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公开(公告)号:JP4136555B2
公开(公告)日:2008-08-20
申请号:JP2002263049
申请日:2002-09-09
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
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公开(公告)号:JP5363148B2
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:JP2009060150
申请日:2009-03-12
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所 , 三菱重工業株式会社
IPC: G01N21/27 , G01N21/35 , G01N21/3504
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an instrument and method for measuring the concentration of hydrocarbon with high accuracy, by eliminating the influence due to a disturbance factor which varies from moment to moment. SOLUTION: A THC (total hydrocarbon) measuring device 100 includes: an infrared lamp 10; a spectrometer 20; a photodiode 30; a gas vessel 40 capable of storing gas 1 to be measured and transmitting light; and a data processor 190 for calculating a second correction reference spectrum, calculated based on a reference spectrum, a third correction absorption spectrum calculated based on the absorption spectrum of the gas 1 to be measured, and an absorbed amount of light of a wavelength band absorbed by each group of (a) alkane and alkene, (b) aromatic hydrocarbon, and (c) alkyne of hydrocarbon contained in the gas 1 to be measured based on a calculation formula by Lambert-Beer Law, and calculating the concentration of the hydrocarbon of each group based on the amount of the light of each group. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP4498384B2
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:JP2007128281
申请日:2007-05-14
Applicant: エクソンモービル リサーチ アンド エンジニアリング カンパニーExxon Research And Engineering Company , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
Inventor: ウェイスマン ウォルター , エス.ミンハス ブペンダー , 猛 奥村 , 哲 山崎 , 義博 岩下 , 貴宣 植田 , 昌弘 瀧 , 一弘 秋濱
IPC: F02D19/06 , B01D61/36 , F02B17/00 , F02B75/12 , F02D19/08 , F02D19/12 , F02M1/16 , F02M25/00 , F02M37/00
CPC classification number: F02M37/0035 , B01D61/36 , F02B17/005 , F02B2075/125 , F02D19/0649 , F02D19/0665 , F02D19/0671 , F02D19/0676 , F02D19/0684 , F02D19/0694 , F02D19/081 , F02D19/12 , F02M1/165 , F02M25/00 , F02M37/0064 , F02M37/0088 , Y02T10/12 , Y02T10/36
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公开(公告)号:JP2004522039A
公开(公告)日:2004-07-22
申请号:JP2002575453
申请日:2002-03-27
Applicant: エクソンモービル リサーチ アンド エンジニアリング カンパニー , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
Inventor: ウェイスマン,ウォルター , ミンハス,エス.ブペンダー , 猛 奥村 , 哲 山崎 , 義博 岩下 , 貴宣 植田 , 昌弘 瀧 , 一弘 秋濱
IPC: B01D61/36 , F02B17/00 , F02B75/12 , F02D19/06 , F02D19/08 , F02D19/12 , F02M1/16 , F02M25/00 , F02M37/00
CPC classification number: F02M37/0035 , B01D61/36 , F02B17/005 , F02B2075/125 , F02D19/0649 , F02D19/0665 , F02D19/0671 , F02D19/0676 , F02D19/0684 , F02D19/0694 , F02D19/081 , F02D19/12 , F02M1/165 , F02M25/00 , F02M37/0064 , F02M37/0088 , Y02T10/12 , Y02T10/36
Abstract: 【課題】機関運転状態に応じてオクタン価の異なる燃料を使用する。
【解決手段】原料燃料タンク(3)内のガソリンを分離膜(101)を備えた分離装置(10)により原料燃料よりオクタン価の高い高RON燃料と原料燃料よりオクタン価の低い低RON燃料とに分離し、燃料切替え機構(21)を用いて機関の運転状態に応じて高RON燃料または低RON燃料とのいずれか一方または両方を機関に供給する。 機関運転状態に応じて燃料のオクタン価を変更することが可能となるため、機関の燃焼状態の改善により機関出力の増大と排気性状の改善との両方を達成することができる。
【選択図】図1 -
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