公开(公告)号：US09033681B2

公开(公告)日：2015-05-19

申请号：US12603318

申请日：2009-10-21

申请人： Michael P. Fannin ,  John A. Diemer ,  Douglas John Dwenger ,  Brian W. Whitmarsh

发明人： Michael P. Fannin ,  John A. Diemer ,  Douglas John Dwenger ,  Brian W. Whitmarsh

IPC分类号： F04B49/03 ,  F04B17/05 ,  F16H31/00 ,  F04C2/344 ,  F16H61/00 ,  F04C11/00 ,  F04C13/00 ,  F04C14/02 ,  F04C14/24 ,  F04C15/00 ,  F04C23/02

CPC分类号： F04C2/3446 ,  F04C11/001 ,  F04C13/00 ,  F04C14/02 ,  F04C14/24 ,  F04C15/0061 ,  F04C15/008 ,  F04C23/02 ,  F16H61/0025 ,  Y10T137/85986

摘要： An integrated control valve body and hydraulic pump for an automatic transmission includes a control valve body having a plurality of control valves and passageways and an internal cavity having an inlet and an outlet, a pump rotor received within the internal cavity and having a plurality of radially and axially extending slots, radially moveable vanes and a shaft, and a device for transferring drive energy from a drive shaft extending between an output of a torque converter and an input of the transmission to the shaft of the hydraulic pump. The device for transferring drive energy may be a pair of chain sprockets and a chain, a pair of spur or helical gears or other inter-axis power transfer components and may affect a speed increase or reduction.

摘要翻译： 用于自动变速器的集成控制阀体和液压泵包括具有多个控制阀和通道的控制阀体和具有入口和出口的内腔，泵转子容纳在内腔内并具有多个径向 以及轴向延伸的槽，径向可移动的叶片和轴，以及用于将驱动能量从在液力变矩器的输出端和变速器的输入端之间延伸到驱动轴的液压泵的轴传递的装置。 用于传递驱动能量的装置可以是一对链轮和链条，一对正齿轮或斜齿轮或其他轴间功率传递部件，并且可能影响速度增加或减小。

公开(公告)号：US08955661B2

公开(公告)日：2015-02-17

申请号：US13595203

申请日：2012-08-27

申请人： Brian W. Whitmarsh ,  Tami A. Curtis ,  Denise Ann Miller

发明人： Brian W. Whitmarsh ,  Tami A. Curtis ,  Denise Ann Miller

IPC分类号： F16D25/10 ,  F16D25/12

CPC分类号： F16H61/0206 ,  B60K6/387 ,  B60K6/442 ,  B60W10/103 ,  B60W30/18 ,  F16D48/02 ,  Y02T10/6234

摘要： A valve body assembly for a hybrid drive unit includes a pressure regulator valve, a first on/off shift valve for controlling a stationary clutch, a second on/off shift valve for controlling a rotating clutch, and a third on/off shift valve for controlling a damper bypass clutch. The control system controls the stationary clutch and the rotating clutch to operate the hybrid drive unit in four different modes. The first shift valve, the second shift valve and the third shift valve do not include a regulated pressure feedback port, nor a pressure switch for indicating a clutch fill level.

摘要翻译： 用于混合动力驱动单元的阀体组件包括压力调节阀，用于控制静止离合器的第一开/关换档阀，用于控制旋转离合器的第二开/关换档阀和用于控制旋转离合器的第三开/关换档阀， 控制阻尼器旁路离合器。 控制系统控制固定离合器和旋转离合器，以四种不同的模式操作混合动力驱动单元。 第一换档阀，第二换档阀和第三换档阀不包括调节压力反馈端口，也不包括用于指示离合器填充液位的压力开关。

公开(公告)号：US08771120B2

公开(公告)日：2014-07-08

申请号：US13030439

申请日：2011-02-18

申请人： Mark A. Vernacchia ,  Brian W. Whitmarsh ,  Joshua E. Lehrmann ,  Wayne B. Vogel ,  Todd W. Rooney

发明人： Mark A. Vernacchia ,  Brian W. Whitmarsh ,  Joshua E. Lehrmann ,  Wayne B. Vogel ,  Todd W. Rooney

IPC分类号： F16H48/32 ,  F16H48/20 ,  B60W10/02

CPC分类号： F16H61/2807 ,  F16H61/30 ,  F16H61/688 ,  F16H63/48 ,  Y10T74/20024 ,  Y10T477/753

摘要： The present invention provides a system for shifting or controlling a dual clutch transmission where the transmission may operate in at least a first mode of operation and a second mode of operation. The system includes a controller and a plurality of solenoids in fluid communication with a valve assembly. Selective activation of the solenoids by the controller engages the valve assembly to provide the first mode and the second mode of operation.

