公开(公告)号：WO2017203914A1

公开(公告)日：2017-11-30

申请号：PCT/JP2017/016168

申请日：2017-04-24

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 水田　浩平 ,  大木　力 ,  藤原　宏樹

IPC: B21D28/00 ,  B21D28/02 ,  B21D37/16 ,  B21D53/10 ,  B21J1/06 ,  B21J5/00 ,  B21J5/08 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C21D9/40 ,  F16C33/62 ,  F16C33/64

CPC classification number: B21D28/00 ,  B21D28/02 ,  B21D37/16 ,  B21D53/10 ,  B21J1/06 ,  B21J5/00 ,  B21J5/08 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C21D9/40 ,  F16C33/62 ,  F16C33/64

Abstract: 軌道輪の製造方法は、成形台（３）において鋼材（２）をＡ 1 変態点以上の温度に加熱した後に鋼材（２）の一部をリング状に打ち抜き、その後、成形台（３）においてリング状の鋼材（２）を焼入処理することにより軌道輪を得る工程を備える。軌道輪を得る工程では、鋼材（２）の表面に沿った少なくとも一方向において成形台（３）を挟んで間隔を隔てた鋼材（２）の第１部分と第２部分との間に張力を加えた状態で、加熱と打ち抜きとを行う。張力は、第１部分と第２部分との間隔を、軌道輪を得る工程において上記温度に加熱されることによる鋼材（２）の第１部分と第２部分との間隔の熱膨張量に対応する長さ分広げるように印加される。成形台（３）は、鋼材（２）を打ち抜くための第１の型（３０）および第１の型（３０）に対向する第２の型（３６）を含み、第１の型（３０）または第２の型（３１，３２）の成形面は凹形状の曲面（３５Ａ）を有する。

Abstract translation: 制造滚道的方法是将钢材（2）加热到模制台（3）中的A 1转变点以上的温度， 然后将该部件冲压成环形，然后在成形基座（3）中对环形钢材（2）进行淬火以获得轴承环。 在获得轨道，跨越沿着的表面上形成表和（3）在至少一个方向间隔开的钢钢的第一和第二部分之间的张力的步骤（2）（2） 在添加状态下，加热并冲出。 张力对应于在获得轴承环的过程中通过将第一部分和第二部分加热到上述温度而使钢构件（2）的第一部分和第二部分之间的距离的热膨胀量 如图所示。 成形台（3）包括用于冲压钢材（2）的第一模具（30）和与第一模具（30）相对的第二模具（36），其中第一模具（30） 或者第二模具（31,32）的模制表面具有凹曲面（35A）。

公开(公告)号：WO2017146442A1

公开(公告)日：2017-08-31

申请号：PCT/KR2017/001898

申请日：2017-02-21

Applicant: 장철길

Inventor： 장철길

IPC: E02F5/30 ,  E02F3/96 ,  E01C23/12 ,  C22C38/24 ,  C22C38/22 ,  C22C38/02 ,  C21D9/00

CPC classification number: C21D9/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  E01C23/12 ,  E02F3/96 ,  E02F5/30

Abstract: 본 발명의 일실시예에 따른 치즐은 코어 삽입홈이 형성된 치즐바디과, 상기 코어 삽입홈에 삽입된 코어와, 상기 코어 삽입홈에 삽입되고 상기 코어와 치즐바디 사이에 위치되는 완충재를 포함하고, 특유의 조성으로 이루어지는 코어를 포함하여 내구성이 향상되고, 코어와 치즐바디 사이에 완충재를 위치시킴에 따라 압력집중에 따른 파손이 방지되어 수명이 향상된다.

