公开(公告)号：US5193652A

公开(公告)日：1993-03-16

申请号：US613497

申请日：1990-10-31

申请人： Rudolf Thiel ,  Ulrich Klimt ,  Helmut Kast ,  Hans Bungert ,  Ludwig Dreilich ,  Hinrich Hornbostel

发明人： Rudolf Thiel ,  Ulrich Klimt ,  Helmut Kast ,  Hans Bungert ,  Ludwig Dreilich ,  Hinrich Hornbostel

IPC分类号： F16D55/224 ,  F16D55/00 ,  F16D55/2265 ,  F16D55/227 ,  F16D65/02 ,  F16D65/092 ,  F16D65/095 ,  F16D65/097

CPC分类号： F16D55/227 ,  F16D55/22655 ,  F16D65/092 ,  F16D65/095 ,  F16D65/0976 ,  F16D2055/002 ,  F16D2055/005 ,  F16D2065/026

摘要： A disc brake for automotive vehicles in which the brake disc is straddled radially from the inside by a fist-shaped brake housing. The supporting and guide elements of the housing consist of a supporting bearing (34) and a movable bearing (7). The supporting bearing (34) connects the housing (8) with the holder (6). The housing 8 is swivelable about the supporting bearing (34). The housing (8) takes support on the movable bearing (7) which comprises a pin (3) rigidly coupled directly to the wheel suspension (38). By coupling the movable bearing (7) directly to the wheel suspension and supporting the lining in a tangential direction directly on the entering side, maximum utilization of the radial space, an increase of the effective radius, and a reduction of the thermal load of the brake are achieved.

摘要翻译： PCT No.PCT / EP90 / 00252 Sec。 371 1990年10月31日第 102（e）1990年10月31日PCT PCT 1990年2月16日提交PCT公布。 公开号WO90 / 10162 1990年9月7日。一种用于机动车辆的盘式制动器，其中制动盘通过拳头形制动器壳体从内部径向跨接。 壳体的支撑和引导元件由支撑轴承（34）和可移动轴承（7）组成。 支撑轴承（34）将壳体（8）与保持器（6）连接。 壳体8围绕支撑轴承（34）可旋转。 壳体（8）支撑在可移动轴承（7）上，活动轴承（7）包括直接连接到车轮悬架（38）的销（3）。 通过将可移动轴承（7）直接连接到车轮悬架上，并且在切入方向上直接在进入侧支撑衬里，最大限度地利用径向空间，增加有效半径以及降低热负荷 实现制动。

公开(公告)号：US5096023A

公开(公告)日：1992-03-17

申请号：US649156

申请日：1991-02-01

申请人： Rudolf Thiel ,  Franz Wienecke ,  Helmut Kast ,  Hans Bungert

发明人： Rudolf Thiel ,  Franz Wienecke ,  Helmut Kast ,  Hans Bungert

IPC分类号： F16D65/00 ,  F16D55/00 ,  F16D55/227 ,  F16D65/097

CPC分类号： F16D65/0975 ,  F16D55/227 ,  F16D65/0971 ,  F16D2055/0041 ,  F16D2055/005 ,  F16D2055/007

摘要： A spot-type disc brake, in particular to a disc brake straddling the brake disc internally in which a brake and essential assemblies required for that brake and a process for mounting of such a brake are provided. Particular mounting arrangements allow each of the brake shoes to be removed in a radial direction without having to disassemble the housing or parts of the housing.

摘要翻译： PCT No.PCT / EP89 / 00060 Sec。 371日期：一九八九年十一月一日 102（e）1989年11月1日PCT PCT 1月19日PCT PCT。 公开号WO89 / 08794 日本，1989年9月21日。一种点式盘式制动器，特别涉及一种跨越制动盘的盘式制动器，其中制动器和该制动器所需的制动器以及安装这种制动器的过程。 特别的安装结构允许每个制动蹄在径向方向上被移除，而不必拆卸壳体或壳体的部件。

公开(公告)号：US4658938A

公开(公告)日：1987-04-21

申请号：US738033

申请日：1985-05-24

申请人： Rudolph Thiel ,  Ulrich Klimt ,  Hans Bungert

发明人： Rudolph Thiel ,  Ulrich Klimt ,  Hans Bungert

IPC分类号： F16D55/224 ,  F16D55/00 ,  F16D65/097 ,  F16D65/40

CPC分类号： F16D65/0977 ,  F16D2055/007

摘要： A spreading spring for a floating-caliper or a fist-type caliper spot-type disc brake for automotive vehicles, comprising a spreading spring portion (30) which extends substantially in axial direction and forms two legs (34,36), the end portions of the legs (34,36) abutting on backing portions of brake pads (16,18). A resilient bracket (28) connected thereto extends substantially in circumferential direction and forms two legs (54,56) with the ends of the resilient bracket being supported on retaining pins (22,24). To accomplish favorable force distribution of the spring without impairing the function of the brake, the legs (34,36) of the spreading spring portion (30) are of different length, the ends of the resilient bracket (28) contain indentations (58,60) which provide contact points for abutment of the resilient bracket legs (54,56) on the respective retaining pins, and that indentations (58,60) are disposed on that side of the resilient bracket (28) which is close to the longer leg (36) of the spreading spring portion (30).

