公开(公告)号：US20120202635A1

公开(公告)日：2012-08-09

申请号：US13023955

申请日：2011-02-09

申请人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Norman K. Bucknor ,  Kumarswamy V. Hebbale ,  Anthony L. Smith

发明人： Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Norman K. Bucknor ,  Kumarswamy V. Hebbale ,  Anthony L. Smith

IPC分类号： F16H3/72

CPC分类号： F16H3/725 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/2043

摘要： An apparatus transmitting torque among a first torque generative device, a second torque generative device and an output member includes a first planetary gear set including respective first, second and third members, a second planetary gear set including respective first, second and third members, the respective first member of the second planetary gear set mechanically coupled to the respective first member of the first planetary gear set. The first torque generative device is mechanically coupled to the respective second member of the first planetary gear set. The second torque generative device is mechanically coupled to the respective second member of the second planetary gear set, wherein the second torque generative device includes a grounding state wherein rotation of the respective second member of the second planetary gear set is prevented and a rotational state wherein rotation of the respective second member of the second planetary gear set is not prevented.

摘要翻译： 一种在第一扭矩产生装置，第二扭矩产生装置和输出构件之间传递扭矩的装置包括：第一行星齿轮组，包括相应的第一，第二和第三构件;第二行星齿轮组，包括相应的第一，第二和第三构件， 第二行星齿轮组的相应的第一构件机械地联接到第一行星齿轮组的相应的第一构件。 第一扭矩产生装置机械联接到第一行星齿轮组的相应的第二构件。 第二扭矩生成装置机械地联接到第二行星齿轮组的相应的第二构件，其中第二扭矩产生装置包括接地状态，其中防止了第二行星齿轮组的相应的第二构件的旋转以及旋转状态， 不防止第二行星齿轮组的相应的第二构件的旋转。

公开(公告)号：US20120190496A1

公开(公告)日：2012-07-26

申请号：US13437241

申请日：2012-04-02

申请人： Farzad Samie ,  Chunhao J. Lee

发明人： Farzad Samie ,  Chunhao J. Lee

IPC分类号： F16H3/62

CPC分类号： F16H3/663 ,  F16H3/666 ,  F16H2200/003 ,  F16H2200/0056 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/0065 ,  F16H2200/0086 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2048 ,  F16H2200/2097

摘要： A multi-speed transmission for a vehicle is provided with a selectable one-way braking clutch (SOWBC). The transmission has multiple planetary gear sets. Multiple torque-transmitting mechanisms are engagable in different combinations to establish at least one reverse speed ratio and multiple forward speed ratios between an input member and an output member. A selectable one-way braking clutch is configured to brake in one rotational direction and is selectively reversible to brake in an opposite rotational direction, and freewheels in some speed ratios.

摘要翻译： 用于车辆的多速变速器设置有可选择的单向制动离合器（SOWBC）。 变速箱具有多个行星齿轮组。 多个扭矩传递机构可以以不同的组合接合以在输入构件和输出构件之间建立至少一个倒档速度比和多个前进速比。 可选择单向制动离合器构造成在一个旋转方向上制动并且选择性地可逆地在相反的旋转方向上制动，并且以一定的速度比自由轮。

公开(公告)号：US20120152688A1

公开(公告)日：2012-06-21

申请号：US12971044

申请日：2010-12-17

申请人： Chunhao J. Lee ,  Paul G. Otanez ,  Farzad Samie

发明人： Chunhao J. Lee ,  Paul G. Otanez ,  Farzad Samie

IPC分类号： F16D25/06

CPC分类号： F16D48/02 ,  F16D48/066 ,  F16D2048/0209 ,  F16D2048/0281 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/70406 ,  F16D2500/7061 ,  F16H59/68 ,  F16H61/061 ,  F16H2059/683 ,  F16H2061/0078

摘要： A method to control a hydraulically actuated clutch in a transmission of a vehicle includes monitoring a pressure in a hydraulic circuit providing pressurized fluid to the hydraulically actuated clutch with micro-electromechanical pressure sensor, providing a closed-loop feedback control command for a hydraulic control device providing the pressurized fluid to the hydraulic circuit based upon the monitoring pressure, and controlling the control device based upon the closed-loop feedback control command.

