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    Selective catalytic reduction (SCR) device control system
    61.
    发明授权
    Selective catalytic reduction (SCR) device control system 有权
    选择性催化还原（SCR）装置控制系统

    公开(公告)号：US08505282B2

    公开(公告)日：2013-08-13

    申请号：US13228932

    申请日：2011-09-09

    申请人： Eugene V. Gonze ,  Michael J. Paratore, Jr. ,  Chang H. Kim ,  Steven J. Schmieg

    发明人： Eugene V. Gonze ,  Michael J. Paratore, Jr. ,  Chang H. Kim ,  Steven J. Schmieg

    IPC分类号： F01N3/00

    CPC分类号： F01N3/103 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2026 ,  F01N3/208 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/26

    摘要： An exhaust gas treatment system for an internal combustion engine is provided, including an exhaust gas conduit, an oxidation catalyst (“OC”) device, an electrically heated catalyst (“EHC”) device, a selective catalytic reduction (“SCR”) device, and a control module. The OC device is in fluid communication with the exhaust gas conduit. The OC device adsorbs hydrocarbons and is selectively activated to induce oxidation of the hydrocarbons in the exhaust gas. The EHC device is in fluid communication with the exhaust gas conduit and is configured to receive the exhaust gas. The EHC device is located within the OC device and is selectively activated to produce heat and induce further oxidation of the exhaust gas. The EHC device has an oxidation catalyst compound disposed thereon for converting nitrogen oxide (“NO”) to nitrogen dioxide (“NO2”).

    摘要翻译： 提供了一种用于内燃机的废气处理系统，包括排气导管，氧化催化剂（“OC”）装置，电加热催化剂（“EHC”）装置，选择性催化还原（SCR） ，以及控制模块。 OC装置与废气导管流体连通。 OC装置吸附碳氢化合物并选择性地活化以引起废气中的烃的氧化。 EHC装置与废气导管流体连通并且被配置为接收废气。 EHC装置位于OC装置内，并被选择性地激活以产生热量并引起废气的进一步氧化。 EHC装置具有氧化催化剂化合物，用于将氮氧化物（“NO”）转化为二氧化氮（“NO2”）。

    Method and apparatus for preparing a catalyst
    62.
    发明授权
    Method and apparatus for preparing a catalyst 有权
    制备催化剂的方法和装置

    公开(公告)号：US08492306B2

    公开(公告)日：2013-07-23

    申请号：US13252235

    申请日：2011-10-04

    申请人： Chang H. Kim ,  Michelle H. Wiebenga

    发明人： Chang H. Kim ,  Michelle H. Wiebenga

    IPC分类号： B01J23/28

    CPC分类号： B01J37/035 ,  B01D53/944 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/106 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/52

    摘要： A method for preparing a catalyst includes preparing a first solution including a gold precursor and a palladium precursor, preparing an alumina suspension, heating the alumina suspension to a preferred temperature range, introducing the first solution to the alumina suspension and coincidently maintaining the pH of a resulting solution at a preferred pH level, separating solids in the resulting solution, and calcining the separated solids to form a catalyst including gold and palladium co-deposited onto alumina.

    摘要翻译： 制备催化剂的方法包括制备包括金前体和钯前体的第一溶液，制备氧化铝悬浮液，将氧化铝悬浮液加热到优选的温度范围，将第一溶液引入氧化铝悬浮液中，并一致地维持 所得溶液在优选的pH水平下分离所得溶液中的固体，并煅烧分离的固体以形成包含共沉积在氧化铝上的金和钯的催化剂。

    COLD START NO2 GENERATION SYSTEM
    63.
    发明申请
    COLD START NO2 GENERATION SYSTEM 有权
    冷启动NO2发电系统

    公开(公告)号：US20130091826A1

    公开(公告)日：2013-04-18

    申请号：US13272696

    申请日：2011-10-13

    申请人： Eugene V. Gonze ,  Michael J. Paratore, JR. ,  Chang H. Kim ,  Steven J. Schmieg

    发明人： Eugene V. Gonze ,  Michael J. Paratore, JR. ,  Chang H. Kim ,  Steven J. Schmieg

    IPC分类号： F01N3/18 ,  G05D23/00

    CPC分类号： F01N3/101 ,  F01N3/103 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2073 ,  F01N13/0093 ,  F02D41/0235 ,  F02D2200/0802 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/24

    摘要： A cold start NO2 generation system includes a catalyst control module that identifies a portion of a three-way catalyst that corresponds to a nitrogen dioxide zone. A diagnostic module determines a temperature in the nitrogen dioxide zone, and a fuel control module adjusts an air/fuel ratio based on the temperature in the nitrogen dioxide zone.A cold start NO2 generation method includes identifying a portion of a three-way catalyst that corresponds to a nitrogen dioxide zone. The method further includes determining a temperature in the nitrogen dioxide zone and adjusting an air/fuel ratio based on the temperature in the nitrogen dioxide zone.

    摘要翻译： 冷启动NO 2生成系统包括催化剂控制模块，其识别对应于二氧化氮区域的三元催化剂的一部分。 诊断模块确定二氧化氮区域中的温度，并且燃料控制模块基于二氧化氮区域中的温度调节空气/燃料比。 冷启动NO2产生方法包括鉴定对应于二氧化氮区的三元催化剂的一部分。 该方法还包括确定二氧化氮区域中的温度并且基于二氧化氮区域中的温度调节空气/燃料比。

    LITHIUM ION BATTERY FAILURE MITIGATION
    64.
    发明申请
    LITHIUM ION BATTERY FAILURE MITIGATION 有权
    锂离子电池故障减缓

    公开(公告)号：US20120003511A1

    公开(公告)日：2012-01-05

    申请号：US12829452

    申请日：2010-07-02

    申请人： Adam T. Timmons ,  Chang H. Kim

    发明人： Adam T. Timmons ,  Chang H. Kim

    IPC分类号： H01M10/44 ,  H01M2/12

    CPC分类号： H01M2/12

    摘要： A method of mitigating battery cell failure is provided. In one embodiment, the method includes providing a coupling between a battery pack and an internal combustion engine exhaust system, the coupling comprising: a duct positioned between the battery pack and the internal combustion engine exhaust system, the duct including at least one one-way valve positioned to allow battery cell exhaust to pass from the battery cell to the internal combustion engine exhaust system; detecting a thermal event; activating a fan, an air pump, or both in response to the thermal event to force the battery cell exhaust through the coupling; and treating the battery cell exhaust in the internal combustion engine exhaust system. Battery failure mitigation systems are also described.

    摘要翻译： 提供了一种减轻电池电池故障的方法。 在一个实施例中，该方法包括提供电池组和内燃机排气系统之间的耦合，所述联接器包括：位于电池组和内燃机排气系统之间的管道，所述管道包括至少一个单向 定位成允许电池单元排气从电池单元传递到内燃机排气系统; 检测热事件; 响应于热事件来激活风扇，空气泵或两者以迫使电池单元排气通过联接器; 以及处理内燃机排气系统中的电池单元排气。 还描述了电池故障缓解系统。