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    AUTOMATIC TRANSMISSION
    4.
    发明申请
    AUTOMATIC TRANSMISSION 有权
    自动变速器

    公开(公告)号：US20140287867A1

    公开(公告)日：2014-09-25

    申请号：US14218111

    申请日：2014-03-18

    申请人： HONDA MOTOR CO., LTD.

    发明人： Mariko Shibamura ,  Soichi Sugino

    IPC分类号： F16H3/62

    CPC分类号： F16H3/66 ,  F16H2200/0069 ,  F16H2200/20 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/2012 ,  F16H2200/203 ,  F16H2200/2048

    摘要： An automatic transmission includes a thrust bearing A disposed between a third sun gear of a third planetary gear mechanism and a second sun gear of a second planetary gear mechanism. Accordingly, transmitting a thrust load acting on the second sun gear of the second planetary gear mechanism from the thrust bearing to an input shaft via the third sun gear of the third planetary gear mechanism can avoid, as much as possible, a case where the thrust load is transmitted from the third planetary gear mechanism to the input shaft via a fourth planetary gear mechanism, and reduce friction loss of multiple thrust bearings interposed among elements or the like of the third planetary gear mechanism and the fourth planetary gear mechanism.

    摘要翻译： 自动变速器包括设置在第三行星齿轮机构的第三太阳齿轮与第二行星齿轮机构的第二太阳齿轮之间的推力轴承A. 因此，通过第三行星齿轮机构的第三太阳齿轮将从第二行星齿轮机构的作用于第二行星齿轮机构的第二太阳轮的推力负载从推力轴承传递到输入轴，可以尽可能地避免推力 负载通过第四行星齿轮机构从第三行星齿轮机构传递到输入轴，并且减少插入在第三行星齿轮机构和第四行星齿轮机构的元件等之间的多个推力轴承的摩擦损失。

    MULTI-MODE ELECTROMECHANICAL VARIABLE TRANSMISSION
    9.
    发明申请
    MULTI-MODE ELECTROMECHANICAL VARIABLE TRANSMISSION 有权
    多模式机电变量传输

    公开(公告)号：US20160238110A1

    公开(公告)日：2016-08-18

    申请号：US14624285

    申请日：2015-02-17

    申请人： Oshkosh Corporation

    发明人： Jon J. Morrow ,  Andrew J. Kotloski ,  David J. Steinberger ,  Eric E. Braun

    IPC分类号： F16H3/72 ,  B60K6/442

    CPC分类号： F16H3/727 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/442 ,  B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  F16H3/728 ,  F16H37/02 ,  F16H37/084 ,  F16H2037/0866 ,  F16H2037/0873 ,  F16H2200/20 ,  F16H2200/2002 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/203 ,  F16H2200/2043 ,  Y02T10/6239 ,  Y10S903/917

    摘要： A drive system includes a first gear set and a second gear set, each including a sun gear, a ring gear, a plurality of planetary gears coupling the sun gear to the ring gear, and a carrier rotationally supporting the plurality of planetary gears, a first electrical machine coupled to the first gear set, a second electrical machine coupled to the second gear set, a connecting shaft coupling an engine to the first gear set, a driveshaft configured to transport power from the first electrical machine, the second electrical machine, and the engine to a tractive element of the vehicle, and a clutch selectively rotationally coupling the first carrier and the second carrier to the driveshaft when engaged.

    摘要翻译： 驱动系统包括第一齿轮组和第二齿轮组，每个齿轮组包括太阳齿轮，齿圈，将太阳齿轮联接到齿圈的多个行星齿轮以及旋转地支撑多个行星齿轮的载体， 耦合到第一齿轮组的第一电机，耦合到第二齿轮组的第二电机，将发动机联接到第一齿轮组的连接轴，被配置为从第一电机输送动力的驱动轴，第二电机， 并且所述发动机到所述车辆的牵引元件，以及离合器，当接合时选择性地将所述第一行星架和所述第二行星架旋转地联接到所述驱动轴。