摘要翻译： 一种用于控制车辆变速器中的液压致动离合器的方法包括：利用微机电压力传感器监测向所述液压致动离合器提供加压流体的液压回路中的压力，为液压控制装置提供闭环反馈控制命令 基于监测压力将加压流体提供给液压回路，以及基于闭环反馈控制命令控制控制装置。

公开(公告)号：US08177677B2

公开(公告)日：2012-05-15

申请号：US12404670

申请日：2009-03-16

申请人： Farzad Samie ,  Chunhao J. Lee

发明人： Farzad Samie ,  Chunhao J. Lee

IPC分类号： F16H37/06

CPC分类号： F16H3/663 ,  F16H3/666 ,  F16H2200/003 ,  F16H2200/0056 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/0065 ,  F16H2200/0086 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2048 ,  F16H2200/2097

摘要： A multi-speed transmission for a vehicle is provided with a selectable one-way braking clutch (SOWBC). The transmission has one or more planetary gear sets, and a set of intermeshing gears, which may be a planetary gear set. Multiple torque-transmitting mechanisms are engagable in different combinations to establish at least one reverse speed ratio and multiple forward speed ratios between an input member and an output member. A selectable one-way braking clutch is configured to brake in one rotational direction and is selectively reversible to brake in an opposite rotational direction, and freewheels in some speed ratios.

摘要翻译： 用于车辆的多速变速器设置有可选择的单向制动离合器（SOWBC）。 变速器具有一个或多个行星齿轮组，以及一组相互啮合的齿轮，其可以是行星齿轮组。 多个扭矩传递机构可以以不同的组合接合以在输入构件和输出构件之间建立至少一个倒档速度比和多个前进速比。 可选择单向制动离合器构造成在一个旋转方向上制动并且选择性地可逆地在相反的旋转方向上制动，并且以一定的速度比自由轮。

公开(公告)号：US20110166758A1

公开(公告)日：2011-07-07

申请号：US12651529

申请日：2010-01-04

申请人： Paul G. Otanez ,  Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie

发明人： Paul G. Otanez ,  Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： F16H61/143 ,  F16H2059/467 ,  F16H2061/145 ,  Y10T477/635 ,  Y10T477/6352 ,  Y10T477/735 ,  Y10T477/753 ,  Y10T477/755

摘要： A method for controlling torque converter slip includes operating the torque converter in a controlled slip mode, monitoring slip in the torque converter, statistically analyzing the monitored slip to determine a likely condition of the torque converter, and utilizing the likely condition of the torque converter to control the torque converter slip.

摘要翻译： 一种用于控制变矩器滑移的方法包括以受控滑差模式操作所述变矩器，在所述变矩器中监测滑差，统计分析所监测的滑差以确定所述变矩器的可能状态，并且利用所述变矩器的可能状态 控制变矩器滑差。

公开(公告)号：US20110166757A1

公开(公告)日：2011-07-07

申请号：US12651525

申请日：2010-01-04

申请人： Paul G. Otanez ,  Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Scott A. Hearld ,  Xu Chen ,  Daniel J. Wickman ,  Xuefeng Tim Tao

发明人： Paul G. Otanez ,  Chunhao J. Lee ,  Farzad Samie ,  Scott A. Hearld ,  Xu Chen ,  Daniel J. Wickman ,  Xuefeng Tim Tao

IPC分类号： G06F17/00 ,  B60W10/02

CPC分类号： B60W50/06 ,  B60W10/026 ,  B60W2050/0008 ,  B60W2710/025 ,  F16H59/141 ,  F16H61/143 ,  F16H2061/145 ,  Y10T477/6407 ,  Y10T477/688 ,  Y10T477/70

摘要： A method for responding to a rapid change in engine torque includes monitoring a change in engine torque and determining a rapid change in engine torque when the change in engine torque exceeds a threshold change in engine torque. Subsequent to determining a rapid change in engine torque, an increase in the torque converter slip is provided by reducing the torque converter clutch pressure command by a selected value and thereafter the feedback control is deactivated for a predetermined duration. Subsequent to the predetermined duration, the feedback control is reactivated to decrease the torque converter slip toward a desired torque converter slip value.

