AN ELECTRIC SUPERCHARGER WITH A SEAL
    1.
    发明申请
    AN ELECTRIC SUPERCHARGER WITH A SEAL 审中-公开
    一个带密封的电动增压器

    公开(公告)号:WO2018002267A1

    公开(公告)日:2018-01-04

    申请号:PCT/EP2017/066209

    申请日:2017-06-29

    CPC classification number: F04D29/102 F02B39/10 F04D29/104

    Abstract: An electric supercharger comprises an electric motor, a drive shaft and a compressor element. The motor is arranged to effect rotation of the compressor element via the drive shaft. The electric supercharger further comprises a sealing member for preventing leakage flow around the drive shaft. The sealing member is movable between a closed configuration in which the sealing member forms a seal around the drive shaft and an open configuration in which the sealing member is separated from the drive shaft such that the seal is broken.

    Abstract translation: 电动增压器包括电动机,驱动轴和压缩机元件。 马达布置成通过驱动轴实现压缩机元件的旋转。 电动增压器还包括用于防止围绕驱动轴泄漏的密封构件。 密封构件能够在密封构件围绕驱动轴形成密封的闭合构造与密封构件与驱动轴分离的打开构造之间移动,从而密封被破坏。

    COMPRESSEUR ELECTRIQUE AVEC SYSTEME D'ETANCHEITE DYNAMIQUE AMELIORE
    2.
    发明申请
    COMPRESSEUR ELECTRIQUE AVEC SYSTEME D'ETANCHEITE DYNAMIQUE AMELIORE 审中-公开
    具有改进的动态密封系统的电动压缩机

    公开(公告)号:WO2017103468A1

    公开(公告)日:2017-06-22

    申请号:PCT/FR2016/053416

    申请日:2016-12-14

    Inventor: MARTIN, Nicolas

    CPC classification number: F04D25/06 F02B33/40 F02B39/10 F04D29/102

    Abstract: Compresseur électrique (1) comportant un arbre (6) entraîné en rotation par un moteur électrique (5) par l'intermédiaire d'au moins un roulement (7), l'arbre entraînant en rotation une roue de compresseur (3), le roulement (7) étant disposé entre le moteur électrique (5) et la roue (3), le compresseur comportant au moins un joint à lèvre (31, 310, 320) disposé autour de l'arbre (6) entre la roue (3) et le roulement (7).

    Abstract translation:

    压缩机é电动(1),包括轴(6)输入的&Icirc否E 由电动机(5)通过至少一个轴承(7)旋转,所述轴旋转压缩机叶轮(3),所述轴承(7)被旋转; 如此处置ó 在所述电动机(5)和所述轮子(3)之间,所述压缩机具有至少一个垫圈; 所述叶片(31,310,320)被布置; 围绕轮子(3)和轴承(7)之间的轴(6)。

    MOTORCOMPRESSOR, AND METHOD TO IMPROVE THE EFFICENCY OF A MOTORCOMPRESSOR
    3.
    发明申请
    MOTORCOMPRESSOR, AND METHOD TO IMPROVE THE EFFICENCY OF A MOTORCOMPRESSOR 审中-公开
    电动机和提高摩托车的效率的方法

    公开(公告)号:WO2017017202A1

    公开(公告)日:2017-02-02

    申请号:PCT/EP2016/068030

    申请日:2016-07-28

    CPC classification number: F04D25/0686 F04D29/102 F04D29/5806

    Abstract: A motorcompressor comprising an electric motor (2), a load (3), a shaft assembly (20), the electric motor (2) and the load (3) being mounted on the shaft assembly (20), a casing (70) configured to completely house the electric motor (2), the load (3) and the shaft assembly (20) for its entire length, a divider (60) located in the casing (70) to define a motor chamber (61) and a load chamber (62), the divider (60) comprising at least a pumping device (80, 90) configured to transfer a part of the fluid present in the motor chamber (61) to the load chamber (62) so as to obtain in the motor chamber (61) a pressure that is lower than a pressure at a load inlet (I).

    Abstract translation: 一种电动机,包括电动机(2),负载(3),轴组件(20),电动机(2)和负载(3)安装在轴组件(20)上,壳体(70) 被配置为在其整个长度内完全容纳所述电动机(2),所述负载(3)和所述轴组件(20),所述分隔件(60)位于所述壳体(70)中,以限定电动机室(61)和 所述分配器(60)至少包括泵送装置(80,90),所述泵送装置(80,90)被配置为将存在于所述马达室(61)中的一部分流体转移到所述装载室(62) 电动机室(61)的压力低于负载入口(I)处的压力。

    COMPRESSEUR DE TURBOMACHINE À AUBES À CALAGE VARIABLE
    4.
    发明申请
    COMPRESSEUR DE TURBOMACHINE À AUBES À CALAGE VARIABLE 审中-公开
    涡轮发动机压缩机与可变的叶片

    公开(公告)号:WO2015155442A1

    公开(公告)日:2015-10-15

    申请号:PCT/FR2015/050848

    申请日:2015-04-01

    Applicant: TURBOMECA

    Abstract: Compresseur (10') de turbomachine, comportant au moins une rangée annulaire d'aubes de stator (12) à calage variable, ces aubes étant sensiblement radiales et comportant à leurs extrémités radiales des pivots (22, 24), les pivots radialement externes des aubes étant logés dans des premiers orifices d'un carter de stator (20) et les pivots radialement internes étant logés dans des seconds orifices d'un anneau flottant (60) qui entoure un rotor (18) du compresseur, caractérisé en ce qu'une pièce annulaire (62) de stator est intercalée entre l'anneau flottant et le rotor du compresseur, et en ce que des premiers moyens d'étanchéité sont montés entre la pièce de stator et le rotor du compresseur, et des seconds moyens d'étanchéité sont montés entre l'anneau flottant et la pièce de stator.

