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公开(公告)号：KR20210024539A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：KR1020217000877A
申请日：2019-06-21
申请人： 엘로아데트 게엠베하
发明人： 프랑크 슈타인바허
CPC分类号： B60L53/11 , B60L3/00 , B60L53/24 , B60L53/30 , B60L53/305 , B60L53/31 , B60L53/65 , B60L53/68 , B60L2210/10 , B60Y2200/91 , Y02T10/70 , Y02T10/7072 , Y02T10/72 , Y02T90/12 , Y02T90/16 , Y02T90/167 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S30/12 , Y04S30/14
摘要： 본 발명은 전기 차량을 충전하기 위한 DC 전압 충전 포스트(100; 200; 300)를 기술한다. 상기 DC 전압 충전 포스트(100; 200; 300)는 중앙 유닛에 의해 제공되는 제1 전압 범위를 지니는 입력 DC 전압(V
E )을 위한 2개의 DC 전압 충전 포스트 입력 연결부(102, 104); 상기 입력 DC 전압(V
E )을, 제2 전압 범위를 지니는 출력 DC 전압(V
A )으로 변환하기 위한 제1 DC 전압 컨버터(106; 302); 상기 출력 DC 전압(V
A )을 전기 차량에 제공하기 위한 2개의 DC 전압 충전 포스트 출력 연결부(108, 110); 및 상기 DC 전압 충전 포스트(100; 200; 300)와 상기 중앙 유닛 간 통신을 위한 제1 통신 인터페이스(114)를 지니는 제어 유닛(112);을 포함한다.-
公开(公告)号：JP2018174704A
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：JP2018137390
申请日：2018-07-23
申请人： ウィトリシティ コーポレーション
发明人： ケスラー,モリス,ピー. , カラリス,アリステイディス , クルス,アンドレ,ビー. , カンパネラ,アンドリュー,ジェイ. , フィオレロ,ロン , リ,クアン , クリコウスキー,コンラッド ジェイ , ギラー,エリック,アール. , パーガル,フランク,ジェイ. , シャッツ,デビッド,エー. , ホール,キャサリン,エル. , ソルジャシック,マリン
CPC分类号： H02J50/12 , B60L11/007 , B60L11/182 , B60L11/184 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L11/185 , B60L2200/12 , B60L2200/22 , B60L2200/26 , B60L2210/10 , B60L2210/20 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2230/22 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , B60L2260/28 , B60L2260/32 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/40 , H02J50/80 , H03H7/40 , H04B5/0037 , H04B5/0093 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7094 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/725 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
摘要： 【課題】様々な電子デバイス(電子装置、電子機器)の充電、電力供給、又は同時の電力供給と充電に適した、中距離にわたる広範囲の方向および共振器の位置関係にわたる、効率的な無線エネルギー伝送を提供する。 【解決手段】エネルギー源に結合され、QファクタQ 1 >100及び特有サイズx 1 を有する供給源共振器と、供給源共振器から距離Dに位置するエネルギードレインに結合され、QファクタQ 2 >100及び特有サイズx 2 を有する第2の共振器とのための改善された能力が説明され、この場合、供給源共振器および第2の共振器が、供給源共振器と第2の共振器との間でワイヤレスでエネルギーを交換するように結合される。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6406374B2
公开(公告)日：2018-10-17
申请号：JP2017044947
申请日：2017-03-09
申请人： トヨタ自動車株式会社
CPC分类号： G01C21/3469 , B60L11/1816 , B60L11/1818 , B60L11/1844 , B60L11/1848 , B60L2240/80 , B60L2260/58 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/161 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
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公开(公告)号：JP2018161038A
公开(公告)日：2018-10-11
申请号：JP2017231252
申请日：2017-11-30
申请人： 矢崎総業株式会社
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S30/12 , Y04S30/14
摘要： 【課題】回路構成を複雑化することなく、様々な用途に適用可能なランプ点滅機能を実現することができる電力供給システムを提供すること。 【解決手段】電力パケットミキサ323には、利用者が左右のサイドターンシグナルランプ328、329に対する点滅発光の指示を入力するための入力部(コラムスイッチ302、ハザードスイッチ303)が接続され、電力パケットミキサ323は、入力部から指示が入力されると、電力パケットを用いて間欠的に電力を電力パケットルータ327に送信し、電力パケットルータ327は、受け取った電力パケットの電力をサイドターンシグナルランプ328、329に配電する。 【選択図】図28
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公开(公告)号：JP2018161037A
公开(公告)日：2018-10-11
申请号：JP2017231251
申请日：2017-11-30
申请人： 矢崎総業株式会社
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S30/12 , Y04S30/14
摘要： 【課題】車載バッテリ等の電力が無駄に放出されるのを避け、且つ、車載バッテリ等の電力が無駄に放出されるのを避けることができ、且つ、電力が供給される対象となる電装品の設置場所や車両形態や意匠の自由度を高めることができる電力供給システムを提供すること。 【解決手段】電力供給システムは、電力パケットルータ12に接続され、負荷(14B、14C)を含む受電側共振回路(19−1〜19−n)に非接触で電力を給電する送電側共振回路(18−1〜18−n)と、送電側共振回路の共振周波数によって電力パケットルータから送電側共振回路に交流電力を出力するための交流出力手段(交流出力回路17)と、を備える。 【選択図】図26
