公开(公告)号：WO2006040934A1

公开(公告)日：2006-04-20

申请号：PCT/JP2005/017961

申请日：2005-09-29

Applicant: 本田技研工業株式会社 ,  篠崎 広一郎 ,  安井 裕司 ,  大久保 桂 ,  佐藤 正浩

Inventor： 篠崎 広一郎 ,  安井 裕司 ,  大久保 桂 ,  佐藤 正浩

IPC: F02D45/00 ,  F02D15/02

CPC classification number: F02D35/023 ,  F02D15/02 ,  F02D41/1497 ,  F02D2041/288

Abstract: 　観測区間においてどの部分の筒内圧信号が検出されても、エンジンの仕事量を正確に算出することができるようにする。 　エンジンの仕事量を算出する装置は、所定の基準区間について、エンジンの筒内圧と、所定の周波数成分で構成される基準信号との位相についての相関関係を基準位相関係として予め確立する。所与の観測区間について、エンジンの筒内圧を検出する手段が設けられる。基準位相関係が成立するように、該検出されたエンジンの筒内圧に対応する基準信号を算出する。該観測区間について、該検出されたエンジンの筒内圧と該算出された基準信号との相関係数を算出し、該相関係数に基づいて、エンジンの仕事量を算出する。

Abstract translation: 无论检测到气缸内部压力信号的观察部分中的部分如何，都可以精确地计算发动机的作业。 用于计算由发动机完成的作业的装置预先建立了发动机的汽缸内部压力与由预定频率分量组成的参考信号之间的相位的相关性作为参考相位关系。 提供了一种用于检测用于预定观察部分的发动机的气缸内部压力的装置。 计算与检测到的发动机气缸内部压力相对应的参考信号，使得满足基准相位关系。 对于观测部分计算检测到的发动机气缸内部压力和计算出的参考信号的相关系数，并根据相关系数计算发动机完成的功率。

公开(公告)号：WO2005113969A1

公开(公告)日：2005-12-01

申请号：PCT/JP2005/009102

申请日：2005-05-18

Applicant: 本田技研工業株式会社 ,  佐藤 正浩 ,  大久保 桂 ,  篠崎 広一郎 ,  安井 裕司 ,  長島 慶一

Inventor： 佐藤 正浩 ,  大久保 桂 ,  篠崎 広一郎 ,  安井 裕司 ,  長島 慶一

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02D41/222 ,  F02D35/023 ,  G01L23/225 ,  G01L27/005 ,  G01L27/007 ,  Y02T10/40

Abstract: 　コスト高を招くことなく、より正確に、筒内圧センサの故障を検出する。筒内圧センサの故障を判定する装置は、内燃機関に設けられた筒内圧センサの出力に基づいて、該内燃機関の筒内圧を算出し、該筒内圧に基づいて、該筒内圧のドリフトの量を表すドリフトパラメータを算出する。該ドリフトパラメータが所定範囲内になければ、筒内圧センサが故障していると判定する。一実施形態では、該所定範囲は、筒内圧の挙動に基づいて設定されることができる。さらに、他の実施形態によると、内燃機関の運転状態に応じて補正係数を求め、該補正係数で、上記のドリフトパラメータを補正する。さらに他の実施形態によると、筒内圧センサの出力に所定の探査信号が重畳されるよう筒内圧センサは操作される。筒内圧は、該探査信号が重畳された筒内圧センサの出力に基づいて算出される。 　 　

Abstract translation: 一种用于确定气缸压力传感器的故障的装置和方法。 该设备在不增加成本的情况下精确地检测气缸传感器的故障，基于安装在内燃机中的气缸传感器的输出，计算内燃机的气缸压力，并计算表示气缸压力漂移量的漂移参数 对气缸压力。 当漂移参数不在指定范围内时，设备确定气缸压力传感器有故障。 根据一个实施例，可以基于气缸压力的行为来设定指定的范围。 根据其他实施方式，根据内燃机的运转状态得到校正系数，利用校正系数校正漂移参数。 此外，根据第三实施例，气缸压力传感器被操作，使得指定的搜索信号叠加在气缸压力传感器的输出上。 气缸压力基于叠加有搜索信号的气缸压力传感器的输出计算。

