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公开(公告)号:KR102239734B1
公开(公告)日:2021-04-12
申请号:KR1020190037699A
申请日:2019-04-01
申请人: 인천대학교 산학협력단
CPC分类号: G05D1/0246 , B60W10/20 , B60W30/14 , B60W40/02 , B60W40/105 , G06K9/00798 , B60W2050/0052 , B60W2520/10 , B60W2540/18 , B60W2552/00
摘要: 어라운드 뷰 모니터링 시스템을 이용한 자율 주행 차량을 위한 이동 경로 생성 장치 및 방법이 개시된다. 본 발명은 차량에 구비되어 있는 어라운드 뷰 모니터링(Around View Monitoring: AVM) 시스템을 통해 상기 차량의 상단 뷰 이미지를 획득하고, 상기 차량의 상단 뷰 이미지로부터 상기 차량의 우측 차선과 좌측 차선의 윤곽선을 검출하며, 상기 차량의 우측 차선과 좌측 차선의 윤곽선을 기초로 상기 좌측 차선과 우측 차선의 배치 경로를 생성한 후 상기 좌측 차선과 우측 차선의 배치 경로를 기초로 상기 차량에 대한 이동 경로를 생성함으로써, 좁은 골목에서도 자율 주행 차량이 비교적 정확하게 주행할 수 있도록 지원할 수 있는 이동 경로 생성 장치 및 방법에 대한 것이다.
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公开(公告)号:KR102235274B1
公开(公告)日:2021-04-07
申请号:KR1020190080988A
申请日:2019-07-04
申请人: 한양대학교 에리카산학협력단
CPC分类号: B60W30/18163 , B60W10/20 , B60W50/14 , G05D1/0011 , G05D1/0285 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2556/45 , G05D2201/0213
摘要: 본 발명은 자율주행차량 기반의 추월 우선권 제공 시스템, 그리고 이를 위한 자율주행차량 단말에 관한 것이다. 본 발명은, 자율주행차량(10)에 탑승한 차량 공유자가 긴급한 개인 사정으로 인해 전체적인 자율주행 흐름에서 독단적으로 타 차량의 진로를 침범하여 추월을 해야하는 경우, 내부 디스플레이(130)에 형성된 EMERGENCY BOOSTER 아이콘(I1)에 대한 터치 입력을 내부 카메라(132)에 의한 촬영된 내부 영상정보에 대한 영상 인식을 대기한 뒤, 인식시 네트워크(200)를 통해 자율주행 기반 정보 제공 서버(300)로 주변 자율주행차량(30)에 대한 "추월 협조 요청"을 전송하도록 송수신부(110)를 제어하는 자율주행차량 장치(100); 및 자율주행차량(10)의 실시간 위치정보를 빅데이터 서버(400)에 자율주행차량 장치(100)의 단말식별번호를 메타데이터로 하여 실시간으로 저장한 뒤, 자율주행차량(10)의 위치정보를 분석하여 자율주행차량(10)을 기준으로 양측에 동일선상으로부터 미리 설정된 면적 내에 있는 위치정보를 전송하는 주변 자율주행차량(30)에 형성된 자율주행차량 장치(100)의 단말식별번호를 추출한 뒤, 주변 자율주행차량(30)에 형성된 자율주행차량 장치(100)로 "추월 협조 요청"을 전송하여 협조 여부 메시지를 반환받아, 협조 여부 메시지, 주변 자율주행차량(30)의 위치정보, 그리고, 자율주행차량 장치(100)의 단말식별번호를 네트워크(200)를 통해 자율주행차량(10)의 자율주행차량 장치(100)로 전송하여 자율주행 기반으로 추월하도록 하는 자율주행 기반 정보 제공 서버(300); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 모든 자율주행차량이 주위의 자율주행차량의 상대적 속도에 따라 달리는 상대속도의 개념으로 자율주행을 수행하는데, 만약 무분별하게 차선 추월을 허용하는 경우 자율주행을 수행하는 인공지능 간의 충돌이 발생하는 문제점을 해결하기 위해 추월 요청과 추월 허락을 위한 보상 개념으로 상호간의 충돌을 방지할 수 있는 효과를 제공한다.-
3.
