rotary motion are connected to an intermediate extension part of the piston rod 5.
    COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

    摘要翻译： 要解决的问题：提供一种通过爆炸燃烧将活塞的往复动能有效地传递到旋转输出机构的发动机。 解决方案：该发动机具有其中第一气缸1和第二气缸2相对地设置在轴线X上的结构，第一气缸1中的第一活塞3和第二气缸2中的第二活塞3 与在轴线X上延伸的活塞杆5直接连接，第一活塞3,4和活塞杆5作为一个单元往复运动。 输出机构8,9将活塞杆5的往复运动转换为旋转运动，连接到活塞杆5的中间延伸部分。（C）2008，JPO＆INPIT

    Double piston cycle engine
    75.
    发明专利
    Double piston cycle engine 审中-公开

    公开(公告)号：JP2008533362A

    公开(公告)日：2008-08-21

    申请号：JP2008500950

    申请日：2006-03-09

    申请人： ツアー エンジン インコーポレーティッド

    发明人： ベンジャミン ツアー

    IPC分类号： F02B75/28 ,  F02B75/18

    CPC分类号： F02B25/08 ,  F01L3/205 ,  F02B41/00 ,  F02B75/28 ,  Y02T10/16

    摘要： デュアルピストンサイクル機関は、第一のピストンを中に収容する第一のシリンダーと、第一のシリンダーから熱的に隔離され、第二のピストンを中に収容する第二のシリンダーと、燃料混合物が第一のシリンダーに入ることを可能にするための、第一のシリンダーに結合された吸気弁と、排ガスが第二のシリンダーから出ることを可能にするための、第二のシリンダーに結合された排気弁と、第一のシリンダーの内チャンバを第二のシリンダーの内チャンバに結合し、第一のシリンダーと第二のシリンダーとの間のデッドスペースを最小限にするように構成された段間弁とを含み、第一のピストンが吸気および圧縮ストロークのみを実行し、第二のピストンが燃焼および排気ストロークのみを実行し、第一および第二のシリンダーが互いに熱的に隔離されている新規なデュアルピストン装置を利用する。