압력용기 이력관리장치 및 그의 충진방법
    9.
    发明公开
    압력용기 이력관리장치 및 그의 충진방법 有权
    压力容器历史管理装置及其使用方法

    公开(公告)号:KR1020150022101A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:KR1020130099432

    申请日:2013-08-22

    IPC分类号: F17C13/02 F17C13/04 F17C5/06

    摘要: 본 발명은 압력용기의 이력관리를 용이하게 하여 누수로 인한 폭발이나 화재를 방지할 수 있는 압력용기 이력관리장치 및 충진방법을 제공하는 것을 기술적 과제로 한다
    본 발명은 전술한 과제를 달성하기 위해 압력용기의 이력관리 장치로서, 압력용기 표면에 설치되어 변형율을 측정하기 위한 스트레인 게이지와, 상기 압력용기에 설치되어 충진되는 가스 압력을 측정하기 위한 압력계와, 상기 압력용기의 고유 정보의 입출력이 가능하게 형성되는 고유 식별부와, 상기 스트레인 게이지의 변형율과 상기 압력계로부터 입력된 압력에 의해 연산되는 응력에 의해 형성된 측정 응력-변형율 곡선을 상기 고유 식별부에 의해 입력된 압력용기 소재 고유의 기준 응력-변형율 곡선과 비교하여 차이값을 표시하는 제어처리부를 포함하는 이력관리부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
    본 발명의 압력용기 이력관리장치에서는 해당 압력용기의 고유 식별부를 통해 충진횟수를 미리 파악하여 각 소재에 대해 정해진 피로 파괴횟수를 초과하는 경우 경고신호를 발송하여 위험성을 사용자에게 통지한다.

    摘要翻译: 本发明提供一种压力容器历史管理装置及其填充方法,该压力容器历史管理装置通过实现压力容器的简单历史管理来防止由漏水引起的火灾或爆炸。 压力容器历史管理装置包括应变计,其通过安装在压力容器中来测量应变率; 压力计,其通过安装在压力容器中来测量填充气体压力; 特定识别单元,其形成为能够进行压力容器上的特定信息的输入和输出; 以及控制处理单元,用于将应变仪的应变率和由压力计输出的压力计算出的应力 - 应变速率曲线与压力容器材料的特定参考应力 - 应变速率曲线进行比较 通过特定识别单元和用于显示差异。 压力容器历史管理装置预先通过相关压力容器的特定识别单元识别填充次数,并且当每个材料超过给定数量的疲劳断裂时通过给予警告来通知危险。

    오염 수소 충전 방지 시스템
    10.
    发明公开
    오염 수소 충전 방지 시스템 无效
    污染氢气预防系统

    公开(公告)号:KR1020140081030A

    公开(公告)日:2014-07-01

    申请号:KR1020120150321

    申请日:2012-12-21

    发明人: 임철호

    IPC分类号: F17C13/02 G01R31/36 H01M8/04

    摘要: The present invention relates to a technology that prevents a vehicle from being charged with contaminated hydrogen during charging. An object of the present invention is to provide a contaminated hydrogen charging preventing system which can ensure durability of a fuel cell stack by preventing deterioration of the fuel cell stack due to charging the vehicle with contaminated hydrogen, by sensing the contaminated hydrogen during charging at an early stage and stopping the charging with the contaminated hydrogen, once the controller has detected that a vehicle is being charged with the contaminated hydrogen.

    摘要翻译: 本发明涉及一种在充电期间防止车辆被污染的氢气充电的技术。 本发明的目的是提供一种污染的充氢防止系统,其可以通过防止燃料电池堆由于在被污染的氢气下对车辆充电而导致的燃料电池堆的耐久性,通过在充电期间感测污染的氢气来确保燃料电池堆的耐久性 一旦控制器检测到车辆正在被污染的氢气充电,则早期阶段并停止对受污染的氢气进行充电。