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公开(公告)号：US08242045B2
公开(公告)日：2012-08-14
申请号：US11330555
申请日：2006-01-12
IPC分类号： B01J23/10
CPC分类号： B01J23/002 , B01J23/10 , B01J23/63 , B01J37/0242 , B01J37/0248 , B01J2523/00 , F23C13/08 , B01J2523/31 , B01J2523/47 , B01J2523/824 , B01J2523/41 , B01J2523/3706 , B01J2523/3725 , B01J2523/22 , B01J2523/48
摘要： A wash-coat (16) for use as a support for an active catalyst species (18) and a catalytic combustor component (10) incorporating such wash-coat. The wash-coat is a solid solution of alumina or alumina-based material (Al2O3-0-3 wt % La2O3) and a further oxide exhibiting a coefficient of thermal expansion that is lower than that exhibited by alumina. The further oxide may be silicon dioxide (2-30 wt % SiO2), zirconia silicate (2-30 wt % ZrSiO4), neodymium oxide (0-4 wt %), titania (Al2O3-3-40% TiO2) or alumina-based magnesium aluminate spinel (Al2O3-25 wt % MgO) in various embodiments. The active catalyst species may be palladium and a second metal in a concentration of 10-50% of the concentration of the palladium.
摘要翻译： 用作活性催化剂种类（18）和催化燃烧器组分（10）的载体的洗涂层（16），其结合有这种洗衣层。 洗涤涂层是氧化铝或氧化铝基材料（Al 2 O 3 -0-3重量％La 2 O 3）的固溶体和表现出比氧化铝表现出的热膨胀系数更高的氧化物。 另外的氧化物可以是二氧化硅（2-30重量％SiO 2），氧化硅硅酸盐（2-30重量％ZrSiO 4），氧化钕（0-4重量％），二氧化钛（Al 2 O 3 -3-40％TiO 2）或氧化铝 - 铝酸镁尖晶石（Al2O3-25wt％MgO）。 活性催化剂种类可以是钯，浓度为钯浓度的10-50％的第二种金属。
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2.发明授权公开(公告)号：US07618712B2
公开(公告)日：2009-11-17
申请号：US11269044
申请日：2005-11-08
IPC分类号： B32B9/00
CPC分类号： C23C4/18 , B33Y80/00 , C23C24/04 , C23C28/3215 , C23C28/3455 , F01D17/02 , F01D17/08 , F01D21/003 , F01D21/04 , F01D25/24 , F04D27/001 , F04D29/324 , F04D29/526 , F04D29/542 , F05D2230/30 , F05D2230/90 , F05D2260/80 , F23M5/00 , F23M11/00 , F23R3/007 , G01K7/028 , G01K13/02 , G01K17/20 , G01K2205/04 , G01N3/56 , Y10T428/24926
摘要： A component for use in a combustion turbine (10) is provided that includes a substrate (212) and an abradable coating system (216) deposited on the substrate (212). A planar proximity sensor (250) may be deposited beneath a surface of the abradable coating system (216) having circuitry (252) configured to detect intrusion of an object (282) into the abradable coating system (216). A least one connector (52) may be provided in electrical communication with the planar proximity sensor (250) for routing a data signal from the planar proximity sensor (250) to a termination location (59). A plurality of trenches (142) may be formed at respective different depths below the surface of the abradable coating system (216) with a planar proximity sensor (250) deposited within each of the plurality of trenches (142). A processing module (34) may be programmed for receiving data from the planar proximity sensor (250) and calculating a clearance between a row of blades (18,19) within a combustion turbine and the planar proximity sensor (250). The processing module (34) may control a clearance between the row of blades (18) and a ring segment (284) based on data received from the planar proximity sensors (250).