公开(公告)号:KR102229598B1
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:KR1020190174894A
申请日:2019-12-26
申请人: 상신브레이크주식회사
IPC分类号: B60W50/04 , B60R16/023 , B60R21/013 , B60T8/171 , B60T17/22 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/18 , B60W40/105 , G01M17/007 , G07C5/02
CPC分类号: B60W50/04 , B60R16/023 , B60R21/013 , B60T17/22 , B60T8/171 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/181 , B60W40/105 , G01M17/007 , G07C5/02
摘要: 본 발명은 전자제어제동(ABS/ESC)시스템의 제어 성능을 평가 및 분석하고, 구성부품의 작동신호를 평가 분석하고, 이들 평가 분석을 실시간 모니터링할 수 있는 상용차의 ESC 실차 성능 평가 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 상용차의 조향 및 제동과 센서와 부품들에 대한 전반적인 동작을 제어하는 제어기와, 차량 신호 및 캔(CAN) 신호가 출력되는 OBD 단자와, 복수 차륜 브레이크 압력신호를 각각 감지하는 압력센서와, 차량속도를 감지하는 GPS센서와, 상용차의 전복 가능성을 감지하는 레이저 변위센서와, 차량 핸들을 조향시키고 구동정보신호를 출력하는 조향로봇과, ESC 시스템 이상 작동시 상용차를 정지시키는 비상제동스위치와, 데이터를 수집하는 DAQ와, DAQ에 접속되고 모니터 및 입출력수단을 갖는 컴퓨터를 포함한다. 본 발명 상용차의 ESC 실차 성능 평가방법은, a) 센서와 부품들이 장착된 상용차가 주행하는 단계와, b) 제어기의 제어를 받는 조향로봇에 의해 차량 핸들이 조향되는 단계와, c) ESC가 정상 동작 상태이면 ESC가 작동하여 각종 센서신호와, CAN 통신신호와, 조향로봇신호를 DAQ로 수집하여 컴퓨터로 전송하고 모니터 화면으로 모니터링되는 단계와, d) 모니터링에 의해 전자제어제동시스템의 제어 성능이 평가 및 분석되고, 전자제어제동시스템을 구성하는 부품의 작동신호가 평가 및 분석되는 단계를 포함한다.
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4.
公开(公告)号:KR20210027445A
公开(公告)日:2021-03-10
申请号:KR1020217003175A
申请日:2019-06-06
申请人: 로베르트 보쉬 게엠베하
CPC分类号: G06K9/00805 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/08 , B60W40/02 , B60W50/14 , G06N3/04 , B60W2050/0002 , B60W2420/42 , B60W2554/00 , B60Y2300/08
摘要: 본 발명은, - 주변(2)의 영역(2a)이 하나 이상의 이벤트 기반 센서(3)에 의해 감지되는 단계(110)이며, 이벤트 기반 센서(3)는 감광성 픽셀들(31)을 포함하고, 하나의 픽셀(31)에 입사되는 광도의 적어도 사전 결정된 백분율만큼의 상대적인 변화는 센서(3)로 하여금 이러한 픽셀(31)에 할당된 이벤트(31a)를 출력하도록 하는, 단계(110)와; - 센서(3)로부터 출력된 이벤트(31a)가 영역(2a) 내의 객체(41-43)에 할당되는 단계(120)와; - 이벤트(31a)가 할당된 하나 이상의 객체(41-43)를 위해, 객체(41-43)에 할당된 이벤트(31a)는 객체(41-43)의 현재 운동(41a-43a)에 대해 분석되는 단계(130)와; - 현재 운동(41a-43a)으로부터, 객체(41-43)의 임박한 운동(41b-43b) 및/또는 객체(41-43)의 임박한 상태 변화(41c-43c)가 검출되는 단계(140);를 포함하는, 차량(1) 주변(2)에서 잠재적으로 위험을 주거나 위험에 처한 객체(41-43)의 인식 방법(100)에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 이와 관련된 컴퓨터 프로그램에 관한 것이다.
