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    ディスクブレーキ
    1.
    发明申请
    ディスクブレーキ 审中-公开

    公开(公告)号：WO2019106805A1

    公开(公告)日：2019-06-06

    申请号：PCT/JP2017/043157

    申请日：2017-11-30

    Applicant: 日立化成株式会社

    Inventor： 高橋　良尚 ,  海野　光朗 ,  豊田　一

    IPC: F16D65/092 ,  F16D65/12

    CPC classification number: F16D65/092 ,  F16D65/12

    Abstract: 摩擦材とバックプレートを備えるディスクブレーキパッドと、制動時に前記ディスクブレーキパッドをブレーキディスクに向かって押圧するキャリパピストンを有し、前記バックプレートの構成素材として引張弾性率が１５０ＧＰａ以下の素材を含み、前記キャリパピストンのバックプレート側の端部面積が、キャリパピストンの受圧面積の４０％以上である、ディスクブレーキ。

    BREMSSCHEIBEN-/NABENVERBINDUNG
    3.
    发明申请
    BREMSSCHEIBEN-/NABENVERBINDUNG 审中-公开
    转子/轮毂连接

    公开(公告)号：WO2018073255A1

    公开(公告)日：2018-04-26

    申请号：PCT/EP2017/076485

    申请日：2017-10-17

    Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

    Inventor： KOTTEDER, Stephan ,  SCHROPP, Josef ,  ERHARDT, Christopher

    IPC: F16D65/12

    CPC classification number: F16D65/12 ,  B60B27/0052 ,  F16D2065/136 ,  F16D2065/1384 ,  F16D2065/1392

    Abstract: Eine Bremsscheiben/Nabenverbindung, bei der eine Nabe Mitnehmer an ihrer Umfangsfläche aufweist, die zwischen am inneren Umfang einer Bremsscheibe angeordnete Stützelemente zahnartig eingreifen, wobei in zwischen den Mitnehmern und den Stützelementen vorgesehenen Zwischenräumen in Achsrichtung der Bremsscheibe eingefügte Zwischenelemente (3) mit zwei aneinander liegenden Schenkeln (6, 7) angeordnet sind, wobei an voneinander abgewandten Auflageflächen (15, 16) ein zugeordneter Mitnehmer bzw. ein zugeordnetes Stützelement anliegen, wobei wenigstens eine der voneinander abgewandten Auflageflächen (15, 16) der Schenkel (6, 7) mit wenigstens einer Vertiefung (10, 11) versehen ist und auf wenigstens einer der einander zugewandten Flächen (14, 17) der Schenkel (6, 7) Vorsprünge (12, 13) ausgebildet sind.

    Abstract translation:

    的制动盘/集线器连接，其中在其圆周BEAR一个轮毂架啮合的齿状tzelemente，其中在所述驱动器和圣导航用途之间;一个制动盘设置的圣导航用途tzelementen的内周面之间具有枝提供 间隙在制动盘插入导航用途的轴向TREES GTE中间元件（3）与两个相邻的臂（6,7）被布置，其中，在相反Auflagefl承受抵tzelement;陈（15，16），相关联的驱动器和相关联的圣导航用途 其中，所述腿的相互远离的Auflagefl BEAR表面中的至少一个（15，16）（6,7）具有至少一个凹部（10，11）设置和上中的至少一个相互面对的FL＆AUML;腿的陈（14，17） （6,7）突起（12,13）。

    ブレーキディスク
    4.
    发明申请
    ブレーキディスク 审中-公开
    制动盘

    公开(公告)号：WO2018025980A1

    公开(公告)日：2018-02-08

    申请号：PCT/JP2017/028343

    申请日：2017-08-04

    Applicant: 株式会社アドヴィックス

    Inventor： 橋田　浩一

    IPC: F16D65/12

    CPC classification number: F16D65/12

    Abstract: ブレーキディスクは、２つの摩擦パッドＭＳＡ、ＭＳＢによって挟まれることによって、車輪に制動力を発生する。ブレーキディスクは、２つの摩擦パッドのうちの一方と第１摺動面にて摺接する第１ディスクと、２つの摩擦パッドのうちの他方と第２摺動面にて摺接する第２ディスクと、を備える。第１ディスクは、第１摺動面の反対側である第１背面に複数の細長い突起部である第１フィン部を有する。また、第２ディスクは、第２摺動面の反対側である第２背面に複数の細長い突起部であり、第１フィン部と鏡面対称である第２フィン部を有する。「第１フィン部において第１摺動面に平行に形成された第１フィン平面」と「第２フィン部において第２摺動面に平行に形成された第２フィン平面」とが、面接触するように固定される。

