BANDE DE ROULEMENT POUR PNEUMATIQUE D'AVION
    11.
    发明申请
    BANDE DE ROULEMENT POUR PNEUMATIQUE D'AVION 审中-公开
    轮胎的轮胎胎面

    公开(公告)号:WO2017085423A1

    公开(公告)日:2017-05-26

    申请号:PCT/FR2016/053011

    申请日:2016-11-18

    IPC分类号: B60C11/00 B60C1/00 C08L23/08

    摘要: La présente invention a pour objet un pneumatique pour avion, et, en particulier, sa bande de roulement. La bande de roulement (2), ayant une largeur axiale L, comprend une partie médiane (3) ayant une largeur axiale L C au moins égale à 50% et au plus égale à 80% de la largeur axiale L de la bande de roulement et constituée par une composition de caoutchouc médiane, et deux parties latérales (41, 42), positionnées axialement de part et d'autre de la partie médiane (3), ayant chacune une largeur axiale (L S1 , L S2 ) au moins égale à 10% et au plus égale à 25% de la largeur axiale L de la bande de roulement et constituées chacune par une composition de caoutchouc latérale. Selon l'invention, la composition de caoutchouc médiane comprend au moins 50 pce d'un premier élastomère diénique, une charge renforçante et un système de réticulation, lequel premier élastomère diénique comprend des unités éthylène et des unités diéniques comportant une double liaison carbone-carbone, lesquelles unités sont distribuées statistiquement au sein du premier élastomère diénique, les unités éthylène représentant au moins 50% en mole de l'ensemble des unités monomères du premier élastomère diénique.

    摘要翻译: 本发明的主题是飞机轮胎,特别是其胎面。 具有轴向宽度L的胎面(2)包括具有至少等于轴向宽度L C 50%和最多“ - 胎面的轴向宽度L的80%,并且由中间部分和两个侧部(41,42)的橡胶组合物构成,所述中间部分和两个侧部分(41,42) (3)中,每个轴向宽度(L 1,S 2,L 2)至少等于> 10%且不超过10% 胎面的轴向宽度L的25%,并且各自由侧向橡胶组合物构成。 根据本发明,所述橡胶M E组合物;黛安娜包括至少50phr的第一电子lastomè重二éNIQUE,加强&ccedil负载;事前和系统è我řé网状,其中第一élastom&egrave 它包含具有碳 - 碳双键的介电单元和介电单元,这些单元在第一阶段内统计分布。 在第一双原子单元中含有小于50摩尔%的所有单体单元的单元。

    BANDE DE ROULEMENT POUR PNEUMATIQUE D'AVION
    12.
    发明申请
    BANDE DE ROULEMENT POUR PNEUMATIQUE D'AVION 审中-公开
    轮胎的轮胎胎面

    公开(公告)号:WO2017085419A1

    公开(公告)日:2017-05-26

    申请号:PCT/FR2016/053007

    申请日:2016-11-18

    IPC分类号: B60C1/00 C08L23/16

    摘要: La présente invention a pour objet un pneumatique pour avion, et, en particulier, sa bande de roulement. La bande de roulement (2), ayant une largeur axiale L, comprend une partie médiane (3) ayant une largeur axiale Le au moins égale à 50% et au plus égale à 80% de la largeur axiale L de la bande de roulement et constituée par une composition de caoutchouc médiane, et deux parties latérales (41, 42), positionnées axialement de part et d'autre de la partie médiane (3), ayant chacune une largeur axiale (L S1 , L S2 ) au moins égale à 10% et au plus égale à 25% de la largeur axiale L de la bande de roulement et constituées chacune par une composition de caoutchouc latérale. Selon l'invention, la composition de caoutchouc médiane comprend au moins 50 pce d'un premier élastomère diénique, une charge renforçante et un système de réticulation, lequel premier élastomère diénique est un terpolymère d'éthylène, d'une α -oléfme et d'un diène non conjugué.

