公开(公告)号：US20080060858A1

公开(公告)日：2008-03-13

申请号：US11848438

申请日：2007-08-31

申请人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

发明人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

IPC分类号： F02D29/00

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60W10/04 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2510/244 ,  B60W2710/08 ,  F02D29/06 ,  F02D31/001 ,  F02D41/0205 ,  F02D41/021 ,  F02D41/1497 ,  F02D2200/1002 ,  F02D2250/24 ,  F02N11/04 ,  Y02T10/6221

摘要： An engine speed detector detects an engine speed of an engine having a baseline torque versus engine speed curve. A torque sensor detects an engine torque of the engine. A data processor determines if the detected engine speed is within a first speed range and if the detected engine torque is within a first torque range. A motor controller activates an electric motor to rotate substantially synchronously with a corresponding engine speed associated with the detected engine torque in an electric propulsion mode in accordance with a supplemental torque versus engine speed curve if the detected engine speed is within the first speed range and if the detected engine torque is within the first torque range. The supplemental torque versus engine speed curve intercepts the baseline torque versus engine speed curve at a lower speed point and a higher speed point.

摘要翻译： 发动机转速检测器检测具有基准扭矩与发动机转速曲线的发动机的发动机转速。 扭矩传感器检测发动机的发动机转矩。 数据处理器确定检测到的发动机速度是否在第一速度范围内，并且检测到的发动机转矩是否在第一转矩范围内。 如果检测到的发动机转速在第一速度范围内，则电动机控制器启动电动机，以与根据补充转矩对发动机转速曲线的电推进模式中检测到的发动机转矩相关联的对应发动机转速基本同步地旋转，并且如果 检测到的发动机扭矩在第一扭矩范围内。 补偿扭矩与发动机转速曲线在较低速度点和较高速度点处截取基线扭矩与发动机转速曲线。

公开(公告)号：US07446426B2

公开(公告)日：2008-11-04

申请号：US11848438

申请日：2007-08-31

申请人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

发明人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

IPC分类号： F02B63/04

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60W10/04 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2510/244 ,  B60W2710/08 ,  F02D29/06 ,  F02D31/001 ,  F02D41/0205 ,  F02D41/021 ,  F02D41/1497 ,  F02D2200/1002 ,  F02D2250/24 ,  F02N11/04 ,  Y02T10/6221

摘要： An engine speed detector detects an engine speed of an engine having a baseline torque versus engine speed curve. A torque sensor detects an engine torque of the engine. A data processor determines if the detected engine speed is within a first speed range and if the detected engine torque is within a first torque range. A motor controller activates an electric motor to rotate substantially synchronously with a corresponding engine speed associated with the detected engine torque in an electric propulsion mode in accordance with a supplemental torque versus engine speed curve if the detected engine speed is within the first speed range and if the detected engine torque is within the first torque range. The supplemental torque versus engine speed curve intercepts the baseline torque versus engine speed curve at a lower speed point and a higher speed point.

摘要翻译： 发动机转速检测器检测具有基准扭矩与发动机转速曲线的发动机的发动机转速。 扭矩传感器检测发动机的发动机转矩。 数据处理器确定检测到的发动机速度是否在第一速度范围内，并且检测到的发动机转矩是否在第一转矩范围内。 如果检测到的发动机转速在第一速度范围内，则电动机控制器启动电动机，以与根据补充转矩对发动机转速曲线的电推进模式中检测到的发动机转矩相关联的对应发动机转速基本同步地旋转，并且如果 检测到的发动机扭矩在第一扭矩范围内。 补偿扭矩与发动机转速曲线在较低速度点和较高速度点处截取基线扭矩与发动机转速曲线。

公开(公告)号：US07949442B2

公开(公告)日：2011-05-24

申请号：US11672303

申请日：2007-02-07

申请人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

发明人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

IPC分类号： G05D3/00

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60K6/485 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/486 ,  B60L2260/12 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  B60W2510/244 ,  B60W2710/105 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286 ,  Y10T477/23

摘要： A method and system for boosting a torque output of a drive train comprises an engine speed detector for detecting an engine speed of an engine having a baseline torque versus engine speed curve. A data processor determines if the detected engine speed is within a first range of engine speeds, if the detected engine speed is within the first range, the electric motor is activated to rotate substantially synchronously with the engine speed within the first range in an electric propulsion mode in accordance with a supplemental torque versus engine speed curve. The supplemental torque versus engine speed curve intercepts the baseline torque versus engine speed curve at a lower engine speed point and a higher engine speed point.

