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公开(公告)号：JP2015532621A
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：JP2015526993
申请日：2013-08-15
Applicant: ジャガー ランド ローバー リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー ランド ローバー リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： アンドリュー・フェアグリーブ , ダニエル・ウーリスクロフト , ジェイムズ・ケリー
CPC classification number: B60W30/143 , B60L3/10 , B60L3/106 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W30/18118 , B60W30/18172 , B60W2520/04 , B60W2520/105 , B60W2530/16 , B60W2550/141 , B60W2550/142 , B60W2720/30 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234 , Y02T10/7258
Abstract: 車両の速度制御システムを操作する方法が提供される。この方法は、車両を加速または減速させる効果を有する外力が車両に作用していることを検出するステップを有する。この方法は、車両を加速または減速させる外力の効果を補償するために、車両の1つまたはそれ以上の車輪に適用される正味トルクの少なくとも1つの構成要素の変化率を自動的に調整するステップをさらに有する。同様に、上述の方法を実行するように構成された電子制御ユニットを備えた車両が提供される。
Abstract translation: 提供了一种操作用于车辆的速度控制系统的方法。 该方法具有检测出的外力具有加速或减速车辆上作用于车辆的影响的步骤。 步骤该方法中，为了补偿的外力的作用，以加速或减速车辆时，将自动调节施加到车辆的一个或多个车轮上的净力矩的至少一个部件的变化率 进一步包括：a。 同样地，设置有被配置电子控制单元执行上述方法的车辆设置。
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公开(公告)号：JP2015528410A
公开(公告)日：2015-09-28
申请号：JP2015526992
申请日：2013-08-15
Applicant: ジャガー ランド ローバー リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー ランド ローバー リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： アンドリュー・フェアグリーブ , ジェイムズ・ケリー , ダニエル・ウーリスクロフト
CPC classification number: B60W30/143 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W10/11 , B60W10/184 , B60W30/18172 , B60W2510/0604 , B60W2510/0657 , B60W2510/182 , B60W2510/20 , B60W2510/205 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , B60W2520/12 , B60W2520/14 , B60W2520/16 , B60W2520/18 , B60W2520/26 , B60W2550/12 , B60W2550/14 , B60W2550/141 , B60W2720/30 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234 , Y02T10/7258
Abstract: 車両の速度制御システムを操作する方法が提供される。この方法は、車両関連情報を示す1つまたはそれ以上の電気信号を取得するステップを有する。また、この方法は、車両関連情報を示す電気信号に基づいて、1つまたはそれ以上の所定条件が合致するか否か判断するステップを有する。この方法は、1つまたはそれ以上の所定条件のうち少なくとも1つの所定条件が合致すると判断された場合、速度制御システムのベースライン設定速度を自動的に決定するステップをさらに有する。この方法は、速度制御システムの瞬間的な設定速度を決定するために、所望の快適性レベルを示す信号に基づいて、ベースライン設定速度を調整するステップを有する。同様に、上記方法を実行する用に構成された電子制御ユニットを備えた速度制御システムが提供される。
Abstract translation: 提供了一种操作用于车辆的速度控制系统的方法。 该方法具有一个或获取指示车辆相关的信息，多个电信号。 该方法还具有指示车辆相关的信息，一个或多个确定步骤预定条件是否被满足的电信号的基础上。 该方法还包含，其中预定条件被确定为匹配，自动确定的一个或多个预定条件的速度控制系统的基线的设定速度的至少一个的情况。 该方法是决定速度控制系统的瞬时设定速度，包括指示期望的舒适程度的步骤中，根据一个信号，调整基线率。 类似地，提供了包括电子控制单元，配置为使用用于执行该方法的速度控制系统。
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公开(公告)号：JP6122955B2
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：JP2015526988
申请日：2013-08-15
Applicant: ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： アンドリュー・フェアグリーブ , ジェイムス・ケリー , ダニエル・ウーリスクロフト
IPC: B60W30/14 , B60W40/068 , F02D29/02
CPC classification number: B60W30/143 , B60K28/16 , B60K31/02 , B60K31/04 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W10/11 , B60W10/184 , B60W30/18172 , B60W2520/10 , B60W2520/26 , B60W2520/30 , B60W2550/141 , B60W2720/30 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234
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公开(公告)号：JP2015526342A