    Abstract translation: 制动盘通过夹在两个摩擦垫MSA，MSB之间而在车轮上产生制动力。 制动盘，所述两个摩擦垫中的一个，并与所述第一滑动面的第一盘滑动接触，另一个的两个摩擦垫和与所述第二滑动面的第二盘滑动接触的， 配备了。 第一盘具有第一翅片部分，该第一翅片部分在与第一滑动表面相对的第一后表面上是多个细长突起。 第二盘是一个细长的凸起多个第二后的是相对于第二滑动面，其具有第二鳍片部分是第一翼片部分和一个镜像对称。 A“第二翅片平面形成为平行于在所述第二翼片部分的第二滑动面”和“第一鳍平面形成为平行于所述第一滑动表面在所述第一鳍片部”，但表面接触 如图所示。

    ディスクブレーキ用ロータ
    6.
    发明申请
    ディスクブレーキ用ロータ 审中-公开
    盘式制动器的转子

    公开(公告)号：WO2017146032A1

    公开(公告)日：2017-08-31

    申请号：PCT/JP2017/006323

    申请日：2017-02-21

    Applicant: 曙ブレーキ工業株式会社

    Inventor： 松井　大輔 ,  内藤　久隆 ,  森本　誠

    IPC: F16D65/12

    CPC classification number: F16D65/12

    Abstract: １対のディスク（６ａ、６ｂ）同士を連結するフィン（７ａ、７ｂ）のうち、軸方向に関して外側に向かう程、円周方向に関して片側に向かう方向に傾斜した複数枚の第１のフィン（７ａ）と、軸方向に関して外側に向かう程、円周方向に関して他側に向かう方向に傾斜した複数枚の第２のフィン（７ｂ）とが、円周方向に関して交互に配置される。又、第１のフィン（７ａ）の軸方向外端部と、第２のフィン（７ｂ）の軸方向外端部とが互いに連結されて、第１トラス部（１３）が構成される。又、第１のフィン（７ａ）の軸方向内端部と、第２のフィン（７ｂ）の軸方向内端部とが互いに連結されて、第２トラス部（１４）が構成される。

    Abstract translation: 在将一对圆盘（6a，6b）彼此连接的翅片（7a，7b）中，在相对于圆周方向朝向一侧的方向上倾斜的多个翅片（7a，7b） 多个第一翅片（7a）和多个第二翅片（7b）随着沿轴向向外延伸而在周向上朝向另一侧的方向倾斜，并沿周向交替布置 它被放置。 另外，第一翅片7a的轴向外端部和第二翅片7b的轴向外端部彼此连接以形成第一桁架部13。 此外，第一翅片（7a）的轴向内端部和第二翅片（7b）的轴向内端部彼此连接以形成第二桁架部（14）。

    SCHWIMMSATTEL-SCHEIBENBREMSE
    7.
    发明申请
    SCHWIMMSATTEL-SCHEIBENBREMSE 审中-公开
    浮动钳盘式制动器

    公开(公告)号：WO2017102750A1

    公开(公告)日：2017-06-22

    申请号：PCT/EP2016/080832

    申请日：2016-12-13

    Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

    Inventor： KLINGNER, Matthias ,  PESCHEL, Michael ,  STICH, Johann

    IPC: F16D55/226 ,  F16D65/092 ,  F16D65/12 ,  F16D69/00 ,  F16D65/38

    CPC classification number: F16D55/226 ,  F16D65/092 ,  F16D65/12 ,  F16D65/128 ,  F16D65/38 ,  F16D69/00