摘要翻译： 本发明提供一种用于移动或控制双离合器变速器的系统，其中变速器可以在至少第一操作模式和第二操作模式中操作。 该系统包括与阀组件流体连通的控制器和多个螺线管。 控制器选择性地激活螺线管与阀组件接合以提供第一模式和第二操作模式。

公开(公告)号：US08613681B2

公开(公告)日：2013-12-24

申请号：US12622249

申请日：2009-11-19

申请人： Michael D. Sowards ,  Brian W. Whitmarsh

发明人： Michael D. Sowards ,  Brian W. Whitmarsh

IPC分类号： F16H31/00

CPC分类号： F16H61/0206 ,  F16H61/0251 ,  F16H61/16

摘要： A hydraulic control system in a transmission includes a source of pressurized hydraulic fluid and a compensator valve in communication with the source of pressurized hydraulic fluid and a torque transmitting device. The compensator valve is operable to allow communication of the hydraulic fluid from the source of pressurized hydraulic fluid to the torque transmitting device to release the torque transmitting device. A regulation valve is in communication with the source of pressurized hydraulic fluid and the torque transmitting device. The regulation valve is moveable between a first position that prevents the hydraulic fluid from communicating with the torque transmitting device and a second position that allows the hydraulic fluid to communicate with the torque transmitting device to engage the torque transmitting device. An override feature is operable to prevent the compensator valve from communicating the hydraulic fluid to the torque transmitting device when the torque transmitting device is engaged.

摘要翻译： 变速器中的液压控制系统包括加压液压流体源和与加压液压流体源和扭矩传递装置连通的补偿阀。 补偿阀可操作以允许液压流体从加压液压流体源传递到扭矩传递装置以释放扭矩传递装置。 调节阀与加压液压源和扭矩传递装置的源连通。 调节阀可以在防止液压流体与扭矩传递装置连通的第一位置和允许液压流体与扭矩传递装置连通以接合扭矩传递装置的第二位置之间移动。 当扭矩传递装置接合时，超控功能可操作以防止补偿阀将液压流体传递到扭矩传递装置。

公开(公告)号：US20080214350A1

公开(公告)日：2008-09-04

申请号：US12029765

申请日：2008-02-12

申请人： STEPHEN W. POWELL ,  Mark A. Vernacchia ,  Brian W. Whitmarsh ,  Ryan M. Jenness

发明人： STEPHEN W. POWELL ,  Mark A. Vernacchia ,  Brian W. Whitmarsh ,  Ryan M. Jenness

IPC分类号： F16H31/00

CPC分类号： F16H63/483 ,  F16H63/3483 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/857 ,  Y10T477/869

摘要： A pressure assisted park servo assembly for an automatic transmission includes a servo or spool valve which receives pressurized hydraulic fluid from various sources including two solenoid valves and transmission ports. The servo valve controls two flows of pressurized hydraulic fluid to a servo assembly to place the transmission in or release it from park. The improved park servo assembly exhibits enhanced operating speed.