Abstract translation: 根据本发明的一个实施例的凿子包括凿刀主体，该凿刀主体具有形成在其中的芯插入槽，插入到芯插入槽中的芯， 通过包括由特定组合物制成的芯体并且缓冲材料位于芯体和凿体之间来提高耐久性。

公开(公告)号：WO2017094446A1

公开(公告)日：2017-06-08

申请号：PCT/JP2016/082914

申请日：2016-11-07

Applicant: 株式会社神戸製鋼所

Inventor： 鈴木　希生 ,  松ヶ迫　亮廣

IPC: C22C38/00 ,  B21J5/00 ,  B21K1/14 ,  C21D9/00 ,  C22C38/60 ,  F16C7/00

CPC classification number: B21J5/00 ,  B21K1/14 ,  C21D9/00 ,  C22C38/00 ,  C22C38/60 ,  F16C7/00

Abstract: 金属組織を焼戻しマルテンサイトとすることによって強度を高めたうえで、焼入れ時に焼割れを発生させることなく、破断分離性を改善した破断分離型コネクティングロッド、および該破断分離型コネクティングロッドを製造する素材となる破断分離型コネクティングロッド用鋼、並びにこれらの製造方法を提供する。　下記式（１）で算出されるＤＩ値が５５～２００ｍｍであり、金属組織全体に対して、焼戻しマルテンサイトおよびベイナイトの合計面積率が８０面積％以上である破断分離型コネクティングロッド用鋼。下記式（１）において、［　］は、各元素の質量％での含有量を示す。 ＤＩ（ｍｍ）＝１．１６×（［Ｃ］／１０） １／２ ×（０．７×［Ｓｉ］＋１）×〔５．１×｛［Ｍｎ］－１．２－（５５／３２×［Ｓ］）｝＋５〕×（０．３５×［Ｃｕ］＋１）×（０．３６×［Ｎｉ］＋１）×（２．１６×［Ｃｒ］＋１）×（３×［Ｍｏ］＋１）×２５．４　・・・（１）

Abstract translation:

中的由所述金属结构和回火马氏体增强强度方面，没有淬火期间引起淬裂，断裂分离型连杆用改进的裂解性，该破断面 还提供了一种用于制造分离型连杆的材料的断裂分离型连杆用钢及其制造方法。 的55〜200mm时，其由下面的公式（1）计算的，对于整个金属结构的DI值，断裂分离型连接钢回火马氏体和80面积％以上的贝氏体总面积比杆。 在下面的公式（1）中，[]表示以每个元素的质量％表示的含量。 （0.7＆times; [Si] +1）＆times; [5.1＆times; {[Mn] - （0.36倍; [Ni] +1）倍;（2.16倍; [Cr] + 1）＆times;（3＆times; [Mo] + 1）＆times; 25.4 ...（1）

公开(公告)号：WO2017043304A1

公开(公告)日：2017-03-16

申请号：PCT/JP2016/074476

申请日：2016-08-23

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 水田　浩平 ,  大木　力

IPC: F16C33/64 ,  B21D22/20 ,  B21D24/16 ,  B21D28/00 ,  B21D28/14 ,  B21D53/10 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C21D9/40 ,  F16C19/30 ,  F16C19/46 ,  C21D1/40 ,  C21D1/42

CPC classification number: B21D22/20 ,  B21D24/16 ,  B21D28/00 ,  B21D28/14 ,  B21D53/10 ,  C21D1/18 ,  C21D1/40 ,  C21D1/42 ,  C21D9/00 ,  C21D9/40 ,  F16C19/30 ,  F16C19/46 ,  F16C33/64 ,  Y02P10/253

Abstract: 成形台に鋼材をＡ 1 変態点以上の温度に加熱した状態で設置する第１工程と、成形台において、鋼材からリング状部材を打ち抜いた後に、リング状部材を成形加工するとともに焼入れ処理する第２工程とを備える。プレス用ダイ（３０）は、内筒（３０Ｂ）と外筒（３０Ａ）に分割可能に構成される。第２工程において、内筒（３０Ｂ）の先端部と外筒（３０Ａ）の先端部とがコイル材（２）に押し当てられることによりコイル材（２）からリング状部材（２Ａ）が打ち抜かれる。打ち抜かれたリング状部材（２Ａ）は、外筒（３０Ａ）と成形用ダイ（３２）との間に挟持された状態で、内筒（３０Ｂ）の先端がさらにリング状部材（２Ａ）に押し当てられることによってリング状部材（２Ａ）の成形加工が行なわれるとともに焼入れ処理が行なわれる。このようにして、軌道輪の成形精度を良好に保ちつつ、製造工程がより短縮された軌道輪の製造方法を提供する。

