公开(公告)号：US08463474B2

公开(公告)日：2013-06-11

申请号：US12784758

申请日：2010-05-21

申请人： Jihoon Jang ,  Bon Ho Bae ,  Wei D. Wang ,  Jeong J. Park ,  Harry J. Bauer

发明人： Jihoon Jang ,  Bon Ho Bae ,  Wei D. Wang ,  Jeong J. Park ,  Harry J. Bauer

IPC分类号： B60L11/00

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60K6/48 ,  B60L3/0092 ,  B60L2200/26 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W50/038 ,  B60W2050/0045 ,  B60W2710/081 ,  B60W2710/083 ,  G06F19/00 ,  H02P29/032 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/642 ,  Y02T90/16

摘要： Methods and systems are provided for motor torque control for hybrid vehicles having a motor and a communications bus. The motor torque is controlled using a first motor torque capacity if the communications bus is healthy. The motor torque is controlled using a second motor torque capacity if the communications bus is unhealthy. The first motor torque capacity has a first absolute value. The second motor torque capacity has a second absolute value that is less than the first absolute value.

摘要翻译： 提供了用于具有马达和通信总线的混合动力车辆的马达转矩控制的方法和系统。 如果通信总线健康，则使用第一个电机转矩容量来控制电机转矩。 如果通信总线不健康，则使用第二电机转矩容量来控制电动机转矩。 第一个电机转矩容量具有第一绝对值。 第二电动机转矩容量具有小于第一绝对值的第二绝对值。

公开(公告)号：US08340858B2

公开(公告)日：2012-12-25

申请号：US12784792

申请日：2010-05-21

申请人： Jihoon Jang ,  Bon Ho Bae ,  Wei D. Wang ,  Jeong J. Park ,  Harry J. Bauer

发明人： Jihoon Jang ,  Bon Ho Bae ,  Wei D. Wang ,  Jeong J. Park ,  Harry J. Bauer

IPC分类号： G06F7/00

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60K6/48 ,  B60L2200/26 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W50/023 ,  B60W50/029 ,  B60W50/038 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  B60Y2400/3084 ,  G06F7/02 ,  H02P29/032 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7258

摘要： Methods and systems for controlling motor torque in a hybrid vehicle are provided. A current sensor provides a feedback current when the sensor is operating properly. A processor controls the motor torque using the feedback current if the current sensor is operating properly. The processor controls the motor torque using a slip value for the hybrid vehicle if the current sensor is not operating properly.

摘要翻译： 提供了用于控制混合动力车辆中的电动机转矩的方法和系统。 当传感器正常工作时，电流传感器提供反馈电流。 如果电流传感器正常工作，则处理器使用反馈电流控制电机转矩。 如果电流传感器运行不正常，则处理器使用混合动力车辆的滑差值来控制电动机转矩。

公开(公告)号：US20110288699A1

公开(公告)日：2011-11-24

申请号：US12784792

申请日：2010-05-21

申请人： Jihoon Jang ,  Bon Ho Bae ,  Wei D. Wang ,  Jeong J. Park ,  Harry J. Bauer

发明人： Jihoon Jang ,  Bon Ho Bae ,  Wei D. Wang ,  Jeong J. Park ,  Harry J. Bauer

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60K6/48 ,  B60L2200/26 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W50/023 ,  B60W50/029 ,  B60W50/038 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/083 ,  B60Y2400/3084 ,  G06F7/02 ,  H02P29/032 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7258

摘要： Methods and systems for controlling motor torque in a hybrid vehicle are provided. A current sensor provides a feedback current when the sensor is operating properly. A processor controls the motor torque using the feedback current if the current sensor is operating properly. The processor controls the motor torque using a slip value for the hybrid vehicle if the current sensor is not operating properly.