    摘要翻译: 本发明的主题是飞机轮胎,特别是其胎面。 具有轴向宽度L的胎面(2)包括具有至少一个相等长度的轴向宽度的中间部分(3)。 50%和最多“ - 胎面的轴向宽度L的80%,并且由中间部分和两个侧部(41,42)的橡胶组合物构成,所述中间部分和两个侧部分(41,42) (3)中,每个轴向宽度(L 1,S 2,L 2)至少等于> 10%且不超过10% 胎面的轴向宽度L的25%,并且各自由侧向橡胶组合物构成。 根据本发明,所述橡胶M E组合物;黛安娜包括至少50phr的第一电子lastomè重二éNIQUE,加强&ccedil负载;事前和系统è我řé网状,其中第一élastom&egrave 电介质是乙基,α-烯烃和未共轭的节食剂的三元共聚物。

    SILICA TREAD WITH PEROXIDE CURING
    13.
    发明申请
    SILICA TREAD WITH PEROXIDE CURING 审中-公开
    硅胶胎盘过氧化物固化

    公开(公告)号:WO2017075490A1

    公开(公告)日:2017-05-04

    申请号:PCT/US2016/059523

    申请日:2016-10-28

    IPC分类号: B60C1/00

    CPC分类号: B60C1/0016

    摘要: A tread for a tire manufactured from a rubber composition that is based upon a cross- linkable elastomer composition that includes 100 phr of two elastomer types including at least 50 phr of a styrene-butadiene copolymer (SBR) with a polybutadiene (BR) as the remainder. Such compositions may further include between 90 phr and 150 phr of silica filler with an organosilane coupling agent having in some embodiments no or little sulfur content. A plasticizing system includes a high Tg plasticizing resin and may include a plasticizing liquid. The plasticizing system is added in an effective amount to provide the cured rubber composition with a shear modulus G* measured at 60 °C of between 0.6 MPa and 1.5 MPa and a measured Tg of between -30 °C and 0 °C. The elastomer composition is cured with a peroxide curing system.

    摘要翻译: 用于由基于可交联弹性体组合物的橡胶组合物制造的轮胎的胎面,所述可交联弹性体组合物包含100phr的两种弹性体类型,包括至少50phr的苯乙烯 - 丁二烯共聚物(SBR) 其余为聚丁二烯(BR)。 这样的组合物可以进一步包含90phr和150phr之间的二氧化硅填料和有机硅烷偶联剂,在一些实施方案中,所述有机硅烷偶联剂不含或含少量硫。 增塑体系包含高Tg增塑树脂并可包含增塑液。 以有效量添加增塑体系以提供固化的橡胶组合物在60℃测量的0.6MPa和1.5MPa之间的剪切模量G *和在-30℃和0℃之间测量的Tg 。 弹性体组合物用过氧化物固化体系固化。

    WINTER TYRES
    15.
    发明申请
    WINTER TYRES 审中-公开
    冬季轮胎

    公开(公告)号:WO2017046771A1

    公开(公告)日:2017-03-23

    申请号:PCT/IB2016/055551

    申请日:2016-09-16

    摘要: The present invention relates to a winter tyre for vehicles comprising a tread band obtained by vulcanisation of a new elastomeric composition. Said elastomeric composition comprises among the others a plasticising mixture of liquid polymer (A), resin (B) and possibly plasticising oil (C). Said winter tyre, in addition to excellent driving and braking on snow and at low temperatures, surprisingly exhibits an optimal balance of notoriously conflicting properties, such as the behaviour on wet and dry.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于车辆的冬季轮胎,其包括通过硫化新的弹性体组合物而获得的胎面带。 所述弹性体组合物包括液体聚合物(A),树脂(B)和可能的增塑油(C)的增塑混合物。 所谓的冬季轮胎,除了在雪地和低温下的优秀驾驶和制动外,令人惊奇地表现出了众所周知的冲突性能的最佳平衡,例如潮湿和干燥的行为。