摘要翻译： 提供了一种用于燃气轮机（10）的部件，其包括沉积在基板（212）上的基板（212）和可磨损涂层系统（216）。 平面接近传感器（250）可以沉积在具有电路（252）的可磨损涂层系统（216）的表面下方，该电路被构造成检测物体（282）侵入到可磨损涂层系统（216）中。 可以提供与平面接近传感器（250）电通信的至少一个连接器（52），用于将数据信号从平面接近传感器（250）路由到终止位置（59）。 可以在沉积在多个沟槽（142）的每一个内的平面接近传感器（250）在可磨损涂层系统（216）的表面下方的相应不同深度处形成多个沟槽（142）。 处理模块（34）可以被编程为从平面接近传感器（250）接收数据并且计算燃烧涡轮机内的一排叶片（18,19）与平面接近传感器（250）之间的间隙。 处理模块（34）可以基于从平面接近传感器（250）接收的数据来控制叶片行（18）和环形段（284）之间的间隙。
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公开(公告)号：US07270890B2
公开(公告)日：2007-09-18
申请号：US11018816
申请日：2004-12-20
IPC分类号： B32B9/00
CPC分类号： C23C4/18 , C23C24/10 , F16D66/02 , F23M5/00 , F23M11/00 , F23R3/007 , G01N3/56 , Y10T428/12611 , Y10T428/24273
摘要： Aspects of the invention relate to a system for monitoring the wear of a component. A conductor can be embedded in the component at a depth from a surface of the component. In one embodiment, the conductor can be operatively connected to a power source to form an electrical circuit. The resistance across the conductor can be measured. As the component contacts a second component, the component can begin to wear. Once the wear progresses to the conductor, changes in the measured resistance can result. Thus, an operator can be alerted that the component has worn to a certain point and that service may be needed. Alternatively, impedance can be measured across the conductor. Because the dielectric permeability of the material surrounding the conductor can affect impedance, changes in impedance can occur as the surface material of the component is worn away.
摘要翻译： 本发明的方面涉及一种用于监测部件磨损的系统。 导体可以从组件表面的深度嵌入组件中。 在一个实施例中，导体可以可操作地连接到电源以形成电路。 可以测量导体上的电阻。 当组件接触第二组件时，组件可能开始磨损。 一旦磨损进行到导体，可能导致测量的电阻的变化。 因此，可以警告操作者组件已经磨损到某一点并且可能需要该服务。 或者，可以跨导体测量阻抗。 因为导体周围的材料的介电导磁率会影响阻抗，所以当部件的表面材料磨损时，可能会发生阻抗的变化。
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4.发明授权公开(公告)号：US07582359B2
公开(公告)日：2009-09-01
申请号：US11269043
申请日：2005-11-08
IPC分类号： B32B9/00
CPC分类号： F01D17/02 , B33Y80/00 , F01D17/08 , F01D21/003 , F05D2230/30 , F05D2230/90 , F05D2260/80
摘要： A component for use in a combustion turbine (10) is provided that includes a substrate (212) and a microelectromechanical system (MEMS) device (50, 250) affixed to the substrate (212). At least one connector (52) may be deposited in electrical communication with the MEMS device (50, 250) for routing a data signal from the MEMS device (50, 250) to a termination location (59). A barrier coating (216) may be deposited on the substrate (212) wherein the MEMS device (50, 250) is affixed beneath a surface of the barrier coating (216). A plurality of trenches (142) may be formed in the barrier coating (216) at respective different depths below the surface of the barrier coating (216) and a MEMS device (50, 250) deposited within each of the plurality of trenches (142). A monitoring system (30) is provided that may include a processing module (34) programmed for receiving data from the MEMS device (50, 250).
