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公开(公告)号：WO2016072423A1
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：PCT/JP2015/081062
申请日：2015-11-04
Applicant: 川崎重工業株式会社
CPC classification number: F02C7/228 , F02C3/04 , F02C7/22 , F02C7/222 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/30 , F23R3/34 , F23R3/346 , F23R3/36 , F23R3/44
Abstract: 燃焼室（４８）から離れた基端側から前記燃焼室（４８）に近い末端側に向けて燃料と空気の混合物を噴射するバーナ（６）であって、バーナ（６）は、基端側と末端側の間で燃料を折り返し流通させる第１連絡通路（８０）を有する燃料通路（７６，７８，８０）と、前記燃料通路（７６，７８，８０）を囲むように形成された第３通路（８２）と、前記燃料通路（７６，７８，８０）を流通した燃料を前記第３通路（８２）に基端側から末端側に向けて導入する第２連絡通路（８４）と、基端側において前記第３通路（８２）に空気を供給する空気供給孔（６２）とを備える。従って、簡単な構成で逆火を防止できる。
Abstract translation: 一种燃烧器（6），用于将燃料和空气的混合物从远离燃烧室（48）的近端侧喷射到靠近燃烧室（48）的远端侧，其中燃烧器 （6）设置有：燃料通道（76,78,80），其具有用于引导燃料的第一连杆通道（80），以便在基端侧和远端侧之间双重回缩; 形成为封闭燃料通路（76,78,80）的第三通路（82）。 第二连杆通道（84），用于将已经从燃料通道（76,78,80）引导的燃料从基端侧朝向远端侧引入第三通道（82）; 以及用于在近端侧将空气进入第三通道（82）的空气供给口（62）。 因此可以使用简单的配置来防止回火。
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公开(公告)号：WO2016056180A1
公开(公告)日：2016-04-14
申请号：PCT/JP2015/004730
申请日：2015-09-16
Applicant: 川崎重工業株式会社
Abstract: 燃焼器(12)の燃料噴射装置(36)はパイロットバーナ(40)とメインバーナ(4)とを有し、メインバーナ(4)が燃焼室(35)の上流部へ第１燃料を供給する少なくとも１つの第１燃料噴射口(41a)及び燃焼室(35)の上流部へ第２燃料を供給する少なくとも１つの第２燃料噴射口(42a)を有する。起動時に、パイロットバーナ(40)の火炎でメインバーナ(4)に点火して第１燃料を主燃料として燃焼させ、ガスタービンエンジン１が所定の定格運転条件となると、メインバーナ(4)で第１燃料よりも最大燃焼速度の速い第２燃料を主燃料として燃焼させるように燃料を切り替えるように燃焼器(12)の運転を制御する。
Abstract translation: 一种用于燃烧器（12）的燃料喷射装置（36）具有引燃燃烧器（40）和主燃烧器（4）。 主燃烧器（4）具有至少一个第一燃料喷射口（41a），用于将第一燃料供应到燃烧室（35）的上游部分和至少一个第二燃料喷射口（42a），以将第二燃料供应到 燃烧室（35）的上游部分。 在启动期间，控制燃烧器（12）的操作，使得主燃烧器（4）被引燃燃烧器（40）的火焰点燃并且第一燃料作为主要燃料燃烧，并且当燃气涡轮发动机 在满足规定的额定运行条件的情况下，燃料切换，使得具有比第一燃料更快的最大燃烧速率的第二燃料作为主燃料（4）燃烧为主要燃料。
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公开(公告)号：WO2016027769A1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：PCT/JP2015/073023
申请日：2015-08-17
Applicant: 川崎重工業株式会社 , 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構
CPC classification number: F23R3/34 , F02C7/22 , F02C7/232 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F05D2260/30 , F23R3/002 , F23R3/28
Abstract: パイロット燃料噴射弁（３）と、前記パイロット燃料噴射弁の外周を取り囲む環状のメイン燃料噴射弁（５）とを備える燃料噴射装置（１）において、燃焼室に燃料を噴射する燃料噴射部（１３）と、前記燃料噴射部（１３）に燃料を供給する燃料供給ユニット（１５）と、燃焼器ハウジングに取り付けられて前記燃料供給ユニット（１５）に燃料を導入する燃料導入部（９）と、前記燃料導入部に支持されて、前記パイロット燃料噴射弁および前記メイン燃料噴射弁の前部を覆う噴射弁ハウジング（２１）が設けられ、前記燃料供給ユニット（１５）の基部が前記燃料導入部（９）に支持され、環状の本体部（１５ｂ）が、前記噴射弁ハウジング（２１）に対して、支持ピン（２５）を介して径方向に相対移動可能に支持されている。
Abstract translation: 提供一种配备有先导式燃料喷射阀（3）和环状主燃料喷射阀（5）的燃料喷射装置（1），其环绕引燃燃料喷射阀的外周，其中：燃料喷射装置包括 燃料喷射单元（13），其将燃料喷射到燃烧室中;燃料供给单元（15），其向燃料喷射单元（13）供应燃料;燃料引入单元（9），其安装在燃烧器壳体上并引入 燃料供给单元（15），以及覆盖先导燃料喷射阀和主燃料喷射阀的前部的喷射阀壳体（21） 燃料供给单元（15）的基部由燃料引入单元（9）支撑; 并且环形主体部分（15b）由支撑销（25）支撑，以能够相对于喷射阀壳体（21）在径向方向上移动。
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74.发明申请
公开(公告)号：WO2015185413A1
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：PCT/EP2015/061712
申请日：2015-05-27
Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor： ALEXANDER, Varkey , LIU, Kexin , SANDERSON, Victoria
CPC classification number: F02C7/228 , F02C9/34 , F05D2260/964 , F05D2270/14 , F23N1/002 , F23N5/022 , F23N5/102 , F23N5/242 , F23N2037/04 , F23R3/34 , F23R3/36