摘要翻译： 提供了用于控制混合动力车辆中的电动机转矩的方法和系统。 当传感器正常工作时，电流传感器提供反馈电流。 如果电流传感器正常工作，则处理器使用反馈电流控制电机转矩。 如果电流传感器运行不正常，则处理器使用混合动力车辆的滑差值来控制电动机转矩。

公开(公告)号：US20100213948A1

公开(公告)日：2010-08-26

申请号：US12392603

申请日：2009-02-25

申请人： Harry J. Bauer ,  Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  William R. Cawthorne

发明人： Harry J. Bauer ,  Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  William R. Cawthorne

IPC分类号： G01R31/00

CPC分类号： B60K6/485 ,  B60L3/0023 ,  Y02T10/6226

摘要： A hybrid electric vehicle (HEV) has an algorithm for executing a method for diagnosing a high-voltage (HV) fault condition aboard the HEV. The HEV includes a high-voltage (HV) battery, an auxiliary power module (APM), a power inverter module (PIM), and a three-phase motor/generator unit (MGU). A controller executes the method to thereby measure a DC output current from the HV battery, a DC inlet current into the APM, and a pair of AC phase currents in the MGU. The method further includes calculating a DC inlet current into the PIM using the AC phase currents, diagnosing the HV fault condition using the DC output currents and the DC inlet currents, and executing a control action in response to the diagnosed condition. The method can include shutting off the APM to determine whether the APM is the root cause of the HV fault condition.

摘要翻译： 混合电动车辆（HEV）具有执行用于诊断HEV上的高压（HV）故障状况的方法的算法。 HEV包括高压（HV）电池，辅助电源模块（APM），电力逆变器模块（PIM）和三相电动机/发电机组件（MGU）。 控制器执行该方法，从而测量来自HV电池的直流输出电流，进入APM的直流入口电流和MGU中的一对AC相电流。 该方法还包括使用AC相电流计算进入PIM的直流入口电流，使用DC输出电流和DC入口电流诊断HV故障状况，以及响应于诊断条件执行控制动作。 该方法可以包括关闭APM以确定APM是否是HV故障状态的根本原因。

公开(公告)号：US08054083B2

公开(公告)日：2011-11-08

申请号：US12392603

申请日：2009-02-25

申请人： Harry J. Bauer ,  Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  William R. Cawthorne

发明人： Harry J. Bauer ,  Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  William R. Cawthorne

IPC分类号： G01R31/00

CPC分类号： B60K6/485 ,  B60L3/0023 ,  Y02T10/6226

摘要： A hybrid electric vehicle (HEV) has an algorithm for executing a method for diagnosing a high-voltage (HV) fault condition aboard the HEV. The HEV includes a high-voltage (HV) battery, an auxiliary power module (APM), a power inverter module (PIM), and a three-phase motor/generator unit (MGU). A controller executes the method to thereby measure a DC output current from the HV battery, a DC inlet current into the APM, and a pair of AC phase currents in the MGU. The method further includes calculating a DC inlet current into the PIM using the AC phase currents, diagnosing the HV fault condition using the DC output currents and the DC inlet currents, and executing a control action in response to the diagnosed condition. The method can include shutting off the APM to determine whether the APM is the root cause of the HV fault condition.

摘要翻译： 混合电动汽车（HEV）具有执行用于诊断HEV上的高压（HV）故障状况的方法的算法。 HEV包括高压（HV）电池，辅助电源模块（APM），电力逆变器模块（PIM）和三相电动机/发电机组件（MGU）。 控制器执行该方法，从而测量来自HV电池的直流输出电流，进入APM的直流入口电流和MGU中的一对AC相电流。 该方法还包括使用AC相电流计算进入PIM的直流入口电流，使用DC输出电流和DC入口电流诊断HV故障状况，以及响应于诊断条件执行控制动作。 该方法可以包括关闭APM以确定APM是否是HV故障状态的根本原因。

公开(公告)号：US20110043145A1

公开(公告)日：2011-02-24

申请号：US12543708

申请日：2009-08-19

申请人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Stephen T. West ,  Rick H. Schroeder

发明人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Stephen T. West ,  Rick H. Schroeder

IPC分类号： H02P6/16

CPC分类号： G01D5/24476

摘要： A method of processing a resolver fault in a motor generator unit (MGU) includes receiving a position signal from a resolver describing a measured angular position of a rotor of the MGU, determining the presence of the resolver fault using the position signal, and calculating or extrapolating an estimated rotor position when the resolver fault is determined. A predetermined resolver fault state may be determined using a measured duration of the resolver fault, and the MGU may be controlled using the estimated rotor position for at least a portion of the duration of the resolver fault. A motor control circuit is operable for processing the resolver fault using the above method, and may automatically vary a torque output or a pulse-width modulation (PWM) of the MGU depending on the duration of the resolver fault.