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公开(公告)号:JP2018197977A
公开(公告)日:2018-12-13
申请号:JP2017102634
申请日:2017-05-24
申请人: トヨタ自動車株式会社
发明人: 橋本 大輔
IPC分类号: G08G1/16
CPC分类号: B60W40/04 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/20 , B60W30/0956 , B60W50/0097 , B60W2050/0002 , B60W2400/00 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2600/00 , B60W2710/0666 , B60W2710/20 , B60W2750/30 , G05D1/0214 , G05D1/0223 , G05D1/0246 , G05D1/0257 , G05D2201/0213 , G06N3/08 , G06N7/005
摘要: 【課題】車両周辺に存在する事物の未来の位置を好適に予測する。 【解決手段】車両システムは、車両(1)の周囲に存在する事物(50)を認識する第1のプログラム(110)と、認識された事物に関する情報を、時系列の地図データとして格納する第2のプログラム(120)と、格納された時系列の地図データに基づいて、事物の未来の位置を予測する第3のプログラム(130)とを備える。第1のプログラム及び第3のプログラムの学習パラメータは、(i)第1のプログラム及び第3のプログラムの各々の出力に対応する正解データに基づいて個別に最適化された後、(ii)第3のプログラムの出力に対応する正解データに基づいてまとめて最適化されている。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP6438516B2
公开(公告)日:2018-12-12
申请号:JP2017070132
申请日:2017-03-31
申请人: 株式会社SUBARU
发明人: 小山 哉
CPC分类号: B60W30/12 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W40/10 , B60W2550/20 , B60W2710/06 , B60W2710/18 , B60W2710/20 , G05D1/0212 , G05D1/0274 , G05D2201/0213 , G08G1/167
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公开(公告)号:JP2018167775A
公开(公告)日:2018-11-01
申请号:JP2017068380
申请日:2017-03-30
申请人: マツダ株式会社
CPC分类号: B60W40/09 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W50/085 , B60W50/14 , B60W2050/0095 , B60W2050/146 , B60W2530/14 , B60W2540/22 , B60W2540/30 , B60W2550/20 , B60W2710/06 , B60W2710/18 , B60W2710/20
摘要: 【課題】運転支援を通じて運転者が運転パフォーマンスを維持可能な運転支援システム及び車両運転支援方法を提供する。 【解決手段】車両運転支援システムSは、車両周囲の交通環境と車両Vにより運転者Eへ提供されている運転支援とに基づいて、交通環境において車両Vを運転するために運転者Eに要求される運転ディマンドD(要求運転能力)を推定する要求運転能力推定部(D推定部)22と、運転者Eの運転パフォーマンスP(現在運転能力)を推定する現在運転能力推定部(P推定部)21と、運転パフォーマンスPが運転ディマンドDよりも高い場合に、運転ディマンドDを増加する増加処理を実行する変更部23と、を備えている。 【選択図】図8
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公开(公告)号:JPWO2017159487A1
公开(公告)日:2018-10-18
申请号:JP2017009197
申请日:2017-03-08
申请人: 本田技研工業株式会社
发明人: 武田 政宣
IPC分类号: B60W30/10
摘要: 車両制御装置は、自車両が車線変更する際に目標とするターゲット位置を設定する設定部と、自車両が車線変更を開始してから終了するまでに要する第1の時間と、ターゲット位置の後方を走行する後方基準車両が、自車両の前方を走行する前走車両に追いつくまでの第2の時間とを導出する導出部と、少なくとも第1の時間が第2の時間よりも長いことを含む条件を満たす場合、自車両による車線変更が可能であると判定する判定部と、自車両を車線変更させる制御部と、を備える。
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公开(公告)号:JP6402104B2
公开(公告)日:2018-10-10
申请号:JP2015527002
申请日:2013-08-16
发明人: アンドリュー・フェアグリーブ , ダニエル・ウーリスクロフト , ジム・ケリー
CPC分类号: B60W30/143 , B60T8/175 , B60T2201/04 , B60T2210/14 , B60T2210/16 , B60T2220/04 , B60T2260/06 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/18118 , B60W30/18172 , B60W2520/26 , B60W2520/28 , B60W2520/30 , B60W2540/18 , B60W2550/141 , B60W2710/207 , B60W2720/26 , B60W2720/28 , B60W2720/30 , B60Y2200/20 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H2061/0234
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公开(公告)号:JP2018144526A
公开(公告)日:2018-09-20
申请号:JP2017038796
申请日:2017-03-01
申请人: アイシン精機株式会社
IPC分类号: B60R1/00 , B60D1/36 , B60W50/10 , B60W50/14 , B60W40/04 , G06T7/00 , G06T7/70 , G06T1/00 , B60W30/095
CPC分类号: G05D1/0246 , B60R1/003 , B60R2300/105 , B60R2300/303 , B60R2300/8066 , B60R2300/808 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/18009 , B60W2420/42 , B60W2540/04 , B60W2710/18 , B60W2710/20 , B60W2720/106 , G05D2201/0213
摘要: 【課題】車両とトレーラとの連結作業を容易化する周辺監視装置を提供する。 【解決手段】周辺監視装置14は、一例として、車両に設けられた第1の連結装置と被牽引車に設けられた第2の連結装置とが映った第1の画像を取得する第1取得部101と、第2の連結装置の高さ情報を取得する第2取得部102と、第2の連結装置の表示位置と高さ情報とに基づいて第1の連結装置と第2の連結装置との位置関係を演算し、位置関係に基づいて第1の連結装置と第2の連結装置とが連結するに至るまでの車両の経路を演算し、経路に従って車両を誘導する誘導制御部103と、を備えた。 【選択図】図5
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