公开(公告)号：WO2006035842A1

公开(公告)日：2006-04-06

申请号：PCT/JP2005/017894

申请日：2005-09-28

Applicant: 本田技研工業株式会社 ,  篠崎 広一郎 ,  大久保 桂 ,  安井 裕司 ,  佐藤 正浩 ,  生駒 浩一

Inventor： 篠崎 広一郎 ,  大久保 桂 ,  安井 裕司 ,  佐藤 正浩 ,  生駒 浩一

IPC: F02D45/00 ,  F02D15/02

CPC classification number: F02D15/02 ,  F02D35/023 ,  F02D2041/288 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2250/12 ,  G01L5/0095 ,  G01L23/225

Abstract: 　エンジンの仕事量を、より効率的かつ正確に算出する。 　エンジンの仕事量を算出する装置は、エンジンの体積変化率を周波数分解することにより得られる周波数成分について、エンジンの仕事量を算出するのに所望の成分を決定する成分決定手段を備える。該装置は、さらに、該決定した成分について、体積変化率と、該成分に対応する周波数で構成される基準信号との第１の相関係数を算出する第１の算出手段と、該決定した成分について、エンジンの筒内圧と、該成分に対応する周波数で構成される基準信号との第２の相関係数を算出する第２の算出手段とを備える。該第１の相関係数およびが該第２の相関係数に基づいて、エンジンの仕事量を算出する。

Abstract translation: 一种用于更有效和准确地计算发动机的工作负荷的装置和方法。 用于计算发动机的工作负荷的装置包括用于确定期望频率分量以计算通过对发动机的体积变化率进行频率分解获得的发动机的工作负荷的装置。 该装置还包括：第一计算装置，用于计算体积变化率与由所确定的分量相对应的频率组成的参考信号之间的第一相关系数;以及第二计算装置，用于计算第二相关系数， 发动机和由对应于所确定的部件的频率组成的参考信号。 使用第一和第二相关系数来计算发动机的工作负荷。

公开(公告)号：WO2004034759A1

公开(公告)日：2004-04-22

申请号：PCT/JP2003/012749

申请日：2003-10-06

Applicant: 大日本印刷株式会社 ,  ディー・ティー・サーキットテクノロジー株式会社 ,  今村 達郎 ,  山口 雄二 ,  篠崎 和広 ,  柴崎 聡 ,  福岡 義孝 ,  平井 浩之 ,  島田 修 ,  笹岡 賢司 ,  松村 健一

Inventor： 今村 達郎 ,  山口 雄二 ,  篠崎 和広 ,  柴崎 聡 ,  福岡 義孝 ,  平井 浩之 ,  島田 修 ,  笹岡 賢司 ,  松村 健一

IPC: H05K3/46

CPC classification number: H05K1/184 ,  H05K1/023 ,  H05K1/186 ,  H05K3/3442 ,  H05K3/4602 ,  H05K2201/10636 ,  Y02P70/611 ,  Y10T29/49126 ,  Y10T29/4913 ,  Y10T29/49146 ,  Y10T29/49147 ,  Y10T29/49155 ,  Y10T29/49165 ,  Y10T29/49789 ,  Y10T29/49798

Abstract: A wiring board incorporating components, and its producing process, in which the mounting density of components can be enhanced furthermore without sacrifice in reliability. The wiring board incorporating components comprises an electric/electronic component (33) having conductive layers (34, 35) formed in the thickness direction of the board while being buried and not to be exposed to the upper and lower surfaces of the board and a terminal buried in the board to face the buried conductive layer, members (36, 37) provided in the gap between the terminal of the buried electric/electronic component and the conductive layer and connecting the terminal with the conductive layer electrically/mechanically, and upper and lower insulating layers (11, 15) provided to adhere to the buried electric/electronic component from above and below in the thickness direction while covering the outer surface thereof except for the part being connected with the connecting.

Abstract translation: 包含组件的布线板及其制造方法，其中可以进一步增强部件的安装密度，而不牺牲可靠性。 配有组件的布线板包括电子/电子部件（33），其具有在板的厚度方向上形成的导电层（34,35），同时被埋设并且不暴露于电路板的上表面和下表面 埋在电路板中以面对埋入的导电层，设置在埋入的电气/电子部件的端子与导电层之间的间隙中的构件（36,37），并将端子与导电层电/机械地连接，以及上和 下部绝缘层（11,15），其设置成在覆盖其外表面的同时从厚度方向的上下方向附着到埋入的电子电子部件，除了与连接部分连接的部分之外。