摘要翻译： 用于响应发动机扭矩的快速变化的方法包括监测发动机扭矩的变化并且当发动机扭矩的变化超过发动机扭矩的阈值变化时确定发动机转矩的快速变化。 在确定发动机扭矩的快速变化之后，通过将变矩器离合器压力指令减小所选值来提供变矩器滑差的增加，此后反馈控制被停用预定的持续时间。 在预定持续时间之后，反馈控制被重新激活，以将变矩器滑移减小到期望的变矩器滑移值。

公开(公告)号：US08090512B2

公开(公告)日：2012-01-03

申请号：US12178696

申请日：2008-07-24

申请人： Ming Cao ,  Chi-Kuan Kao ,  Chunhao J. Lee

发明人： Ming Cao ,  Chi-Kuan Kao ,  Chunhao J. Lee

IPC分类号： G06F7/00

CPC分类号： F16D48/066 ,  F16D2500/1026 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/70414 ,  F16D2500/70647

摘要： A method optimizes a fill event of an apply chamber of a fluid-actuated clutch, and includes determining input values describing the fill event, and then estimating a fill time using the input values. The method includes filling the apply chamber using the estimated fill time (EFT) or within an allowable range of the EFT. The input values can include a command line pressure, command fill stroke pressure, and an estimated viscosity of the fluid, although other values can be used. The input values are processed through a neural network having an input layer, an optional hidden layer, and an output layer. An assembly includes a fluid-actuated clutch having an apply chamber and a controller operable for estimating the fill time required for filling the apply chamber, and for controlling the fill of the apply chamber within the EFT.

摘要翻译： 一种方法优化流体致动离合器的施加室的填充事件，并且包括确定描述填充事件的输入值，然后使用输入值来估计填充时间。 该方法包括使用估计的填充时间（EFT）或在EFT的允许范围内填充施用室。 尽管可以使用其他值，输入值可以包括命令行压力，命令填充行程压力和流体的估计粘度。 输入值通过具有输入层，可选隐藏层和输出层的神经网络进行处理。 组件包括具有施加室的流体致动离合器和可操作用于估计填充施加室所需的填充时间以及用于控制EFT内的施加室的填充的控制器。

公开(公告)号：US06620075B2

公开(公告)日：2003-09-16

申请号：US10041306

申请日：2002-01-08

申请人： Chi-Kuan Kao ,  Madhusudan Raghavan ,  Patrick Benedict Usoro ,  Chunhao J. Lee ,  Norman Kenneth Bucknor

发明人： Chi-Kuan Kao ,  Madhusudan Raghavan ,  Patrick Benedict Usoro ,  Chunhao J. Lee ,  Norman Kenneth Bucknor

IPC分类号： F16H362

CPC分类号： F16H3/666 ,  F16H3/66 ,  F16H2003/445 ,  F16H2200/0056 ,  F16H2200/201

摘要： A family of power transmissions have three planetary gearsets each of which have first, second, and third members. A pair of fixed interconnecting members establish continuous connections between a member of the first planetary gearset and a member of the second planetary gearset, and between another member of the second planetary gearset and a member of the third planetary gearset, respectively. Each of the transmission family members has an output shaft, which is continuously connected with at least one member of one of the planetary gearsets and an input shaft, which is selectively connectible with at least two members of the planetary gearsets through respective first and second torque-transmitting mechanisms. Four other torque-transmitting mechanisms are provided to establish various interconnections between members of the planetary gearsets and/or members of the planetary gearsets and the transmission housing. The six torque-transmitting mechanisms are selectively engageable in combinations of four to establish at least seven forward speed ratios and one reverse speed ratio between the input shaft and the output shaft through the planetary transmission.