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公开(公告)号：JP2018161032A
公开(公告)日：2018-10-11
申请号：JP2017231246
申请日：2017-11-30
申请人： 矢崎総業株式会社
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S30/12 , Y04S30/14
摘要： 【課題】車載バッテリ等の電力が無駄に放出されるのを避けることができ、且つ、電力パケットを伝送するための伝送路に複数の装置が接続されている場合においても、電力パケットの伝送効率を向上すること。 【解決手段】配電管理ECU136は、複数のタイムスロットを有するパケット伝送フレームを生成し、複数のタイムスロットそれぞれに複数の電力パケットミキサ131−1〜131−2を対応付け、各電力パケットミキサは、対応付けられたタイムスロットにおいて電力パケットを送出する。 【選択図】図24
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公开(公告)号：JP2018524235A
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2018506807
申请日：2016-04-22
申请人： ジェイソン アーレンス , AHRENS,Jason
发明人： ジェイソン アーレンス
CPC分类号： B60L11/1822 , B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0472 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , B60S5/06 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
摘要： 車両電力交換のためのシステム及び方法が、車両と関連付けられた電力セルを有するコンテナを交換するためのシステムと、車両電力交換のために適応された適切な車両の両方を含む。有利には、システムは、少なくとも1つの電力交換電力ストリップと、電力ストリップと関連付けられた充電済み電力セルを有する少なくとも1つのコンテナと、車両と通信して電力交換を実現するために電力交換ストリップと関連付けられた無線通信とを含む。電力交換に有利な車両は、電力セルを有する取外し式コンテナと、電力交換(即ち、コンテナ交換)の際の車両の必須機能を制御するためのコンピュータプロセッサと、消耗電力セルを有するコンテナを配置し充電済み電力セルを有する交換コンテナを車両に挿入することを可能にする機構とを有する。
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公开(公告)号：JP2018129974A
公开(公告)日：2018-08-16
申请号：JP2017022956
申请日：2017-02-10
申请人： 東京電力ホールディングス株式会社
发明人： 篠田 幸男
CPC分类号： Y02B70/3225 , Y02T10/7005 , Y02T90/169 , Y04S20/222 , Y04S30/14
摘要： 【課題】検定済み電力メータを使用することなく、取引する電力量の対価を演算すること。 【解決手段】電力事業者から電力の供給を受ける電気自動車に供給される電力の対価を算出する充放電精算装置は、電気自動車に搭載される充放電器の種類を示す情報と充放電器が充放電を開始する時刻を示す開始時刻情報と充放電器が充放電を終了する時刻を示す終了時刻情報とを取得する取得部と、充放電器の種類を示す情報と開始時刻を示す情報と終了時刻を示す情報とに基づいて、充放電器に供給される電力の対価を算出する対価算出部とを備える。 【選択図】図11
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公开(公告)号：JP2018121426A
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：JP2017010813
申请日：2017-01-25
申请人： 株式会社ダイヘン
发明人： 上野 雄也
CPC分类号： Y02B70/3225 , Y02B90/2653 , Y02P80/11 , Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S20/222 , Y04S20/224 , Y04S30/12 , Y04S30/14 , Y04S40/126
摘要： 【課題】複数の給電装置の総使用電力を一定値以内に収めつつ、搬送車の充電効率を高めたワイヤレス給電システム、管理装置、管理方法及び管理プログラムを提供する。 【解決手段】ワイヤレス給電システム100は、搬送車21,22と、搬送車21,22にワイヤレス給電を行う複数の給電装置31,32と、複数の給電装置31,32の使用電力の合計値が所定の電力値以下となるように、複数の給電装置31,32の稼働状況に応じて、複数の給電装置31,32それぞれの使用可能電力を決定する決定部を有する管理装置10と、を備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018117517A
公开(公告)日：2018-07-26
申请号：JP2018029353
申请日：2018-02-22
申请人： チャージポイント インコーポレイテッド
发明人： ローウェンタール リチャード , バクスター デイブ , バーデ ハージンダー , マンダル プラヴィーン
CPC分类号： G06Q20/325 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/184 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L2230/40 , B60L2240/627 , G06Q20/10 , G06Q20/127 , G06Q20/18 , G06Q20/32 , G06Q20/3224 , G06Q20/3278 , G07F15/005 , G07F15/08 , G07F17/0014 , G07F17/246 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14 , Y04S50/12
摘要： 【課題】ワイドエリアネットワーク、ローカルエリアネットワーク及び短距離通信装置を、電気自動車再充電用システムに実質的に統合する。 【解決手段】電気自動車のネットワーク制御式充電システム200は、電荷移送装置110と電気自動車運転者が、無線通信リンク190を通じて通信し、電荷移送装置が、サーバに接続されたデータ制御ユニットに接続される。サーバは、消費者プロフィール、電力会社の電力網負荷データ、電力消費データ及び税率情報を格納できる。システムは、電気自動車で使用された電力に対する消費税を徴収できる。電荷移送装置は、電気自動車を再充電する電気接続装置116と、電気接続装置をローカル電力網に接続する電力線170と、電気接続装置のスイッチを入切する電力線上の制御装置と、電気接続装置を流れる電流を測定する電力線上の電流測定装置と、制御装置を作動させかつ電流測定装置の出力をモニタするコントローラとを含む。 【選択図】図2
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