摘要翻译： 用于自动变速器的压力辅助驻车伺服组件包括伺服或滑阀，其从包括两个电磁阀和传输端口的各种源接收加压的液压流体。 伺服阀控制两个加压液压油流到伺服组件，以将变速器放置在公园内或将其从公园中释放。 改进的驻车伺服组件表现出增强的操作速度。

公开(公告)号：US08069661B2

公开(公告)日：2011-12-06

申请号：US12391832

申请日：2009-02-24

申请人： James D. Hendrickson ,  Henryk Sowul ,  Brian W. Whitmarsh

发明人： James D. Hendrickson ,  Henryk Sowul ,  Brian W. Whitmarsh

IPC分类号： F16D31/02

CPC分类号： F16H61/0021 ,  F16H61/0206 ,  F16H2061/0034 ,  F16H2312/14 ,  Y10T477/343

摘要： A hydraulic control system for actuating at least one torque transmitting device in a transmission includes a sump, a pump in communication with the sump, and an accumulator. A first control device and a second control device control the communication of hydraulic fluid between the pump, the accumulator, and the torque transmitting device.

摘要翻译： 用于致动变速器中的至少一个扭矩传递装置的液压控制系统包括贮槽，与贮槽连通的泵和蓄液器。 第一控制装置和第二控制装置控制泵，蓄能器和扭矩传递装置之间的液压流体的通信。

公开(公告)号：US08065930B2

公开(公告)日：2011-11-29

申请号：US12056004

申请日：2008-03-26

申请人： Henryk Sowul ,  Tejinder Singh ,  Brian W. Whitmarsh ,  Brian Tooman ,  James D. Hendrickson ,  Richard A. Pashnik

发明人： Henryk Sowul ,  Tejinder Singh ,  Brian W. Whitmarsh ,  Brian Tooman ,  James D. Hendrickson ,  Richard A. Pashnik

IPC分类号： B60K17/10 ,  F15B15/22

CPC分类号： F15B11/123 ,  F15B15/204 ,  F15B15/22 ,  F16H61/30 ,  F16H2061/307 ,  Y10T74/20018 ,  Y10T74/20024

摘要： The present invention provides a three position hydraulic piston assembly for a gear ratio change mechanism for a transmission exhibiting reduced gear shift noise. The three position hydraulic piston assembly includes a master piston and motion retarding assemblies that act near both travel limits of the master piston. The master piston includes symmetrical passageways that provide hydraulic fluid flow to small chambers at each end of the piston that are closed off as the piston approaches its travel limits. Hydraulic fluid trapped in the chambers decelerates the piston and is bled off through an orifice allowing the piston to reach its travel limit and quickly and quietly engage a gear ratio.

摘要翻译： 本发明提供一种用于变速器变速机构的三位液压活塞组件，其具有减小的换档噪音。 三位置液压活塞组件包括主活塞和运动阻尼组件，其在主活塞的两个运行极限附近作用。 主活塞包括对称通道，其提供液压流体流动到在活塞的每个端部处的小室，当活塞接近其行程极限时，该活塞被封闭。 捕集在室中的液压流体使活塞减速，并通过孔口流出，允许活塞达到其行程极限，并快速且安静地接合传动比。

公开(公告)号：US07896775B2

公开(公告)日：2011-03-01

申请号：US11950483

申请日：2007-12-05

申请人： Mark A. Vernacchia ,  Brian W. Whitmarsh ,  Joshua E. Lehrmann ,  Wayne B. Vogel ,  Todd W. Rooney

发明人： Mark A. Vernacchia ,  Brian W. Whitmarsh ,  Joshua E. Lehrmann ,  Wayne B. Vogel ,  Todd W. Rooney

IPC分类号： F16H61/216 ,  F16H61/48 ,  F16H61/00 ,  F16H31/00

CPC分类号： F16H61/2807 ,  F16H61/30 ,  F16H61/688 ,  F16H63/3483 ,  F16H63/483 ,  Y10T477/633 ,  Y10T477/6936 ,  Y10T477/6939 ,  Y10T477/69395 ,  Y10T477/69398

摘要： The present invention provides a system for shifting or controlling a dual clutch transmission where the transmission may operate in at least a first mode of operation and a second mode of operation. The system includes a controller and a plurality of solenoids in fluid communication with a valve assembly. Selective activation of the solenoids by the controller engages the valve assembly to provide the first mode and the second mode of operation.