    Abstract translation: 本发明涉及一种涡轮发动机压缩机(10'),其包括至少一个可变节距定子叶片(12)的环形排,其中所述叶片基本上是径向的并且在其径向端部包括枢轴(22,24), 叶片的径向外部枢轴插入定子壳体(20)的第一开口中,并且径向内部枢轴插入围绕压缩机转子(18)的浮动环(60)的第二开口中,其特征在于, 环形定子部分62插入在浮动环和压缩机转子之间,并且第一密封装置安装在定子部分和压缩机转子之间,第二密封装置安装在浮动环和定子部件之间。

    ENCEINTE AVANT ÉTANCHE LORS DU DÉSASSEMBLAGE MODULAIRE D'UN TURBORÉACTEUR A RÉDUCTEUR
    6.
    发明申请
    ENCEINTE AVANT ÉTANCHE LORS DU DÉSASSEMBLAGE MODULAIRE D'UN TURBORÉACTEUR A RÉDUCTEUR 审中-公开
    在具有减速齿轮的涡轮机的模块化分离期间密封的前部外壳

    公开(公告)号:WO2015075355A1

    公开(公告)日:2015-05-28

    申请号:PCT/FR2014/052899

    申请日:2014-11-13

    Applicant: SNECMA

    Abstract: Turboréacteur à double flux comportant une soufflante (S) entraînée, via un arbre de soufflante (3) porté par au moins deux premiers paliers (11, 12), par un arbre de turbine (4) porté par au moins un deuxième palier (10) comportant une bague fixe (25) et une bague mobile (26), ledit arbre de turbine entraînant ledit arbre de soufflante (3) au travers d'un dispositif de réduction de la vitesse de rotation (7), ledit dispositif de réduction de la vitesse de rotation et lesdits premiers et deuxième paliers étant logés dans une enceinte de lubrification (E1) dont l'enveloppe comprend des parties fixes et des parties mobiles reliées les unes aux autres par des moyens d'étanchéité (29, 30, 31), ledit dispositif de réduction comportant une roue d'entrée (27) conformée pour recevoir le couple transmis par ledit arbre de turbine par l'intermédiaire de moyens d'entraînement (8, 9) rattachés à ladite bague mobile,caractérisé en ce que l'enceinte de lubrification forme un anneau coaxial avec l'arbre de turbine et lesdits moyens d'entraînement (8, 9)comprennent une couronne d'entraînement formant une partie des parois mobiles d'étanchéité de l'enveloppe de l'enceinte de lubrification (E1).

    Abstract translation: 本发明涉及一种涡轮风扇发动机,其包括通过由至少两个第一轴承(11,12)支撑的风扇轴(3)驱动的风扇(S),所述风扇轴由位于至少一个第二轴承(6)支撑的涡轮轴(4) 10),其包括固定环(25)和可动环(26),所述涡轮轴通过用于降低转速(7)的装置驱动所述风扇轴(3),所述装置用于降低旋转速度和所述 第一和第二轴承被容纳在润滑壳体(E1)中,其中壳体包括固定部分和通过密封装置(29,30,31)彼此连接的可动部分,所述还原装置包括导向器(27),其形状为 通过连接到所述可移动环的驱动装置(8,9)接收由所述涡轮轴传递的扭矩,其特征在于,所述润滑外壳与所述涡轮轴形成同轴环,并且所述驱动装置(8,9)包括环形齿轮 其是壳体的可移动密封壁的一部分 的润滑箱(E1)。

    遠心圧縮機
    7.
    发明申请
    遠心圧縮機 审中-公开
    离心式压缩机

    公开(公告)号:WO2014122819A1

    公开(公告)日:2014-08-14

    申请号:PCT/JP2013/076373

    申请日:2013-09-27

    Inventor: 山下 修一

    Abstract:  回転することで、軸方向一方側に向かって流入する流体を径方向外側を向く出口から送り出すインペラ(3)と、インペラ(3)を囲むように設けられ、インペラ(3)の出口から送り出される流体が流通するとともに下流側に向かうにしたがって流体の圧力を大きくさせる出口流路(6)が形成されたケーシング(5)と、を備え、出口流路(6)に接続される第一開口部(28)と、出口流路(6)における第一開口部(28)よりも上流側に接続される第二開口部(27)と、を有する循環流路(26)が形成されている遠心圧縮機。