Abstract translation: 该轴承环的制造方法包括将加热到A1相变点以上的钢材的钢材放置在成形台上的第一工序，以及在成形时从钢中冲出环状部件后，形成并淬火环状部件的第二工序 表。 压模（30）被构造成可分离成内筒（30B）和外筒（30A）。 在第二步骤中，通过内筒（30B）的前端从线圈材料（2）冲压环状构件（2A），将外筒（30A）的前端压入线圈材料（ 2）。 冲压环构件（2A）的成形工艺和淬火工艺由内筒（30B）的尖端进一步压入环件（2A）中，而环件（2A）被保持在 外筒（30A）和成形模（32）。 因此，可以提供一种保持良好的轴承环成形精度的轴承环制造方法，并进一步缩短制造工序。

公开(公告)号：WO2017033818A1

公开(公告)日：2017-03-02

申请号：PCT/JP2016/074038

申请日：2016-08-17

Applicant: 新日鐵住金株式会社

Inventor： 牧野　泰三 ,  上村　隆之 ,  山本　雄一郎 ,  若洲　豊 ,  菅江　清信 ,  竹下　幸輝 ,  水井　直光

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/50 ,  C21D9/00

CPC classification number: C22C38/04 ,  C21D8/06 ,  C21D9/00 ,  C21D9/28 ,  C21D9/525 ,  C22C38/008 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/18 ,  F16C3/02 ,  F16C2204/62 ,  F16C2326/10

Abstract: 優れた疲労限度及び切欠き係数を有する鉄道用車軸を提供する。本実施形態による鉄道用車軸は、質量％で、Ｃ：０．２０～０．３５％、Ｓｉ：０．２０～０．６５％、Ｍｎ：０．４０～１．２０％、Ｐ：０．０２０％以下、Ｓ：０．０２０％以下、Ｓｎ：０．０７～０．４０％、Ｎ：０．０２００％以下、Ｃｕ：０～０．３０％、Ｎｉ：０～０．３０％、Ｃｒ：０～０．３０％、Ｍｏ：０～０．０８％、Ａｌ：０～０．１００％、Ｖ：０～０．０６０％、及び、Ｔｉ：０～０．０２０％を含有し、残部はＦｅ及び不純物からなり、式（１）及び式（２）を満たす化学組成を有する。　０．５８≦Ｃ＋Ｓｉ／８＋Ｍｎ／５＋Ｃｕ／１０＋Ｃｒ／４＋Ｖ≦０．６７　（１）　Ｓｉ＋０．９Ｃｒ≧０．５０　（２）　ここで、式（１）及び式（２）中の各元素記号には、対応する元素の含有量（質量％）が代入される。

Abstract translation: 提供具有优异的疲劳极限和优异的疲劳缺口因子的铁路车轴。 根据本实施方式的铁路车辆用车辆的车辆用质量％以C：0.20〜0.35％，Si：0.20〜0.65％，Mn：0.40〜1.20％，P：0.020％以下，S：0.020％以下，Sn ：0.07〜0.40％，N：0.0200％以下，Cu：0〜0.30％，Ni：0〜0.30％，Cr：0〜0.30％，Mo：0〜0.08％，Al：0〜0.100％ 0〜0.060％，Ti：0〜0.020％，余量由Fe和杂质构成，铁路车轴具有满足式（1）和式（2）的化学成分。 （1）0.58≤C+ Si / 8 + Mn / 5 + Cu / 10 + Cr / 4 +V≤0.67; （2）Si +0.9Cr≥0.50，其中相应元素的含量（质量％）代入式（1）和式（2）中的每个元素符号。