摘要翻译： 本发明提供一种用于移动或控制双离合器变速器的系统，其中变速器可以在至少第一操作模式和第二操作模式中操作。 该系统包括与阀组件流体连通的控制器和多个螺线管。 控制器选择性地激活螺线管与阀组件接合以提供第一模式和第二操作模式。

公开(公告)号：US07797933B2

公开(公告)日：2010-09-21

申请号：US12014945

申请日：2008-01-16

申请人： Nilesh D. Mankame ,  Norman K. Bucknor ,  Alan L. Browne ,  Paul W. Alexander ,  Brian W. Whitmarsh ,  Nancy L. Johnson ,  Stephen W. Powell ,  Patrick B. Usoro ,  Xiujie Gao

发明人： Nilesh D. Mankame ,  Norman K. Bucknor ,  Alan L. Browne ,  Paul W. Alexander ,  Brian W. Whitmarsh ,  Nancy L. Johnson ,  Stephen W. Powell ,  Patrick B. Usoro ,  Xiujie Gao

IPC分类号： F15B21/00 ,  F01L1/00 ,  B60T8/17

CPC分类号： F16D41/14 ,  F15B21/045 ,  F15B21/065 ,  F16D63/006 ,  F16D2121/02 ,  F16D2121/28 ,  F16D2121/32 ,  F16H63/3483 ,  F16H63/48 ,  F16H63/483

摘要： A servo system includes pressurized fluid, and one or more fluid control devices (FCD) such as a valve or actuator, with at least one FCD having an element with a variable property that varies in response to a stimulus. The FCD controls a flow rate or pressure transmission of the fluid within the servo system. The element may include an active return spring having a variable stiffness. The servo system may operate as an interlock system for a transmission. A method for moving an output load using a servo system includes providing a first FCD with an active element, connecting an output load to a second FCD, activating the active element with a stimulus to vary a property of the active element, transmitting a force from the pressurized fluid to the second FCD, and moving the output load from a first position to a second position in response to the force.

摘要翻译： 伺服系统包括加压流体和一个或多个流体控制装置（FCD），例如阀或致动器，其中至少一个FCD具有响应于刺激而变化的具有可变特性的元件。 FCD控制伺服系统内流体的流量或压力传递。 元件可以包括具有可变刚度的主动复位弹簧。 伺服系统可以作为变速器的联锁系统运行。 使用伺服系统移动输出负载的方法包括：向第一FCD提供有源元件，将输出负载连接到第二FCD，用激励来激活有源元件以改变有源元件的特性， 加压流体到第二FCD，并且响应于该力将输出负载从第一位置移动到第二位置。

公开(公告)号：US07082851B2

公开(公告)日：2006-08-01

申请号：US10453877

申请日：2003-06-03

申请人： Brian W. Whitmarsh ,  Stephen W. Powell ,  Ryan M. Jenness

发明人： Brian W. Whitmarsh ,  Stephen W. Powell ,  Ryan M. Jenness

IPC分类号： B60K17/10

CPC分类号： F16H63/3483 ,  F16H59/08 ,  F16H61/22 ,  F16H61/30 ,  F16H63/3433 ,  F16H63/48 ,  Y10T74/20018 ,  Y10T74/20024 ,  Y10T74/20085 ,  Y10T74/20098 ,  Y10T74/20104 ,  Y10T477/6934 ,  Y10T477/6936

摘要： A hydraulic servo assembly includes a piston slidably disposed within a housing and a pin extending from the piston. The pin is interconnected with a servo link rod of the ETRS system. A port enables inlet of hydraulic fluid to induce movement of the piston and the pin from a first position to a second position to pull the servo link rod thereby shifting the transmission range to the out-of-park position. When in the first position the pin biases a forward-reverse enable (FRE) valve of the ETRS system in a first position. When in the second position a bias force of the pin is relieved from the FRE valve enabling the FRE valve to shift to a second position.

摘要翻译： 液压伺服组件包括可滑动地设置在壳体内的活塞和从活塞延伸的销。 该引脚与ETRS系统的伺服连杆相互连接。 端口使得液压流体的入口能够引起活塞和销从第一位置到第二位置的移动，以拉动伺服链杆，从而将变速器范围移动到停车位置。 当处于第一位置时，引脚将ETRS系统的前进（FRE）阀门偏置在第一位置。 当处于第二位置时，销的偏压力从FRE阀释放，使得FRE阀能够移动到第二位置。