摘要翻译： 一种处理电动发电机单元（MGU）中的解算器故障的方法包括从解析器接收描述MGU的转子的测量角位置的位置信号，使用位置信号确定解析器故障的存在，以及计算或 当确定旋转变压器故障时，外推估计的转子位置。 可以使用解析器故障的测量持续时间来确定预定的解算器故障状态，并且可以使用估计的转子位置来控制解调器故障持续时间的至少一部分的MGU。 电动机控制电路可操作以使用上述方法处理旋转变压器故障，并且可以根据解算器故障的持续时间自动地改变MGU的转矩输出或脉冲宽度调制（PWM）。

公开(公告)号：US09566985B2

公开(公告)日：2017-02-14

申请号：US13022854

申请日：2011-02-08

申请人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Leah Dunbar ,  Kevin P. Houle ,  William R. Cawthorne ,  Andrew M. Zettel ,  Hanne Buur ,  Steven E. Schulz

发明人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Leah Dunbar ,  Kevin P. Houle ,  William R. Cawthorne ,  Andrew M. Zettel ,  Hanne Buur ,  Steven E. Schulz

IPC分类号： B60W20/00 ,  B60W50/038 ,  B60W50/02 ,  B60L3/00

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60L3/0038 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W50/0205 ,  B60W50/0225 ,  B60W50/038 ,  B60W50/04 ,  B60W2510/081 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/085 ,  Y02T10/7258

摘要： A method for monitoring an electrically-powered torque machine configured to generate torque in a hybrid powertrain system includes monitoring signal outputs of a resolver configured to monitor rotational position of the torque machine. Upon detecting a fault warning state associated with the signal outputs of the resolver, a motor torque capacity of the torque machine is derated. Upon a clearing of the fault warning state, a torque ramp-up state to increase the motor torque capacity of the torque machine is executed. Notice of an incidence of a fault associated with the signal outputs of the resolver is provided only when the motor torque capacity fails to achieve a threshold motor torque capacity within a threshold recovery time period while executing the torque ramp-up state.

摘要翻译： 一种用于监视配置成在混合动力系统中产生转矩的电动力矩机的方法，包括：监视被配置为监测转矩机的转动位置的旋转变压器的信号输出。 在检测到与解算器的信号输出相关联的故障警告状态时，扭矩机的电动机转矩容量降低。 在清除故障警告状态时，执行用于增加扭矩机的电动机转矩容量的转矩上升状态。 仅当电机转矩容量在执行转矩提升状态时在阈值恢复时间段内达不到阈值电动机转矩容量时才提供与解算器的信号输出相关的故障的发生率的注意事项。

公开(公告)号：US08198841B2

公开(公告)日：2012-06-12

申请号：US12543708

申请日：2009-08-19

申请人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Stephen T. West ,  Rick H. Schroeder

发明人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Stephen T. West ,  Rick H. Schroeder

IPC分类号： H02P6/16

CPC分类号： G01D5/24476

摘要： A method of processing a resolver fault in a motor generator unit (MGU) includes receiving a position signal from a resolver describing a measured angular position of a rotor of the MGU, determining the presence of the resolver fault using the position signal, and calculating or extrapolating an estimated rotor position when the resolver fault is determined. A predetermined resolver fault state may be determined using a measured duration of the resolver fault, and the MGU may be controlled using the estimated rotor position for at least a portion of the duration of the resolver fault. A motor control circuit is operable for processing the resolver fault using the above method, and may automatically vary a torque output or a pulse-width modulation (PWM) of the MGU depending on the duration of the resolver fault.