摘要翻译： 提供了一种用于燃气轮机（10）的部件，其包括固定到基板（212）上的基板（212）和微机电系统（MEMS）装置（50,250）。 至少一个连接器（52）可以沉积成与MEMS器件（50,250）电连通，用于将来自MEMS器件（50,250）的数据信号路由到终止位置（59）。 阻挡涂层（216）可以沉积在衬底（212）上，其中MEMS器件（50,250）被固定在阻挡涂层（216）的表面下方。 多个沟槽（142）可以在阻挡涂层（216）的表面下方的相应不同深度处形成在阻挡涂层（216）中，以及沉积在多个沟槽（142）的每一个内的MEMS装置（50,250） ）。 提供了一种监视系统（30），其可包括被编程用于从MEMS装置（50,250）接收数据的处理模块（34）。
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公开(公告)号：US07572524B2
公开(公告)日：2009-08-11
申请号：US11215603
申请日：2005-08-30
CPC分类号： F01D21/003 , B33Y80/00 , F01D17/02 , F01D17/08 , F01D17/085 , F05D2230/30 , F05D2230/90 , F05D2260/80 , G01H1/006 , G01P15/0915 , Y10T428/26 , Y10T428/8305
摘要： A method of instrumenting a first component (210) for use in a combustion turbine engine (10) wherein the first component (210) has a surface contacted by a second component during operation of the combustion turbine engine (10). The method may include depositing an insulating layer (260) on the surface of the first component (210) and depositing a first conductive lead (232, 254) on the insulating layer (260). A piezoelectric material (230) may be deposited in electrical communication with the first conductive lead (232, 254) and a second conductive lead (236, 256) may be deposited in electrical communication with the piezoelectric material (230) and be insulated from the first conductive lead (232, 254) to form a sensor (50) for detecting pressure exerted on the surface of the first component (210) during operation of the combustion turbine engine (10).
摘要翻译： 一种仪表用于燃气涡轮发动机（10）的第一部件（210）的方法，其中在所述燃气涡轮发动机（10）的操作期间所述第一部件（210）具有由第二部件接触的表面。 该方法可以包括在第一部件（210）的表面上沉积绝缘层（260）并且在绝缘层（260）上沉积第一导电引线（232,254）。 压电材料（230）可以沉积成与第一导电引线（232,254）电连通，并且第二导电引线（236,256）可以沉积成与压电材料（230）电连通并且与 第一导电引线（232,254），以形成用于在所述燃气涡轮发动机（10）的操作期间检测施加在所述第一部件（210）的表面上的压力的传感器（50）。
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公开(公告)号：US06365281B1
公开(公告)日：2002-04-02
申请号：US09405498
申请日：1999-09-24
IPC分类号： B32B1504
CPC分类号： C23C28/3215 , C23C4/11 , C23C14/08 , C23C28/345 , C23C28/3455 , C23C30/00 , Y02T50/67 , Y10T428/12611 , Y10T428/12618
摘要： A turbine component, such as a turbine blade having a metal substrate (22) is coated with a metal MCrAlY alloy layer (24) and then a thermal barrier layer (20) selected from LaAlO3, NdAlO3, La2Hf2O7, Dy3Al5O12, HO3Al3O12, ErAlO3, GdAlO3, Yb2Ti2O7, LaYbO3, Gd2Hf2O7 or Y3Al5O12.
摘要翻译： 涡轮机部件，例如具有金属基体（22）的涡轮机叶片涂覆有金属MCrAlY合金层（24），然后涂覆选自LaAlO 3，NdAlO 3，La 2 Hf 2 O 7，Dy 3 Al 5 O 12，HO 3 Al 3 O 12，ErAlO 3， GdAlO 3，Yb 2 Ti 2 O 7，LaYbO 3，Gd 2 Hf 2 O 7或Y 3 Al 5 O 12。
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公开(公告)号：US06203927B1
公开(公告)日：2001-03-20
申请号：US09245262
申请日：1999-02-05
IPC分类号： B32B900
CPC分类号： C23C4/18 , C23C14/083 , C23C14/58 , C23C16/403 , C23C16/56 , C23C28/321 , C23C28/3215 , C23C28/341 , C23C28/345 , C23C28/3455 , C23C30/00 , Y02T50/67 , Y10T428/12549 , Y10T428/12618 , Y10T428/12736
摘要： A device (10) having a ceramic thermal barrier coating layer (16) characterized by a microstructure having gaps (18) with a sintering inhibiting material (22) disposed on the columns (20) within the gaps (18). The sintering resistant material (22) is stable over the range of operating temperatures of the device (10) and is not soluble with the underlying ceramic layer (16). For a YSZ ceramic layer (16) the sintering resistant layer (22) may preferably be aluminum oxide or yttrium aluminum oxide, deposited as a continuous layer or as nodules.