    Abstract: Schwimmsattel-Scheibenbremse eines Nutzfahrzeugs aufweisend: - eine Bremsscheibe (4), - einen die Bremsscheibe (4) überspannenden Bremsträger (3) mit beidseits der Bremsscheibe (4) angeordneten Belagschächten, - einen die Bremsscheibe (4) übergreifenden, relativ zu dem Bremsträger (3) verschiebbaren Bremssattel (2), beidseitig der Bremsscheibe (4) in einem Belagschacht des Bremsträgers (6) angeordnete Bremsbeläge (5, 6) mit einer Belagträgerplatte (51, 61) und einem an dieser befestigten Reibbelag (52, 62), - wobei ein zuspannseitiger Bremsbelag (5) mithilfe einer Zuspanneinrichtung (7) und ein reaktionsseitiger Bremsbelag (6) mithilfe eines Bremssattelrückens (21) durch Verschieben des Bremssattels (2) gegen die Bremsscheibe (4) drückbar ist, - wobei der Bremssattel (2) mithilfe einer Nachstelleinrichtung um eine Verschleißnachstellweg axial zur Drehachse der Bremsscheibe (4) nachstellbar ist, - wobei bei gleichem Volumen der Reibbeläge (52, 62) im Neuzustand die Reibbelagdicke (d R ) des reaktionsseitigen Bremsbelags (6) ungleich der Reibbelagdicke (d z ) des zuspannseitigen Bremsbelags (5) ist.

    Abstract translation:

    商用车辆，包括的浮钳盘式制动器： - 一个制动盘（4）， - 一个制动盘（4）导航用途berspannenden Bremstr＆AUML; GER（3）到所述制动盘的两侧（4），其布置Belagsch＆AUML;想， - 一个制动盘（4）导航用途山熟化，相对于Bremstr BEAR移位GER（3）的制动钳（2）上在Bremstr＆AUML的衬里轴制动盘（4）的两侧;热尔（6），其设置刹车片＆AUML; GE（5,6 ）用Belagtr BEAR载体板（51，61）和附连到该摩擦衬片（52，62）的电缆， - 其中，zuspannseitiger制动衬片（5）的制动施加装置（7），并使用一个Bremssattelr导航用途ckens（6）的反应侧的制动衬片的装置（ 21）（通过移动制动钳2）抵靠制动盘（4）DR导航用途是ckbar， - 其中，所述制动钳（2）由约磨损ROAD调节行程轴向（制动盘4）的旋转轴的调节装置的装置是可调节的， - 其特征在于，在同一 V olume摩擦衬＆AUML的; GE（52，62）在所述新状态的Reibbelagdicke（d <子> - [R ）中的应用侧的制动衬片的反应侧的制动垫（6）等于Reibbelagdicke（d <子>ž）（5 ）是。

    鉄道車両用ブレーキディスク
    8.
    发明申请
    鉄道車両用ブレーキディスク 审中-公开
    铁路车辆制动盘

    公开(公告)号：WO2017099073A1

    公开(公告)日：2017-06-15

    申请号：PCT/JP2016/086223

    申请日：2016-12-06

    Applicant: 東日本旅客鉄道株式会社 ,  新日鐵住金株式会社

    Inventor： 白石　伸夫 ,  若林　雄介 ,  栗田　健 ,  加藤　孝憲 ,  藤本　隆裕 ,  野上　裕 ,  坂口　篤司 ,  市川　雄基

    IPC: F16D65/12 ,  B61H5/00

    CPC classification number: B61H5/00 ,  F16D65/12

    Abstract: 鉄道車両用ブレーキディスクにおいて、ディスク裏面に流れる空気の流量を維持しつつ、車輪の高速回転時にブレーキディスクから生じる騒音を大幅に低減する。表面に摺動部を有するディスク板部と、ディスク板部の裏面に設けられディスク板部の半径方向に延びる形状の複数の縦フィン（１１ａ、１１ｂ）と、複数の縦フィンのうち隣接する各一対の縦フィンの間に設けられディスク板部の周方向に延びる形状の横リブ（１３）とを有し、ディスク板部が鉄道車両の車輪に締結された状態で前記一対の縦フィンの間に空気の流路が形成され、且つ横リブにより前記空気の流路が狭められている鉄道車両用ブレーキディスクである。横リブ（１３）には、一対の縦フィンの間を通過する気流の乱れを抑制するための緩勾配が裾部から頭部にかけて設けられている。

    Abstract translation: 在用于铁路车辆的制动盘中，在降低流向盘背面的空气流量的同时，在车轮高速旋转期间从制动盘产生的噪音大大降低。 多个垂直翅片（11a，11b），设置在所述盘形板部分的后表面上并沿所述盘形板部分的径向延伸;多个垂直翅片 和横向肋（13）的圆板部形状的圆周方向延伸，在圆板部的一对垂直翅片之间的纵向翼片之间的对设置被固定在轨道车辆的车轮 并且空气的流动路径被横向肋缩窄。 在横肋（13）中，从裙部向头部设置用于抑制通过一对纵肋之间的气流的扰动的平缓的倾斜度。

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