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公开(公告)号：US08950290B2
公开(公告)日：2015-02-10
申请号：US13286882
申请日：2011-11-01
申请人： Benjamin J. Dieter , Alan S. Olson , Daniel Scott Weber , William Burt Rodriguez , John D. Schreier , Stephen L. Nelson , Ron R. Danielson , Roy A. Sunsdahl
发明人： Benjamin J. Dieter , Alan S. Olson , Daniel Scott Weber , William Burt Rodriguez , John D. Schreier , Stephen L. Nelson , Ron R. Danielson , Roy A. Sunsdahl
IPC分类号： F16H37/06 , B60K17/00 , F16H37/02 , F16H57/035 , F16H57/02
CPC分类号： B60K17/00 , F16H37/021 , F16H37/027 , F16H57/035 , F16H2057/02065 , Y10T74/19 , Y10T74/19074 , Y10T74/19084 , Y10T74/19102 , Y10T74/19219 , Y10T74/19555 , Y10T74/19651
摘要： A vehicle is described having a transmission driven through a propulsion unit such as an engine, and through a CVT. The transmission is comprised of an input shaft and an output shaft which are coaxially disposed. An idler shaft is driven by the input shaft, and the idler shaft drives the output shaft, through selected gear sets, to provide different gear ratios or drive directions. The CVT also has a fan on the driven side which feeds air through the CVT for cooling. The CVT comprises a drive side clutch and a driven side clutch with the output shaft of the extending through the CVT driven clutch.
摘要翻译： 描述了一种车辆，其具有通过诸如发动机的推进单元驱动的变速器，并且通过CVT。 变速器由同轴设置的输入轴和输出轴组成。 惰轮轴由输入轴驱动，惰轮轴通过选定的齿轮组驱动输出轴，以提供不同的传动比或驱动方向。 CVT还在驱动侧有一个风扇，通过CVT进入空气进行冷却。 CVT包括驱动侧离合器和从动侧离合器，其输出轴延伸通过CVT从动离合器。
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公开(公告)号：US20080284124A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：US12069521
申请日：2008-02-11
申请人： Louis James Brady , Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Sean E. Sherrod , Ryan K. Lovold , Harry Pongo
发明人： Louis James Brady , Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Sean E. Sherrod , Ryan K. Lovold , Harry Pongo
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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公开(公告)号：US08146932B2
公开(公告)日：2012-04-03
申请号：US13118173
申请日：2011-05-27
申请人： Louis James Brady , Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Sean E. Sherrod , Ryan K. Lovold , Harry Pongo
发明人： Louis James Brady , Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Sean E. Sherrod , Ryan K. Lovold , Harry Pongo
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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公开(公告)号：US08075007B2
公开(公告)日：2011-12-13
申请号：US12069521
申请日：2008-02-11
申请人： Louis James Brady , Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Sean E. Sherrod , Ryan K. Lovold , Harry Pongo
发明人： Louis James Brady , Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Sean E. Sherrod , Ryan K. Lovold , Harry Pongo
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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公开(公告)号：US20110226538A1
公开(公告)日：2011-09-22
申请号：US13118173
申请日：2011-05-27
申请人： Louis James Brady , Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Sean E. Sherrod , Ryan K. Lovold , Harry Pongo
发明人： Louis James Brady , Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Sean E. Sherrod , Ryan K. Lovold , Harry Pongo
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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公开(公告)号：US07845452B2
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：US12069515
申请日：2008-02-11
申请人： Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Nathan D. Dahl , John D. Schreier , Steve L. Nelson , Sean E. Sherrod , Scott E. McKinster , Alan S. Olson , Louis James Brady
发明人： Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Nathan D. Dahl , John D. Schreier , Steve L. Nelson , Sean E. Sherrod , Scott E. McKinster , Alan S. Olson , Louis James Brady
IPC分类号： B60K5/04
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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公开(公告)号：US20080283326A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：US12069515
申请日：2008-02-11
申请人： Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Nathan D. Dahl , John D. Schreier , Steve L. Nelson , Sean E. Sherrod , Scott E. McKinster , Alan S. Olson , Louis James Brady
发明人： Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Nathan D. Dahl , John D. Schreier , Steve L. Nelson , Sean E. Sherrod , Scott E. McKinster , Alan S. Olson , Louis James Brady
IPC分类号： B60K17/354 , B60K17/00 , B60K8/00
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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公开(公告)号：US08157044B2
公开(公告)日：2012-04-17
申请号：US12961301
申请日：2010-12-06
申请人： Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Nathan D. Dahl , John D. Schreier , Steve L. Nelson , Sean E. Sherrod , Scott E. McKinster , Alan S. Olson , Louis James Brady
发明人： Jeffrey David Bennett , Benjamin J. Dieter , Nathan D. Dahl , John D. Schreier , Steve L. Nelson , Sean E. Sherrod , Scott E. McKinster , Alan S. Olson , Louis James Brady
IPC分类号： B60K13/04
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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公开(公告)号：US08091657B2
公开(公告)日：2012-01-10
申请号：US12069511
申请日：2008-02-11
申请人： Benjamin J. Dieter , Jeffrey David Bennett , Sean E. Sherrod , Nathan D. Dahl , Steve L. Nelson , John D. Schreier
发明人： Benjamin J. Dieter , Jeffrey David Bennett , Sean E. Sherrod , Nathan D. Dahl , Steve L. Nelson , John D. Schreier
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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公开(公告)号：US20080283327A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：US12069511
申请日：2008-02-11
申请人： Benjamin J. Dieter , Jeffrey David Bennett , Sean E. Sherrod , Nathan D. Dahl , Steve L. Nelson , John D. Schreier
发明人： Benjamin J. Dieter , Jeffrey David Bennett , Sean E. Sherrod , Nathan D. Dahl , Steve L. Nelson , John D. Schreier
CPC分类号： B62J25/00 , B60B3/142 , B60B3/16 , B60G3/20 , B60G2200/144 , B60G2300/124 , B62K5/01 , B62K2005/001 , F16H9/18 , F16H37/0846 , F16H57/0489
摘要： An all-terrain vehicle including a frame having longitudinally-spaced ends defining a first longitudinal axis, and an engine supported by the frame. The engine includes a crankshaft defining a second longitudinal axis substantially parallel to the first longitudinal axis.
摘要翻译： 一种全地形车辆，包括具有限定第一纵向轴线的纵向间隔的端部的框架和由框架支撑的发动机。 发动机包括限定基本上平行于第一纵向轴线的第二纵向轴线的曲轴。
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