公开(公告)号：US20150139883A1

公开(公告)日：2015-05-21

申请号：US14084436

申请日：2013-11-19

申请人： Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc.

发明人： Justin M. Notestein ,  Dario Prieto-Centurion ,  Paul T. Fanson ,  Charles Alexander Roberts

IPC分类号： B01J23/83

CPC分类号： B01J23/83 ,  B01D53/9413 ,  B01D53/945 ,  B01D2251/202 ,  B01D2255/202 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2025 ,  B01D2255/2027 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/705 ,  B01J23/10 ,  B01J23/70 ,  B01J23/78 ,  B01J35/1019 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/0203 ,  B01J37/0205 ,  B01J37/0219 ,  B01J37/024 ,  Y02A50/2324 ,  Y02T10/22

摘要： A composition and method for producing the same are provided. The composition includes transition metal oxides adhered to a surface of a cerium oxide support, and can additionally include alkali metal or alkaline earth metal promotors. The method includes incipient wetness impregnation of the support with metal salt in solution, and can include impregnation with a metal chelator salt. The composition can be useful as a catalyst for the reduction of noxious gases in combustion exhaust streams. The composition can be of particular use as a component of an automobile catalytic converter, for the specific catalytic reduction of nitrogen oxides to nitrogen gas.

摘要翻译： 提供了一种组合物及其制备方法。 该组合物包括粘附到氧化铈载体的表面的过渡金属氧化物，并且还可以包括碱金属或碱土金属促进剂。 该方法包括用溶液中的金属盐初始浸渍载体，并且可以包括用金属螯合剂盐浸渍。 该组合物可用作用于还原燃烧废气流中的有害气体的催化剂。 组合物可以特别用作汽车催化转化器的组分，用于将氮氧化物特异性催化还原成氮气。

公开(公告)号：US08959901B2

公开(公告)日：2015-02-24

申请号：US13872438

申请日：2013-04-29

申请人： Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc.

发明人： Fuminori Mizuno ,  Paul T. Fanson

IPC分类号： F01N3/28 ,  H01M8/04 ,  H01M12/02 ,  F01N3/18

CPC分类号： H01M8/04201 ,  B60L11/1877 ,  B60L11/1879 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/545 ,  F01N3/18 ,  H01M4/381 ,  H01M4/8652 ,  H01M4/9083 ,  H01M8/04067 ,  H01M8/04089 ,  H01M12/02 ,  H01M12/08 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/128 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

摘要： A metal-gas battery that utilizes an exhaust gas stream from a combustion engine as reactive gases is provided. Almost constant concentration of exhaust gases are supplied to the metal-gas battery via an existing engine systematic combustion system. The systematic combustion system keeps a definite air fuel mixture (A/F) that acts to enhance the fuel efficiency of the vehicle, and the metal-gas battery leverages the existing vehicle air management system. Exhaust heat of the exhaust gases is sometimes utilized for the heat control of the vehicle, and then the cooled exhaust gases are introduced into the metal-air battery to be consumed during a cathode reduction reaction to create and store electrical energy. The metal-gas battery supports the cleaning of exhausted gases using existing emission catalysts.

摘要翻译： 提供了利用来自内燃机的废气流作为反应气体的金属气体电池。 通过现有的发动机系统燃烧系统向金属 - 气体电池供应几乎恒定的废气浓度。 系统燃烧系统保持确定的空气燃料混合物（A / F），以提高车辆的燃油效率，金属气体电池利用现有的车辆空气管理系统。 废气的排气有时用于车辆的热控制，然后将冷却的废气引入金属空气电池中，以在阴极还原反应期间被消耗以产生和储存电能。 金属气体电池支持使用现有的排放催化剂清洁排气。