摘要翻译： 一系列动力传动装置具有三个行星齿轮组，每个具有第一，第二和第三部件。 一对固定互连构件在第一行星齿轮组的构件和第二行星齿轮组的构件之间以及第二行星齿轮组的另一构件和第三行星齿轮组的构件之间分别建立连续的连接。 每个传动系统构件具有输出轴，该输出轴与行星齿轮组中的一个的至少一个构件和输入轴连续连接，输入轴可通过相应的第一和第二扭矩与行星齿轮组的至少两个构件选择性地连接 - 发射机制。 提供了四个其它扭矩传递机构，以在行星齿轮组的构件和/或行星齿轮组件和变速器壳体的构件之间建立各种互连。 六个扭矩传递机构可以四个组合选择性地接合，以通过行星传动装置在输入轴和输出轴之间建立至少七个前进速比和一个倒档比。

公开(公告)号：US20100018833A1

公开(公告)日：2010-01-28

申请号：US12178696

申请日：2008-07-24

申请人： Ming Cao ,  Chi-Kuan Kao ,  Chunhao J. Lee

发明人： Ming Cao ,  Chi-Kuan Kao ,  Chunhao J. Lee

IPC分类号： F16D25/00

CPC分类号： F16D48/066 ,  F16D2500/1026 ,  F16D2500/3024 ,  F16D2500/70414 ,  F16D2500/70647

摘要： A method optimizes a fill event of an apply chamber of a fluid-actuated clutch, and includes determining input values describing the fill event, and then estimating a fill time using the input values. The method includes filling the apply chamber using the estimated fill time (EFT) or within an allowable range of the EFT. The input values can include a command line pressure, command fill stroke pressure, and an estimated viscosity of the fluid, although other values can be used. The input values are processed through a neural network having an input layer, an optional hidden layer, and an output layer. An assembly includes a fluid-actuated clutch having an apply chamber and a controller operable for estimating the fill time required for filling the apply chamber, and for controlling the fill of the apply chamber within the EFT.

摘要翻译： 一种方法优化流体致动离合器的施加室的填充事件，并且包括确定描述填充事件的输入值，然后使用输入值来估计填充时间。 该方法包括使用估计的填充时间（EFT）或在EFT的允许范围内填充施用室。 尽管可以使用其他值，输入值可以包括命令行压力，命令填充行程压力和流体的估计粘度。 输入值通过具有输入层，可选隐藏层和输出层的神经网络进行处理。 组件包括具有施加室的流体致动离合器和可操作用于估计填充施加室所需的填充时间以及用于控制EFT内的施加室的填充的控制器。

公开(公告)号：US06716130B1

公开(公告)日：2004-04-06

申请号：US10211734

申请日：2002-08-02

申请人： Norman Kenneth Bucknor ,  Chi-Kuan Kao ,  Madhusudan Raghavan ,  Patrick Benedict Usoro ,  Chunhao J. Lee

发明人： Norman Kenneth Bucknor ,  Chi-Kuan Kao ,  Madhusudan Raghavan ,  Patrick Benedict Usoro ,  Chunhao J. Lee

IPC分类号： F16H366

CPC分类号： F16H3/666 ,  F16H3/66 ,  F16H2003/445 ,  F16H2200/0056 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2200/2097

摘要： A family of power transmissions wherein each family member includes three planetary gearsets with three interconnecting members providing continuous interconnections between members of the planetary gearsets. The family members further include six selectively engageable torque-transmitting mechanisms, which are engaged in combinations of two to establish seven forward speed ratios and one reverse speed ratio between an input shaft and an output shaft of a transmission.

摘要翻译： 一系列动力传动装置，其中每个家庭构件包括三个行星齿轮组，三个互连构件在行星齿轮组件的构件之间提供连续的互连。 家庭成员还包括六个选择性地接合的扭矩传递机构，它们以两个组合的方式接合，以在输入轴和变速器的输出轴之间建立七个前进速比和一个倒档比。