公开(公告)日：2015-09-10
申请号：JP2015527003
申请日：2013-08-16
Applicant: ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： ジェイムス・ケリー , アンドリュー・フェアグリーブ , ダニエル・ウーリスクロフト
CPC classification number: B60W30/143 , B60K28/16 , B60K31/02 , B60K31/04 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W10/119 , B60W30/162 , B60W30/18172 , B60W40/06 , B60W2520/10 , B60W2520/26 , B60W2550/141 , B60W2720/10 , B60W2720/28 , B60W2720/30 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234
Abstract: 複数の車輪を有する車用の車速制御システムであって、複数の車輪の少なくとも1つにトルクを付加する手段、車の動作時に1つ又は1つ以上の車輪と、車が走行する路面との間のスリップ事象を検出し、スリップ事象時にはスリップ検出出力信号を提供する手段、を含む車速制御システムが提供される。システムは、車を走行させる目標速度のユーザー入力を受ける手段、複数の車輪の少なくとも1つにトルクを付加することにより、スリップ検出出力信号とは無関係に車を目標速度に維持する手段を更に含む。
Abstract translation: 一种用于具有多个车轮的车辆的车辆速度控制系统，用于将所述多个车轮中的至少一个扭矩，和一个或车辆运行过程中多于一个的车轮，路面的汽车行驶 检测之间的滑动事件的装置，用于提供一个滑移检测输出信号，车速控制系统，包括在当前的滑移事件所提供的。 系统的装置，用于接收用户输入的目标速度运行的车辆中，通过将多个车轮中的至少一个扭矩，滑移检测输出信号还包括用于在所述目标速度独立地保持车辆 。
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公开(公告)号：JP2015526341A
公开(公告)日：2015-09-10
申请号：JP2015527002
申请日：2013-08-16
Applicant: ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： アンドリュー・フェアグリーブ , ダニエル・ウーリスクロフト , ジム・ケリー
CPC classification number: B60W30/18172 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/143 , B60W30/18118 , B60W2520/26 , B60W2520/28 , B60W2520/30 , B60W2540/18 , B60W2550/141 , B60W2710/207 , B60W2720/26 , B60W2720/28 , B60W2720/30 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234
Abstract: 車両の速度制御システムを操作するための方法を提供する。この方法は、車両の先輪でのスリップ事象の発生、段差遭遇事象の発生又は両方の事象の発生を検出することを含む。また、この方法は、検出された事象の発生が車両の従動輪で発生することになることを予測することを含む。この方法は、該検出、該予測又は該検出と予測の両方に応答して車両速度、車両加速又は車両速度と加速の両方を自動的に制御することをさらに含む。また、上記方法を実行するように構成された電子制御ユニット(ECU)を備える速度制御システムも提供する。
Abstract translation: 它提供了用于操作该车辆的速度控制系统的方法。 该方法包括在车辆的前车轮检测滑移事件的发生，产生的发生或两个事件阶梯遭遇事件。 此外，该方法包括生成所述检测到的事件来预测将要发生在车辆的从动轮。 该方法还包括所述检测，自动地控制两个响应于这两个预测的或所述检测和预测，并且车辆加速度或车辆速度的加速度的车辆速度。 它也提供了一个配置的电子控制单元（ECU）的速度控制系统，以执行上述方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2016508925A
公开(公告)日：2016-03-24
申请号：JP2015561986
申请日：2014-01-16
Applicant: ジャガー ランド ローバー リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー ランド ローバー リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： ダイアナ・フランガニロ , サイモン・ギリング , アンドリュー・フェアグリーブ , ダニエル・ウーリスクロフト , ジェイムズ・ケリー
CPC classification number: B60K23/00 , B60K31/00 , B60K2310/20 , B60K2310/22 , B60K2310/244 , B60K2350/928 , B60W10/02 , B60W10/18 , B60W30/14 , B60W30/143 , B60W30/146 , B60W2540/12 , G01D5/28 , G01L7/16 , G01N7/14 , G01N33/24
Abstract: 本願は、車両速度を制御するためのシステムおよび方法に関する。設定速度(192)から開始して、ドライバは、たとえばブレーキペダルをわずかに踏むことにより車両速度の変更を要求する。本発明によれば、設定速度が記憶され、新しい速度(191)が設定される。ドライバの承認が得られると、車両速度の制御のために、新しい速度が用いられる。この用途は、オフロード走行において特に有用である。
Abstract translation: 本申请涉及的系统和用于控制车辆速度的方法。 从设定速度（192），驱动程序开始，请求通过压下例的制动踏板稍车速的变化。 根据本发明，设定速度被存储，一个新的速度（191）被设置。 当获得批准的驱动程序，用于控制车辆速度，则使用新的速度。 此应用程序是在越野驾驶中特别有用。
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公开(公告)号：JP2015527245A
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：JP2015526997
申请日：2013-10-15