摘要翻译： 一种用于机动车辆的浮动卡钳或第一型卡钳点式盘式制动器的扩展弹簧，包括基本沿轴向延伸并形成两个腿部（34,36）的扩展弹簧部分（30），所述端部 （34,36）抵靠在制动衬块（16,18）的背衬部分上。 连接到其上的弹性支架（28）基本上沿圆周方向延伸并形成两个腿部（54,56），弹性支架的端部被支撑在保持销（22,24）上。 为了在不损害制动器的功能的情况下实现弹簧的有利的力分布，扩展弹簧部分（30）的腿部（34,36）具有不同的长度，弹性支架（28）的端部包含凹口 60），其提供用于在相应的保持销上抵靠所述弹性支架腿（54,56）的接触点，并且所述凹口（58,60）设置在所述弹性支架（28）的靠近所述较长的弹性支架 伸展弹簧部分（30）的腿部（36）。

公开(公告)号：US20050173205A1

公开(公告)日：2005-08-11

申请号：US10514223

申请日：2003-05-12

申请人： Uwe Bach ,  Uwe Hendrich ,  Rolf Weiler ,  Hans Bungert ,  Stefan Heinz

发明人： Uwe Bach ,  Uwe Hendrich ,  Rolf Weiler ,  Hans Bungert ,  Stefan Heinz

IPC分类号： F16D65/095 ,  F16D55/22 ,  F16D55/224 ,  F16D65/092 ,  F16D65/14 ,  F16D55/228

CPC分类号： F16D65/092 ,  F16D55/2255 ,  F16D55/226 ,  F16D2055/0008 ,  F16D2055/0037 ,  F16D2055/0041 ,  F16D2055/0091 ,  F16D2121/02

摘要： Floating-caliper brake including a brake support member, a floating caliper straddling the outside edge of a brake disc and being axially displaceably guided on the brake support member, brake pads arranged on either side of the brake disc and enclosed by floating caliper, with at least two of the brake pads being arranged on the axially inside surface of the brake disc and at least two of the brake pads being arranged on the axially outside surface, the inward brake pads being displaceable on the brake support member. An object of the invention in a floating-caliper disc brake of this type is to achieve a design with reduced weight and, additionally, enhance the assembly and improve the function of the brake. This object is achieved in that the two outside brake pads are supported by arms of the brake support member that straddle the brake disc, and in that the floating caliper makes catch at the two outside brake pads simultaneously. The sub claims disclose favorable improvements of the invention.

摘要翻译： 浮动卡钳制动器包括制动器支撑构件，跨越制动盘的外边缘的浮动卡钳，并且在制动支撑构件上轴向移动地引导，布置在制动盘的任一侧并由浮动卡钳包围的制动衬块 至少两个制动衬片布置在制动盘的轴向内表面上，并且至少两个制动衬块布置在轴向外表面上，向内的制动衬块可在制动支撑构件上移动。 本发明的这种浮动制动盘式制动器的目的在于实现减重的设计，并且另外增强组装和改善制动器的功能。 该目的的实现是，两个外部制动衬块由制动支撑构件的跨越制动盘的臂支撑，并且浮动卡钳同时夹在两个外部制动衬块上。 权利要求书公开了本发明的有利改进。

公开(公告)号：US09422992B2

公开(公告)日：2016-08-23

申请号：US11628544

申请日：2005-05-13

申请人： Uwe Bach ,  Hans Bungert ,  Jürgen Bauer ,  Ahmed Sefo

发明人： Uwe Bach ,  Hans Bungert ,  Jürgen Bauer ,  Ahmed Sefo

IPC分类号： F16D65/097

CPC分类号： F16D65/0972 ,  F16D65/0975 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/0979

摘要： A disc brake includes brake pads (7), which are slidably received on either side of a brake disc within guide portions (6) of the disc brake, and including a spring arrangement (10) for spring cushioning the brake pads (7). Disc brakes of this type are frequently used in motor vehicles. To improve the spring cushioning of the brake pads, the spring arrangement (10) is equipped with at least one radial spring element (11) for radially clamping the brake pads (7) with respect to the guide portions (6), at least one axial spring element (22) for axially clamping the brake pads (7) in relation to each other, and at least one tangential spring element (18) for tangentially clamping the brake pads (7) in relation to the guide portions (6). The three spring elements (11, 18, 22) act in different spatial dimensions and can be embodied as separate components which are independent of each other.

