フェライト系ステンレス鋼およびその製造方法
    82.
    发明申请
    フェライト系ステンレス鋼およびその製造方法 审中-公开
    不锈钢及其制造方法

    公开(公告)号:WO2016103565A1

    公开(公告)日:2016-06-30

    申请号:PCT/JP2015/005728

    申请日:2015-11-17

    摘要: 本発明は、Cu を含有させたフェライト系ステンレス鋼において、Ni 含有ろう材を用いた高温でのろう付けを行う場合の良好なろう付け性及び耐食性を確保するという課題を解決するものである。本発明は、鋼の成分組成について、質量%で、C:0.003~0.025%、Si:0.05~1.00%、Mn:0.05~1.00%、P:0.04%以下、S:0.01%以下、Cr:16.0~23.0%、Cu:0.20~0.80%、Ni:0.05~0.60%、Nb:0.20~0.70%およびN:0.005~0.020%を含有し、残部がFe および不可避的不純物の組成にするとともに、表面より0.05μm の深さまでの間の窒素濃度のピーク値が0.03~0.30 質量%となる窒素濃化層を生成するという特徴を有する。

    摘要翻译: 本发明解决了提供具有良好耐腐蚀性的含Cu铁素体系不锈钢的问题,并且当使用含镍钎焊材料在高温下钎焊时,具有令人满意的钎焊性。 本发明的特征在于,以质量%计含有0.003-0.025%C,0.05-1.00%Si,0.05-1.00%Mn,至多0.04%P,至多0.01%S的组合物 ,16.0-23.0%的Cr,0.20-0.80%的Cu,0.05-0.60%的Ni,0.20-0.70%的Nb和0.005-0.020%的N,其余的包括Fe和不可避免的杂质,并且富氮层已经被 形成为从表面到深度0.05μm的部分中的氮浓度的峰值为0.03〜0.30质量%。

    油井用高強度ステンレス継目無鋼管
    85.
    发明申请
    油井用高強度ステンレス継目無鋼管 审中-公开
    用于油井的高强度不锈钢无缝管

    公开(公告)号:WO2016079920A1

    公开(公告)日:2016-05-26

    申请号:PCT/JP2015/005175

    申请日:2015-10-13

    摘要:  耐食性に優れた油井用高強度ステンレス継目無鋼管を提供する。 質量%で、C :0.012~0.05%、Si:1.0%以下、Mn:0.1~0.5%、P :0.05%以下、S :0.005%未満、Cr:16.0%超18.0%以下、Mo:2.0%超4.0%以下、Ni:3.0%以上5.0%未満、Cu:0.5~2.0%、W :0.01~3.0%、Nb:0.02~0.5%、Al:0.001~0.1%、N :0.012~0.07%、O :0.01%以下を含み、Nb、C、N、Mnについて、Nb-6C-2N-0.04Mn≧-0.145(ここで、Nb、C、N、Mnは、各元素の含有量(質量%)である。))を満足するように含み、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成を有するようにし、組織は、体積率で、50%以上の焼戻マルテンサイト相と、20~40%のフェライト相と、10%以下の残留オーステナイト相とからなるようにする。

    摘要翻译: 提供油井高强度不锈钢无缝管,耐腐蚀性优良。 这种用于油井的高强度不锈钢无缝管被构造成具有C,C:0.012〜0.05%,Si:1.0%以下,Mn:0.1〜0.5%,P:0.05%以下的组成,小于0.005 S%以上,Cr:16.0%以上,18.0%以下,Mo:2.0%以上,4.0%以下,3.0%以上,5.0%以下,Cu:0.5〜2.0%,Cu:0.01-3.0 Nb的百分比,Nb的0.02-0.5%,Al的0.001-0.1%,N的0.012-0.07%和O的含量在0.01%以下,满足Nb-6C-2N-0.04Mn的Nb,C,N和Mn≥ -0.145(其中Nb,C,N和Mn表示各元素的含量(质量%)),余量由Fe和不可避免的杂质构成。 这种用于油井的高强度不锈钢无缝管也被构造成具有体积分数为50%以上的回火马氏体相,20-40%的铁素体相和10%以下的结构体 的残余奥氏体相。

    ブレーキディスク用マルテンサイト系ステンレス鋼とその製造方法
    88.
    发明申请
    ブレーキディスク用マルテンサイト系ステンレス鋼とその製造方法 审中-公开
    用于制动盘的马氏体不锈钢和用于生产钢的方法

