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公开(公告)号:JP2015527854A
公开(公告)日:2015-09-17
申请号:JP2015517638
申请日:2013-04-22
Applicant: ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd. , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd.
Inventor: フィンク、フォルガー
IPC: H02J7/00 , B60L3/00 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , H01M10/44 , H02J7/02
CPC classification number: H02J7/0063 , B60L3/0046 , H01M10/4207 , H01M10/441 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , H02J7/0014 , H02J7/0029 , Y02T10/7055
Abstract: 本発明は、充電および分離装置(14、15)を介してバッテリ(10、20)の極(12、13)と接続可能な複数のバッテリセル(11)を含むバッテリ(10、20)のための安全装置に関し、バッテリセルに対して並列に接続可能なバッテリセル(11)の放電のための手段が存在し、当該手段は、インバータ(22)の構成要素であり、インバータ(22)は、少なくとも作動および停止可能な電子バルブ(22a、22b)を有し、および、バッテリ端子(12、13)と接続している。安全装置の対応する手段の起動は、バッテリ管理部(27)によって行われる。【選択図】図3
Abstract translation: 本发明为,电池(10,20)的磁极(12,13)包括多个电池单元(11)的电池通过充电连接到(10,20)和分离装置(14,15) 涉及安全装置的装置,用于放电的电池单元可以在平行于电池单元连接(11)存在时,所述装置是逆变器(22),逆变器(22)的组成部分, 至少打开和关闭电子阀(22A,22B)都有,并且连接到电池端子(12,13)。 启动安全装置的相应的装置是由电池管理单元(27)执行的。 点域
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公开(公告)号:JP2015526842A
公开(公告)日:2015-09-10
申请号:JP2015517663
申请日:2013-06-07
Applicant: ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd. , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd.
Inventor: フィンク、フォルガー
CPC classification number: H02J7/0029 , H01M2/347 , H01M2200/103 , H01M2220/20 , H02H3/08 , H02H7/18
Abstract: 本発明は、少なくとも1つのバッテリセル、例えばリチウムイオンバッテリセルを有するバッテリモジュールに関する。さらに、本発明は車両に関する。本発明に基づいて、少なくとも1つのバッテリセル(15)を有するバッテリモジュール(5)のためのバッテリ管理システム(6)が提供され、その際に、バッテリ管理システム(6)は、起動信号に応じてバッテリモジュール(5)の電極間に電流経路(80)を接続しうるよう構成される。本発明に基づいて、電流経路(80)は、当該電流経路(80)の提供によって、少なくとも1つのバッテリセル(15)の安全装置(400)において、当該安全装置(400)の作動後におけるアーク放電が防止され又は止められるよう、構成される。これにより、安全装置の作動後においてアーク放電が発生した場合に、安全装置を有するバッテリセルにおいて生じ得る危険に対する安全性が向上する。【選択図】図3
Abstract translation: 本发明中,至少一个电池单元,例如,涉及一种具有电池模块锂离子电池单元。 此外,本发明涉及一种车辆。 基于本发明,一种用于电池模块的电池管理系统(5)上具有至少一个电池单元(15)(6)设置,在那个时候,电池管理系统(6),响应于所述启动信号 配置为可连接到所述电池模块(5)Te组成的电极之间的电流路径(80)。 基于本发明,一个电流路径(80)上,通过设置电流路径(80)的,所述至少一个电池单元的安全装置(15)(400),所述安全装置的致动之后的弧(400) 作为被防止或停止放电,和。 因此,当电弧放电的安全装置的致动之后发生,安全性用于在具有安全装置在电池单元中可能出现的危险提高。 点域
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公开(公告)号:JP2015518629A
公开(公告)日:2015-07-02
申请号:JP2015502190
申请日:2013-03-13
Applicant: ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd. , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd.
Inventor: フォイアースタック、ペーター , パルテス、ハンス
IPC: H01M10/615 , B60L11/18 , H01M2/10 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H02M7/49 , H02P25/04 , H02P27/06
CPC classification number: H01M10/625 , B60L11/1853 , B60L11/1864 , B60L11/1875 , B60L2210/30 , B60L2220/12 , B60L2220/54 , B60L2240/545 , B60L2240/80 , H01M10/0525 , H01M10/425 , H01M10/615 , H01M10/637 , H01M10/65 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/641 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7061 , Y02T10/7241
Abstract: 本発明は、エネルギー貯蔵装置のエネルギー貯蔵セルを加熱する方法であって、エネルギー貯蔵装置は、n相の供給電圧を生成するよう構成され(ただしn>1)、および、n個の並列接続されたエネルギー供給支線を有し、エネルギー供給支線はそれぞれ出力端子と基準電位バスとの間に結合される、上記方法に関する。各エネルギー供給支線は、直列接続された複数のエネルギー貯蔵モジュールを有し、エネルギー貯蔵モジュールはそれぞれ、少なくとも1つのエネルギー貯蔵セルを有するエネルギー貯蔵セルモジュールと、各エネルギー供給支線へとエネルギー貯蔵セルモジュールを選択的に接続しまたは橋絡するよう構成された結合要素を有する結合装置と、を備える。本方法は、エネルギー貯蔵装置の出力端子とn相型電動機の入力端子とを接続し、電動機のスターポイントを介して出力端子を結合する工程と、第1のエネルギー供給支線へと各エネルギー貯蔵セルモジュールを接続するために、第1のエネルギー供給支線の少なくとも1つのエネルギー貯蔵モジュールの結合装置を駆動する工程と、第1の所定の期間の間、第2のエネルギー供給支線へと各エネルギー貯蔵セルモジュールを接続するために、第2のエネルギー供給支線の少なくとも1つのエネルギー貯蔵モジュールの結合装置を、上記駆動する工程と同時に駆動する工程と、を有する。【選択図】図1
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84.リチウムイオン蓄電池を締め付ける方法、リチウムイオン蓄電池、及び、リチウムイオン蓄電池を備えた車両 有权
Title translation: 如何拧紧的锂离子电池,锂离子电池,并设置有一个锂离子蓄电池的车辆公开(公告)号:JP5688152B2
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:JP2013530649
申请日:2011-08-09
Applicant: ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd. , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd.