摘要翻译： 一种用于升高传动系的转矩输出的方法和系统包括用于检测具有基准扭矩与发动机转速曲线的发动机的发动机转速的发动机转速检测器。 如果检测到的发动机速度在第一范围内，则数据处理器确定检测到的发动机转速是否处于第一范围内，如果检测到的发动机转速在第一范围内，电动机被激活以与电动推进中的第一范围内的发动机转速大致同步地旋转 模式根据补偿扭矩与发动机转速曲线。 补偿扭矩与发动机转速曲线在较低的发动机转速点和较高的发动机转速点处截取基线扭矩与发动机转速曲线。

公开(公告)号：US20080064558A1

公开(公告)日：2008-03-13

申请号：US11672303

申请日：2007-02-07

申请人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

发明人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

IPC分类号： B60K1/02

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60K6/485 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/486 ,  B60L2260/12 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  B60W2510/244 ,  B60W2710/105 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286 ,  Y10T477/23

摘要： A method and system for boosting a torque output of a drive train comprises an engine speed detector for detecting an engine speed of an engine having a baseline torque versus engine speed curve. A data processor determines if the detected engine speed is within a first range of engine speeds, if the detected engine speed is within the first range, the electric motor is activated to rotate substantially synchronously with the engine speed within the first range in an electric propulsion mode in accordance with a supplemental torque versus engine speed curve. The supplemental torque versus engine speed curve intercepts the baseline torque versus engine speed curve at a lower engine speed point and a higher engine speed point.

摘要翻译： 一种用于升高传动系的转矩输出的方法和系统包括用于检测具有基准扭矩与发动机转速曲线的发动机的发动机转速的发动机转速检测器。 如果检测到的发动机速度在第一范围内，则数据处理器确定检测到的发动机转速是否处于第一范围内，如果检测到的发动机转速在第一范围内，电动机被激活以与电动推进中的第一范围内的发动机转速大致同步地旋转 模式根据补偿扭矩与发动机转速曲线。 补偿扭矩与发动机转速曲线在较低的发动机转速点和较高的发动机转速点处截取基线扭矩与发动机转速曲线。

公开(公告)号：US07276806B1

公开(公告)日：2007-10-02

申请号：US11672374

申请日：2007-02-07

申请人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

发明人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

IPC分类号： F02B63/04

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60W10/04 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2510/244 ,  B60W2710/08 ,  F02D29/06 ,  F02D31/001 ,  F02D41/0205 ,  F02D41/021 ,  F02D41/1497 ,  F02D2200/1002 ,  F02D2250/24 ,  F02N11/04 ,  Y02T10/6221

摘要： An engine speed detector detects an engine speed of an engine having a baseline torque versus engine speed curve. A torque sensor detects an engine torque of the engine. A data processor determines if the detected engine speed is within a first speed range and if the detected engine torque is within a first torque range. A motor controller activates an electric motor to rotate substantially synchronously with a corresponding engine speed associated with the detected engine torque in an electric propulsion mode in accordance with a supplemental torque versus engine speed curve if the detected engine speed is within the first speed range and if the detected engine torque is within the first torque range. The supplemental torque versus engine speed curve intercepts the baseline torque versus engine speed curve at a lower speed point and a higher speed point.

摘要翻译： 发动机转速检测器检测具有基准扭矩与发动机转速曲线的发动机的发动机转速。 扭矩传感器检测发动机的发动机转矩。 数据处理器确定检测到的发动机速度是否在第一速度范围内，并且检测到的发动机转矩是否在第一转矩范围内。 如果检测到的发动机转速在第一速度范围内，则电动机控制器启动电动机，以与根据补充转矩对发动机转速曲线的电推进模式中检测到的发动机转矩相关联的对应发动机转速基本同步地旋转，并且如果 检测到的发动机扭矩在第一扭矩范围内。 补偿扭矩与发动机转速曲线在较低速度点和较高速度点处截取基线扭矩与发动机转速曲线。

公开(公告)号：US07801653B2

公开(公告)日：2010-09-21

申请号：US11672333

申请日：2007-02-07

申请人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

发明人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

IPC分类号： B60W20/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/083 ,  B60W2510/24 ,  B60W2710/24 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6286

摘要： A method and system for boosting a torque output of a drive train comprises a torque sensor for detecting an engine torque of an engine having a baseline torque versus engine speed curve. A data processor determines if the detected engine torque is within a first torque range, if the detected engine torque is within the first range, the electric motor is activated to rotate substantially synchronously with a corresponding engine speed associated with the detected engine torque in accordance with a supplemental torque versus engine speed curve. The supplemental torque versus engine speed curve intercepts the baseline torque versus engine speed curve at a first lower speed point and a first higher speed point.

