-
公开(公告)号:JP4215101B2
公开(公告)日:2009-01-28
申请号:JP2006508494
申请日:2004-05-14
Applicant: 三菱電機株式会社
IPC: H01L23/48 , H01L21/52 , H01L23/04 , H01L23/051
CPC classification number: H01L24/01 , H01L23/051 , H01L24/72 , H01L2924/01005 , H01L2924/01006 , H01L2924/01013 , H01L2924/01029 , H01L2924/01033 , H01L2924/01042 , H01L2924/01047 , H01L2924/01079 , H01L2924/01082 , H01L2924/07802 , H01L2924/13091 , H01L2924/00
-
公开(公告)号:JPWO2005117237A1
公开(公告)日:2008-04-03
申请号:JP2006519184
申请日:2004-05-28
Applicant: 三菱電機株式会社
CPC classification number: H02K3/12 , H02K3/34 , H02K3/345 , H02K3/38 , H02K3/44 , Y10T29/49009 , Y10T29/49073
Abstract: スロット内に位置する収納部での電気導体の絶縁層厚さを薄くし、電気導体の金属部を大きく確保するとともに、スロット内に位置する収納部での電気導体の密度を高め、電気導体の発熱を積層鉄心とハウジングへ効率よく伝導させ、かつ、渡り部は逆に絶縁層厚さを厚くし、不必要なコイル間の空間を配設しなくとも、コイル間の絶縁性を確保するとともに、外部の被水等から鉄心から軸方向に露出している渡り部の電気導体部を保護し、耐電食性を高めるようにした。
-
公开(公告)号:JP4040202B2
公开(公告)日:2008-01-30
申请号:JP9535499
申请日:1999-04-01
Applicant: 三菱電機株式会社
CPC classification number: H02K15/024 , H02K1/16 , Y10T29/49009 , Y10T29/49078 , Y10T29/49927
-
-
公开(公告)号:JP5279880B2
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:JP2011182588
申请日:2011-08-24
Applicant: 三菱電機株式会社
Inventor: 利昭 柏原
IPC: H02K3/28
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a vehicle AC generator configured to achieve a stator core downsizing by using a stator core that one slot is formed for each electrode and each phase, and suppress output drop in a low-speed rotation region due to a zigzag winding. SOLUTION: A stator winding 22 is constructed by Y connection of an X phase winding 25, a Y phase winding 28 and a Z phase winding 31. The X phase winding 25 is manufactured by connecting in series an X1 winding part 26 and an X2 winding part 27 which have a phase difference of 30 degrees in an electric angle. The X1 winding part 26 is manufactured by full-pitch winding a conductor wire. The X2 winding part 27 is manufactured by winding a conductor wire while alternately repeating 2π/3 short-pitch winding and 4π/3 long-pitch winding. A ratio of the number of windings of the X1 winding part 26 to that of the X2 winding part 27 is 1:2. COPYRIGHT: (C)2013,JPO&INPIT
-
-
-
公开(公告)号:JPWO2006016394A1
公开(公告)日:2008-05-01
申请号:JP2006531071
申请日:2004-08-09
Applicant: 三菱電機株式会社
Abstract: この発明の車両用交流発電機では、回転子とともに回転し、空気を吸入する吸入孔からの空気をケース内に導くとともに遠心方向に送って空気を排出する排出孔から外部に排出するファンは、ポールコアの端面から隣接した一対の爪状磁極間で軸線方向に延びている介在部を含むブレードを有している。このため、限られたスペースの中でファンの能力を向上させることで、回転子コイル及び固定子コイルの冷却性が改善され、出力を向上させることができる。
-
-
-
-
-
-
-
-