Applicant: ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： ジェイムス・ケリー , ダニエル・ウーリスクロフト , アンドリュー・フェアグリーブ
Abstract: 複数の車輪を有する車両の速度制御システムを動作させるための方法が提供される。方法は、車両関連情報を表す1つまたは複数の電気信号を受信するステップを含む。方法は、車両関連情報を表す1つまたは複数の電気信号に基づいて、車両の車輪のうちの1つまたは複数が障害物を乗り越えたか、または乗り越えようとしていること、および、それゆえ、車両の速度を速度制御システムの目標設定速度に維持するために、パワートレインサブシステムによって車両の1つまたは複数の車輪に加えられる駆動トルク(加えられる駆動トルク)を低減することが必要になることを判定するステップをさらに含む。方法は、パワートレインサブシステムにおけるオーバーラン状態の影響によって車両の速度が増大するのを防ぐために、車両の車輪のうちの1つまたは複数に制動トルクを加えるよう自動的に命令するステップをまたさらに含む。上述した手順を実施するように構成されている電子制御ユニットを備える、車両の速度を制御するためのシステムも提供される。
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公开(公告)号：JP2015524773A
公开(公告)日：2015-08-27
申请号：JP2015526988
申请日：2013-08-15
Applicant: ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： アンドリュー・フェアグリーブ , ジェイムス・ケリー , ダニエル・ウーリスクロフト
IPC: B60W30/14 , B60W40/068 , F02D29/02
CPC classification number: B60W30/143 , B60K28/16 , B60K31/02 , B60K31/04 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W10/11 , B60W10/184 , B60W30/18172 , B60W2520/10 , B60W2520/26 , B60W2520/30 , B60W2550/141 , B60W2720/30 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234
Abstract: 複数の車輪を有する車両用の車速制御システムであって、前記車速制御システムが、車両が走行を意図する目標速度のユーザ入力を受信する手段と、車両の1つまたは2つ以上の車輪にトルクを与える命令を出す手段とを備え、前記システムが、車両の目標速度を達成するように加速が求められているときに、前記システムが車輪のスリップ事象を検出すると、前記システムが1つまたは2つ以上の車輪に与えられる正味トルクの増加を一時的に中断するように作動可能であるように構成されている。
Abstract translation: 一种用于具有多个车轮的车辆的车辆速度控制系统，所述车辆速度控制系统，包括：用于接收用户输入的目标速度的车辆可用于运行，将扭矩传递至车辆的一个或多个车轮 和装置，用于发出指令给所述系统中，当需要达到的车辆中，当系统检测到车轮的滑移事件的目标速度加速，所述的一个系统或2 并且它被构造成可操作以暂时悬浮在施加到车轮的净扭矩的一个或多个的增加。
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公开(公告)号：JP2015524772A
公开(公告)日：2015-08-27
申请号：JP2015526981
申请日：2013-08-14
Applicant: ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited , ジャガー・ランド・ローバー・リミテッドJaguar Land Rover Limited
Inventor： アンドリュー・フェアグリーブ , ジェイムス・ケリー , サイモン・ギリング , ダニエル・ウーリスクロフト
IPC: B60W30/14
CPC classification number: B60W30/143 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W2050/0091 , B60W2550/141 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234
Abstract: 本発明に係る実施形態は、それぞれの目標速度にしたがって車両を動作させるように各々が作動可能な複数の速度制御システムを備えた車両制御システムを提供する。当該システムは、前記複数の速度制御システムの1つが選択されて所与の時点で車速を制御するように作動可能であり、速度制御の責任が複数の速度制御システムの第1のものから速度制御システムの第2のものに移るときに、速度制御システムのうちの第2のものが、速度制御システムのうちの第1のものの目標速度値に対応する値にその目標速度値を設定するように作動可能である。
Abstract translation: 本发明的实施例中，每到根据相应的目标速度，以提供具有多个速度控制系统，其可操作的车辆控制系统，操作车辆。 的系统，其中所述多个速度控制系统中的一个是由可操作在给定时间的第一从所述多个速度控制系统的速度控制来控制车辆的速度，速度控制的责任选择 移动与第二系统的情况下，作为速度控制系统的第二和设定目标转速值，以对应于所述速度控制系统的所述第一个的所述目标速度值的值 它是可操作的。
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公开(公告)号：JP6402104B2
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：JP2015527002
申请日：2013-08-16
Applicant: ジャガー・ランド・ローバー・リミテッド , JAGUAR LAND ROVER LIMITED
Inventor： アンドリュー・フェアグリーブ , ダニエル・ウーリスクロフト , ジム・ケリー
CPC classification number: B60W30/143 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/18118 , B60W30/18172 , B60W2520/26 , B60W2520/28 , B60W2520/30 , B60W2540/18 , B60W2550/141 , B60W2710/207 , B60W2720/26 , B60W2720/28 , B60W2720/30 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234
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