Abstract: The invention is related to a method for determining a fuel split setting value (101) utilisable for adjusting a fuel split setting for a combustion device (12), the fuel split setting defining a relation between main fuel (50) and pilot fuel (51). The invention is also directed to the correspond- ing control unit and the rotating machine for which this method is operated. The method comprises the steps of: retrieving a first information item correlated to a heating value of supplied main fuel (50); retrieving a second information item correlated to a combustor operating condition; retrieving at least one third information item representing stability of combustion in the combustion device (12); selecting a predefined pair of minimum and maximum boundary curves (100A, 100B;...) for the fuel split setting from a plurality of predefined pairs of boundary curves (100A, 100B;...) based on the first information item and the second information item, the minimum and maximum boundary curves (100A, 100B;...) defining a band of fuel split settings permitted for a range of second information item values; - determining the fuel split setting value (101) within the selected pair of minimum and maximum boundary curves (100A, 100B;...) based on the third information item, wherein the determined fuel split setting value (101) being utilisable for adjusting the fuel split setting for the combustion device (12).
Abstract translation: 本发明涉及一种用于确定燃料分配设定值（101）的方法，所述燃料分配设定值（101）用于调节用于燃烧装置（12）的燃料分配设定，所述燃料分配设定定义主燃料（50）和先导燃料（51）之间的关系 ）。 本发明还涉及相应的控制单元和操作该方法的旋转机器。 该方法包括以下步骤：检索与提供的主燃料（50）的发热值相关的第一信息项; 检索与燃烧器操作条件相关的第二信息项; 检索表示燃烧装置（12）中的燃烧稳定性的至少一个第三信息项; 基于第一信息项从多个预定义的边界曲线对（100A，100B; ...）中选择用于燃料分割设置的预定义的一对最小和最大边界曲线（100A，100B; ...） 第二信息项，限定对于第二信息项值的范围允许的燃料分割设置的频带的最小和最大边界曲线（100A，100B; ...） - 基于所述第三信息项确定所选择的一对最小和最大边界曲线（100A，100B; ...）内的燃料分配设定值（101），其中所确定的燃料分配设定值（101）可用于调整 用于燃烧装置（12）的燃料分配设置。
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公开(公告)号：WO2015182727A1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：PCT/JP2015/065477
申请日：2015-05-28
Applicant: 川崎重工業株式会社
CPC classification number: F23R3/286 , F02C7/232 , F23C2900/9901 , F23D2209/20 , F23R3/002 , F23R3/16 , F23R3/28 , F23R3/283 , F23R3/30 , F23R3/32 , F23R3/34 , F23R2900/03044 , Y02T50/675 , Y02T50/678
Abstract: 当該燃焼装置は、内側に燃焼室（１１）を形成する燃焼筒（１３）と、前記燃焼筒の頂部に設けられ、複数の燃料噴射用環状部（３３）を含む燃料噴射部材（３４）および燃焼用の空気を案内する複数の燃焼空気用環状部（３５）を含む空気ガイド部材（３６）を有し、前記燃料噴射用環状部と前記燃焼空気用環状部とが同心状に交互に配置され、前記燃焼室に燃料（Ｆ）と空気（Ａ）を噴射する燃料噴射器（１５）と、前記燃焼室の下流域であって、前記燃焼筒の周壁に配置された追い焚きバーナ（１０）とを備え、前記燃料噴射用環状部は、その径方向に開口する複数の燃料噴射孔（３９）を有し、その軸心方向に開口し、前記燃焼噴射孔から噴射される燃料に対して空気を案内する複数の空気ガイド溝（４１）を有する。
Abstract translation: 该燃烧装置设置有：燃烧管（13），其内部形成有燃烧室（11）; 用于将燃料（F）和空气（A）喷射到所述燃烧室中的燃料喷射器（15），所述燃料喷射器设置在所述燃烧管的顶部，并且具有燃料喷射构件（34），所述燃料喷射构件包括多个燃料 喷射环形部分（33）和引导构件（36），其包括用于引导空气用于燃烧的多个燃烧空气环形部分（35），燃料燃烧环形部分和燃烧空气环形部分与每个 其他; 以及设置在燃烧室的下游区域中的燃烧管的周壁上的再加热燃烧器（10）。 燃料喷射环形部件具有沿其径向开口的多个燃料喷射孔（39），并且具有沿其轴向方向开口的多个空气引导槽（41），用于将空气引导到通过燃料喷射的燃料 注射孔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2015165680A1
公开(公告)日：2015-11-05