Inventor: プファイファー、シュテファン , グレス、ミヒャエル , ボアマン、アクセル , ブーベック、コンラート
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/0237 , H01M2/1061 , H01M10/0525 , Y02E60/122 , Y02T10/7011 , Y10T29/49863 , Y10T29/49947 , Y10T29/49966 , Y10T29/49968
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公开(公告)号:JP2015056401A
公开(公告)日:2015-03-23
申请号:JP2014145519
申请日:2014-07-16
Inventor: JEONG IK-JAE , BAE MIN-CHEOL , NOH KYOUNG-HWAN , CHOI HONG-KEUN
CPC classification number: H01M2/204 , B23K26/244 , B23K26/40 , B23K2203/08 , B23K2203/10 , B23K2203/12 , B23K2203/18 , B23K2203/26 , H01M2/105 , H01R4/029
Abstract: 【課題】バッテリパックを提供する。【解決手段】複数の単位電池と、複数の単位電池が載置されるバッテリホルダーと、バッテリホルダー上に配置される電極タブと、電極タブ上に一側部が配置されるバスバーと、を含み、バッテリホルダーは、電極タブと接触する溶接部を含むバッテリパックである。【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种电池组件。解决方案:电池组包括多个单元电池,其上安装有多个单电池的电池座,布置在电池座上的电极片和母线, 一侧布置在电极片上。 电池座包括与电极片接触的焊接部分。
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公开(公告)号:JP2015050186A
公开(公告)日:2015-03-16
申请号:JP2014149587
申请日:2014-07-23
Inventor: NOH KYOUNG-HWAN , BAE MIN-CHEOL
CPC classification number: H01M10/48 , G01R31/3696 , H01M2/20 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/6555 , H01R4/4809 , H01R11/05 , H01R11/12 , H01R11/288 , H01R13/115 , H01R13/20 , H01R13/2442
Abstract: 【課題】バッテリパックを提供する。【解決手段】バッテリパックに係り、該バッテリパックは、バッテリセルと、バッテリセルの温度測定及び電圧測定のための第1センシング端子及び第2センシング端子と、第1センシング端子及び第2センシング端子をそれぞれ収容する第1接続部及び第2接続部が一体に形成されたコネクタと、を含む。これにより、バッテリセルの温度検出及び電圧検出のためのセンシング端子の装着構造が単純化される。【選択図】図4
Abstract translation: 要解决的问题:提供电池组。解决方案:电池组包括:电池单元; 用于电池单元的温度测量和电压测量的第一感测端子和第二感测端子; 以及连接器,其包括分别形成为一体的第一连接部和第二连接部,并分别接收第一感测端子和第二感测端子。 这简化了用于电池单元的温度检测和电压检测的感测端子的安装结构。
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公开(公告)号:JP2015043311A
公开(公告)日:2015-03-05
申请号:JP2014083398
申请日:2014-04-15
Inventor: KANG SEON-YEONG
IPC: H01M2/16 , H01M10/052
CPC classification number: H01M10/4235 , H01M2/1646 , H01M2/1653 , H01M2/1673 , H01M2/1686 , H01M10/052 , H01M10/058 , Y02P70/54
Abstract: 【課題】本発明は、充放電サイクルの進行による電池の膨張を防止し、縦圧縮に有利になるように電池の強度を調節して安全性が向上し、厚さが薄いリチウム二次電池を提供する。【解決手段】本発明の一実施形態によるリチウム二次電池は、正極と、第1セパレータと、負極と、第2セパレータとが順次に積層された電極組立体を備え、前記第1セパレータは、前記正極と対面する第1面と、前記負極と対面する第2面とを有する第1基材を含み、前記第2セパレータは、前記負極と対面する第3面と、前記正極と対面する第4面とを有する第2基材を含み、前記第1セパレータ及び前記第2セパレータのうち何れか一方が接着力を有し、前記第1セパレータ及び前記第2セパレータのうち何れか一方が接着力を有さない。【選択図】図3
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种能够防止由于充放电循环的进行引起的电池膨胀的细锂二次电池,并且通过调节电池的强度来提高安全性,使得电池对纵向压缩有利。解决方案: 根据一个实施方案的锂二次电池包括其中顺序地层叠正极,第一隔板,负极和第二隔板的电极组件。 第一分离器包括具有面向正极的第一表面和面向负极的第二表面的第一基板。 第二分离器包括具有面向负极的第三表面和面向正极的第四表面的第二基板。 第一分离器和第二分离器中的任一个具有粘合力。 第一分离器和第二分离器中的任何一个没有粘合力。
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88.