    A RUBBER COMPOSITION
    18.
    发明申请
    A RUBBER COMPOSITION 审中-公开
    橡胶组合物

    公开(公告)号:WO2016195050A1

    公开(公告)日:2016-12-08

    申请号:PCT/JP2016/066513

    申请日:2016-05-27

    IPC分类号: C08L21/00 B60C1/00

    CPC分类号: C08L21/00 B60C1/0016

    摘要: The present invention relates to a rubber composition based on between 50 and 120 phr of a reinforcing filler, on a plasticizing system comprising a content A of between 15 and 65 phr of a liquid plasticizer exhibiting a Tg of less than -65°C and a content B of between 1 and 25 phr of a hydrocarbon resin exhibiting a Tg of more than 20°C, a total content A+B being between 30 and 80 phr, on an elastomer matrix that is reactive to the crosslinking system, which elastomer matrix comprises an elastomer A comprising monomer units of a first methacrylic acid ester which represent at least 20 mol% of the monomer units of the elastomer A, and on a crosslinking system. The rubber composition makes it possible to improve the dry grip of tires whose tread consists of the rubber composition, without degrading, or even while improving, the snow grip of tires.

    摘要翻译: 本发明涉及一种基于50至120phr的增强填料的橡胶组合物,在增塑体系上,其包含15至65phr的Tg低于-65℃的液体增塑剂的含量A和 含量为1至25phr的碳氢化合物树脂,其Tg高于20℃,总含量A + B为30至80phr,在与交联体系反应的弹性体基质上,该弹性体基质 包括弹性体A,其包含代表弹性体A的单体单元的至少20摩尔%的第一甲基丙烯酸酯的单体单元和交联体系。 橡胶组合物可以改善胎面由橡胶组合物构成的轮胎的干燥抓地力,而不降低轮胎的雪地抓地力,甚至可以改善轮胎的积雪。

    FAHRZEUGLUFTREIFEN MIT EINEM LAUFSTREIFEN
    20.
    发明申请
    FAHRZEUGLUFTREIFEN MIT EINEM LAUFSTREIFEN 审中-公开
    与胎面车辆轮胎

    公开(公告)号:WO2016173728A1

    公开(公告)日:2016-11-03

    申请号:PCT/EP2016/051478

    申请日:2016-01-26

    IPC分类号: B60C11/00 B29D30/60

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen (1) aufweisend einen radial außen angeordneten Laufstreifenabschnitt (6), welcher einen Materialstreifen (7), welcher in etwa in Umfangsrichtung helixförmig in Windungen angeordnet ist, aufweist, wobei der Materialstreifen (7) im Bereich des Laufstreifenabschnitts (6) in seiner Längsrichtung zumindest zwei Schichten (8, 9) aufweist, wobei die erste Schicht (8) aus einer ersten und die zweite Schicht (9) aus einer zweiten Kautschukmischung gebildet ist und wobei die Schichten (8, 9) die radial äußere Oberfläche (10) mit der radial inneren Oberfläche (11) des Laufstreifenabschnitts (6) verbinden. Aufgabe ist ein Fahrzeugluftreifen, der ein vorteilhaftes Schneefahrverhalten bei gleichzeitig verbesserten Eigenschaften auf trockener Fahrbahn aufweist. Zudem soll der Reifen einfach herzustellen sein. Dies wird erreicht, indem die zweite Kautschukmischung eine Shore-A-Härte aufweist, die um mindestens 2 Shore A, bevorzugt um 4 Shore A bis 12 Shore A, größer ist als die Shore-A-Härte der ersten Kautschukmischung und indem die erste und die zweite Kautschukmischung in etwa den gleichen Spannungswert aufweisen. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Fahrzeugluftreifens.

    摘要翻译: 本发明涉及一种具有一个胎面(1)包括包含材料条带(7),其大致在圆周方向上螺旋地轮流排列的径向外侧的胎面部分(6)一种充气车辆轮胎,材料的所述带(7)的区域 在其纵向方向上的胎面部分(6)的至少两层(8,9),其中,所述第一层(8)由第一和第二层(9)由第二橡胶组合物形成,并且其中所述层(8,9)的 与胎面部(6)的径向内表面(11)连接的径向外表面(10)。 对象是具有在干燥路面上的同时改进性能的一种有利的雪地行驶性能的充气轮胎的车辆。 此外,轮胎应该是制造简单。 这得以实现,所述第二橡胶组合物的肖氏A硬度为至少2肖氏A,优选约4肖氏A至12肖氏A,大于肖氏第一橡胶混合物的A硬度和由所述第一和 在大致相同的电压值的第二橡胶混合物。 本发明还涉及一种用于制造这种充气车辆轮胎的方法。