公开(公告)号：US06725647B2

公开(公告)日：2004-04-27

申请号：US10058685

申请日：2002-01-28

申请人： Marcus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Jurgen Gieshoff ,  Paul Spurk ,  Egbert Lox ,  Thomas Kreuzer

发明人： Marcus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Jurgen Gieshoff ,  Paul Spurk ,  Egbert Lox ,  Thomas Kreuzer

IPC分类号： F01N300

CPC分类号： F01N3/0842 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/944 ,  B01D53/945 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/911 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/20 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/24

摘要： The present invention provides an exhaust gas treatment unit for an internal combustion engine. A first catalyst unit produces ammonia from corresponding constituents in a rich exhaust gas composition. A second catalyst unit that is located downstream of the first catalyst unit temporarily stores the ammonia produced by the first catalyst unit in the presence of a rich exhaust gas composition. In the presence of a lean exhaust gas composition, the nitrogen oxides present in the exhaust gas are subjected to a reduction reaction using the temporarily stored ammonia as reducing agent. The exhaust gas treatment unit also contains a third catalyst unit that is located between the other two catalyst units, and oxidizes the nitrogen oxides present in the exhaust gas at lean exhaust gas conditions to a such an extent that 25 to 75 vol. % of the nitrogen oxides entering the second catalyst unit consist of nitrogen dioxide.

摘要翻译： 本发明提供一种用于内燃机的废气处理单元。 第一催化剂单元从富排气组合物中的相应组分产生氨。 位于第一催化剂单元下游的第二催化剂单元在富排气组合物的存在下临时存储由第一催化剂单元产生的氨。 在贫废气组合物的存在下，使用临时储存的氨作为还原剂对废气中存在的氮氧化物进行还原反应。 排气处理单元还含有位于其他两个催化剂单元之间的第三催化剂单元，并且将贫排气条件下的排气中存在的氮氧化物氧化至25〜75体积％ 进入第二催化剂单元的氮氧化物的％由二氧化氮组成。

公开(公告)号：US20070051096A1

公开(公告)日：2007-03-08

申请号：US10547249

申请日：2004-02-26

申请人： Markus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Paul Spurk ,  Yvonne Demel ,  Tobias Kuhl ,  Jurgen Gieshoff ,  Egbert Lox ,  Thomas Kreuzer

发明人： Markus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Paul Spurk ,  Yvonne Demel ,  Tobias Kuhl ,  Jurgen Gieshoff ,  Egbert Lox ,  Thomas Kreuzer

IPC分类号： F01N3/00 ,  F01N3/10

CPC分类号： F01N3/2066 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2240/40 ,  F01N2610/02 ,  Y02T10/24

摘要： The present invention relates to a method of removing nitrogen oxides from the exhaust gas of a lean-burn internal combustion engine by selective catalytic reduction (SCR) using ammonia. The exhaust gas is routed first over a platinum-containing pre-catalyst and then over an SCR catalyst. The ammonia needed for the selective catalytic reduction is added to the exhaust gas upstream of the pre-catalyst at an exhaust-gas temperature below 250° C., while it is supplied to the exhaust gas between the pre-catalyst and the SCR catalyst at an exhaust gas temperature above 150° C. By adopting this procedure, a very large temperature range for the selective catalytic reduction with high nitrogen conversion rates is obtained.

摘要翻译： 本发明涉及通过使用氨的选择性催化还原（SCR）从贫燃内燃机的废气中除去氮氧化物的方法。 排气首先通过含铂预催化剂然后超过SCR催化剂。 在低于250℃的排气温度下，将催化剂选择性还原所需的氨加入到预催化剂上游的废气中，同时向预催化剂和SCR催化剂之间的排气供应 废气温度高于150℃。通过采用该方法，获得了具有高氮转化率的选择性催化还原的非常大的温度范围。

公开(公告)号：US20070089403A1

公开(公告)日：2007-04-26

申请号：US10547216

申请日：2004-02-26

申请人： Markus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Paul Spurk ,  Jurgen Gieshoff ,  Egbert Lox ,  Thomas Kreuzer

发明人： Markus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Paul Spurk ,  Jurgen Gieshoff ,  Egbert Lox ,  Thomas Kreuzer

IPC分类号： F01N3/00

CPC分类号： F01N3/2066 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9481 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2255/20707 ,  B01D2255/20723 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/20769 ,  B01D2255/20776 ,  B01D2255/50 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2240/40 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/02 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/24

摘要： The present invention relates to an exhaust-gas purification system for the selective catalytic reduction of nitrogen oxides. The system includes at least one catalyst having catalytically active components for the selective catalytic reduction (SCR components). An NOx storage catalyst (5) is arranged upstream of the SCR catalyst (3) in the exhaust-gas purification system. For performing the selective catalytic reduction, metering means (8) for supplying a compound decomposable into ammonia is provided between the NOx storage catalyst and the SCR catalyst (3). At low exhaust-gas temperatures, the NOx storage catalyst (5) adsorbs the nitrogen oxides contained in the exhaust gas and desorbs them only at rising exhaust-gas temperatures, so that they can afterwards be converted by the SCR catalyst (3) which is active then. This results in an altogether improved conversion rate for the nitrogen oxides.