    公开(公告)号:WO2016043050A1

    公开(公告)日:2016-03-24

    申请号:PCT/JP2015/074912

    申请日:2015-09-02

    摘要:  質量%で、C:0.025~0.080%、Si:0.05%~0.8%、Mn:0.5~1.5%、P:0.035%以下、S:0.015%以下、Cr:11.0~13.5%、Ni:0.01~0.50%、Cu:0.01~0.08%、Mo:0.01~0.30%、V:0.01~0.10%、Al:0.05%以下、N:0.015~0.060%含有し、(1)式で規定されるDFE値を5以上、30以下、断面組織で観察されるδフェライト分率が面積率で5%以上、30%以下であることを特徴とする二輪車ブレーキディスク用マルテンサイト系ステンレス鋼。Ti、B、Nb、Sn、Biを添加しても良い。 DFE=12(Cr+Si)-430C-460N-20Ni-7Mn-89・・・(1)

    摘要翻译: 本发明提供一种用于二轮车辆制动盘的马氏体不锈钢,所述钢的特征在于,含有0.025-0.080%的C,0.05-0.8%的Si,0.5-1.5%的Mn,不超过0.035%的 P不超过0.015%的Cr,11.0-13.5%的Cr,0.01-0.50%的Ni,0.01-0.08%的Cu,0.01-0.30%的Mo,0.01-0.10%的V,不超过0.05% 的Al,和0.015-0.060%的N(所有百分比都相对于质量给出); (DFE = 12(Cr + Si)-430C-460N-20Ni-7Mn-89(式1))的DFE值为5〜30(含) 并且在横截面结构中观察到δ铁素体含量为5〜30%(含)以上的面积。 可以添加Ti,B,Nb,Sn或Bi。

    高強度鋼板
    89.
    发明申请
    高強度鋼板 审中-公开
    高强度钢板

    公开(公告)号:WO2016039136A1

    公开(公告)日:2016-03-17

    申请号:PCT/JP2015/073938

    申请日:2015-08-26

    摘要:  引張強さが1100MPa以上と高強度であっても、母材の低温靭性と延性に優れ、更には耐摩耗性にも優れた鋼板を提供する。該鋼板は、鋼中成分が、規定の成分組成を満たし、規定の式(1)で表されるA値が0.0015以下であると共に、規定の式(3)で表されるE値が0.95以上であり、かつ鋼板表面から深さ2mmの位置のブリネル硬さHBW(10/3000)が360以上、440以下である1100MPa以上の高強度鋼板である。

    摘要翻译: 即使钢板具有这样的强度使钢板的拉伸强度为1100MPa以上且耐磨耗性优异的强度也能够显示优异的低温韧性和延展性的钢板。 钢板是具有高达1100MPa以上的强度的钢板,其中钢中的成分满足预定的化学组成,由规定的式(1)表示的A值为0.0015以下,由规定的式(3)表示的E值 )为0.95以上,布氏硬度(HBW)(10/3000)为360〜440,包括在距离钢板表面2mm深的位置处测定的。

    熱間成形鋼板部材
    90.
    发明申请
    熱間成形鋼板部材 审中-公开
    热轧钢板成员

    公开(公告)号:WO2015174530A1

    公开(公告)日:2015-11-19

    申请号:PCT/JP2015/064101

    申请日:2015-05-15

    摘要:  化学組成が、質量%で、C:0.08~0.16%、Si:0.19%以下、Mn:0.40~1.50%、P:0.02%以下、S:0.01%以下、sol.Al:0.01~1.0%、N:0.01%以下、Cr:0.25~3.00%、Ti:0.01~0.05%、B:0.001~0.01%、Nb:0~0.50%、Ni:0~2.0%、 Cu:0~1.0%、Mo:0~1.0%、V:0~1.0%、Ca:0~0.005%、残部:Feおよび不純物であり、マルテンサイト、焼戻しマルテンサイトおよびベイナイトの合計体積率が50%以上であり、かつ、フェライトの体積率が3%以下であり、旧γ粒の平均粒径が10μm以下であり、存在する残留炭化物の数密度が4×10 3 個/mm 2 以下である熱間成形鋼板部材。

    摘要翻译: 以质量%计含有C:0.08-0.16%,Si:0.19%以下,Mn:0.40〜1.50%,P:0.02%以下,0.01%以下的化学组成的热轧钢板 S,0.01〜1.0%的溶胶。 Al,0.01%以下的N,0.25〜1.00%的Cr,0.01〜0.05%的Ti,0.001-0.01%的B,0〜0.50%的Nb,0〜2.0%的Ni,0〜1.0%的Cu ,0-1.0%的Mo,0-1.0%的V和0-0.005%的Ca,余量为Fe和不可避免的杂质,其中马氏体,回火马氏体和贝氏体的总体积分数为50%以上 铁素体的体积分率为3%以下时,以前的γ晶粒的平均粒径为10μm以下,残存的碳化物的数密度为4×10 3 / mm 2以下。