    Abstract translation: 一种离心式压缩机,具备:叶轮(3),其中沿轴向一侧流动的流体通过旋转从径向向外的出口排出; 以及围绕所述叶轮(3)设置的壳体(5),并且其中形成有用于使从所述叶轮(3)的出口排出的流体循环的出口流动通道(6),并且当流体流动时增加所述流体的压力 进一步下游 所述离心压缩机在其中形成有具有连接到所述出口流动通道(6)的第一开口部分(28)和连接到所述出口流动通道(6)的第二开口部分(27)的循环流动通道(26),所述第二开口部分 第一开口部分(28)。

    EXHAUST-GAS TURBOCHARGER
    8.
    发明申请
    EXHAUST-GAS TURBOCHARGER 审中-公开
    排气涡轮增压器

    公开(公告)号:WO2014004238A1

    公开(公告)日:2014-01-03

    申请号:PCT/US2013/046726

    申请日:2013-06-20

    Abstract: The invention relates to an exhaust-gas turbocharger (1) comprising a housing (2), a turbine wheel (5) with blades (6), a compressor wheel (4) with blades (6), and a shaft (3) which is mounted in the housing (2) and which connects the turbine wheel (5) and compressor wheel (4), wherein, in a gap (7) between the housing (2) and at least one blade (6), a contactless labyrinth seal (8) is formed on the blade (6) and on the housing (2), wherein the labyrinth seal (8) comprises at least one combination of a groove (13) and a projection (14).

    Abstract translation: 本发明涉及一种排气涡轮增压器(1),其包括壳体(2),具有叶片(6)的涡轮机叶轮(5),具有叶片(6)的压缩机叶轮(4)和轴(3) 安装在壳体(2)中并连接涡轮机叶轮(5)和压缩机叶轮(4),其中在壳体(2)和至少一个叶片(6)之间的间隙(7)中, 密封件(8)形成在叶片(6)和壳体(2)上,其中迷宫式密封件(8)包括凹槽(13)和突起(14)的至少一种组合。

    CORROSION RESISTANT SHAFT SEALING FOR A VACUUM PUMP
    9.
    发明申请
    CORROSION RESISTANT SHAFT SEALING FOR A VACUUM PUMP 审中-公开
    真空泵的耐腐蚀轴密封

    公开(公告)号:WO2011058339A3

    公开(公告)日:2012-01-19

    申请号:PCT/GB2010051718

    申请日:2010-10-12

    CPC classification number: F04D19/04 F04C18/12 F04C25/02 F04C27/009 F04D29/102

    Abstract: Vacuum pump for pumping gas from a process chamber, the pump comprising: a rotor supported for rotation in a pumping chamber by a drive shaft, the shaft extending through a shaft bore in a wall of the pumping chamber extending transversely to the drive shaft, and a seal arrangement provided between the shaft and the transverse wall for resisting the passage of gas through the shaft bore, wherein on rotation of the rotor gas is pumped from a low pressure region at an inlet of the pumping chamber to a high pressure region at an outlet of the pumping chamber, and wherein the rotor and the transverse wall are spaced apart by an axial clearance along which back leakage of gas can flow from the high pressure region to the low pressure region, and an additional leakage path for back leakage is formed spaced away from the seal arrangement along which gas can flow without contact with the seal arrangement so that the amount of gas which contacts the seal arrangement during use of the pump is reduced.

    Abstract translation: 用于从处理室泵送气体的真空泵,所述泵包括:转子,其被支撑用于通过驱动轴在泵送室中旋转,所述轴延伸穿过泵室的壁中横向于驱动轴延伸的轴孔,以及 设置在轴和横向壁之间的密封装置,用于抵抗气体通过轴孔的通道,其中转子气体的旋转在泵送室的入口处从低压区域泵送到高压区域 抽吸室的出口,并且其中转子和横向壁通过轴向间隙间隔开,气体的反向泄漏可沿着该间隙从高压区域流到低压区域,并且形成用于反向泄漏的附加泄漏路径 与密封装置隔开,气体可以沿着该装置流动而不与密封装置接触,使得在使用泵期间接触密封装置的气体量是重新 duced。

    CONTROL SHAFT SEAL
    10.
    发明申请
    CONTROL SHAFT SEAL 审中-公开
    控制轴密封

    公开(公告)号:WO2011149867A2

    公开(公告)日:2011-12-01

    申请号:PCT/US2011037639

    申请日:2011-05-24

    Inventor: WARD DANIEL N

    Abstract: The propensity for gas leakage around a shaft, which connects volumes of differing pressures, in, e.g., a turbocharger is minimized in a simple cost-effective manner. The addition of a complementary pair of frusto-spherical, conical, or other profiles to the interface of the shaft and its bearing maintain concentricity of the shaft in its bore and thus improve the efficacy of existing sealing protocols.

    Abstract translation: 在简单的成本有效的方式下,使例如涡轮增压器中连接不同压力的体积的轴周围的气体泄漏的倾向被最小化。 互补的一对截头圆球形,圆锥形或其他型材在轴及其轴承的接口上添加,保持轴在其孔中的同心度,从而提高现有密封方案的功效。

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