公开(公告)号：WO2016163468A1

公开(公告)日：2016-10-13

申请号：PCT/JP2016/061425

申请日：2016-04-07

Applicant: 新日鐵住金株式会社

Inventor： 諏訪　嘉宏 ,  田畑　進一郎 ,  東　昌史 ,  匹田　和夫

IPC: C22C38/00 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C21D9/46 ,  C22C38/60

CPC classification number: C21D9/46 ,  C21D1/18 ,  C21D6/004 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C21D8/0205 ,  C21D8/0263 ,  C21D9/00 ,  C21D2211/001 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/00 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/005 ,  C22C38/06 ,  C22C38/24 ,  C22C38/34 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54 ,  C22C38/58 ,  C22C38/60

Abstract: 　化学組成が、質量％で、C：0.05～0.50％、Si：0.50～5.0％、Mn：1.5～4.0％、P：0.05％以下、S：0.05％以下、N：0.01％以下、Ti：0.01～0.10％、B：0.0005～0.010％、Cr：0～1.0％、Ni：0～2.0％、Cu：0～1.0％、Mo：0～1.0％、V：0～1.0％、Ca：0～0.01％、Al：0～1.0％、Nb：0～1.0％、REM：0～0.1％、残部：Feおよび不純物であり、マルテンサイトを主体とし、かつ、残留オーステナイトの体積率が5.0％以上である金属組織を有し、前記鋼板部材中に存在する円相当直径が0.1μm以上の炭化物の数密度が4.0×10 3 個/mm 2 以下であり、ASTM E8で規定される板状試験片を用いて機械的性質を測定した場合に、［(logf γ0 -logf γ (0.02))/0.02

Abstract translation: 该热处理钢板部件具有以质量％表示，C：0.05〜0.50％，Si：0.50〜5.0％，Mn：1.5〜4.0％，P：0.05％以下的化学组成 超过0.05％的S，不大于0.01的N，0.01-0.10％的Ti，0.0005-0.010％的B，0-1.0％的Cr，0-2.0％的Ni，0-1.0％的Cu，0 -1.0％的Mo，0-1.0％的V，0-0.01％的Ca，0-1.0％的Al，0-1.0％的Nb和0-0.1％的REM，余量是Fe和杂质。 热处理钢板构件具有主要由马氏体组成的金相组织，其残余奥氏体体积分数至少为5.0％。 存在于圆板当量直径为至少0.1μm的钢板构件中存在的碳化物的数量密度不大于4.0×103 / mm 2。 当使用ASTM E8规定的板状试验片来测定机械性能时，满足[（logfγ0-logfγ（0.02））/ 0.02 <20.0]，拉伸强度为1.4GPa以上，总伸长率 至少8.0％。

公开(公告)号：WO2016158343A1

公开(公告)日：2016-10-06

申请号：PCT/JP2016/057944

申请日：2016-03-14

Applicant: 株式会社神戸製鋼所

Inventor： 松本　洋介 ,  千葉　政道

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/34 ,  C22C38/50 ,  F16B35/00 ,  C21D8/06 ,  C21D9/00

CPC classification number: C22C38/00 ,  C21D8/06 ,  C21D9/00 ,  C22C38/34 ,  C22C38/50 ,  F16B35/00