摘要翻译： 一种具有陶瓷热障涂层（16）的装置（10），其特征在于具有间隙（18）的微结构，所述微结构具有布置在所述间隙（18）内的所述柱（20）上的烧结抑制材料（22）。 耐烧结材料（22）在器件（10）的工作温度范围内是稳定的，并且不溶于下面的陶瓷层（16）。 对于YSZ陶瓷层（16），耐烧结层（22）可以优选为氧化铝或氧化钇，作为连续层沉积或作为结核沉积。
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公开(公告)号：US6106959A
公开(公告)日：2000-08-22
申请号：US273383
申请日：1999-03-22
IPC分类号： F02C7/00 , C23C4/06 , C23C4/10 , C23C28/00 , C23C30/00 , B32B15/01 , B21D53/78 , B32B15/04 , B32B15/20
CPC分类号： C23C28/3215 , C23C28/345 , C23C28/3455 , C23C28/36 , Y10T428/12549 , Y10T428/12618 , Y10T428/12743 , Y10T428/12854 , Y10T428/12931 , Y10T428/12944
摘要： The present invention generally describes multilayer thermal barrier coating systems and methods of making the multilayer thermal barrier coating systems. The thermal barrier coating systems comprise a first ceramic layer, a second ceramic layer, a thermally grown oxide layer, a metallic bond coating layer and a substrate. The thermal barrier coating systems have improved high temperature thermal and chemical stability for use in gas turbine applications.
摘要翻译： 本发明总体上描述了多层热障涂层系统和制备多层热障涂层系统的方法。 热障涂层系统包括第一陶瓷层，第二陶瓷层，热生长氧化物层，金属粘合涂层和基底。 热障涂层系统具有改进的用于燃气轮机应用的高温热和化学稳定性。
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9.发明授权Thermal barrier and overlay coating systems comprising composite metal/metal oxide bond coating layers 有权包括复合金属/金属氧化物结合涂层的热障和覆盖涂层系统公开(公告)号：US06306515B1
公开(公告)日：2001-10-23
申请号：US09133763
申请日：1998-08-12
IPC分类号： B32B900
CPC分类号： C23C4/02 , C23C28/3215 , C23C28/325 , C23C28/345 , C23C28/3455 , Y10S428/937
摘要： The present invention generally describes multilayer coating systems comprising a composite metal/metal oxide bond coat layer. The coating systems may be used in gas turbines.
摘要翻译： 本发明一般描述了包含复合金属/金属氧化物粘合涂层的多层涂层体系。 喷涂系统可用于燃气轮机。
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10.发明授权公开(公告)号：US06454156B1
公开(公告)日：2002-09-24
申请号：US09602215
申请日：2000-06-23
IPC分类号： B23P600
CPC分类号： F01D5/18 , B23K20/16 , Y10T29/49318
摘要： A hole (3) formed in a superalloy turbine blade (12) is sealed by providing a superalloy plug (4), machining the hole to be of a configuration can receive the plug therein, and bonding the plug to the turbine blade. The plug can be of a threaded or unthreaded configuration and can be of a tapered or straight configuration. The plug is bonded to the hole by applying a bonding catalyst to one or both of the plug and the hole or by positioning the bonding catalyst therebetween, and providing appropriate treatment to the bonding catalyst, such as heating or other treatment, to cause the bonding catalyst to form a bond between the plug and the turbine blade to form a joint therebetween. Any of a variety of known bonds can be employed to form the joint. The plug additionally may be pre-cooled prior to insertion thereof into the hole in the turbine blade, or alternatively may be of a coefficient of thermal expansion that is greater than that of the turbine blade.
摘要翻译： 形成在超级合金涡轮叶片（12）中的孔（3）通过提供超合金塞（4）而被密封，加工成为构造的孔可以将塞插入其中，并将塞结合到涡轮叶片上。 插头可以是螺纹或无螺纹构造，并且可以是锥形或直线构型。 通过将粘合催化剂施加到塞子和孔中的一个或两个上或通过将粘合催化剂定位在其间，将塞子接合到孔上，并且对接合催化剂进行适当的处理，例如加热或其它处理，以引起粘结 催化剂以在塞子和涡轮机叶片之间形成接合以在它们之间形成接头。 可以使用任何已知的各种键来形成接头。 插头另外可以在将其插入涡轮机叶片中的孔之前进行预冷却，或者可以具有大于涡轮叶片的热膨胀系数的热膨胀系数。
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