摘要翻译： 本发明涉及用于选择性还原氮氧化物的废气净化系统。 该系统包括至少一种具有用于选择性催化还原（SCR组分）的催化活性组分的催化剂。 在排气净化系统中的SCR催化剂（3）的上游配置NOx吸留催化剂（5）。 为了进行选择性催化还原，在NOx吸留催化剂和SCR催化剂（3）之间设置用于供给可分解成氨的化合物的计量装置（8）。 在低排气温度下，NOx吸收催化剂（5）吸附废气中所含的氮氧化物，仅在尾气温度升高时将其解吸，由此可以将SCR催化剂（3）转化为 当时活跃。 这导致氮氧化物的转化率完全改善。

公开(公告)号：US07313911B2

公开(公告)日：2008-01-01

申请号：US10547249

申请日：2004-02-26

申请人： Markus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Paul Spurk ,  Yvonne Demel ,  Tobias Kuhl ,  Jürgen Gieshoff ,  Egbert Lox ,  Thomas Kreuzer

发明人： Markus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Paul Spurk ,  Yvonne Demel ,  Tobias Kuhl ,  Jürgen Gieshoff ,  Egbert Lox ,  Thomas Kreuzer

IPC分类号： F01N3/00

CPC分类号： F01N3/2066 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2240/40 ,  F01N2610/02 ,  Y02T10/24

摘要： The present invention relates to a method of removing nitrogen oxides from the exhaust gas of a lean-burn internal combustion engine by selective catalytic reduction (SCR) using ammonia. The exhaust gas is routed first over a platinum-containing pre-catalyst and then over an SCR catalyst. The ammonia needed for the selective catalytic reduction is added to the exhaust gas upstream of the pre-catalyst at an exhaust-gas temperature below 250° C., while it is supplied to the exhaust gas between the pre-catalyst and the SCR catalyst at an exhaust gas temperature above 150° C. By adopting this procedure, a very large temperature range for the selective catalytic reduction with high nitrogen conversion rates is obtained.

摘要翻译： 本发明涉及通过使用氨的选择性催化还原（SCR）从贫燃内燃机的废气中除去氮氧化物的方法。 排气首先通过含铂预催化剂然后超过SCR催化剂。 在低于250℃的排气温度下，将催化剂选择性还原所需的氨加入到预催化剂上游的废气中，同时向预催化剂和SCR催化剂之间的排气供应 废气温度高于150℃。通过采用该方法，获得了具有高氮转化率的选择性催化还原的非常大的温度范围。

公开(公告)号：US20070157600A1

公开(公告)日：2007-07-12

申请号：US10556368

申请日：2004-05-13

申请人： Paul Spurk ,  Marcus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Nicola Soger ,  Gunter Hohenberg ,  Christof Gietzelt

发明人： Paul Spurk ,  Marcus Pfeifer ,  Barry Van Setten ,  Nicola Soger ,  Gunter Hohenberg ,  Christof Gietzelt

IPC分类号： F01N3/00

CPC分类号： F01N3/0236 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N9/002 ,  F01N2250/02 ,  F01N2430/06 ,  F02B33/32 ,  F02B37/16 ,  F02D41/029 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/47

摘要： This invention provides a method of regenerating a diesel particulate filter in an exhaust-gas purification system of a diesel engine using lambda variation. During regeneration on demand, the ratio of air to fuel for the corresponding operating point of the diesel engine is adjusted so as to achieve the substantially highest possible exhaust-gas temperature. For this purpose, the ratio of air to fuel (lambda value) is preferably kept at a minimum and substantially constant over the major part of the load range so that the engine is operated at full load during the regeneration phases.

摘要翻译： 本发明提供一种使用λ变化在柴油发动机的排气净化系统中再生柴油微粒过滤器的方法。 在按要求再生时，调整柴油发动机的相应工作点的空气与燃料的比例，以实现最大可能的废气温度。 为此，空气与燃料的比率（λ值）优选在负载范围的大部分保持最小且基本恒定，使得发动机在再生阶段期间以满载运行。

公开(公告)号：US20130006392A1

公开(公告)日：2013-01-03

申请号：US13513395

申请日：2010-10-28

申请人： Barry Van Setten ,  Christian Romeis ,  Christian Haeske

发明人： Barry Van Setten ,  Christian Romeis ,  Christian Haeske

IPC分类号： G06F15/00

CPC分类号： G06F9/45508

摘要： The invention relates to a system and method for automating a system wherein an interpreter generates and executes an execution code based on instructions received in form of a tree sequence, and wherein the tree sequence comprises information of parallel operations to define the respective automation procedure. The definition of the tree sequence may be based on a standardized human and machine readable format, such as e.g. an

摘要翻译： 本发明涉及一种用于使系统自动化的系统和方法，其中解释器基于以树形序列的形式接收的指令生成并执行执行代码，并且其中所述树序列包括用于定义相应自动化过程的并行操作的信息。 树序列的定义可以基于标准化的人和机器可读格式，例如， 一个

公开(公告)号：US09317307B2

公开(公告)日：2016-04-19

申请号：US13513395

申请日：2010-10-28

申请人： Barry Van Setten ,  Christian Romeis ,  Christian Haeske

发明人： Barry Van Setten ,  Christian Romeis ,  Christian Haeske

IPC分类号： G06F9/455

CPC分类号： G06F9/45508

摘要： The invention relates to a system and method for automating a system wherein an interpreter generates and executes an execution code based on instructions received in form of a tree sequence, and wherein the tree sequence comprises information of parallel operations to define the respective automation procedure. The definition of the tree sequence may be based on a standardized human and machine readable format, such as e.g. an XML document.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于使系统自动化的系统和方法，其中解释器基于以树形序列的形式接收的指令生成并执行执行代码，并且其中所述树序列包括用于定义相应的自动化过程的并行操作的信息。 树序列的定义可以基于标准化的人和机器可读格式，例如， 一个XML文档。