Abstract: 　冷間圧造性、および焼入れ焼戻し後の耐遅れ破壊性に優れたボルト用鋼線を提供すること。質量％で、Ｃ：０．３～０．６％、Ｓｉ：１．０～３．０％、Ｍｎ：０．１０～１．５％、Ｐ：０％超、０．０２０％以下、Ｓ：０％超、０．０２０％以下、Ｃｒ：０．３～１．５％、Ａｌ：０．０２～０．１０％、Ｎ：０．００１～０．０２％を含有し、残部が鉄および不可避的不純物であって、鋼線の直径ｄ×１／４位置におけるフェライト結晶粒度番号がＮｏ．６～１２、鋼線の直径ｄ×１／４位置における炭化物全体に占めるアスペクト比２．０以下の炭化物の割合が７０％以上、且つ表層から深さ０．１ｍｍ位置におけるＣ量が母材Ｃ量の６０～１２０％である冷間圧造性、および焼入れ焼戻し後の耐遅れ破壊性に優れたボルト用鋼線。

Abstract translation: 提供一种用于螺栓的钢丝，其具有优异的冷头和耐淬火回火后的延迟断裂。 这种用于螺栓并具有优异的冷头和耐淬火回火后的延迟断裂的钢丝以质量％计含有C：0.3-0.6％，Si：1.0-3.0％，Mn：0.10-1.5％， P：大于0％且小于或等于0.020％，S：大于0％且小于或等于0.020％，Cr：0.3〜1.5％，Al：0.02〜0.10％，N：0.001-0.02 ％，剩余部分为铁和不可避免的杂质，其中钢丝中d×1/4的铁素体晶粒数为6〜12，d为钢丝的直径，纵横比为 对于钢丝的d×1/4位置的全部碳化物为2.0以下，为70％以上，距离表面0.1mm深度的位置的C的量为量的60〜120％ 的C材料。

公开(公告)号：WO2016147594A1

公开(公告)日：2016-09-22

申请号：PCT/JP2016/001227

申请日：2016-03-07

Applicant: JFEスチール株式会社

Inventor： ▲高▼木　周作 ,  長尾　彰英 ,  木村　光男 ,  岡野　拓史

IPC: C22C38/00 ,  C21D8/10 ,  C22C38/06 ,  C22C38/58 ,  F17C1/00

CPC classification number: C21D9/085 ,  C21D6/004 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C21D8/10 ,  C21D8/105 ,  C21D9/00 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/00 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/18 ,  C22C38/22 ,  C22C38/38 ,  C22C38/44 ,  C22C38/58 ,  F17C1/00 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0639 ,  Y02E60/321

Abstract: 　複合容器蓄圧器ライナーを製造するための素材として使用した際に、十分な強度と、高い疲労限を備えるライナーを得ることができ、安価な複合容器蓄圧器を製造することが可能となる複合容器蓄圧器ライナー用鋼材を提供する。　質量％で、Ｃ：０．１０～０．６０％、Ｓｉ：０．０１～２．０％、Ｍｎ：０．１～５．０％、Ｐ：０．０００５～０．０６０％、Ｓ：０．０００１～０．０１０％、Ｎ：０．０００１～０．０１０％、およびＡｌ：０．０１～０．０６％を含有し、残部Ｆｅおよび不可避不純物からなる成分組成を有し、旧オーステナイト粒の平均粒径が２０μｍ以下、かつ、マルテンサイトおよび下部ベイナイトの面積分率の合計が９０％以上である金属組織を有する、複合容器蓄圧器ライナー用鋼材。

Abstract translation: 提供一种用于复合压力容器衬套的钢材，其中当钢材用作制造复合压力容器衬里的原料时，可以提供具有足够强度和高疲劳极限的衬套，并且这使得可以制造 廉价的复合压力容器。 1.一种复合压力容器衬套用钢材，其特征在于，以质量％计含有0.10〜0.60％C，0.01〜2.0％Si，0.1〜5.0％Mn，0.0005〜0.060％P，0.0001 -0.010％的S，0.0001-0.010％的N和0.01-0.06％的Al，余量包括Fe和不可避免的杂质，并且具有前现奥氏体晶粒的平均晶粒尺寸为20μm以下的金相组织的钢材， 马氏体和下贝氏体的总面积率为90％以上。