摘要翻译： 一种用于升高传动系的转矩输出的方法和系统包括用于检测具有基准转矩与发动机转速曲线的发动机的发动机转矩的转矩传感器。 如果检测到的发动机扭矩在第一范围内，则数据处理器确定检测到的发动机扭矩是否处于第一扭矩范围内，电动机被激活以与根据检测到的发动机扭矩相关联的对应发动机转速基本同步地旋转， 补偿扭矩与发动机转速曲线。 补偿扭矩与发动机转速曲线在第一低速点和第一高速点处截取基线扭矩与发动机转速曲线。

公开(公告)号：US20080065301A1

公开(公告)日：2008-03-13

申请号：US11672333

申请日：2007-02-07

申请人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

发明人： Alan David Sheidler ,  Brian Joseph Gilmore ,  Mark Charles DePoorter ,  Peter Finamore ,  Duane Herbert Ziegler ,  Joseph Albert Teijido

IPC分类号： G06F17/00

CPC分类号： B60W20/15 ,  B60K6/48 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/083 ,  B60W2510/24 ,  B60W2710/24 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6286

摘要： A method and system for boosting a torque output of a drive train comprises a torque sensor for detecting an engine torque of an engine having a baseline torque versus engine speed curve. A data processor determines if the detected engine torque is within a first torque range, if the detected engine torque is within the first range, the electric motor is activated to rotate substantially synchronously with a corresponding engine speed associated with the detected engine torque in accordance with a supplemental torque versus engine speed curve. The supplemental torque versus engine speed curve intercepts the baseline torque versus engine speed curve at a first lower speed point and a first higher speed point.

摘要翻译： 一种用于升高传动系的转矩输出的方法和系统包括用于检测具有基准转矩与发动机转速曲线的发动机的发动机转矩的转矩传感器。 如果检测到的发动机扭矩在第一范围内，则数据处理器确定检测到的发动机扭矩是否处于第一扭矩范围内，电动机被激活以与根据检测到的发动机扭矩相关联的对应发动机转速基本同步地旋转， 补偿扭矩与发动机转速曲线。 补偿扭矩与发动机转速曲线在第一低速点和第一高速点处截取基线扭矩与发动机转速曲线。

公开(公告)号：US20120256752A1

公开(公告)日：2012-10-11

申请号：US13080736

申请日：2011-04-06

申请人： James William Musser ,  David August Johnson ,  Peter Finamore ,  Noel Wayne Anderson

发明人： James William Musser ,  David August Johnson ,  Peter Finamore ,  Noel Wayne Anderson

IPC分类号： G08B21/00 ,  H02J7/04

CPC分类号： H02J7/047 ,  H02J7/041

摘要： A battery charging management technique and apparatus to manage battery charge in order to extend the operating life of the battery while meeting the energy needs of both scheduled and unscheduled discharges of the battery.

摘要翻译： 一种用于管理电池电量的电池充电管理技术和装置，以便在满足电池的预定和非计划放电的能量需求的同时延长电池的使用寿命。

公开(公告)号：US08626400B2

公开(公告)日：2014-01-07

申请号：US12128886

申请日：2008-05-29

申请人： Alan D. Sheidler ,  James W. Musser ,  Peter Finamore ,  Joseph A. Teijido

发明人： Alan D. Sheidler ,  James W. Musser ,  Peter Finamore ,  Joseph A. Teijido

IPC分类号： A01D90/00

CPC分类号： A01F12/444 ,  A01D69/02

摘要： A method for powering a system in a vehicle, the method including the steps of mechanically coupling, driving and controlling. The mechanically coupling step includes coupling a power unit with at least one primary load, the at least one primary load including a propulsion load. The driving step includes driving a cleaning fan and a cleaning shoe with at least one power source, the at least one power source being mechanically independent from the power unit. The controlling step includes controlling a speed of the at least one power source independent of a speed of the power unit.

摘要翻译： 一种用于为车辆中的系统供电的方法，所述方法包括机械耦合，驱动和控制的步骤。 机械耦合步骤包括将动力单元与至少一个主负载联接，所述至少一个主负载包括推进负载。 驱动步骤包括用至少一个电源驱动清洁风扇和清洁靴，所述至少一个电源与动力单元机械地独立。 控制步骤包括独立于动力单元的速度来控制至少一个电源的速度。

公开(公告)号：US20130079980A1

公开(公告)日：2013-03-28

申请号：US13242381

申请日：2011-09-23

申请人： Carl T. Vuk ,  Alan D. Sheidler ,  Peter Finamore ,  Bernard E. Romig

发明人： Carl T. Vuk ,  Alan D. Sheidler ,  Peter Finamore ,  Bernard E. Romig

IPC分类号： B62D59/04

CPC分类号： A01B59/00 ,  B60D1/248 ,  B60D1/30 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2530/22 ,  B62D59/04

摘要： A vehicle arrangement includes a tow vehicle and a towed vehicle. The towed vehicle includes at least two wheels and at least one motor, with each motor being coupled with a corresponding wheel. A load sensing hitch between the tow vehicle and the towed vehicle provides an output signal representing a sensed load on the load sensing hitch. An electrical processing circuit is coupled with the load sensing hitch. The electrical processing circuit actuates at least one motor, dependent upon the output signal.

摘要翻译： 车辆装置包括拖车和牵引车辆。 牵引车辆包括至少两个车轮和至少一个电动机，每个电动机与相应的车轮联接。 牵引车辆和拖曳车辆之间的负载感测连接提供表示负载感测连接装置上的感测负载的输出信号。 一个电子处理电路与负载检测挂钩相连。 电处理电路根据输出信号来致动至少一个电动机。