申请号：PCT/EP2015/057064
申请日：2015-03-31
Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor： CANO WOLFF, Mariano , DIEBELS, Andreas , KOCK, Boris Ferdinand , MEISL, Jürgen , PRADE, Bernd , RYAN, William R.
CPC classification number: F23R3/286 , F23C2900/07001 , F23N5/16 , F23R3/14 , F23R3/34 , F23R2900/00013 , F23R2900/03343
Abstract: A burner (1) with a longitudinal burner axis (2) and at least a mixing channel (3, 4), formed in an annular manner around the longitudinal burner axis (2), for the mixing of fuel and air. Each mixing channel is bounded radially on the inside by a channel hub (5, 6) and radially on the outside by a channel outer wall (7, 8). A fuel concentration distribution in the mixing channel (3, 4) from the channel hub (5, 6) to the channel outer wall (7, 8) being adjustable by adjusting the introduction of fuel to provide an adjustable fuel concentration distribution at respective radial locations across each mixing channel. Also a combustion system with said burner (1) and a method for operating said burner (1).
Abstract translation: 具有纵向燃烧器轴线（2）和至少一个围绕纵向燃烧器轴线（2）以环形方式形成的混合通道（3,4）的燃烧器（1），用于混合燃料和空气。 每个混合通道由通道毂（5,6）在径向上径向限定，并且通过通道外壁（7,8）径向限定在外部。 从通道毂（5,6）到通道外壁（7,8）的混合通道（3,4）中的燃料浓度分布可通过调节燃料的引入来调整，以在相应的径向上提供可调节的燃料浓度分布 每个混合通道的位置。 还有一种具有所述燃烧器（1）的燃烧系统和用于操作所述燃烧器（1）的方法。
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77.发明申请VERFAHREN ZUM REGELN EINER AUFTEILUNG VON BRENNSTOFF AUF VERSCHIEDENE BRENNERSTUFEN 审中-公开调节方法不同层次的燃烧器燃料的细分
公开(公告)号：WO2015150099A1
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：PCT/EP2015/055837
申请日：2015-03-19
Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor： SIMON, Dieter , DEUKER, Eberhard , KOCK, Boris Ferdinand
CPC classification number: F23R3/34 , F23N1/002 , F23N5/003 , F23N2025/04 , F23N2041/20 , F23R2900/00013
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln einer Aufteilung von Brennstoff auf vorbestimmte Brennerstufen zumindest eines Brenners einer Maschine während eines stationären Maschinenbetriebs.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于稳定发动机运行期间至少控制燃料的分配进行规定的燃烧器级的机的燃烧器的方法。
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公开(公告)号：WO2015122952A2
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：PCT/US2014066966
申请日：2014-11-21
Applicant: GEN ELECTRIC
Inventor： BARNBART DAVID RICHARD , MOOK JOSHUA TYLER
IPC: F23R3/34
CPC classification number: F23R3/34 , F02C7/232 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23D2900/11101 , F23R3/14 , F23R3/28 , F23R2900/00004 , Y02T50/675
Abstract: A fuel nozzle apparatus has a centerline axis (26), and includes: a main fuel injector (24) including an enclosed interior volume in fluid communication with a plurality of fuel ports (58) configured to discharge fuel therefrom; a main fuel conduit (22) disposed upstream of the main fuel injector (24) and configured to supply liquid fuel to the interior volume; and a fluid lock (82) disposed between the main fuel conduit (22) and the main fuel injector (24), the fluid lock (82) including a plurality of parallel capillary channels (88).