公开(公告)号:JP2015504646A
公开(公告)日:2015-02-12
申请号:JP2014541577
申请日:2012-09-17
Applicant: ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd. , 三星エスディアイ株式会社Samsung SDI Co.,Ltd.
Inventor: コールベルガー、マルクス , ビーデルト、ヨハネス
CPC classification number: B60W10/30 , B60L1/003 , B60L1/08 , B60L3/0046 , B60L11/1816 , B60L11/1846 , B60L11/185 , B60L11/1861 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2230/16 , B60L2240/34 , B60L2240/545 , B60L2240/642 , B60L2240/645 , B60L2240/66 , B60L2240/662 , B60L2240/665 , B60L2250/12 , B60L2250/20 , B60L2260/56 , B60L2260/58 , B60L2270/44 , B60W2510/246 , B60W2550/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 少なくとも部分的に電気で駆動される車両(10)の温度調整方法が記載される。本方法は、車両(10)が充電ステーション(12)と接続される間に実施され、以下の工程を含み、即ち、(I)車両(10)と充電ステーション(12)との間の双方向通信のためのデータ接続(26)を確立する工程と、(II)データ収集のための車両側の手段(18)を用いて車両側のデータ(D10)を収集し、データ収集のための充電ステーション側の手段(20)を用いて充電ステーション側のデータ(D12)を収集する工程と、(III)ロジック部(L)によって、収集された車両側のデータ及び電ステーション側のデータ(D10、D12)の処理により、バッテリ(14)及び乗員室(16)の最適な温度調整パラメータ(PT)を決定する工程と、(IV)温度調整のための手段(22)によって、車両(10)のバッテリ(14)及び内部空間(16)の温度調整を実行する工程と、を含む。さらに、本方法を実施するための車両(10)及び充電ステーション(12)が提案される。【選択図】図1
Abstract translation: 描述了用于通过至少部分地电驱动的车辆(10)的温度控制方法。 在车辆(10)被连接到所述充电站(12),其包括以下步骤,执行该方法,即,(I)所述车辆(10)和充电站之间的双向(12) 建立用于通信(26)的数据连接,以收集与(II)的数据收集装置(18)的车辆侧的车辆的数据(D10),充电数据收集 通过使用装置的台侧(20)收集的充电站侧的数据(D12),(III)由所述逻辑单元(L),收集的车辆数据和电动台侧数据(D10的步骤, 治疗D12的),确定电池(14)和乘客室(16)(PT)的最佳温度调整参数,由(IV)指用于温度控制(22),所述车辆(10) 和执行所述电池(14)和内部空间(16),所述的温度控制的步骤。 此外,用于执行所述方法(10)和充电站(12)的车辆,提出了 点域1
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公开(公告)号:JP2015023283A
公开(公告)日:2015-02-02
申请号:JP2014127304
申请日:2014-06-20
Inventor: LEE JONG-CHUL , JUNG CHAN-YOON , KANG YOON-MOOK , CHOI YONG-MO , LEE SEUNG-HEE , LEE JAE-HOON , BAEK DO-HYUN , IM JONG-SAN , SON JEONG-HO , CHOI SUN-DONG , HYEON SOON-PIL , KIM BUM-RAE
IPC: H01L31/048
CPC classification number: H01L31/0203 , H01L31/0488 , Y02E10/50
Abstract: 【課題】外部からの水分の浸透が防止された太陽電池を提供する。【解決手段】互いに離隔して対向する第1基板100および第2基板200と、前記第1基板100に形成された第1電極120を含むセルアセンブリと、前記第1基板100および前記第2基板200の間に形成され、前記第1基板100および第2基板200を弾性支持する第1密封部材400と、前記第1密封部材400を囲む第2密封部材500と、を含み、前記第1密封部材400は、前記第1基板100および第2基板200のうちの一方の基板と接触する第1部分と、前記第1部分から延伸される第2部分と、を含むことを特徴とする太陽電池。【選択図】図18
Abstract translation: 要解决的问题:提供防止水分从外部渗入的太阳能电池。解决方案:太阳能电池包括彼此面对的第一基板100和第二基板200,电池组件包括: 形成在第一基板100上的第一电极120,形成在第一基板100和第二基板200之间并且弹性地支撑的第一密封部件400和围绕第一密封部件400的第二密封部件500.第一密封部件400 包括与第一基板100和第二基板200中的一个接触的第一部分和从第一部分延伸的第二部分。
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公开(公告)号:JP5662132B2
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:JP2010282265
申请日:2010-12-17
CPC classification number: Y02E60/122
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