摘要翻译： 盘式制动器包括制动衬块（7），其可滑动地容纳在盘式制动器的引导部分（6）内的制动盘的任一侧上，并且包括用于弹簧缓冲制动衬块（7）的弹簧装置（10）。 这种盘式制动器经常用于机动车辆。 为了改善制动衬块的弹簧缓冲，弹簧装置（10）配备有至少一个径向弹簧元件（11），用于相对于引导部分（6）径向夹紧制动衬块（7），至少一个 用于相对于彼此轴向夹紧制动衬块（7）的轴向弹簧元件（22）和用于相对于引导部分（6）切向夹紧制动衬块（7）的至少一个切向弹簧元件（18）。 三个弹簧元件（11,18,22）作用在不同的空间尺寸上，并且可以被实现为彼此独立的分开的部件。

公开(公告)号：US20070272501A1

公开(公告)日：2007-11-29

申请号：US10575940

申请日：2004-10-14

申请人： Rolf Weiler ,  Stephan Heiderick ,  Hans Bungert ,  Gotz Mehner ,  Christoph Sander

发明人： Rolf Weiler ,  Stephan Heiderick ,  Hans Bungert ,  Gotz Mehner ,  Christoph Sander

IPC分类号： F16D65/097

CPC分类号： F16D65/0979 ,  F16D65/0974 ,  F16D65/0975 ,  F16D65/0976 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/0978

摘要： Disclosed is a spot-type disc brake (1) having a spring assembly (10, 20) for active adjustment of a clearance between a brake lining (4) and a brake disc. A spring assembly (10, 20) of this type ensures that the brake linings (4) are appropriately lifted from the brake disc after brake application is completed. In this arrangement, the spot-type disc brake (1) includes a brake caliper (3) straddling a brake disc, at least one brake lining (4) displaceably arranged in relation to the brake caliper (3), at least one actuating device (5) arranged in the brake caliper (3) for exerting an application force on the brake lining (4), and a spring assembly (10, 20) which is detachably fastened in the spot-type disc brake (1). The spring assembly (10, 20) includes a spring element (11, 21) which is at least radially and axially supported on the brake caliper (3) and includes a spring clip (12, 22) connected to the spring element (11, 21) and being detachably fastened at the brake lining (4) by way of two spring arms (13, 23). A spring arrangement (10, 20) of this type allows adjusting a constant clearance and can be easily mounted in addition.

摘要翻译： 公开了一种具有用于主动调节制动衬片（4）和制动盘之间的间隙的弹簧组件（10,20）的点式盘式制动器（1）。 这种类型的弹簧组件（10,20）确保制动衬片（4）在制动器施加完成之后被适当地从制动盘升起。 在这种布置中，点式盘式制动器（1）包括跨过制动盘的制动钳（3），至少一个相对于制动钳（3）可置换地布置的制动衬片（4），至少一个致动装置 （5）布置在所述制动钳（3）中，用于对所述制动衬片（4）施加施加力;以及弹簧组件（10,20），其可拆卸地紧固在所述点式盘式制动器（1）中。 弹簧组件（10,20）包括弹簧元件（11,21），该弹簧元件至少径向和轴向地支撑在制动钳（3）上，并包括连接到弹簧元件（11）的弹簧夹（12,22） 并且通过两个弹簧臂（13,23）可拆卸地紧固在制动衬片（4）上。 这种类型的弹簧装置（10,20）允许调整间隙，并且可以容易地安装。

公开(公告)号：US20070246312A1

公开(公告)日：2007-10-25

申请号：US11628544

申请日：2005-05-13

申请人： Uwe Bach ,  Hans Bungert ,  Jurgen Bauer ,  Ahmed Sefo

发明人： Uwe Bach ,  Hans Bungert ,  Jurgen Bauer ,  Ahmed Sefo

IPC分类号： F16D55/00

CPC分类号： F16D65/0972 ,  F16D65/0975 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/0979

摘要： A disc brake includes brake pads (7), which are slidably received on either side of a brake disc within guide portions (6) of the disc brake, and including a spring arrangement (10) for spring cushioning the brake pads (7). Disc brakes of this type are frequently used in motor vehicles. To improve the spring cushioning of the brake pads, the spring arrangement (10) is equipped with at least one radial spring element (11) for radially clamping the brake pads (7) with respect to the guide portions (6), at least one axial spring element (22) for axially clamping the brake pads (7) in relation to each other, and at least one tangential spring element (18) for tangentially clamping the brake pads (7) in relation to the guide portions (6). The three spring elements (11, 18, 22) act in different spatial dimensions and can be embodied as separate components which are independent of each other.

摘要翻译： 盘式制动器包括制动衬块（7），其可滑动地容纳在盘式制动器的引导部分（6）内的制动盘的任一侧上，并且包括用于弹簧缓冲制动衬块（7）的弹簧装置（10）。 这种盘式制动器经常用于机动车辆。 为了改善制动衬块的弹簧缓冲，弹簧装置（10）配备有至少一个径向弹簧元件（11），用于相对于引导部分（6）径向夹紧制动衬块（7），至少一个 用于相对于彼此轴向夹紧制动衬块（7）的轴向弹簧元件（22）和用于相对于引导部分（6）切向夹紧制动衬块（7）的至少一个切向弹簧元件（18）。 三个弹簧元件（11,18,22）作用在不同的空间维度上，并且可以被实现为彼此独立的分开的部件。