Abstract translation: 燃料喷嘴装置具有中心线轴线（26），并且包括：主燃料喷射器（24），其包括与被配置成从其排放燃料的多个燃料端口（58）流体连通的封闭内部容积; 主燃料导管（22），所述主燃料导管（22）设置在所述主燃料喷射器（24）的上游并且构造成将液体燃料供应到所述内部容积; 和布置在主燃料导管（22）和主燃料喷射器（24）之间的流体锁（82），流体锁（82）包括多个平行的毛细管通道（88）。
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79.发明申请PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT DANS UNE CHAMBRE DE COMBUSTION D'UN MOTEUR 审中-公开将燃料注入发动机燃烧室的方法和系统
公开(公告)号：WO2015025109A1
公开(公告)日：2015-02-26
申请号：PCT/FR2014/052105
申请日：2014-08-20
Applicant: SNECMA
Inventor： CHALAUD, Sébastien
CPC classification number: F02C7/228 , F02C9/34 , F23D2900/00016 , F23K5/06 , F23R3/34 , F23R2900/00004
Abstract: Système d'injection de carburant dans une chambre de combustion d'un moteur, comportant au moins deux circuits de carburant, l'un à débit permanent (1) et l'autre à débit intermittent (2), des organes (4, 5) de dosage et de répartition du carburant entre les deux circuits et un moyen de commande (3) de ces organes, le circuit à débit intermittent étant susceptible d'être purgé, Caractérisé en ce que, sur réception d'un ordre de remplissage en carburant des circuits à la suite d'une purge du circuit à débit intermittent, le moyen de commande (3) est adapté à - commander les organes (4, 5, 6, 7) de dosage et de répartition pour obtenir un débit de carburant prédéterminé supérieur au débit correspondant à l'ordre de remplissage et fournir le surplus de carburant en résultant au circuit à débit intermittent, pendant une durée prédéterminée.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于将燃料喷射到发动机的燃烧室中的系统，包括至少两个燃料回路，一个具有恒定流量（1）的燃料回路，另一个具有间歇流量（2），构件（4,5） ），用于在两个回路之间计量和分配燃料和用于控制所述构件的控制装置（3），所述间歇流动回路能够排放，其特征在于，在接收到在间歇流动之后用燃料填充回路的命令 电路已经流出，控制装置（3）适于控制配量和分配构件（4,5,6,7）以获得大于对应于填充顺序的流量的预定燃料流量，并提供 在预定的持续时间内导致间歇流动回路的燃料剩余。
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公开(公告)号：WO2014148567A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/JP2014/057580
申请日：2014-03-19
Applicant: 三菱重工業株式会社
CPC classification number: F23R3/54 , F02C3/04 , F02C3/145 , F02C7/18 , F02C7/24 , F05D2220/32 , F23C9/006 , F23M20/005 , F23R3/06 , F23R3/14 , F23R3/20 , F23R3/24 , F23R3/286 , F23R3/34 , F23R3/343 , F23R3/44 , F23R2900/00014 , F23R2900/00015 , F23R2900/03042 , Y02T50/675
Abstract: ＮＯｘの生成量をより低減できる燃焼火炎を実現する、ことを目的とする。燃焼器（１４）は、パイロットノズル（４０）と、パイロットノズル（４０）の外周側で周方向に間隔を隔てて複数配置され予混合燃焼を行うメインノズル（４４）と、パイロットノズル（４０）と各メインノズル（４４）とを取り囲む内筒（３４）と、内筒（３４）の先端に設けられる出口外側リング（５０）と、内面が内筒（３４）の外周に嵌合されると共に、出口外側リング（５０）を取り囲む燃焼筒（３６）と、を備える。そして、出口外側リング（５０）は、燃焼筒（３６）の内壁面（６６）に対して平行となるように形成される。
Abstract translation: 本发明的目的是实现燃烧火焰，从而可以进一步降低生成的NOx的量。 一种燃烧器（14），其设有：先导喷嘴（40）; 多个主喷嘴（44），其在所述先导喷嘴（40）的外周上沿周向间隔设置，并进行预混燃烧; 封闭所述先导喷嘴（40）和所述主喷嘴（44）的内筒（34）。 设置在所述内筒（34）的前端的出口外侧环（50） 以及封闭所述出口外侧环（50）的燃烧筒（36），所述内表面与所述内筒（34）的外周嵌合。 出口外侧环50形成为与燃烧筒36的内壁面66平行。
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