公开(公告)号：WO2016006232A1

公开(公告)日：2016-01-14

申请号：PCT/JP2015/003426

申请日：2015-07-07

Applicant: JFEスチール株式会社

Inventor： 沖田　泰明 ,  池田　倫正 ,  谷口　公一

IPC: B21D22/20 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C25D5/26 ,  C22C18/00 ,  C22C18/04 ,  C22C19/03 ,  C22C38/00 ,  C22C38/60

CPC classification number: B21D22/20 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C22C18/00 ,  C22C18/04 ,  C22C19/03 ,  C22C38/00 ,  C22C38/60

Abstract: 　ショットブラスト等により酸化物を除去する工程を必要としない抵抗スポット溶接性に優れた熱間プレス成形体およびその製造方法ならびに熱間プレス用めっき鋼板を提供する。 めっき鋼板を該めっき鋼板のＡｃ3変態点以上の温度に加熱した後、金型を用いて成形すると同時に冷却することで得られる、めっき付きの熱間プレス成形体である。　前記めっきの表面には、平均粗さＲａが２μｍ以上であり、厚さの平均値が３μｍ以下である網目状の凹凸を持つ酸化物層があり、かつ、該酸化物層の下には、融点が前記加熱温度以下であるめっき層を有している。

Abstract translation: 提供具有优异的电阻点焊性的热压成型制品，并且不需要诸如喷丸以除去氧化物的工艺; 一种生产方法; 以及用于热压成型的镀覆钢板。 通过将镀覆钢板加热到镀覆钢板的Ac3相变点以上的温度，然后在用模具成型的同时进行冷却，得到电镀热压成型品。 具有平均粗糙度Ra至少为2μm，平均厚度不大于3μm的粗糙网络的氧化物层存在于镀层表面上，氧化层的下方是熔点为 不高于上述加热温度。

公开(公告)号：WO2016002421A1

公开(公告)日：2016-01-07

申请号：PCT/JP2015/066137

申请日：2015-06-04

Applicant: トピー工業株式会社

Inventor： 薛　衛東 ,  須賀　紳行 ,  内田　健三 ,  増田　龍平 ,  能城　大輔 ,  野端　誠司 ,  丹羽　清和 ,  竹内　勇吾

IPC: C21D9/00 ,  C21D1/10 ,  C21D9/08

CPC classification number: C21D9/085 ,  C21D1/10 ,  C21D1/667 ,  C21D9/00 ,  C21D9/08 ,  Y02P10/253

Abstract: 本発明は、円筒状ワークの内周焼入れにおいて、円筒状ワークの寸法や形状とは無関係にワーク内周を確実に冷却することができて、生産性を向上することができる熱処理システムおよび熱処理方法の提供を目的としている。そのため本発明は、円筒状ワーク（１１）を回転する回転装置（１８、１９）と、円筒状ワーク（１１）を所定位置で保持する保持部材（１８１、１９１）と、円筒状ワーク（１１）を内周面側から加熱する加熱部材（１６）と、冷却液を噴射して円筒状ワーク（１１）を外周面側から冷却する冷却装置（１７）と、冷却装置（１７）から外れた位置に設けられ且つ冷却液を噴射する噴射装置（３４）を有している。

Abstract translation: 本发明解决了提供一种热处理系统和热处理方法的问题，其中无论工件的尺寸或形状如何，圆筒形工件的内圆周都可以可靠地冷却，并且在内周淬火期间可以提高生产率 的圆柱形工件。 本发明具有使圆筒状工件（11）旋转的旋转装置（18,19）。 将所述圆筒状工件（11）保持在规定位置的保持构件（181,191） 从所述内周面侧加热所述圆筒状工件（11）的加热构件（16） 冷却装置（17），其从所述外周面侧喷射冷却流体并使所述圆筒状工件（11）冷却; 以及设置在与冷却装置（17）分离的位置并喷射冷却流体的喷射装置（34）。