KR20210032669A - Time-of-Flight sensor and method of calibrating errors in the same

    公开(公告)号:KR20210032669A

    公开(公告)日:2021-03-25

    申请号:KR1020190113980A

    申请日:2019-09-17

    CPC classification number: G01S7/497 G01S17/08 G01S7/4808

    Abstract: 비행 시간 센서의 에러 보정 방법은, 변조 신호에 기초하여 변조된 송신 광을 테스트 피사체에 조사하는 단계, 버퍼 체인 회로를 이용하여 서로 다른 복수의 로컬 지연 위상들을 갖는 복수의 복조 신호들을 발생하는 단계, 상기 복수의 복조 신호들을 비행 시간 센서의 복수의 픽셀 그룹들에 각각 제공하고 상기 복수의 복조 신호들에 기초하여 상기 테스트 피사체로부터 반사된 수신 광을 샘플링하여 측정 위상차들을 제공하는 단계, 상기 측정 위상차들에 기초하여 상기 송신 광과 상기 수신 광의 위상차에 의존하는 위글링 에러를 결정하는 단계 및 상기 위글링 에러에 기초하여 상기 비행 시간 센서에 의해 측정된 타겟 피사체까지의 거리를 보정하는 단계를 포함한다. 버퍼 체인 회로를 이용하여 인위적인 로컬 지연 위상들을 발생함으로써 비행 시간 센서의 에러 보정의 효율성과 정확도를 현저하게 향상시킬 수 있다.

    距離測定装置、距離測定方法及びプログラム

    公开(公告)号:JP2017181209A

    公开(公告)日:2017-10-05

    申请号:JP2016066746

    申请日:2016-03-29

    CPC classification number: G01S7/4817 G01S17/10 G01S17/42 G01S7/4808

    Abstract: 【課題】距離測定装置、距離測定方法及びプログラムにおいて、測定範囲を広げて高精度の測定を安定して行いたいという要求と、測定範囲内のサンプリング密度を密にして高い分解能の測定を行いたいという要求との両方を満たすことを目的とする。 【解決手段】レーザ光により走査角度範囲を2次元走査して測定範囲内の測定対象を検知する距離測定装置を、前記距離測定装置から前記測定対象までの距離及び方位角度に応じて、サンプリング密度が一定以上となるように前記レーザ光の前記走査角度範囲の幅を変更するように構成する。 【選択図】図1

    交通量計測装置
    10.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2017096792A

    公开(公告)日:2017-06-01

    申请号:JP2015229601

    申请日:2015-11-25

    Abstract: 【課題】新たな設置空間が必要となる機器の追加を招くことなく、車両の大きさに関する情報を取得する交通量計測装置を提供する。 【解決手段】照射部が形成する走査面18は、道路16の路面に対して傾斜角度θsで傾斜している。そのため、この走査面18を通過する車両15は、傾斜した走査面18によって、正面だけでなく、側面についても三次元的に距離が検出される。車両15の正面および側面についての距離を三次元的に取得することにより、取得した検出距離について三角関数を用いて処理することにより、車両15の車速Vだけでなく、車幅W、車長Lおよび車高Hも算出される。 【選択図】図1

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