摘要翻译： 一种处理电动发电机单元（MGU）中的解算器故障的方法包括从解析器接收描述MGU的转子的测量角位置的位置信号，使用位置信号确定解析器故障的存在，以及计算或 当确定旋转变压器故障时，外推估计的转子位置。 可以使用解析器故障的测量持续时间来确定预定的解算器故障状态，并且可以使用估计的转子位置来控制解调器故障持续时间的至少一部分的MGU。 电动机控制电路可操作以使用上述方法处理旋转变压器故障，并且可以根据解算器故障的持续时间自动地改变MGU的转矩输出或脉冲宽度调制（PWM）。

公开(公告)号：US20120203405A1

公开(公告)日：2012-08-09

申请号：US13022854

申请日：2011-02-08

申请人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Leah Dunbar ,  Kevin P. Houle ,  William R. Cawthorne ,  Andrew M. Zettel ,  Hanne Buur ,  Steven E. Schulz

发明人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Leah Dunbar ,  Kevin P. Houle ,  William R. Cawthorne ,  Andrew M. Zettel ,  Hanne Buur ,  Steven E. Schulz

IPC分类号： B60W20/00 ,  B60W10/08

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60L3/0038 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W50/0205 ,  B60W50/0225 ,  B60W50/038 ,  B60W50/04 ,  B60W2510/081 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/085 ,  Y02T10/7258

摘要： A method for monitoring an electrically-powered torque machine configured to generate torque in a hybrid powertrain system includes monitoring signal outputs of a resolver configured to monitor rotational position of the torque machine. Upon detecting a fault warning state associated with the signal outputs of the resolver, a motor torque capacity of the torque machine is derated. Upon a clearing of the fault warning state, a torque ramp-up state to increase the motor torque capacity of the torque machine is executed. Notice of an incidence of a fault associated with the signal outputs of the resolver is provided only when the motor torque capacity fails to achieve a threshold motor torque capacity within a threshold recovery time period while executing the torque ramp-up state.

摘要翻译： 一种用于监视配置成在混合动力系统中产生转矩的电动力矩机的方法，包括：监视被配置为监测转矩机的转动位置的旋转变压器的信号输出。 在检测到与解算器的信号输出相关联的故障警告状态时，扭矩机的电动机转矩容量降低。 在清除故障警告状态时，执行用于增加扭矩机的电动机转矩容量的转矩上升状态。 仅当电机转矩容量在执行转矩提升状态时在阈值恢复时间段内达不到阈值电动机转矩容量时才提供与解算器的信号输出相关的故障的发生率的注意事项。

公开(公告)号：US20130006453A1

公开(公告)日：2013-01-03

申请号：US13170428

申请日：2011-06-28

申请人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Reynaldo Arturo Suazo Zepeda ,  Satish Godavarthy

发明人： Wei D. Wang ,  Bon Ho Bae ,  Reynaldo Arturo Suazo Zepeda ,  Satish Godavarthy

IPC分类号： B60W20/00 ,  B60W10/08

CPC分类号： B60W20/50 ,  B60L3/0061 ,  B60L3/04 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/80 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W50/0205 ,  B60W50/029 ,  B60W50/038 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/642

摘要： A method for operating a powertrain system including a torque machine mechanically coupled to an internal combustion engine includes, upon detecting a pending fault associated with a power switch configured to control power flow to the torque machine, disabling torque output from the torque machine and executing retry events. The retry events are iteratively executed with a debounce time period preceding each retry event. Presence of a fault associated with the power switch is detected when a quantity of the retry events during a time window exceeds a threshold.

摘要翻译： 一种用于操作包括机械耦合到内燃机的扭矩机的动力系统的方法包括：在检测到与被配置为控制到扭矩机的动力流的功率开关相关联的未决故障时，禁用来自扭矩机的扭矩输出并执行重试 事件 每次重试事件之前的去抖时间段迭代执行重试事件。 当在时间窗口期间的重试事件的数量超过阈值时，检测到与电源开关相关联的故障的存在。